iL nuovo hummer H3 parte da 42.000€ non e' che abbia questo costo esagerato come si potrebbe pensare
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iL nuovo hummer H3 parte da 42.000€ non e' che abbia questo costo esagerato come si potrebbe pensare
beh considerando che non può essere una prima macchina (ok andarci in giro, ma a lavoro ogni santo giorno con un h2 mi sembra eccessivo), e che la parola "parte" significa almeno 5k euro in +... direi che sì, è esagerato come si potrebbe pensare :DQuote:
Originally Posted by -=Rho=-
edit: certo, se parliamo della macchina in sè 42k euro non sono tanti
non so io ho visto una gtc 2.0 turbo però lo step a e onestamente i materiali erano molto superiori alla media,ora non so se sulla b han cambiato qualcosa oltre passare dalle pelle all'ecopelle.Io ripeta l'a3 ce salgo spesso e tutta sta differenza con la golf ad esempio non la vedo, poi ripeto io so abituato bene ho quasi sempre avuto renault che almeno su questo fanno le cose in grande.Quote:
Originally Posted by Axet
Motore bho io preferisco il jtd rispetto al bmw a meno che non parliamo del motore del 535.:sneer:
parlavo della qualità dei materiali non dello stile dgli interni su quello come tutte le tedesche non ce so cazzi so anonime e fredde.Quote:
Originally Posted by Kinson
I materiali della opel appunto non sono nulla d'eccezionale.
Tra una golf e una A3 a livello di assemblaggio, materiali e sensazione di qualità percepita c'è una voragine.
Cmq imo il 1.9 mjet 150cv è un motore veramente della madonna. Potente, economo, silenzioso, poco inquinante e iper-affidabile.
Ma il 2 litri BMW da 163 cv è meglio.. forse un pelo meno affidabile, ma più potente, con una migliore erogazione (e per averla meglio del mjet è tutto dire) e addirittura più economo.
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
l'unico hummer che ha senso di esistere è quello dato in dotazione ai militi, le versioni h2 e h3 sukano e basta
servono solo ad andare in giro facendo gli sboroni, fermandosi ogni 10 min dal benzinaio e bestemmiando perchè non si trova parcheggio (sai in quante strade di bologna un hummer non riesce manco a passare)
il nuovo H3 commercializzato in europa e' stato ristretto di circa 25/30 cm rispetto alla versione USA , che a sua volta era gia stato ristretta rispetto al H2.
Certo in ogni caso con un hummer di girare chesso dentro un centro storico te lo scordi a priori
Alla fine e' una vettura imponente , a me i suv e offraod in generale non piacciono , pero' devo dire che l'hummer ha il suo fascino , sara' anche grazie a cinema e tv , anche se non mi sognerei mai di comprarlo :p
La cosa esaltante è che noi parliamo dell'Hummer come fosse dio sceso in terra...in 15 giorni tra Illinois e Michigan ne ho visti davvero troppi...certo ce da considerare 3 cose:
-La benzina costa 2dollari al gallone (4litri)
-Le strade piu' piccole sono almeno 3 corsie
-Gli stipendi mediamente sono molto piu' alti
Cmq Hummer bello,ma mi sono levato lo sfizio d guidare una Corvette(visto che li è come avere un alfa da noi)vi assicuro che non ho mai avuto nulla di simile sotto il culo :D
lol la colorazione Ford GT!!! Voglio fare la Golf cosi!:bow:Quote:
Originally Posted by Estrema
http://www.ritzsite.net/AC_Cobra/196..._GT40_Mk_I.jpg
'sto celestino pigiamino e' proprio belloh!
A San Francisco la Benzina l'ho vista a 40 cent al gallone -.- (segnava così poi me sbaglio 3.95*9/10)
Questa e' storia! :bow: :drool:Quote:
Originally Posted by Estrema
(ricordo ai tempi di GranTurismo 1 che c'era nelle macchine segrete, non pensavo potesse esistere davvero e poi invece mi informai :P )
Quote:
Originally Posted by Sillybee
questa è una macchina vera, a parte che la farei gialla con 2 strisce blu ;)
a me non piace per nulla pur essendo una delle gt più performanti in circolazione di certo europa= il massimo italia= olimpo dei motori non vorremo mica paragonare sti cosi a Ferrari lamborghini e Maserati, ma neanche a porsche si tengano le loro muscle car e si consolino con quie pochi sporadici esempi di macchine decenti che hanno avuto nella loro storiaQuote:
Originally Posted by kopl
:sneer: