La SL tecnicamente è un cesso, stilisticamente è veramente bella :D
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La SL tecnicamente è un cesso, stilisticamente è veramente bella :D
precisiamo pero' che ha notevoli problemi di resistenza delle turbine....non a caso tra i club dei bmwisti passa come "mangiaturbine"....Quote:
Originally Posted by Axet
e' molto delicato, molte persone che l'hanno portato in pista hanno sollecitato notevoli problemi di sovralimentazione in avaria....spero che abbiano rinforzato un po' in generale la parte della turbina perche' con 177cv i rischi diventano davvero notevoli :)
per il resto nulla da dire, il miglior diesel con quella cubatura sul mercato....
p.s. molti "fanatici" hanno risolto il problema facendo modificare la turbina da laboratori specializzati con 3/400€.....diventa un bulldozer quel motore dopo (non in potenza perche' la turbina e' la stessa, ma in affidabilita')
a me la linea di questa c piace, mentre le precedenti mi sembravano anonime questa sembra aver carattere, forse meno eleganza
cmq la mercedes perde colpi, anche se guidarle è un piacere da sempre
mio padre ha una classe E 250 da 5 o 6 anni e ha quasi 400k, non ha mai fatto guasto.. MAI... quando la porta a fare revisioni gli dicono che è tutto ok ci fa altri 100k .. l'unica perplessità che ha mostrato è la guida sulla pioggia, sulla neve poi diventa una saponetta, problemi di pesantezza e assetto rigido forse
di mercedes c'è da fidarsi per affidabilità, qualità e confort, non certo per l'estetica innovativa, da sempre
Affidabilità e mercedes non stanno bene nella stessa frase, non in sti ultimi anni almeno :)
I problemi di elettronica che ha avuto la classe E attuale sono stati a dir poco ASSURDI, tanto per fare un esempio :O
Mercedes + neve = stai a casa:afraid:
eh allora è stato fortunato,Quote:
Originally Posted by Axet
magari sara stata la sfiga che con la lancia k rimaneva a piedi ogni 50mila km, l'ha venduta perche non ne poteva piu di guasti al motore e alla centralina
ps: si le mercedes berline sulla neve sono suicidio
La lancia K era un aborto sotto quasi ogni punto di vista ^^
Poi oh non prendertela a male, i problemi della classe E sono stati oggettivi e infatti hanno fatto perdere un po' d'immagine al marchio, tanto che per la prima volta nella storia lo scorso anno mercedes è stata battuta da BMW a livello di vendite :P
Che me frega di dirti che aveva problemi se non fosse vero..?
SIORE E SIORI, IL CIRCO DEI CAZZONI, VENGHINO SIORE E SIORI VENGHINO!
Alla mercedes si son completamente bevuti il cervello, 31k euro per il benzina BASE di sto aborto di macchina :rotfl:
http://www.autoblog.it/post/6756/mer...-w204-i-prezzi
Porelli, mi fanno quasi tenerezza...
non mi pare sia molto diverso da A4-Serie3 ...
A parte il valore tecnico dell'auto, per la quale mercedes non è mai stata granchè negli ultimi 10 anni (parlo di motori, telai, sospensioni), aggiungici una linea che rispetto alle concorrenti è SCABROSA.
E cmq la A4 base costa 27, la serie3 base costa 29 (prezzo cmq in parte giustificato da un buon telaio e da motori OTTIMI), la 159 1.8 progression (che la iperbase senza manco n'optional manco la cito perchè è stata fatta solo per le flotte aziendali, la progression è la base) costa 25k ed è superiore a livelli di design, motori, telaio, sospensioni.
Non so, spiegami tu perchè uno dovrebbe spendere soldi in più per una macchina che è più brutta (non credo che troverai nessuno, a parte qualche fanboy mercedes, che ti dica che la linea di questa nuova classe C sia riuscita), ha motori peggior, telaio peggiore, sospensioni peggiori... cioè non ha NULLA di meglio, magari forse gli interni (se li han fatti meglio di quelli della precedente classe C perchè appunto quelli della versione attuale sono inferiori a tutti quelle delle varie segmento D - lusso).
Cristo santo a sto punto se devi spendere 31k per la base BENZINA, ne spendi 32k e ti prendi la lexus IS 220d che cmq è già un diesel da 177cv ed ha una qualità superiore a quella di tutte le sue concorrenti, oltre una linea che io non esisto a definire "stunning" ed è già ben dotata a livello di optional di serie.
La C 200 CDI base costa 33k..
:|
edit: dimenticavo, considera che la 200 CDI di cavalli ne ha 133... :|
E ti paghi a parte pure i tappetini :rotfl:
mio fratello ha cambiato la k con una una classe E 32 , la k effettivamente era na munnezza , a 190mila km già dava problemi e gli interni cigolavano di brutto , sta qua invece devo dire che da guidare è veramente stratosferica , mo la vuol cambiare con un cls che un me piace ....Quote:
Originally Posted by Axet
Cmq , io su una classe c da oltre 200k di km ci son salito , e devo dire che la qualità era ottima , nessun cigolio , motore silenzioso ecc...sono salito su una 156 con circa 150k..mi son messo le mani nei capelli , dev'essere migliorata tantissimo la qualità con la 159 considerando quello che dici...
La 156 con la 159 non c'azzecca assolutamente nulla.
E' un po' la differenza tra stilo e bravo ^^
Cmq la povera 156 sicuramente non poteva competere dal punto di vista della qualità, ma a livello di telaio / sospensioni / motori umiliava la controparte mercedes. ;)
Certo gli interni erano fatti coi piedi in relazione al segmento in cui si posizionava, ma direi che con la 159 il problema è stato AMPIAMENTE risolto. Tanto per dirti, gli interni della segmento D alfa sono nettamente migliori rispetto a quelli dell'attuale classe C, sullo stesso livello forse un po' meglio di quelli dell'attuale serie3, inferiori a quelli di audi e lexus :O
io nn m'intendo molto quindi valuto poi solo sotto un punto di vista visivo , la 159 mi piace moltissimo anche come interni , per ora ci son solo salito ma non conosco nessuno che ha gia fatto molti km , perchè , a mio avviso la qualità la senti quando la macchina ha lavorato molto , una lancia k ad esempio , quando l'aveva presa dentro non mi piaceva esteticamente ma sembrava di ottima fattura...passati i 100 k di km già molte plastiche facevano rumuori ecc.. le mercedes per contro devo dire che tutte quelle che ho provato da questo punto di vista (giustificate anche dal grande prezzo) sono sempre state ottime.Quote:
Originally Posted by Axet
http://img408.imageshack.us/img408/6943/mercedes0qu.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/3...rcedes20ym.jpg
a me non dispiace...
Ci son state prove fatte da varie riviste dove han percorso 100k kilometri di fila a massimo regime con una 159 mjet 150cv (a nardò, mica per strada eh), quindi una prova altamente stressante.Quote:
Originally Posted by Wolfo
Problemi al motore zero, come nuovo. Problemi agli interni idem ^^
Non è che è brutta da rivoltare l'anima, è che rispetto alle concorrenti il gioco non vale la candela ^^
Cioè..
http://www.alpra.com/Avtomanija/Avto...Alfa%20159.jpg
http://www.allaguida.it/wp-galleryo/...de2_cop_ok.jpg
http://www.2005-a4.50megs.com/a4-images/audi-a4.jpg
http://www.caradisiac.com/media/imag...xus-is-s2b.jpg
Non c'è confronto imo. Inoltre considera che la foto che hai linkato tu è quella dell'allestimento top del top :O
Se guardi le foto degli interni che ci sono nel link che ho postato all'inizio del 3d, vedrai che gli interni fanno abbastanza pena a livello stilistico ;)
E questo solo per quanto riguarda il design. Se dovessimo andare a vedere motori, prestazioni, handling, eccetera eccetera allora il confronto si farebbe troppo duro per mercedes.
cmq andando un attimo OT , la IS più la vedo più mi piace...