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Originally Posted by Acheron
minchia che uomo de merda...manco la voglia di guidare hai :gha: ..mio piccolo orsacchiottone peloso :kiss: :afraid:
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Originally Posted by Acheron
minchia che uomo de merda...manco la voglia di guidare hai :gha: ..mio piccolo orsacchiottone peloso :kiss: :afraid:
non e' che non ho voglia, mi fa proprio schifo guidare la macchinaQuote:
Originally Posted by BlackCOSO
tu non sei un uomo... :bored:Quote:
Originally Posted by Acheron
Perchè, qualcuno era convinto del contrario? :sneer:Quote:
Originally Posted by Verci
Sembra carina esternamente.. internamente un po' meno (se le foto poi alla fine si rivelano vere)
Se dovessi prenderla come prima macchina cmq preferisco sempre di piu' la mini (come settore per me e' sempre un'auto piccola x citta').
Se dovessi prenderla come seconda preferisco la smart che posso parcheggiarla ovunque a spina (per Roma e' veramente troppo una svolta :))
Risultato: Se la vedo in giro posso dire "carina" ma non me la comprerei mai :)
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Originally Posted by Wolfo
tra l'altro solo di quella che ha comprato lui, la versione selespes sp (saltaproc), le altre vanno tutte benone :confused:
Piuttosto che comprare / guidare una smart vado in giro in ape cross.Quote:
Originally Posted by Mosaik
ti dico axet , pure io dicevo così , però la fotto spesso a mio padre , e devo dire che in città è una svolta pazzesca...Quote:
Originally Posted by Axet
soprattutto quando torni sbronzo ti evita di farti il ritorno in prima causa incapacita di connettere ...Quote:
Originally Posted by Wolfo
Sarà comoda da usare in città viste le dimensioni, non lo metto in dubbio. Però non è nemmeno definibile una macchina.Quote:
Originally Posted by Wolfo
Idem ed ultimamente sto usando piu' la sua della mia :look:Quote:
Originally Posted by Wolfo
E' una macchina solo la per la citta' (tipo ape cross come hai detto tu :P) .. infatti ti basta avvicinarti ad una strada a 2 corsie per ricordarti che non stai sopra ad una "macchina" :PQuote:
Originally Posted by Axet
ma sbaglio o vista l'importanza di questa macchina la fiat l'ha fatta insieme alla ford , o solo il motore era ford? nn ricordo :shrug:
Sono stato ownato dal sito della fiat500.
Parte un cazzo di filmatino in bianco e nero sulla vecchia 500, ho cominciato a farmi i cazzi miei aspettando finisse e quando torno sulla pagina mi scrive:
<<Hai visto le immagini della nuova 500, potrai tornare a vederle domani>>
Ma PD
:sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer: :sneer:Quote:
Originally Posted by Warbarbie
sul sito gazzetta.it ci sono le foto, davanti mi piace, il posteriore lo trovo orrendo, sembra una stilo in miniatura. nn so voi ma mi apsettavo di meglio. cioè anche di lato la guardi e sembra na stilo, col muso di qualcos'altro.
:shocked: hai infranto il tabù sei impazzitoQuote:
Originally Posted by Hardcore
Guarda io non ti dico niente se pigli funghi allucinogeni, lo faccio pure io... però poi non mi metto a postare cose che non stanno nè in cielo nè in terra :DQuote:
Originally Posted by Hardcore
Btw ho visto il filmato alle 9 in anteprima sul sito, son uscito con na mia amica torno e trovo le foto + filmato su autoblog. GG!
Link all'articolo su autoblog con tanto di filmatino:
http://www.autoblog.it/post/7634/nuo...ata-lanteprima
Link alla galleria di immagini che trovate anche dall'articolo di autoblog:
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/1
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/2
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/3
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/4
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/5
http://www.autoblog.it/galleria/big/...00-anteprima/6
Che dire? S T U P E N D A.
Linee pulite e design di altissimo livello per quanto riguarda gli esterni, ma questo si sapeva (i cerchi sono belli senza in apparenza avere un diametro elevato, tanto di guadagnato :p).
Notate anche la linea di cintura molto alta.
Per quanto riguarda gli interni, GG.
Belli, molto molto belli. Ricordano quelli della prima 500, il design è anche qui pulito e molto vintage.
L'unica perplessità è sulla leva del cambio, dall'ultima foto sembra posizionato più in basso rispetto alla panda ma ci sarà da vedere com'è la posizione di guida.
Mi spiego meglio, il problema non è tanto nella posizione della leva in sè che sulla panda è comoderrima, il problema è che se la leva è troppo in alto lascia presupporre che la seduta sia molto "in piedi", come appunto sulla panda, mentre sarebbe molto meglio se avesse una seduta sdraita, come bravo, grande punto o anche la stessa mini.
Però questo lo si potrà vedere solo una volta che si salirà sull'auto (giugno per me :p), certo non andrà ad inficiare il successo annunciato di questa macchina.
Successo che dopo aver visto queste foto si potrà ipotizzare sia ancora più grande rispetto a quanto si credeva, gli interni son veramente splendidi.
Eoni avanti a qualsiasi vettura del segmento A.
Nulla da dire sembra veramente carina :)
Pensa poi la abarth con cerchi da 17, passaruota allargati, interni sportivi.. :drool:
Inoltre se la piglio ci metto il navigatore al posto della radio normale, con lo schermo che dai disegni si dovrebbe integrare perfettamente nella plancia (al posto dell'autoradio ovviamente) rendendo l'abitacolo ancor più appetibile..
gogo abarth go!
Mio padre mo vuol prendere, per altri 2 anni, un'altra punto 1.3 90cv emotion al posto di quella che ho distrutto nell'incidente, devo convincerlo ad aspettare che entro quest'anno dovrebbe uscire la abarth :drool:
La versione abarth e' un po' troppo bora per i miei gusti :angel:Quote:
Originally Posted by Axet
Sportiva <> da Tamarra :p
Sempre se sara' come le foto che ho visto :)
Non sono foto è impossibile, queste son le prime foto ufficiali ;)
Quelle che hai visto sono solo interpretazioni fatte da appassionati o dalla stampa.
Cmq se l'abarth avrà un tuning estetico come la grande punto, beh, GG.
Gli interni della GPunto Abarth sono uberrimi, gli esterni pure (ribassata, cerchi da 17", passaruota allargati).
L'unica cosa tamarra è la banda rossa che corre lungo la parte bassa della fiancata, reminescenza delle vecchie abarth. Credo cmq si possa decidere se metterla o meno, dubito ti obblighino ad averla.
Per intederci è un po' quello che fa la porsche con la 911 RS. Come le prime RS avevano una fascia simile, sempre rossa, così ce l'ha anche la RS attuale :D
bellerrima....spero solo che il prezzo sia giusto...se la migghiera vole prendere la macchina ci faro un pensierino molto alto...
Per un'affermazione del genere, nel 1300, ti avrebber impalato e arso vivo, lo sai? :swear:Quote:
Originally Posted by Axet
La 500 e' stata l'auto del rilancio economico italiano perche' costava un cazzo.
La Vecchia Mini e', e sara' sempre, un livello sopra.
Che San Issigonis ti fulmini :bow: :bow:
boh, solo a me la plancia sembra quella della panda un po' ristilizzata?
p.s. up smoker, mini è MINI, 500 è auto del popolo :)
Però davvero bella , gli interni mi piacciono , la fattura do per scontato sia valida , perchè sarebbero dei coglioni troppo grossi a farli di merda..
bhè eran 2 macchine diverse concepite per uno scopo diverso.Una doveva motorizzare gl'itliani dopo la topolino/balilll ecc serviva una macchina robusta e affidabile poco costosa sia in fase di produzione che di vendita, l'altra doveva essere la 2 macchina della famiglia inglese; la prima è nata negli anni 30 versione topolino che nel dopoguerra era ormai obsoleta e fu appunto ristilizzata a fine anni 50 in piena ripresa economica l'altra è un progetto che è partito nel 50 per consolidarsi a metà del 60 più come licenza di fabbrica ( le costruivano pure in italia) nettamente più innoativa ma sopratutto dedicataad un secondo uso non alla 1 prima motorizzazione di famiglia ma pensata appunto gia come 2 auto auto da città che consumasse poco e potesse gia nel 60 sopperire ai problemi del traffico di una metropoli come Londra.Quote:
Originally Posted by Verci
:nod:
Quote:
Originally Posted by Estrema
ma quanta ne saiiiiiiii :bow: :bow:
:sneer:
bhè non è poi che sia difficile basta leggere tanto io spendo più in riviste di auto che in quotidiani.Quote:
Originally Posted by saltaproc
:sneer:
Ps se vogliamo paragonare qualcosa alla 500 bisognerebbe pensare al Maggiolino/maggiolone nato in Germana per lo stesso scopo.
Quote:
Originally Posted by Estrema
era ironica cmq :sneer: :sneer:
:kiss:
p.s. mi dite i prezzi ipotetici di sta 5*100???
io parlando con i rivenditori pensano si attesti intonro ai 10/12000 euro come gia scritto ad inizio 3rd poi magari protacchia ne sa di piùQuote:
Originally Posted by saltaproc
:sneer:
è imploso il sito della 500...
a me fa cagare...
sembra un uovo nato storto
come tutte le auto moderne nate dal fatto che devono avere un occhio di riguardo ai pedoni.Quote:
Originally Posted by kopl
non saprei... sarebbe il ritorno di miave sulle strade...Quote:
Originally Posted by Acheron
Ma che stai a di lol.Quote:
Originally Posted by Smoker
O meglio è vero che è stata l'auto del rilancio italiano, ma ha spopolato in tutto il mondo.
Tanto per capirci, è stata eletta lo scorso anno, in inghilterra, l'auto più sexy di tutti i tempi.
La 500 è ovunque, dico, avete mai giocato a Metal Slug? :D
Se ti vai a vedere i contatti che ha avuto il sito della 500 rimani basito.. si parla di milioni e milioni, e la maggiorparte provenienti dall'estero (stati uniti, giappone, resto d'europa).
La mini costava di più, d'accordo, ma che c'entra? Non è con il prezzo che si fa un mito :O
Si alcune somiglianze con la panda ci sono, solo nella parte bassa, il sopra non c'entra nulla.Quote:
Originally Posted by Verci
Vedi sopra, non è il prezzo a fare un mito, anzi :D
@salta:
prezzi ancora non si sanno, più della panda credo :look:
:cry:Quote:
Originally Posted by Axet
Molto bella ma... sul concept lab del sito c'era già il modello della macchina da almeno 6 mesi, non è che fosse questa gran sorpresa la linea.
Beh se è per questo la trepiuno sono anni ormai che è in giro, e la linea è pressochè uguale.
Cmq foto in alta risoluzione:
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/1
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/2
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/3
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/4
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/5
http://www.autoblog.it/galleria/big/...to-ufficiali/6
Che bella la strumentazione :O
bellina. peccato che sia cara assatanata. axet, sai sei faranno la motorizzazione a metano?
speriamo ma che facciamo un diesel con qualche cavallo in più...:sneer: