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la iX3 è una X3 riadattata, mha
mentre la iX è il risultato di un designer bmw sotto acido.
ma ad ogni modo full elettric non tesla per me non ha senso al momento se non come seconda auto, causa discorso autonomia e rete di ricarica inferiore.
ps. la iD3 come la iD4 e le Q4 etron, viste dal vivo, non sono male. Ma certo costano troppo per quello che offrono.
Scherzavo, ho un golden retriver cucciolo, 2 mesi, pesa 6 kili, mangia, caga e morde che santoddio potrebbe essere una summon del druido di DAOCQuote:
Originally Posted by Axet
Povero Gustavo
cmq hador che si lamenta del costo delle auto, in svizzera, con due stipendi svizzeri, è il colmo :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Ma siate contenti di quello che avete e smettetela di lamentarvi all'italiana, su
infatti hador,
axet e' un nigeriano trash
tu sei un genovese
Ed io che mi faccio mille pippe perchè devo prendere un'auto sui 20k, mi sento poveroH :sneer:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
eh, l'abbiamo detto tutti a Hador di accattarsi il Macan e di smetterla di fare QQ
se poi vuole l'elettrico perchè si sente Greta, si prende la e-tron e sta nel burro
Si ma hai presente quanto costano le case? : sneer:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
No ma il punto non è risparmiare a tutti i costi, ma nel caso spenderli per un motivo. Se c'è una cosa della quale proprio non me ne frega un cazzo è "fare vedere" che ho l'auto costosa.
La Lexus esce a novembre, penso andrò a provarla, l'ibrido Toyota potrebbe essere una buona strategia prima di passare al full elettric
a parte che far vedere è una questione di brand e luxury, e la lexus è il brand luxury appunto.
Se ti serve un'auto decente non luxury, vai di Wolkswagen o Skoda (sono migliorate un sacco da quando fan parte del gruppo) o Ford. Per me le Fiat non esistono, e sapendo come gestiscono la catena in Alfa, pure le Alfa, ma la Stelvio sarebbe l'unico suv che mi garba, ed è molto spaziosa dentro.
Poi per i costi, considerato quanto sono bassi i tassi di leasing in Svizzera, non vedo proprio problemi... vieni a farti un suv in italia e poi capisci cosa significa davvero spendere
Concordo sul marchio Skoda, imho fatti una bella Octavia Hador.
Lexus perché il RAV4 dentro è incagabile, non per altro. Non voglio prendere un'auto nuova che dentro è peggio della mia golf.
Octavia con che motore? Si torna al discorso di prima. Non compro un diesel nel 2021. La plugin sacrifica il bagagliaio, non è 4x4 e non so quanto convinca a soluzione tecnologica. Altrimenti resta il TSI 2.0 che consuma quanto una petroliera e non è neanche mild Hybrid.
discorso diesel a parte su cui ognuno la vede a modo suo, non so come sia la situazione recharge in svizzera, ma se vuoi prendere un qualcosa di nuovo che aspetterai almeno un anno, andrei su un full elettrico.Quote:
Originally Posted by Hador
Full elettric qua è ideale causa distanze e velocità ridotte. Le tesla arrivano in meno di due mesi.
Ma appunto tesla non mi ha convinto del tutto per i discorsi di qualità e manovrabilità di cui sopra.
Comunque io continuo a ribadire, oggi più che mai, che comprare l'auto non ha senso.
Noleggio o leasing, prendete quel cazzo che vi pare e tra 2-3-4-5 anni la date dentro con un mercato più stabile e chiaro e ne prendete un'altra.
Ad oggi acquistare un diesel è un suicidio, benzina un grosso punto interrogativo, elettriche pure (per esempio, quanto è rivendibile un'elettrica? Non ne ho idea, ma le considerazioni da fare sono diverse rispetto alle tradizionali).
L'unica che, imho, ha un po' di certezza è l'ibrido plug-in, ma non rischierei comunque l'acquisto.
Ripeto nuovamente: fatevi un noleggio o leasing per la macchina che vi piace e che costa quanto volete spendere e ripensateci tra X anni.
Il faccio 70k km annui col leasing di 4 anni la macchina arriva a 280k km me la valutano dai 3 ai 5k ... per me il leasing non ha senso perché di fatto la macchina che non riscatto non ha un valore tale per cui ci sta un risparmio effettivo (per esempio a fine dei 3/4 anni hai un valore sopra i 10k)
Leasing e noleggio hanno senso se le macchine passeggiano e non sono strumenti di lavoro
Facessi 70k km all'anno cambierei lavoro :sneer:
No scherzi a parte li la scelta sarebbe easy, sui quei km diesel e via, ma io l'auto meno la uso più sono contento
Infatti prendi un full elettrico e vai liscio. Riprova la Tesla, magari hai un altro feeling altrimenti Lexus,Audi, Volkswagen o salcazzo. Altrimenti se vuoi fare l'alternativo una bella Prius :nod:
Guarda ho seriamente pensato al noleggio però boh. Non sono ancora convinto sia il massimo per i privati.Quote:
Originally Posted by Axet
Se fai 70k km all'anno per lavoro spero bene che la macchina te la dia la ditta e paghino tutto loro, altrimenti c'è un problema :look:Quote:
Originally Posted by Darkmind
Comunque questo problema del non sapere che macchina prendere penso riguardi fasce più alte rispetto a quella, ad esempio, a cui mi rivolgo io. Alla fine il noleggio vale la pena su auto che valgono da almeno 30k in su.Quote:
Originally Posted by Axet
Da qui a 10 anni il benzina non sparirà, si prenderà semplicemente la prossima auto con l'incentivo di turno e sarà probabilmente elettrica :look: credo
Guarda io un po' di conti me li sono fatti e se prendi auto "normali" alla fine la spesa è equivalente con la differenza se compri subito non sei obbligato a cambiarla dopo tot anni (Io in questi 2 anni per esempio ho fatto pochissimi km tra lockdown e smartworking quindi se mi fosse scaduto il contratto e dovessi ridarla indietro rosicherei parecchio )Quote:
Originally Posted by Drako
Quindi secondo me è solo un discorso di "cassa" e di come vuoi far uscire quei soldi dal tuo conto :D
Nope, è una questione di sicurezza della spesa.Quote:
Originally Posted by Mosaik
Con il leasing e ancor di più col noleggio sai esattamente quanto spendi.
Se la macchina la compri sei soggetto a variabili che non puoi controllare: quanto sarà rivendibile quando finalmente ti deciderai a venderla? Se è diesel, avrò restrizioni nell'utilizzo nel lungo termine? Etc etc.
Chiaro poi che se fai 5k km/anno e della macchina te ne fotte 0 e vuoi tenerla 10+ anni allora il discorso può essere diverso, ma anche lì con l'avanzare dell'età dell'auto subentrano tutta una serie di variabili legate all'affidabilità, alle riparazioni e al costo della manutenzione.
Torno a dire mio padre ha venduto macchine per 40 anni, è sempre stato un fervente sostenitore del noleggio e tutte le macchine che si è preso (tipo 2/3 macchine in casa cambiate in media ogni 2 anni) sono quasi tutte state a noleggio laddove possibile.
Il noleggio mi avrebbe fatto gola, ma per una serie di motivi a questo giro devo comprare. Poi dovrei noleggiare massimo sui 350 euro e la scelta sarebbe un po' meh. Però sono d'accordo sulla validità del noleggio, rispetto a quanto molti sostengono il fattore comodità è innegabile.
e allora piglia un leasing a 4 anni benzina...Quote:
Originally Posted by Hador
Ti ripeto ho fatto il calcolo quasi esatto quando ho dato via la Classe A e sommando assicurazioni + cambi gomme + tagliandi + bolli + svalutazione e diviso per i mesi da quanto la avevo prima di darla via veniva una rata abbastanza simile con quella dei vari preventivi onlineQuote:
Originally Posted by Axet
Certo sul discorso di sicurezza di spesa con il noleggio è ovvio che stai più sicuro perché se ti dice sfiga e ti si rompe qualcosa di grosso sono dolori ma sono cose abbastanza rare e preferisco rischiare questa cosa che restituire un macchina "nuova" pagata come una di 3 anni :D
Poi chiaro in questo periodo storico di transizione comprare una macchina è veramente difficile visto che veramente potrebbe cambiare tutto nel giro di pochi anni , pure la Macan il prossimo modello sarà solo elettrico (:cry:) quindi che fai te la compri e fai la cazzata adesso oppure aspetti ma ti becchi il motore elettrico? :saddest:
Non è solo la manutenzione il problema, è il prezzo a cui puoi vendere la macchina che è un'incognita enorme.Quote:
Originally Posted by Mosaik
Ridare dentro la macchina "nuova" vuol dire che non hai manco idea di quanti km fai all'anno, dai.
Poi lasciamo stare 2020 e 2021 che sono casi abbastanza rari (o almeno si spera) :sneer:
Per le macchine che ho preso io ogni volta che mi scadeva il leasing la maxi rata finale era sempre molto simile al prezzo di mercato tranne per la Classe A che ho appunto riscattato perché il valore era circa 3/4k sotto al mercato ed essendo stato parecchio in trasferta quel periodo avevo pure molti meno km di quelli pattuiti :)
Comunque chi da questi servizi non ha l’anello a naso e sicuramente le economie di scala aiutano ma la macchina che gli riconsegni lui dovrà vederla quindi difficilmente tu andrai a pagare meno della svalutazione.
Secondo me quindi ha molto senso l’affitto/leasing per chi le macchine le distrugge di km o chi prende macchina con motorizzazioni molto pompate che soprattutto in Italia hanno un mercato dell’usato molto difficile.
Si ovvio, il valore residuo è calcolato in modo tale che loro poi riescano a vendere la macchina realizzando un'ulteriore guadagno.Quote:
Originally Posted by Mosaik
La differenza però è che sei coperto in caso di svalutazione della vettura. Poi magari ti va bene, come nel tuo caso con la classe A, e il valore di riscatto è più basso del valore di mercato ergo puoi prendertela in carico e tenerla / venderla.
Però per vendere auto tra privati non è mai facile, e potrebbe comunque tranquillamente succedere che il valore di riscatto sia uguale o superiore al valore di mercato.
Il che ci riporta al mio punto iniziale: sai esattamente quanto andrai a pagare e non hai stress e variabilità che non puoi controllare sulla rivendita.
Bhe axet c'è anche differenza di rivendibilita e svalutazione tra un auto da 100k e una da 40k eh
La rivendibiltà di una segmento C mainstream è comunque variabile, e siccome si parla di cifre più basse 2/3k in più o in meno ti cambiano totalmente l'outcome rispetto a 2/3k su una macchina da > 100k.Quote:
Originally Posted by Hador
Quindi, forse, ha ancora più senso non comprare ma usare altri strumenti.
figa Axet ho appena trovato una lotus avora 2020 usata in vendita a poco
probabilmente finisco single, ma sta stronzata la devo fare
Soldi tuoi li spendi come vuoi, imho.Quote:
Originally Posted by Zaider
Btw piuttosto prendi l'Emira che sta per uscire, pd, ha pure il nome perfetto per te :nod:
alla fine la fidanzata mi ha segato il 911 usato e qualsiasi trashata sportiva.
Siamo finiti su di un altra Jag, f-type dyamic, accessoriata bene ma solo 300cv, ha un bel kick ed il sound e' ottimo quando vai, ma poco quando l'accendi
diciamo soluzione a meta', ma e' il meglio che son riuscito a spuntare con l'altra meta'
Hador invece ha preso la panda elettrica e un Thule usato di occasione per portare avere capienza per le code dei figli
Povera stella come sei sacrificato. Vuoi un bacino di consolazione?Quote:
Originally Posted by Zaider
Ma va a cagher va :sneer:
Ti dico il purchase funnel - coi miei soldi -Quote:
Originally Posted by Drako
First option, DB11 -> "Ma no, ci dobbiamo sposare, che cazzo spendi sti soldi, sei un cretino"
Second option, 911 -> "E' daa vecchio, costa troppo, hai il cazzo piccolo,smettila"
Third option Il jaguar putrido
Quanto sono succube, cristo
Succube con i soldi, la peggior specie.
Vabbè parlo io che son dovuto scendere un pelo a compromessi, ma alla fine son stato contento lo stesso :confused:
ma tu chiedi come spendere i tuoi soldi alla donna?
Bè dipende dal motivo della donna: è solo perchè si spende troppi soldi?Quote:
Originally Posted by Verci
Nel mio caso c'era un problema di claustrofobia :sneer:
io ho studiato e studiato, volevo una cosa elettric o ibrida ma se va avanti così mi prendo una a4 allroad benza e fanculo a tutti, ce ne sono diverse in pronta consegna / dimostrazione etc a prezzi buoni. Devo solo capire il budget aziendale e bona notte
O mi tappo il naso e model Y, ma anche mia moglie non era convinta
Come detto se me la pagano, altrimenti octavia merdona e via che a me di buttare soldi in auto proprio non va
Se prima di sposarvi vi fanno sti pezzi... fossi in voi comprerei un hummer e poi con il dito medio fuori dal finestrino mentre "sgommo" via gni urlo "e ora mi compro pure un fuoribordo... POPPAAAA!"