Tenere le chiavi fuori dalla portata dei mocciosi...

Questa dovrebbe essere la mustang del video , a naso perche non e' che si vedano dei gran particolari per riconoscerla con sicurezza
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...T500_44_4w.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...00_40-1_bw.jpg
http://pictures.topspeed.com/IMG/cro...500_8-1_6w.jpg
Questa invece e' una Shelby gt 500 del 1967
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/204-1.jpg
http://www.ultimatecarpage.com/images/large/204-2.jpg
Quesya e' sempre uan Shelby gt 500 del '67 Eleanor come la si vede in "Gone in 60 second"
http://www.carmemories.com/images/dbimages/3974.jpg

No no, quella del video non è una Shelby GT500, è una FORD Mustang GT, allestimento Eleanor '07

Si vede per prima cosa dalla gobba sul cofano che la shelby non ha, in secondo luogo sulla fiancata al posto della scritta GT500 c'è solamente la scritta GT (nella fascia bianca) e dietro non c'è il logo Shelby.:thumbup:

prima di tutto la ford non produce nessun allestimento Eleanor di serie , perche in fondo si tratta di un semplice kit estetico cofano+muso , alcune concessionare li montano , ma in secondo momento dopo l'acquisto della vettura , poi i passarouta fra una shelby e una gt liscia sono esattamente identici , ancora al massimo e' la Eleanor che ha la presa d'aria sul cofano bombata e non la gt semplice e infine anche su una sgt 500 si possono non avere le striscie con la dicitura gt 500 ( che non sono di serie )

Pero' forse comunque hai ragione quella del video e' una mustang gt del 07 , non avevo fatto caso alla striscia bianca dopo si intravede la scritta gt e non gt 500

Quote:

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Originally Posted by -=Rho=-

prima di tutto la ford non produce nessun allestimento Eleanor di serie , perche in fondo si tratta di un semplice kit estetico cofano+muso , alcune concessionare li montano , ma in secondo momento dopo l'acquisto della vettura , poi i passarouta fra una shelby e una gt liscia sono esattamente identici , ancora al massimo e' la Eleanor che ha la presa d'aria sul cofano bombata e non la gt semplice e infine anche su una sgt 500 si possono non avere le striscie con la dicitura gt 500 ( che non sono di serie )
Pero' forse comunque hai ragione quella del video e' una mustang gt del 07 , non avevo fatto caso alla striscia bianca dopo si intravede la scritta gt e non gt 500

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Fidati, sulle Mustang non tralascio nulla:thumbup:

Guarda, le shelby di lato hanno anche il cobra, come anche sul muso:

http://www.autoblog.com/media/2006/0...T500_05_HR.jpg

mentre il gobbone sul cofano è proprio una caratteristica della "Eleanor" (mentre la shelby ha 2 prese d'aria)


Ma la peculiarità che le distingue è la doppia fascia bianca.

Shelby GT500= 2 Fasce nette (come tutte le shelby originali, compresa l'Eleanor del film)

GT Eleanor= righine sottili ai bordi di quelle spesse (come quella del filmato)



La Eleanor in pratica è un kit estetico commemorativo del film, con lo stile della GT500 dell'epoca, per la GT attuale:D

Poi ci sono i cerchi...

La Shelby esce con questi:

http://www.moddedmustangs.com/wp-con...t500-wheel.jpg

Mentre quelli del video sono questi:

http://www.marax.at/funpix/Ford-Must...Body-Kit-1.jpg

Come tutto il kit estetico, a parte i fari sull'anteriore...

Cavalli Americani E_E , broom broom............potenza proporzionata alla benzina che mandi al motore, spingi a fondo il pedale la benzina nemmeno diventa gas, riesce dal tubo di scarico cosi come e' entrata, pero il motore ti fa broom brooooooooooooom , non smette di aumentare di velocita' fino a che non lascia l acceleratore, anche se stai trainando un treno.
Le prestazioni fan cagare rispetto alle controparti europee o giappo, ma zio cane, quando ti capita un V8 non ci sono europee che valgono il confronto, te ne servono almeno 10 di qualsiasi europea per riuscire almeno almeno a sentirti.

Quote:

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Originally Posted by ahzael

Cavalli Americani E_E , broom broom............potenza proporzionata alla benzina che mandi al motore, spingi a fondo il pedale la benzina nemmeno diventa gas, riesce dal tubo di scarico cosi come e' entrata, pero il motore ti fa broom brooooooooooooom , non smette di aumentare di velocita' fino a che non lascia l acceleratore, anche se stai trainando un treno.
Le prestazioni fan cagare rispetto alle controparti europee o giappo, ma zio cane, quando ti capita un V8 non ci sono europee che valgono il confronto, te ne servono almeno 10 di qualsiasi europea per riuscire almeno almeno a sentirti.

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Mi sa che questo eretico non ha mai sentito urlare un V8 o un V12 ferrari ad alti giri :D

Vabbè ovviamente parliamo di due categorie di auto diverse, era giusto per essere pignoli :D