uppo che ho ancora qualche incertezza:
-da che anno/mese iniziano gli euro2?
-in città meglio ruote alte?
-a quanti km andrebbe comprato un 125 usato?
ty
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uppo che ho ancora qualche incertezza:
-da che anno/mese iniziano gli euro2?
-in città meglio ruote alte?
-a quanti km andrebbe comprato un 125 usato?
ty
allora:
1- non lo soQuote:
Originally Posted by jark
2- alte dato che roma è piena di buche.
3- calcola che già se sta a 30k km è tanto. cercalo massimo sui 15 ma proprio ad esagerare. ATTENZIONE, questo vale per il 50, per il 125 non so bene, cmq meno ne ha, mejo è. ovviamente sai mejo di me che è pratica diffusa mandare indietro i km (basta anche solo aver cambiato il quadro, cosa pure diffusa dato che spesso si spezza la lancetta del tachimetro, per "decurtare" qualche K di km.). il mio consiglio è guardare come è messo e se riesci farlo vedere dal tuo meccanico per farti consigliare. ocio che le inculate so sempre dietro l'angolo
4- dipende dai soldi che hai. usato a volte fai affari ma devi star attenta/o alle inculateQuote:
Originally Posted by gilda
5- 50cc: usato dai 500 ai 600. nuovo non esiste dato che è fuori produzione (io cel ho e nero pure. gege)
125i: usato tra i 1000 e i 1500 .nuovo 2k e rotti (sul sito honda quasi 3k€)
150i: usato tra i 1500 e i 2500 .nuovo 3k e spicci (dal sito honda, quindi prezzi di listino eh)
6- non vorrei dire 1 cazzata ma non credo esista. chi ha il libretto è il possessore (prendi con le pinze quest'info)Quote:
Originally Posted by jark
7- sh 1250 (ma ancora mejo il 150 così fai raccordo e autostrade, nonchè potenza superiore)
8- euro1 per ora va bene, se trovi + avanti è mejo dato che pian piano aumentan sempre di + le limitazioni
9- decisamente abbastanza
- sh > liberty. sopratutto dopo i 50cc. l'sh è + grande e maneggievole, garantisce + sicurezza (ometto il lato estetico :sneer: )
- lati negativi: legalo sempre o te lo battono -,-
- assicurazione: circa 450€/500€ anno. (jark fanculo te non la paghi -,-)
- esteticamente sh 125 e 150 sono uguali, cambia solo il motore.
p.s. non l'avete chiesto ma:
velocità: sh125 l'ho portato max a 120 (in 2, ma era nuovo). non mi sono spinto oltre per sicurezza ma non credo vada a troppo di +.
il 150 arriva sui 130 all'incirca (non l'ho mai provato), naturalmente dipende da come è tenuto.
il mio consiglio è fare il pratico della patente A (hai già la teoria avendo la B) e prendere un 150 o superiore..
spero di essere stato utile. ossequi & mucho love!
dai 125 (compresi) in sù, si paga il pass. di proprietà sicuro al 100%