quindi cmq tra c1/c2 e una jappo come yaris/matiz sono meglio le seconde?
Printable View
è soddisfacente parcheggiare con la smart, ma io preferirei portare una ragazza in bici piuttosto che su quella macchina
per le prestazioni, e l'estetica
la odio come macchina -.-
parere personale, e l'ho guidata
Ma si 6000 euro per una Smart di 6 anni :sneer:
ma chi se la compra na smart di 6 anni... -.-'
Si ma 6k euro = beneficenza
allora pare che sia partita una candela e la parte fusa o quel cazzo che è ... è andata spaccare una valvola ... o qualcosa del genere
cmq ha detto di prepararsi a mille euro di conto easy.
Che bello :confused:
Però dice anche che quelle candele non vengono sostituite de almeno 30k -40k chilometri. Ora.
La manutenzione ordinaria della smart prevede la sostituzione delle candele a 30k chilometri. Evidentemente al tagliando non l han fatto.
Nella fattura dell'ultimo non risulta infatti sotituzione candele . . . ora devo trovare quello dei 30k chilometri. . . Se li scrive che non sono state cambiate, quando la manutenzione ordinaria lo prevede, posso dirgli che non soborso un cazzo di soldo?
A meno che quello dei 30k non dice che effettivamente è stata una sua negligenza e te la ripara lui, ho paura che senza vie legali non otterrai un cazzo.
Se hai fatto un tagliando in un centro autorizzato (primo) e il tagliando prevede da libretto la sostituzione delle candele (secondo) e non te le hanno cambiate (terzo) secondo me puoi ottenere un rimborso. Naturalmente ti devi sbattere non poco
Mi sa che pago e sto zitto :cry:
Sembra che si sia bruciata una valvola e questo poi ha indotto la bruciatura della candela . . .
Posso accusare qualcuno? :sneer:
quando ho chiesto . . . perchè s'è rotta?
Perchè è un auto di merda :cry:
ha fatto bene...così impari a guidare una scatola di sardine su ruote :sneer:
Beh Toyota è Toyota , sbaglio o è l'attuale più grande costruttore di autovetture al mondo ?
Candele a 30k? Minchiuz... una qualsiasi macchina normale a 60k...:afraid:
la mia smartina è del 2004 e l'ho presa usata da mio cugino che effettivamente ne ha avuto una cura davvero notevole fra tagliandi revisioni etcc.
Ah per la cronaca ha 60k Km e va perfettamente in città a milano, ci ho fatto inoltre due trasferte in montagna (150 km di strada di cui 15 di tornanti su per la valle d'aosta).
Mi dovete spiegare quale sia il problema.. soprattutto perchè fa cosi schifo, in città è stracomoda, specie a milano :D
hai un gatto stupendo ma una macchina orribile necker :sneer:
http://www.youtube.com/watch?v=ju6t-yyoU8s
E' una citycar, ed in città è il top, anche perchè l'ho avuta e posso dirlo con cognizione di causa.
Ovvio non è un'Automobile, e come tale non ha certo 5 stelle euroncap, ma è molto ma molto più sicura di certe auto che girano normalmente.
http://www.youtube.com/watch?v=02eghIfyHP0
http://www.youtube.com/watch?v=bpqCo...eature=related
io non discuto la citycar , discuto il fatto che se fai un incidente serio con la smart sei morto ç_ç
edito che ho trovato penso il peggior crash test che esista :D
http://www.youtube.com/watch?v=5kQGAK550LE
ma infatti sul discorso sicurezza me ne rendo perfettamente conto, al di là delle specifiche tecniche sul telaio sui nuovi materiali usati e bla bli blu... tant'è che io evito accuratamente di andarci in autostrada, quando mi superano delle auto un po' grosse o un camion sento di quegli spostamenti laterali preoccupanti :D
PEr questo infatti evito di usarla per trasferte.
Però in città, non ci sono cazzi.. sembra quasi una moto, si infila ovunque.. da quando ce l'ho (prima avevo una polo) oltre a trovare parcheggio easy quasi sempre ovunque vada, riesco ad aggirare spesso le code, riesco a fare manovre molto più disinvolte.
Non ci sono secondo me paragoni rispetto a una qualunque altra tipologia di auto, esclusi i trabicoli elettrici e i bussolotti per i portatori di handicap :sneer:
LE mie esigenze sono al 99.9% gli spostamenti a milano, la sera in primis e qualche volta di giorno, per questo è assolutamente perfetta. Se poi sei prudente e nn fai il coglione il motore dura e gli incidenti se capitano è colpa degli altri.
