classe E evo o una Mustang ancora da decidere?

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Originally Posted by Axet

Hagnar ha centrato il bersaglio :D

Btw parlando di muscle car americane, sta concept della nuova camaro è TOTALE.

http://www.autoblog.it/galleria/chev...ible-concept/1

:drool:

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TOTALE nel senso che fa TOTALmente cagare? :banana:
a me almeno non piace!

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Originally Posted by Hudlok

ma tu potresti intestare tutti i tuoi averi ad una società da te fondata tipo "acheron lo pja nel culo e affama la gente srl" per poi comprare le case a con lo sconto fiscale di prima casa?

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per fondare una srl spendi tipo 10.000€, eh...


io fossi in te prenderei una audi ache... la mustang beve tanta di quella benzina, che se non vuoi buttarci troppi soldi non conviene imo. chiaramente devi valutare tu se ti va bene. ovviamente è bestiale girare in mustang ;)
poi secondo me l'audi è molto meglio della merz, soprattutto per comodità. però sono macchine molto più anonime del bestione americano

http://www.carmagazine.co.uk/images/...s5_1_560px.jpg


the car.

e 1 classica Chevrolet Impala del 65-67 ?! Se la pigli in america non la paghi 1 cazzo ed e' la MACCHINA ( t'ho per darti 1 idea tipo quella del telefilm supernatural .. o cmq la si vede in mezzo milione di film americanacci )

Perchè non valuti:
S5-A5
S4
A6

Quote:

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Originally Posted by Hudlok

http://www.carmagazine.co.uk/images/...s5_1_560px.jpg
the car.

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Una A6 senza due porte, che fantasia!

Bella è bella ma è terribilmente anonima. Piuttosto serie3 coupè :)

Per chi parla di S5, lui ha detto che vuol stare sotto i 50k euro, e cmq non credete che consumi molto meno di una mustang :D

Altrimenti diciamo M3 e gg discorso chiuso :nod:

Se le opzioni sono quelle 2 direi Mustang senza ombra di dubbio...poi per gli appuntamenti compra una 2 cavalli :lol:

Mustang quella grigia postata nella prima pagina+classeA coupe' per gli appuntamenti :sneer:

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Originally Posted by Axet

Una A6 senza due porte, che fantasia!

Bella è bella ma è terribilmente anonima. Piuttosto serie3 coupè :)

Per chi parla di S5, lui ha detto che vuol stare sotto i 50k euro, e cmq non credete che consumi molto meno di una mustang :D

Altrimenti diciamo M3 e gg discorso chiuso :nod:

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a ma è l's5 io pensavo fosse l's6 berlina non c'avevo fatto caso alle 3 porte
:rotfl:

la mustang figa è figa, carisma e cattiveria a pacchi, ma c'ha pure nel dna una buona dose di tamarro americano, imo se ci devi andare ad appuntamenti di rappresentanza non ha l'impatto di una europea di lusso... ma visto che di prezzi non ne so una madonna, una serie 6 quanto costa? molto di più?

Mustang se devi scegliere tra le 2. troppo sbura

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Originally Posted by Pazzo

la mustang figa è figa, carisma e cattiveria a pacchi, ma c'ha pure nel dna una buona dose di tamarro americano, imo se ci devi andare ad appuntamenti di rappresentanza non ha l'impatto di una europea di lusso... ma visto che di prezzi non ne so una madonna, una serie 6 quanto costa? molto di più?

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il 630 costa qualcosa in più, parte dai 60k se non erro.

fra queste 2 se vuoi apparire Mustang senza dubbio... le mercedes dopo 3-4 anni sono gia' vecchie di linea... la Mustang resta...

ma se cerchi comodità oltre all'estetica allora sicuramente Mercedes...qualche settimana fa sono montato su una CL AMG di un cliente.. c'ha pure il grattaculo automatico con lo starzanellatore incorporato...a comando vocale ovviamente

boh vado controcorrente per me non c'è paragone, classe E evo

costa il doppio, ma non c'è paragone come interni, comodità, classe, sicurezza.

la mustang è tamarra ^n, a parte motore e linea, non c'è sostanza

si ma tra queste due o scegli la mustang o non scegli la mercedes e spendi meglio quei soldi per una bmw :confused:

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Originally Posted by bakunin

boh vado controcorrente per me non c'è paragone, classe E evo
costa il doppio, ma non c'è paragone come interni, comodità, classe, sicurezza.
la mustang è tamarra ^n, a parte motore e linea, non c'è sostanza

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Dai non scherziamo...

La Mercedes da me è la macchina dello zingaro... non vende + una sega, la qualità è un antico ricordo risalente agli anni 70. Fa motori diesel da vecchio rincoglionito col mal di schiena che in un auto cerca la comodità del sedile prima di tutto...

Una Mustang è la storia, è la gioventù, è la ribellione, è 300cv su assale rigido, controsterzi da paura, linea + che aggressiva...devastante, è la Pony car essenziale di chi non perde tempo coi fronzoli ma punta alla sostanza.:metal:

Ieri sera qui di fianco c'era parcheggiata una Mustang cabrio completamente bianca con interni in pelle rossi....
I cerchi nn mi parevano un gran chè però faceva la sua molto porca figura :nod: