tral'altro sul mini se hai il tettino nn ti puoi far mettere la bandiera sopra :sneer:Quote:
Originally Posted by Mosaik
Printable View
tral'altro sul mini se hai il tettino nn ti puoi far mettere la bandiera sopra :sneer:Quote:
Originally Posted by Mosaik
Si ma non parliamo di cose che non c'entrano suvvia, la differenza tra la dimensione del tettuccio della mini rispetto a quello della delta è esagerata :D
@dryden:
si ma se tutti ragionassero così (sole sulle spalle, etc :D) nessuno comprerebbe mai una cabrio :p
si si ero OT :sneer: era x dire una cazzata.Quote:
Originally Posted by Axet
il tetto (chiamarlo tettuccio è riduttivo) della delta è enorme e spettacolare rispetto a quei tettucci che hanno spesso le altre (tipo mini)
Cazzo c'entra lol ? La cabrio ha un tetto che quando vuoi lo richiudi e fanculo al sole, col tettino suki e te lo pigli tutto.Quote:
Originally Posted by Axet
Che poi c'è una bella differenza, a livello di arezione, tra l'avere un buco sopra la testa ed il non avere proprio il tetto.
Per esperienza personale e diretta ribadisco, il tettino ha dei pro e dei contro, e pure io prima dicevo che figo uno sballo fotm, poi dopo non ti ricordi nemmeno di averlo tranne quando ti dà noie.
Vabbè ma c'ha la tendina eh :rain:
Cmq io mai avuto macchina con tetto apribile, però un tetto come quello della delta "m'arrapa" un cifro :D
Ovvio con la tendina che oscura il vetro il problema non si pone, ma rimane cmq il discorso "omg uber figo" e dopo tot finisce nel dimenticatoio, Wii style insomma :sneer:Quote:
Originally Posted by Axet
Poi cmq son esperienze personali, io non fumando col tettino nn c'ho mai fatto un cazz :rain:
La serie C che avevo prima penso avesse lo stesso tipo di tettino della "panoramico" Delta.Quote:
Originally Posted by Axet
Sicuramente la cosa bella è che la macchina ha molta piu' luce però ai fini pratici anche li lo aprivo solo quando dovevo fumare :D
@axet : da configuratore al concessionario mi hanno proprio messo la versione platino della 120cv gpl.
E ne deduco che la platino quindi non abbia il tetto: Dalla oro cambia il clima automatico bizona e i cerchi da 17 , nonchè appunto il bicolore obbligatorio.
Do per scontato quindi che sia una platino visto che è l'allestimento che abbiamo chiesto esplicitamente ai concessionari dove siamo stati , e do pure per scontato che non ci sia il tetto visto che ogni qual volta gli chiedevo di metterlo , erano 1200 euro di optional .
Per il discorso serve / non serve : per quanto è grande io pur avendo una piccola cabrio vi devo dire che so rimasto benissimo , e la sensazione entrando in una con e una senza , è una decisa sensazione di abitabilità e spazio che dava il cristallo. Senza pareva proprio , come dire , chiusa :D
Domani rivado a farmi un altro preventivo e magari guardo meglio gli allestimenti in pelle . Meglio adesso che poi il 24 / 25 arrivano le cavallette a vedere la versione gpl .
Fa ridere poi che abbiano messo una data visto che a conti fatti le vetture so le stesse a parte il ruotino :D
Rieccomi qua !
Prenotata una Delta 1.4 gpl platino , con tetto panoramico e xeno + magic parking come assicurazione sui paraurti ( dopo simpatiche esperienze con panettoni e muretti rialzati ).
Colore Nero :D . Vista anche in versione bianca dove c'è stato il simpatico siparietto di un signore che si è messo a correre per andarmi a prendere la macchina dal parcheggio per farmela vedere :D.
Preferisco tutta nera , la bianca è stilosa ma ci perde a lungo andare . Il culo dietro è meno bello a mio avviso rispetto a come si percepisce in nero
Per un incomprensione tra il primo venditore e il tipo che ha effettuato la pratica è venuto a mancare il blu & me .
Ma a conti fatti a casa solo io telefono con il cellulare , ed io abitualmente uso un auricolare quando devo fare telefonate in marcia .
Visto che la pratica era praticamente avviata e del blue e me conosco prevalentamente la funzione vivavoce per chiamare tramite volante , non me la son sentita di andare a modificare il tutto , anche perchè non son sicuro che per i miei usi sta funzione giustifichi 350 euro in più.
Illuminatemi :D
Come senza blue&me? t_T
Eresiahhh!