Poi vedere certi amici rosikare.. (autodi merda auto di qui e di la) quando poi li vedi imbottigliati o a bestemmiare perchè in quel posteggio non ci stavano per tanto cosi :rotfl::rotfl: priceless :sneer:
penso non salirò + su una smart in vita mia :afraid:
certo è veramente comoda, soprattutto considerato che vivo a roma città e il traffico è una giungla (la segnaletica orizzontale non viene rispettata diciamo :sneer: ).. ma mejo perdere quei 10min in + che rischiare la vita..
eppoi c'ho lo scooter :sneer:
Senza considerare che l'affidabilità della smart è pressochè inesistente.
Problemi alle turbine a gogo, molte assicurazioni non fanno manco l'usato garantito sulla smart perchè c'è troppo rischio di andarci a smenare :D
boh io me ne intendo zero di motori e auto, mio cugino che l'ha usata in lungo e in largo mi ha dato un po di semplici ma sicuramente giuste precauzioni, come non tirare con sgasate le marce, aspettare che lo starter si fermi quando è fredda... e non mi ha deluso.. ma ci ho fatto anche solo 600 km però :D
LoL fate discorso sicurezza con la smart e poi dite meglio uno scooter/2 ruote per girare in città.......? Chi vive a Roma non potrà certo negare che vede più biker sdraiati a terra in un giorno (la tangenziale è una mattanza) che netturbini.
Che poi negli incidenti "gravi" si cappotti mi pare logico, ma con la cellula tridion hai la sicurezza che non ti devono estrarre dalle lamiere come con le altre macchine. Non sarà mai tra le auto più sicure al mondo, anche perchè non è una vera auto e come tale non potrà mai avere gli stessi standard.
I test fatti Smart Vs Classe S mi sembrano illogici..........è ovviamente un incidente possibile, ma se lo scopo è mettere a confronto le 2 auto è illogico.....
Poi vabbè, son stato un possessore di smart, di mio parere personale è stata un'ottima auto (vivo a Roma/Provincia) , consumi inesistenti ,cambio automatico e non mi hai mai dato un solo problema in 30k km.Unica pecca l'assenza di servosterzo e le sospensioni inesistenti (sul sanpietrinato Romano che sembra un cambo minato si sente) .Per chi vive in grandi città è il top, per tutti gli altri è useless.
bhè se inchioppo con la smart e mi si accartoccia addosso, mi si cappotta etc direi che è peggio che se vado lungo con lo scooter..
io parlo di sicurezza per quanto riguarda le macchine, paragonare smart a 2ruote per la sicurezza è = al tuo paragone smart vs classe s (ossia inutile)..
poi o io l'avrò portata per max 20km ma ho avuto un'impressione veramente negativa, sotto ogni aspetto, e dato che so che arriva fino a 130......
poi certo la comodità non è discussa, freno assistito, la parcheggi ovunque, svicoli ovunque.. ma è 1 bara con le ruote imho
non hai capito . Io che vado a vivere in città , non mi vendo la duevolumi per prendermi una smart che è più pratica , mi prendo uno scooter per la città e almeno posso avere una macchina normale con la sicurezza di un auto che non mi insardinisca.
Smart contro classe S è per spiegare come diventa una smart contro un auto di grossa cilindrata , oppure magari pure un suv che va tanto di moda.
Beh non direi, con le 2 ruote voli via, rotoli e ti scartavetri sull'arfalto, questo se hai culo, se ti dice male invece finisci direttamente schiacciato dalle macchine.
Con la cellula tridion mi cappotto ma almeno non divento un cubo di lamiere dal quale poi mi devono estrarre un pezzo alla volta.
Poi nei crash test sopracitati, non vedo accartocciamenti di alcun genere, anzi,mi sembra che risaltino proprio la capacità della cellula di non deformarsi nemmeno in scontri frontali con auto o muri.
si ma non puoi paragonare una macchina (4ruote) a uno scooter (2 ruote).
se parliamo di macchina, vista la "grandezza" del mezzo, la velocità a cui può arrivare e i danni che può provocare, la smart non è sicura.
se parliamo di mezzi a 2 ruote, allora in confronto ad una macchina non saranno mai così sicuri, partendo dallo zip50 e arrivando alla ninja passando per i vari scooter, moonster, transalp etc... questi, stando su 2 ruote, son + pericolosi a prescindere, ma almeno se inchioppi voli via ma di certo non rimani nelle lamiere/ti esplodono i finestrini/ti si dimezza la lunghezza della macchina..
poi bho te che l'hai guidata saprai mejo di me come è, io ti dico che proprio la sentivo fragile sotto di me, fin dalla prima accelerata..
per il resto uppo kinson: scooter + macchina degna di questo nome > smart
Non l'ho fatto e mai lo farò, ho solo risposto al tuo "scooter + sicuro della smart".
