Printable View
E magari ... ma non le piace.Quote:
Originally Posted by Trish
L'ho buttata sull'ecologico e provo a dirottarla su una lancia Y almeno per salvare il pianeta dall'inquinamento.
Mi son fatto una breve ricerca su internet e per l'utilizzo che ne farebbe (5/6.000 km all'anno) un 2.2 diesel con quei consumi è follia.
Diteglielo anche voi, per favore.
e guarda non so se hai notato quanto è meno massiccio l'impatto visivo della golf non ha il volante massiccio le linee squadrate ha tuto uno stile più armonioso, sorvolando sulle finuture e l'aspetto visivo delle plastiche.Quote:
Originally Posted by Dryden
forse ti salvi con qualce foto della mercedes :sneer:
Si ma il giro d'affari è quello evidenziato pure da me eh, 40 miliardi di euro.Quote:
Originally Posted by Estrema
Bisognerebbe trovare le classifiche di vendita precise, perchè in sudamerica vende sicuramente più fiat, negli states nessuna delle due, in europa vince ancora fiat, in asia boh :O
Che c'entra poi samsung? :look:
Si ma renault-nissan non sono un gruppo vero e proprio, no? Cioè è lo stesso di quel che era per mercedes e chrysler. Sono associate, non è come parlare di audi e vw o alfa e fiat.Quote:
Originally Posted by Kolp
edit:
difatti la distinzione la fa anche la stessa renault in quel paper che hai linkato. Senza contare che quelli sono i dati del 2006.
Non pigliamoci per il culo, non esistono cruscotti identici se non sulle stesse marche.Quote:
Originally Posted by Estrema
Quei due cruscotti sono molto simile come stile, piatti , con disposizione strumentale identica. Si assomigliano e si vede.
Lo stile americano è ben diverso.
Un 2.2 diesel per fare 5k km all'anno non è una follia, è una puttanata clamorosa :eek:Quote:
Originally Posted by Xorgal
Per 6000 km l'anno gli basta un benzina molto piccolo, che consuma poco e paga un cazzo di assicurazione, tutto il resto è sprecato/soldi nel cesso.
in america vnde renault con nissan/infinity in asia c'è samsung per le coree e nissan per il resto, cm renault ha la maggioranza di nissan e nissan è conpartecipata in renault, è una cosa un po particolare è quasi simile a porsche che detiene la maggioranza del gruppo vw.Quote:
Originally Posted by Axet
se leggi meglio, vedi che ti ho scritto che è un'alleanza basata su scambio di azioni. si può intendere come unico soggetto ;)Quote:
Originally Posted by Axet
era come parlare di daimler-chrysler; poi la chrysler l'hanno ceduta.
Che bello mettere gli esempi come volete e farfugliare come volte...
Non mi pare che questo interno sia AMERICANO PUAH NON CAPISCONO UN CAZZO D'AUTO:
Quest'auto non é commercializzata in EU. Acura.
http://www.siliconeer.com/past_issue...acuraTL-02.jpg
Oppure andiamo su marche americane.... Cadillac cost della GTS pari a un VW Golf in Italia
http://www.auto123.com/ArtImages/967...c-cts-v-02.jpg
ma tanto é come parlare con i mussi... Che vivono di sterotipi dove in America tutti guidano Hammer e blablabla
Nello lascia perdere, davvero, in america sono indietro secoli per quanto concerne il settore automotive. A livello di motori, tecnologia, design, innovazione. E' così eh, difatti se fai mente locale le grandi case americane stavano in piedi solo con la vendita di grossi suv (vedasi i problemi ENORMI che stanno avendo GM e Ford).
bah, io sto dicendo che in US e Canada poiché l'America é leggermente piu' grande, non dubuto che GM Ford e compagnia bella siano diverse, e tecnologicamente inferiori. Il punto dove voglio arrivare, é che qui hai la scelta tra una vettura europea o una jappo o una americana. Dipende dai tuoi gusti. Devi anche considerare che i costi di mantenimento di una vettura qui sono infinitamente minori rispetto all'Italia. In aggiunta la cosa che trovo patetica é che si raffrontano vetture americane in Europa! Una Camaro é un 5L 500Hp? In Italia costera' un botto qui non costa la stessa cosa.Quote:
Originally Posted by Axet
L'ho gia' fatto vedere e dimostrato molteplici volte. Qui assicurazioni a casco costano mediamente 30% in meno delle vostre assicurazioni tradizionali NON a casco e senza furto e incendio. Il bollo costa 120euro. Che tu guida una macchina da 10.000Cavalli ad una ca 1,5.
La benzina costa 60cents di Euro.
Allora premesso questi canoni, te ne sbatti di quanto faccia con un litro.
Qui vogliono la berlina spaziosa, l'SUV quelli che lavorano nel settore edilizio vogliono il PICKUP. Ma alla fine se ne sbattono di quello che un inetto europeo pensa e giustamente. Poiché loro sono alla ricerca della macchina che non consuma un cazzo, piccola all'inverosimile con meno cavalli possibili che ma che faccia i 200Kmh
Qui invece non guardano i cavalli tanto il bollo va sulla targa e non sulla macchina che hai.
Consuma di piu'? Alla fine spendo meno in un Europeo a fare 100Km poiché loro pagano la benzina e le autostrande... io pago 60% in meno la benzina e non pago le autostrade...
anche 50cv ma va a 200Kmh io me ne sbatto che qui se passo i 100Kmh in autostrada mi stagano e pago un botto di multa.
