500 news

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Originally Posted by Jarsil

Per la twingo te lo posso dire estre: fai finta di non aver mai visto il concept, non c'entra assolutamente un cazzo, è praticamente l'ennesima clio/megane ridotta di dimensioni, non è manco piu' un monovolume di fatto. Prenderà tante di quelle sassate dalla 500 che mi stupirò se sopravvivrà piu' di 2 anni in produzione.

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io parlo della gt che me ne frega della normale:D
ps son finite le partite e noto con piacere cheio di scomesse nno ce capisco un cazzo ( era un piccolo sfogo ot)

una macchina cosi piccola allungandola mi sa di carrofunebre per i nani

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Originally Posted by Estrema

se fanno una segmento A c turbo con 140cv e 4x4 la compro subito

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Na bara ambulante insomma. :laugh:

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Originally Posted by Slurpix

Na bara ambulante insomma. :laugh:

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La mini ne ha pure più di 200 di cavalli con il kit JCW :rolleyes:

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Originally Posted by Slurpix

Na bara ambulante insomma. :laugh:

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allora prendiamola per buona st'affermazione ma spiegami perchè?

Su autoblog si son viste delle foto spia di una 500 che gira al nurburgring.

Guardando la presa d'aria anteriore maggiorata, l'altezza ridotta da terra e i cerchi/pneumatici parrebbe essere la abarth :O

Lo scarico è ridicolo, va bene sulle versioni base, spero che se questa è la abarth l'abbiano lasciato così poichè è solo un muletto, perchè con uno scarico del genere io non la compro :rain:

http://www.autoblog.it/post/8507/la-...al-nurburgring

se la abarth (base ) non supera i 15k, ci farò un pensierino :D


axet i consumi di un 1.400 turbo con quei cavalli vapore intorno a che numeri gira?

sostanza, se non corro come un matto, quanti km faccio con 1 litro così a occhio ?

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Originally Posted by Kith

se la abarth (base ) non supera i 15k, ci farò un pensierino :D


axet i consumi di un 1.400 turbo con quei cavalli vapore intorno a che numeri gira?

sostanza, se non corro come un matto, quanti km faccio con 1 litro così a occhio ?

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Hai presente un aereo? Ecco, consuma dippiù:thumbup:

Se fa i 10-11 è già ottimo.

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Originally Posted by Sillybee

Hai presente un aereo? Ecco, consuma dippiù:thumbup:
Se fa i 10-11 è già ottimo.

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Cazzata silly :D

Questo la tua, perchè ha il volumetrico che grava ai bassi regimi e fa aumentare i consumi..

Un 1.4 turbo, finchè non ti entra, appunto, il turbo non consuma molto.
Come media io direi i 12, ma considerando anche pezzi fatti andando forte, altrimenti per me ce la fai a fare i 14..
Però c'è da vedere, i fattori son tanterrimi, dipende anche da che gomme monti.. essenzialmente ogni centimetro di larghezza in più degli pneumatici ti porta via 1km/l dalla media :O

Cmq kith non credo che costerà solo 15k la base dell'abarth, o meglio io SPERO che costi di più. Perchè vorrà dire che avranno fatto un lavoro certosino a livello di meccanica, telaio, cazzi e mazzi tirando fuori un piccolo mostro :D

C'e' poco da dire e' proprio carina come macchina :)
Sono veramente curioso sul prezzo :)

P.S.:Adoro i post sulla Fiat di Autoblog... la gente flamma da paura per ogni minima cavolata hauhaua :sneer:

Autoblog va bene solo per reperire le notizie e le foto, non per altro.

Su quel blog ci postano al 99% idioti invasati sia per quanto riguarda la "fazione" degli italianofili sia per quanto riguarda quella degli esterofili.

Ma si vedon cose ridicole per davvero guarda, io sarà un anno che ho smesso di postare perchè non c'è utilità alcuna :|

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Originally Posted by Axet

Cazzata silly :D

Questo la tua, perchè ha il volumetrico che grava ai bassi regimi e fa aumentare i consumi..

Un 1.4 turbo, finchè non ti entra, appunto, il turbo non consuma molto.
Come media io direi i 12, ma considerando anche pezzi fatti andando forte, altrimenti per me ce la fai a fare i 14..
Però c'è da vedere, i fattori son tanterrimi, dipende anche da che gomme monti.. essenzialmente ogni centimetro di larghezza in più degli pneumatici ti porta via 1km/l dalla media :O

Cmq kith non credo che costerà solo 15k la base dell'abarth, o meglio io SPERO che costi di più. Perchè vorrà dire che avranno fatto un lavoro certosino a livello di meccanica, telaio, cazzi e mazzi tirando fuori un piccolo mostro :D

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la base dell'abarth della punto la davano a 17,500 ca. € su quattroruote

e veramente carina porca troia!!! :love::elfhat:

Prot-on...per la R8 io so poco ma dalla pubblicita esteticamente e molto bella su quello credo ci sia ben poco dire....

Grazie al cazzo che la R8 è bella, 110k euro di macchina.. e sticazzi no? :D

Io dico solo che la pubblicità è ridicola, audi si fregia di una storia che non ha. Tutto qua :D

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Originally Posted by Axet

1.2 turbo 100cv? Tsk, la 500 monterà un 900cc turbo da 90 a 110cv :D

Btw a parte questo, voglio andare OT per dire una cosa:

Ma... avete visto la pubblicità della R8? A parte il LOL riguardo a pubblicizzare una macchina del genere, ma è RIDICOLO come se la tirino per la loro storia, per quello che han fatto negli anni 60/70, quando al tempo facevano solo della merda totale.
Se la tirano per i successi nei rally con le prime Quattro quando sono stati ANNICHILITI dalla Delta.
Cioè se la tirano per un passato che non esiste, visto che prima dell'avvento dell'audi 80 del 1987 la casa dei quattro anelli produceva solo della gran merda.

Odio ste cose.

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Senti, meglio quella pubblicità di quella dei nuovi motori delle GPunto. Quella dell'italian job. Mio dio quanto fa cagare :bored: