Tassa di lusso anche per le moto?

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Originally Posted by jamino

Come detto vedremo se metteranno la tassa. Personalmente non sono contrario per principio il problema è in che modo viene attuata.

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come non darti ragione...fatta con criterio può essere una cosa anche giusta... un po' come altre tasse su beni di lusso, non si può generalizzare , tipo , io mi voglio comprare una barca , si , una bella lancetta da pescatore di 2/3 metri tipo questa da ristrutturare http://www.e-boat.it/data/99a19be695...c327916d0.jpeg per girare in Po , spenderò qualche centinaio d'euro , qualche altro centinaio per sistemarla e prendere un motore usato del cazzo , costo totale nn voglio sforare i 1000 euro.. se invece mi comprassi un cabinato da 15/18 mila euro allora sarebbe giusta una tassa extra , non esagerata, ma in base al valore del bene.
Non prendete sempre per partito preso ogni proposta , prima aspettate che venga presentata nel dettaglio , poi magari si fanno commenti poco carini.

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Originally Posted by Estrema

appunto perciò il sabato e la somenica visto che le pagate una cazzata potreste pure lasciarle a casa pena il doppio del prezzo di listino
:sneer:
Anche se sto discorso vale più per le macchine aziendali o per i mitici suv autocarrocmq sto 3rd sta meglio sulla sezione news visto che si sta parlando di altro e qui si parla di gomme fumanti puzza di frizione e distributori nel portapacchi:rotfl:

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su quelli ti uppo alla grande... per il resto ci sarebbe da parlare a lungo ma probabilmente non mi daresti cmq ragione...potrei citarti un ragazzo che lavora con me e fa il rappresentante , gli rimangono netti in tasca fra i 14 e i 15 mila euro all'anno , si è comprato la macchina , che però regolarmente paghi , non è che te la regalano sai... poi il poterla scaricare mi pare il minimo , se non lo potesse scaricare pensa cosa prenderebbe netto in tasca questo ragazzo..nn arriva a 1000 euro al mese. Prima di fare ste sparate , pensa che ci sono mille sfaccettature...

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Originally Posted by Wolfo

su quelli ti uppo alla grande... per il resto ci sarebbe da parlare a lungo ma probabilmente non mi daresti cmq ragione...potrei citarti un ragazzo che lavora con me e fa il rappresentante , gli rimangono netti in tasca fra i 14 e i 15 mila euro all'anno , si è comprato la macchina , che però regolarmente paghi , non è che te la regalano sai... poi il poterla scaricare mi pare il minimo , se non lo potesse scaricare pensa cosa prenderebbe netto in tasca questo ragazzo..nn arriva a 1000 euro al mese. Prima di fare ste sparate , pensa che ci sono mille sfaccettature...

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No fermo fermo non parlo di non poterla scaricare ( specialmente per gli agenti di commercio) ma del classico discorso che, a parte lo sconto che va dal 16 al 25% dell'imponibile a seconda della casa automobilistica, se un soggetto ( impresa ditta individuale ecc ecc ) giustamente paga la macchina con agevolazioni perchè è un bene strumentale ecc ecc dovrebbe essere usata per lavoro non per comprarsi la solita gt di turno perchè a conti fatti mi costa na cazzata.

Su questa cosa chi ci rimette e tantissimo sono i lavoratori dipendenti come al solito, e non parlo dei famosi operai che non arrivano alla fine del mese, ma anche di tantissimi dirigenti e salariati che si portano a casa anche 5000? al mese.

a ok avevo frainteso..questo discorso te lo appoggio così come i 12343435 suv che girano autocarro

naaa un suv può essere autocarro se usato come autocarro e non per andarci in giro la domenica con la famigliola