Un altro mito che ha mantenuto la linea che la rese celebre:
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Un altro mito che ha mantenuto la linea che la rese celebre:
Prezzi?Quote:
Originally Posted by Yisildur
La Mustang GT V8 4.6 da 300cv la porti via con 25.000$:look:
si ma dalle da bere...
La benzina girovagando per la california a luglio vedevo i prezzi ai totem e andava sui 3.95 con accanto un 9/10 a gallone non so che voleva dire (so noob) per cui non saprei dire se è tanto o poco ^^ (credo poco ^^)
benzina costa la metà in usa...Quote:
Originally Posted by Jerus
http://www.aaroadwatch.ie/eupetrolprices/
e hanno pure piu potere d'acquisto su questi beni, quindi la differenza è ancora piu amplificata (lo stipendio medio di un americano è ben piu alto, pero va rapportato al piu alto costo della vita in generale)
tempoQuote:
Originally Posted by Sillybee
in italia l'unico che te le da è ukgarage se non sbaglio e c'e un rincaro per immatricolazione a cazzi che raddoppia il prezzo
altrimenti vedresti ben + corvette in giro visto che costa come una bmw/merdeces
http://www.ukgarage.it/ta_modello.ph...=103&gruppo=45
ecco il link
da 37 a 62 pd ne dovrebbe costare 20
Secondo me non è vero che il costo della vita è più alto negli USA. O meglio, quando son stato a New York non mi è sembrata per nulla più cara di Milano, anzi probabilmente il capoluogo lombardo è più caro di NY.Quote:
Originally Posted by bakunin
Ma in realtà è il mercato che fa la differenza di prezzo; un rapporto del costo della vita lo puoi fare nel mercato europeo dovew magari in francia germani italia i prezzi più o meno sono quelli; di certo noi abbiamo degli stipendimedi leggermente più bassi però a occhio e croce siam li; gia ti sposti in inghilterra e i prezzi lievitano tantissimo rispetto all'italia propio perchè hanno un costo della vita rapportato agli stipendi medi nettamente più alti che in italia.
In america è diverso l'automobile non ha quell'incidenza che ha in europa sull' abitante medio; basta vedere pure i modelli delle case che esportano o costruiscono nei 3 continenti, l'offerta europea ha priorità diverse che in america, come di contro in america ci son cose che qui passano del tutto inosservate.Come la metti la metti in europa chi più e chi meno considera comunque l'automobile ancora come un accessorio di collocazione sociale, in america questo non avviene l'automobile per lo più è un mezzo di locomozione che cambia a seconda delle esigenze.Questo lo dimostra il fatto che macchine qui snobbate perchè magari di marchi non prestigiosi o con stile poco accantivante in america vengono vendute in ordine di migliaia di pezzi.
La versione che devi guardare è quella da 42.000€Quote:
Originally Posted by saltaproc
Ho già contattato UKGarage per un preventivo e mi hanno spiegato il perchè del prezzo cosi alto:
- Trasporto (container dagli usa e successivo trasporto in treno da Rotterdam)
- Messa in regola di luci, ind. di direzione, scarichi per l'omologazione e il collaudo in Italia.
- Immatricolazione
- Margine di guadagno di UK Garage
Ovviamente conviene prenderla per conto proprio e spedirla...
Probabilmente quando andrò negli USA tornerò con un Souvenir, poi il mese dopo la aspetto a Genova appena sbarca dentro un bel container da 20":drool:
non scherziamo l'auto è uno status come da noi in america, secondo me ti sbagli
marchi snobbati in america? la fiat ad esempio ha una pessima reputazione
Fit It Again Tony (aggiustala ancora tony <- nome italo-americano comune)
poi però si comprano tutte le ferrari, di sicuro ci vanno al supermercato con la ferrari :)
Bha se ne sei sicuro che il rapporto uomo macchina in usa sia come quello in europa contento te poi magari scopri che in Italia c'è un auto ogni1.60persone e giu di li in america magari invece stanno abbondantemente intorno al 2, che cmq più alto della media della UE.Quote:
Originally Posted by bakunin