vabbe a me non piace cmq ne nera , ne grigia ecc.. :P la vecchia con le prese d'aria laterali era molto piu accattivante :P ...Quote:
Originally Posted by Axet
beh , 20 mila euro non e tantissimo :elfhat: ....inzomma :P
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vabbe a me non piace cmq ne nera , ne grigia ecc.. :P la vecchia con le prese d'aria laterali era molto piu accattivante :P ...Quote:
Originally Posted by Axet
beh , 20 mila euro non e tantissimo :elfhat: ....inzomma :P
A livello di motore cmq Clio RS > Corsa OPC eh :P
Anche questa mi fa molto tamarro cmq :D:look: :DQuote:
Originally Posted by BlackCOSO
la clio nuova è bella, secondo me la più bella nel suo settore; più della grande punto cmq.
allora , sta corda davanti mi pare una clio e dietro mi pare una 207 . La noto solo io sta cosa ?
kopl il problema della gpunto è che è ovunque . Se come me uno vuole una car che non la vedi in giro almeno 400 volte quando esci di casa , allora mi sa che ci sta da putnare altrove :D
l'ho gia' scritto nell'altro 3d....troppo hard tuned....avrei preferito una cosa un po' piu' sobria, la clio RS postata in questo 3d (che trovo, al contrario di molti, molto carina) e' decisamente piu' elegante ma al tempo stesso molto aggressiva ;) poi le prese d'aria che escono dal passaruota anteriore sono davvero belle :bow:Quote:
Originally Posted by Sillybee
Sono contento di essere d'accordo con i 2 esperti.Quote:
Originally Posted by x4d00m
Il posteriore e' inguardabile.
Cmq in effetti sembra passata da "koenig" o come si chiama :sneer:
Koenigbla non so che sia a livello di tuning.. però ci sono Edo Competition, Nothelle, JE Design, ABT.Quote:
Originally Posted by Arthu
Ecco i loro capolavori:
http://www.autoblog.it/post/5934/edo...-cayenne-turbo
http://www.autoblog.it/post/4045/not...-e-580-cavalli
http://www.autoblog.it/post/4722/aud...eramente-greve
http://www.autoblog.it/post/4674/abt...nero-e-arancio
Supremazia stilistica tedesca!!1!1one!11!!eleven!! :rotfl: :rotfl: :rotfl:
cmq secondo me non sarà come si presenta nelle foto; sicuramente ci saranno dettagli che toglieranno tipo il simil estrattore dietro e gli estrattori sul paraurti anteriori.
io infatti di primo acchitto credevo che fossero delle foto photoshoppate , comunque come fate a dire che e' un tuning estremo :D ?
A me esteticamente non dispiace , ma ovviamente non di quel celestino
a me nn piace x niente...è trobbo "bora" :nod:
a me escluso il colore nn dispiace per nulla...poi dipende sempre quanto se la fanno pagare
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
hard tuning o tuning "terrone" (con rispetto per i meridionali, e' solo un modo di dire ;) ) o tuning tamarroso non sono tuning estremo....il tuning estremo e' ben altra roba ed e' pure decisamente piu' funzionale, ha piu' lo scopo di migliorare esteticamente e prestazionalmente l'auto andando a ribaltare alcuni concetti dell'estetica fondamentali.....l'hard tuning e' il classico tuning molto evidente, poco funzionale, semplice fronzolo un po' troppo evidente e inutile.....il soft tuning sono quei tocchi estetici che vanno a rendere l'auto piu' accattivante mantenendola al tempo stesso come se fosse originale ed elegante :)
questa OPC (e come tutte le altre OPC) sono tamarrate inguardabili, classica macchina da ragazzo truzzo
le finte bocche d'aria a branchia sui paraurti (almeno fossero bucate -.-') sono inguardabili e inutili, le griglie a nido d'ape NON BUCATE sulla calandra sono ridicole, lo spoiler posteriore e' un alettone stile f&f e lo scarico e' totalmente disarmonioso con il resto dell'auto....poi scarico centrale su una classe B = merda imo, molto meglio un doppio diviso come sulla renault o un semplice doppio assimettrico come sulla gta
si salvano solo i cerchi (davvero belli), le minigonne e l'originale plastica simil alluminio satinato attorno ai fendinebbia