quando usciranno le auto elettriche cinesi 50cc prendi quella, costera' tipo 500 euro e con i primi incentivi della rottamazione te ne danno 1000 .. guadagni 500 euro
fai cosi' per 100 macchine :metal:
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quando usciranno le auto elettriche cinesi 50cc prendi quella, costera' tipo 500 euro e con i primi incentivi della rottamazione te ne danno 1000 .. guadagni 500 euro
fai cosi' per 100 macchine :metal:
auto ed investimento son due termini che non hanno senso assieme sotto i 100k di euro .
Puoi sempre comprarti una topolino/ mg cabrio anni 60 e restaurarla , ma quella la intendo una passione :D
Cmq sia , se stavi provando a usare l'investimento come scusa per farti comprare una car da 30 40 k per te , sei cascato malissimo :D
sparate quelle sopra i 100k.
100k non bastano ancora, auto da 500k in su sono investimenti :)
Se compri una F430 ad esempio tra qualche anno ti vale la metà di quanto l'hai pagata come tutte le macchine.
sopra 500k sono quelle auto che compri nuove o cmq supercar vecchie..
ma sotto a cifre tipo 300€dallo sfattino trovi auto vecchie che magari se le rifai da solo le rivendi a 3000€ tranquillamente...e se le rifai da solo le spese non sono così alte, quindi è un guadagno sicuro...
conosco 1 meccanico a frascati che mette appoto le alfa vecchie
:drool:
Ah mi è venuto in mente che investimento potrebbero tutto sommato anche esserlo le supercar artigianali...e si sta sotto i 150k spesso.
Certo poi le rivendi solo ai super super appasionati collezionisti.
ma cosa dite le macchine non si rivalutano se; non sono in serie limitata o fuoriserie, non hano almeno 20 anni e sopratutto devono essere originali in tutto compreso le bronzine:nod:
Cmq non vuol dire un cazzo questa cosa.