Non è sicura come altre auto, ma lo è + di tante altre, 4 stelle euroNcap per la protezione dei passeggeri.
Vero, ma reputo molto più sicuro una auto random che un mezzo 2 ruote random (ed ho un cbr600 rr è), su 2 ruote hai troppe variabili che possono influire sulla tua incolumità, vedesi il finire sotto altri veicoli.
Vero, sono una di quelle persone :D solo che chi "vive" dentro Roma (o altri megametropoli) e non ha soldi per mantere 2 mezzi, meglio della smart non trova nulla.
si ma dove ho detto che lo scooter è + sicuro? ho detto che se vai lungo è mejo che inchioppare con la smart perchè è facile che ti cappotti etc, ovvio che se con 1 mezzo a 2 ruote vai contro un muro è peggio :sneer:
btw
<- sh150 + micra (o yaris)
edit: lol ho scritto MOONSTER -.-
btw
forse si però in quel caso, macchina per macchina, valuterei l'idea di rinunciare a 1 po di comodità piùttosto che alla sicurezza :D.Quote:
solo che chi "vive" dentro Roma (o altri megametropoli) e non ha soldi per mantere 2 mezzi, meglio della smart non trova nulla.
nel senso: "ok, con lo scooter rischio" etc, però vabè è un altra cosa, in primis non va a più di X km/h, poi è "piccolo" quindi in caso di pericolo puoi "schivare" diciamo, cosa che se fai con la macchina è equivalente a morire..
sarà un "limite" mio ma se sto su 2 ruote so a prescindere che rischio (e di conseguenza sto attento ai fattori che potrebbero influire sulle 2 ruote e che invece sulle 4 non contano un cazzo, [tipo buche leggere etc] e tutto ciò che ne consegue blabla), se sto su una macchina, vista anche la velocità che può raggiungere (ma anche la grandezza del mezzo quindi la maggiore possibilità di fare danni a persone/cose) preferisco un mezzo + sicuro.. perchè a me la smart dopo i 90 mi è sembrata abbastanza "incontrollabile"
io sinceramete dopo aver fatto un giro in autostrada con camion / mezzi che passavano sulla sinistra , mi so spaventato a vedere che la smart si spostava in modo pauroso O_O
Basi il tuo discorso scooter/auto/sicurezza sul fatto che la smart si accartoggi, che tutti i video evidenziano come cosa che non accade, anzi, 4 stelle euroncap per i passeggeri, più di altre citycar, con una cellula che anche se si cappotta, non si deforma nemmeno a 110 orari contro un muro, e non schizza nemmeno via. Su quello voglio far capire, che non sarà mai una berlina 5 stelle euroncap, ma non è certo una bara come molti credono per partito preso.
Poi il discorso scooter, è generale, chiunque guida 2 ruote presta tre volte piu attenzione che su 4, perchè è normale altrimenti ci si lascerebbe la pelle in 2 settimane. Il discorso velocità non regge, uno perchè qualsiasi mezzo random 2 ruote arriva tranquillamente a 70/80, velocità ampiamente sufficente per fare incidenti seri, e due perchè in città quelli con 2 ruote viaggiano molto più veloce delle auto che nel traffico e nel caos si incolonnano e sono costretti ad andare piano, sfrecciando tra un'auto e l'altra in qualsiasi situazione.
Se per un 2ruote alcuni rischi sono "schivabili" altri sono fatali, vedesi un tamponamento a catena, dove un automobilista ne esce con l'auto danneggiata e magari con 1 colpo alla cervicale, mentre un 2ruote finisce schiacciato tra i 2 veicoli con conseguenze potenzialmente molto + gravi che un colpo al collo.
Vivo a Roma e ne ho visti troppi di morti su 2 ruote, mi bastano per dire che un qualsiasi mezzo a 4 ruote , in città, è più sicuro di un qualsiasi 2 ruote.
Dovresti vedere auto come Matiz, Agila e 600.