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i posti dietro non mi servono se non per una bimba di 3 anni che dovrebbe starci comoda :p , altrimenti la scelta non sarebbe tra questa tipologia di macchine...
una a4/serie3 meno accessoriata con un motore entry level costerebbe uguale, ma io non posso rinunciare a un bel motorino, i sedili in pelle, l'eventuale tettuccio etc
cioè secondo te il ragionamento sbagliato è "prendo una segmento c invece di una monovolume" e non "ciao sono la audi/bmw/salcazzo e faccio una macchina omologata per 5 che nessuno comprerà mai se vuole usare per più di un passeggero"?Quote:
Originally Posted by Estrema
e poi, io a 23 anni tra una a3/s1 e una monovolume... no beh dai la scelta è difficile.
no il ragionaento è; dei posti dietro( a livello di comodità) me ne frego perchè non ho da portarci figli moglie suocera ma solo amici quando esco, se devo usare i posti dietro non prendo una c( oggi son tutti risicati i posti dietro) ma per comodita conviene un monovolume.Quote:
Originally Posted by Miave
ma se a uno piace la c, e sa che è omologata per 5, permetti che possa anche pensare di girarci con 5 persone? altrimenti diciamo che è omologata per 3 com'è realmente e tutti son felici e contenti
si ma qui si parlava di comodità e viene fuori il posteriore, cosa che non si dovrebbe prendere cme paramtro in questo tipo di macchina perchè non sono più come 10 anni le medie da famiglia.Quote:
Originally Posted by Miave
Ho avuto un A3 ambition 2.0 TDI qualche anno fa, in effetti le versioni ribassate di 15mm anche con cerchi da 17" risultano rigidissime, al contrario della golf che con stesso assetto e telaio era molto + morbida.
La serie 1 l'ho provata proprio 2 mesi fa, bella guidabilità e confort un pelo superiore rispetto all'A3.
Però i sedili posteriori hanno un difetto ENORME che nessuno di voi ha citato... ai lati curvano in avanti dando l'effetto avvolgente sul lato esterno. Ne consegue l'impossibilità di starci in 3, e risultano comodi solo in 2. Mentre sull'A3 sono QUASI piatti. Sulla Golf perfettamente piatti e comodi anche in 3. Fidatevi ci ho fatto 50km seduto dietro e volevo morire...
se ero io il mod avrei editato sto post perchè è palesemente un tentativo di flame:sneer:Quote:
Originally Posted by Sillybee
cmq come gia detto la a3 è rigida e secca non ce so cazzi insieme alla leon è in quel segmento la più scomoda come assorbimento asperità, e parlo di versioni normali eh non della s3 e la cupra vs la serie M
arrivati i preventivi di audi:
Audi A3 Sportback ambition 2.0 Tdi Quattro 170cv, 37.700
optional: impianto bose 600, sline exterior 600, sline interior 1200, sedili pelle nappa 1750, tettuccio doppio con tetto tutto in vetro (una figata) 1640, ipt+preconsegna 360
totale da listino 38850, con sconto 35800 chiavi in mano
è probabile che invece del pacchetto interior o exterior prendo i fari xeon che mi garbano
poi visto che c'ero ho fatto un giro sulla passat coupe che avevano in esposizione (e che mi ha proposto), l'ho provata proprio perche aveva il cambio automatico, poi mi ha fatto preventivo:
passat cc 2.0 Tdi dpf 140cv, 32600 prezzo base
380 vernice, 406 cerchi, 2075 interni pelle nappa, 184 volante multifunzione, 245sedili risc, 504 sist. parcheggio, 360 ipt preconsegna
tot da listino (questa era li in prova, quindi è pronta consegna) 35755, scontata chiavi in mano 33800
la passat cc non mi interessa piu di tanto ma mi ha stupito per degli interni molto curati e la qualità della pelle, quindi la riporto per curiosità, anche perche è carina esteticamente
a breve preventivi di serie1 e saab93 :D
Boh a me esteticamente piace da morire la serie 1, molto più della A3. Abbiamo fatto la stessa discussione a mykonos alle 8 del mattino mentre stavamo mangiando un panino dopo la discoteca, dato che un mio amico ha la A3 ed era indeciso fra la serie 1 e la A3... io direi serie 1 tutta la vita..
bella la saab
ma la sportback non è mica la semi-stationwagon della A3?Quote:
Originally Posted by bakunin
e' un pelino piu' lunga
cmq il pacchetto esterno sline lo lascierei .. al massimo togli l'impianto bose e metti gli xeno
E' più lunga e la fanaleria posteriore è diversa. A sto punto direi di lasciare sia il pack sline che l'impianto bose, aggiungerci gli xeno ma prendere la A3 "normale" invece che la sportback :pQuote:
Originally Posted by Gate
ecco io sono un fanboy della a3 ma la sportback mi piace 0 proprio ç_ç
A3 sportback = sbocco totale
A3 2porte = non male
Serie1 = bellina
in ogni caso costano tutte troppo pd e pm...