Io su quella cifra prenderei un m6... ma sono fanboy bmw :love:
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Io su quella cifra prenderei un m6... ma sono fanboy bmw :love:
Non è una supercar!!!
E' un auto da poter usare tutti i giorni come la 911
La supercar nel gruppo audi-vw c'è ma ha il marchio lamborghini :elfhat:
Questa vuole essere un auto dalle ultra prestazioni ma come può essere una 997 4S con kit di casa porsche che si avvicina al prezzo R8.
GT2, GT3 non sono l'obbiettivo dell R8
P.S. A livello di handling la piglia a schiaffi la 911
P.P.S. Tanto non avrò mai i soldi per pigliarmela tanto può dare pesci in faccia a tutte quelle che voglio che non la proverò mai QQ
che vuol dire esagerato...quello che penso!
120mila euro circa per una macchina tamarra, finta super sportiva (anche se 4,6 sec da 0-100 e i 300 km/h che fa sono anche troppo) son soldi buttati per me...
mettiamola così chi si compra quelle macchine vuole anche apparire non si fa solo per i cavalli o la velocità e un R8 sfigura davanti al 90% delle auto che han lo stesso costo, se non meno..ad esempio io preferisco e nemmeno poco una Corvette o una Viper a questa audi..
Si ma allora non ti conviene prenderla manco per apparire, visto che una maserati fa N volte più scena vuoi per il marchio vuoi, soprattutto, perchè a livello di design è secoli avanti :D
Quale confronto e quale porsche, prego?
Btw appena esce la 8c scommettiamo una birra che gli fa un culo come una capanna alla R8? :rolleyes:
edit:
leggiti il parere di uno che l'ha guidata.
Uno che ha avuto un bel po' di porsche, audi S varie, bmw M varie, etc etc e che ha guidato una lunga serie di ferrari, lambo, aston, maserati..
http://www.autoblog.it/post/9018/imp...a-audi-r8#more
Non è negativo, anzi, però come ho detto pur'io senza nemmeno esserci salito alla R8 manca "qualche cosa" che le permetta di combattere con le vere supercar :)
riedit:
btw le aston a prestazioni non han mai fatto paura a nessuno eh, son semplicemente belle.. non son da prendere come termine di paragone ^^,
Sarà io ho letto il confronto M6, Aston V8, 911 4S power kit, R8.
Oltre alle prestazioni ne esce che a livello di handling e feeling batta anche la porsche icona da sempre nel settore.
E non è il motore che batte la concorrenza ma tutto il resto dell'handling.
Poi ripeto non ci ho messo su il culo e mai ce lo metterò, però sulla carta findandosi delle comparative sulle riviste questo è quello che è uscito.
Poi che le prenda da Lambo e Ferrari non ci piove, ma quelle sono su un altro pianeta.
M6 proprio famosa per essere una supersportiva, 2 tonnellate di macchina :rain:
Vabbè io ti dico, facciamo una scommessa? Una birra che la 8c andrà a battere la R8 :)
IMO il problema dell'Audi è che non è simile alle case contro le quali vuole competere , l'audi vende molte più macchine rispetto a ferrari , lamborghini , porsche ed aston martin , perchè copre molti segmenti di mercato , mentre le case sopra citate vendono quasi esclusivamente supercar ed auto di lusso .... però , per essere la prima supercar audi non è male , anzi la linea mi piace molto
una finta sportiva xkè mi sono fidato dell'Innominabile e cmq anche sulla carta ci sono auto che camminano di piu' e il costo non è tanto differente...
Aston Martin non sono da paragonare per la sportività ma per lo stile..sono veramente stupende..
della maserati mi piace solo la spyder, ma cmq riconosco che sono macchine con un certo stile... l'R8 potrebbe pure scattare da 0-100 in 2 sec ma con quelle lucine c'è d'avè paura che ci esca Vin Disel o il Biondino Gay di Fausto e Furio Uan eCCiu ..
salute
esco
:rotfl:
insomma fa caaaaaahaaaa st'erreotto aka RacchiOtto ..
Dominatrice del GT1? Dov'è la Mc12 scusa? :D
Cmq lo sai benissimo che le aston stradali non sono nulla di chè nè a livello di prestazioni assolute nè a livello di handling.
Dalla V8 alla vanquish.
In pista poi cambia tutto.. per capirci la 156 GTA che per ovvi motivi era inferiore alla M3 stradale, nei campionati turismo ha fatto un culo come una capanna alla bmw :D
Però era la versione da corsa, un "pelino" differente :D
I confronti vanno fatti su basi simili in effetti , altrimenti si va a fare una gara in salita e la exige con i suoi 950 kg e 4.4 0-100 non la prendono mai :sneer: