Io proporrei a Mr.Prezzi il caso di Steam che alza i prezzi dei giochi da un giorno all'altro senza motivo :confused:
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Io proporrei a Mr.Prezzi il caso di Steam che alza i prezzi dei giochi da un giorno all'altro senza motivo :confused:
1300? da noi sta a 1360 all'agip :gha:
l italia e' sempre il posto dove alle aziende piccole vengono fatti milioni di euro di multe, invece se telecom o banche fanno qualcosa, gli danno le ammende da 300.000 mila euro, con cui ovviamente ci si puliscono il culo.............
cmq non penso che l associazione dei consumatori puo fare qualcosa al momento, il presidente (il cui figlio e' il mio piu caro amico) sta preparando le valigie per fare una vacanza in cina organizzata dal senato..........
e cmq sia, non rompete le palle al governo, se dovete scassare, andate a rompere le palle agli abitanti del vajont, ai ferrotranvieri, ai bosniaci.................senza dimenticarsi probabilmente anche gli abbruzzesi presto :sneer:
Io ogni tanto conto quanto risparmio con il metano e mi viene un sorriso a cento denti.
In questo momento, confrontando l'ipotesi ottimistica di 20km/l con una benzina con i 24 km/euro che spendo, mi viene un risparmio di circa il 38% :)
infatti ci sto pensando ma...ich...sai cosa succederà a breve???
stanno incentivando il metano...danno 6000-7000€ di incentivi per passare al metano.
ergo se io compro una macchina da 20k praticamente la compro la metà.
quindi dopo che un bel pò d'italiani avranno preso l'auto a metano magicamente il prezzo salirà di uno stonfo...
beh se non possono fare niente li aboliamo cosi spendiamo meno per organi inutili no?
appunto se non servono a nulla leviamoli, si risparmia e abbiamo meno parassiti da pagare.
non ne sono così sicuro.. anche perche' il metano è lo stesso che viene usato negli altri "consumatori" urbani (cucina, riscaldamento) e penso che abbia volumi piu' grandi della benzina e del diesel, per cui un incremento dei consumi del comparto automobilistico non so quanto possano influenzare.
Poi e' anche ragionevole aspettarsi che con la diffusione di impianti di distribuzione si abbassi o stia basso per concorrenza.
in ogni caso, ti posso dire che qualche mese il doppio distributore di peretola, che peraltro e' aperto tutta la notte, ha abbassato da 0.86 a 0.80 /kg, per dire. che se ci pensi e' un grossissimo abbassamento, in percentuale.
Tutto questo _dopo_ l'ondata di ordini dovuti ai superincentivi, per cui...
senza contare poi che a bolzano hanno autorizzato, a quanto leggo, gli impianti di alimentazione domestici..
ich basta che pensi al disel e la "fine" che ha fatto :)
Quando ha preso piede in maniera massiccia stranamente il prezzo si è quasi allineato alla benzina :)
appunto ich...pensa al diesel...oltretutto il metano lo importiamo da chi? pensa a questo...e poi trema.
Ihc, come dicono Mosaik e Shub, il diesel all'epoca (e ti parlo di 16-17 anni fa, quando io presi la patente) costava tipo 700 lire al litro, mentre la benzina già sulle 1100 lire e passa al litro.
Ci furono gli incentivi per passare al diesel, e man mano che le auto diesel aumentavano, il prezzo del diesel saliva di pari passo.
La legge della domanda-offerta non funziona mai quando a monte esiste un cartello di produttori che stabilisce il prezzo. Triste ma vero.
vabeh ma non mi sembra tragico. fra il rapporto attuale e quello che citi c'e' una variazione del 25% (da 1,57 a 1,17, circa)..
poi, ripeto, imho il metano "incassera'" meglio per quelle altre due questioni: larga diffusione extra-automobilistica del combustibile e futuribili impianti home.