Alla fine é questione obbiettiva. Sta nella persona pensare cio' che é maglio
la acura è honda e non entra in EU con quel tipo di macchine perche ci son le tedesche quindi troppo poco spazio, ci sta provando nissan con infinity.. vedremoQuote:
Originally Posted by NelloDominat
la cadillac cts è venduta anche in italia, peccato che la versione meno costosa vada per 36k €... mentre tu linki la cts-v che verrà costare almeno 60k. €
hai accusato gli altri di forzare il discorso quando confronti una macchina con il prezzo americano con la golf dal prezzo eu. non si puo fare :) quanto costa li una golf? 16k dollari? -.- ti pare che sia sulla stessa categoria della cts-v che se la gioca con M3 e RS4???
Perché qui non ci sono le auto Tedesche? Ci sono tutte dalla Aalla WQuote:
Originally Posted by bakunin
Prezzo adatto alla categoria... visti i prezzi in EU. Si chiama marketing :sneer:Quote:
Originally Posted by bakunin
Appunto l'ho forzato apposta, per capire che quello che tu spendi per una golf li con l'esatta cifra qui ci prendo un GTS.Quote:
Originally Posted by bakunin
L'ho forzato per far capire che tutto dipende dal punto di vista con cui su guardano le cose.
Non é colpa mia se la pasta Barilla fatta in italia costa meno qui che li da voi.
Oppure la Nutella, oppure una Volvo... ecc,, Perché questo abisso di prezzi?
Anyways pensate quello che volete. Personalmente ho la possibila' di vedere tutte le diversita' e le cazzate Europee avendone sofferto fino a 3 anni fa. Ora posso paragonare e vedere quanto l'europeo se la prende nel deretano e fino a che punto é in grado di farlo senza farsi male.
Puntualizzo che il mio "american style" non era affatto dispregiativo, è semplicemente uno stile diverso.Quote:
Originally Posted by NelloDominat
cioè dai su allora mettiamo la civic e owniamo tutto se ti piaiono i luccichini.:nod:Quote:
Originally Posted by NelloDominat
io ho postato le macchine aericane importate nel nostro mercato, hanno uno stile be preciso per reggere la concorrenza europea, perchè sappiamo tutti si che in europa si fanno le automobili e in america i carri a motore:sneer:
Ma solo a me una Mustang del 68+ addrizza la mazza ??
Non hai capito, tu hai linkato una vettura che costa un botto di soldi pure in US, cioè la cts-v che va a fare concorrenza a M3 e RS4, vetture da 70k euro.Quote:
Originally Posted by NelloDominat
Non costa come una golf, poco ma sicuro :)
Riguardo al tuo reply precedente, che c'entra? Pure in europa hai la scelta tra vetture americane, europee o jappo lol.
ma più che altro fai passare l'idea che girare con una macchina che inquina un sacco senza motivo sia cool, mentre noi poveri europei siamo dei pirla che usiamo motori mille volte più efficienti.
hai presente, che te la meni sempre su quanto è figo il canada? beh, questo è un caso in cui potresti dire: "cazzo! certo che in europa sotto questo punto di vista stanno anni luce avanti..."
Questa è da 3 punti :sneer:Quote:
Originally Posted by Kolp
Prezzo di listino full optional comprato da mio zio 58.300CAN$Quote:
Originally Posted by Axet
36,292.08 EUR
CTS-V e' la top gamma, sarebbe da paragonare ad un golf GTI
Golf 3.2 VR6 4mot. 5p. DSG R32 costa addirittura di piu'
facciamo un golf conforline full option 30K?
Passiamo ad analizzare bollo....
Canada 250$ = 156Euro
Assicurazione = 800$ annui (1600$ a casco) 1.000Euro
Bollo di un Golf 1.6 5p. Comfortline (giusto per non fare l'esagerato)
397Euro
assicurazione sempre fatto con gli stessi canoni (io) da Montreal a Padova
1300Euri
a casco 4790Euro annui...
facciamo anche un valore di 25.000Km annui di benza?
Anyways...
Sono tutti calcoli che hanno il tempo che hanno...
la golf 1.6 non arrivera a 200 euro di bollo hai esagerato di bruttoQuote:
Originally Posted by NelloDominat
ma che senso ha confrontare dati usa con dati eu/italiani?
capisci che l'unico senso è confermare che in eu/italia si spende di più e che cmq in usa è incentivato l'inquinamento, visto che le auto utilizzate consumano un sacco?
cioè, tu cosa vuoi dire: qua è cool che costa tutto meno che da noi? e con ciò? se sono un consumatore europeo, mica posso andare a comprare la macchina in america. e cmq devo dire che di sicuro il comparto automobilistico europeo (come quello dei trasporti) mi soddisfa. certo, l'energia costa di più da noi, ma almeno in questo caso ci preoccupiamo di più dell'efficienza.
questo è dovuto a vari fattori specialmente dal 70 in poi e quello più pesante è il costo del petrolio, oltre che delle altre materie prime, a livello europeo le paghiamo di più, in italia mettiamoci che la spesa media per l'automobilista è gravata anche da tasse in % molto alte.Quote:
Originally Posted by Kolp
193,80€Quote:
Originally Posted by Estrema
da: http://www1.agenziaentrate.it/serviz.../kw_cv_ins.htm
no però in alcune regioni costa di più :DQuote:
Originally Posted by Sillybee
Euro: 254,98
Errore.... Rimane comunque sia uno sprosito.