Vuol dire che non hai neanche il lettore usb :O
Btw sicuro sicuro che sia platino? Non capisco la differenza di allestimenti tra versione gpl e versione benzina dello stesso propulsore :rain:
Ovviamente ottimo acquisto, per me hai preso una gran macchina.
p.s.:
cerchi? quali? :D
ottimo acquisto se ti va spara anche il prezzo a cui te la sei portata a casa
Se non c'è il lettore usb è un gigafail.
il blue e me è una mezza merda...
mi informai prima di prendere la mito, a parte che lo paghi 350 € ....
poi ha mille problemi a leggere chiavette, files, tracklist etc.
se aprite il mito club forum trovate un post abbastanza esplicativo...
Si, lo stesso forum di gente che si lamenta perchè il 1.6 multijet 120cv consuma troppo quando per loro stessa ammissione tirano regolarmente ogni marcia a 4.5 giri (che per altro è già fuorigiri sbrotfl) :sneer:Quote:
Originally Posted by Kith
Problemi di compatibilità ci sono ma sono pressochè nulli visto che alla fine si tratta di leggere un file mp3 da un supporto fisico, non ci vuole una scienza :O
Cmq kin mi son bellamente dimenticato, ma abbiamo dimenticato l'optional degli optional.. il navi! :D
Istant nav + blue & me (non mi ricordo come si chiama, boh). Lo pigli al posto del tettuccio (costa 1.400 euro) ed hai navi a mappe con schermo da circa 6" (non ricordo vado a memoria :shrug:), vivavoce bluetooth, lettore usb.. tutto integrato :nod:
Quote:
Originally Posted by Kith
Si capisco manca la presa usb , ma pagarlo 350 e stigrancaxxi eh :D
Cmq cerchi da 17 che stanno sulla versione platino , non saprei spiegare bene la forma :D
prezzo : 24200 euro, in sintesi 6000 euro di sconto tra rottamazione , ecoincentivo e sconto lancia.
@kith : senza blue & me non posso attaccarci lo stesso qualche lettore mp3 ?
Non che io sappia, magari qualche elettrauto ti fa qualche modifica strana ma la radio di per sè non ha ingresso usb :O
Certo se cambi la radio poi ci fai quel cazzo che vuoi, ma li si parla di robe aftermarket :nod:
beh penso che potrei anche fargli fare una modifica e aggiungerlo , alla fine l'ho prenotata stasera non penso che se chiamo devono smontarmi la macchina domani sera :elfhat:Quote:
Originally Posted by Axet
Passi il viva voce , però non poter attaccarci uno scrauso lettore mp3 senza manco un attacco mi pare poco bello -.-
Ovvio che sei ancora in tempo per richiederlo :D
Cmq non ho davvero idea se la radio di serie della delta sia moddabile in qualche modo per far si che gli si possa aggiungere un lettore usb (intendo senza prendere il blue&me), come detto sopra dovresti chiedere ad un elettrauto.
Oppure, come detto sopra pure questo, se hai intenzione di cambiare radio e metterne una aftermarket fregatene e cercatene una che supporti l'usb :nod:
la versione platino è con il navi integrato di serie con relative funzioni multimedia . Ergo vado prima di blue & me .Quote:
Originally Posted by Axet
Peccato che sto malinteso s'è chiarito proprio avevamo fatot il contratto e li per li non avevo inteso che la mancanza avrebbe comportato l'assenza della porta usb -.-. Pensavo che l'avesse di default quella e che il blue & me riguardasse giusto le funzioni di vivavoce col telefono .
Vabè domani faccio chiamare da mio padre per mettere anche quello , spero non tocchi tornare in concessionaria a rifirmare tutto perchè sarebbe una seccatura -.-
vabbè anche se fosse lo fai x la penultima volta poi basta... quella dopo prendi la macchina e gg.
cmq ottimo prezzo e ottimo acquisto, gratz
Allora ho controllato sul configuratore, a quanto pare il 1.4 turbo gpl è disponibile anche in allestimento platino mentre il 1.4 120cv non gpl no e non lo è mai stato.. strano ma vabbè :DQuote:
Originally Posted by Kinson
Non ci sto capendo più un cazzo.. il navi non è mai stato di serie mentre il tetto apribile si, mo han fatto il contrario 0o
Cmq fidati che il blue&me è una gran figata :nod:
Quindi riassumendo come optional extra rispetto alla versione platino (che è già ricchissima di suo) che hai messo?
-blue&me
-tetto
-magic parking
-xeno
giusto? :look:
edit:
che poi.. il magic parking comprende i sensori di parcheggio? Non si capisce un cazzo dalla brochure lancia lol t_T
Quote:
Originally Posted by Axet
Rieccomi :D Telefonato al tipo oggi pomeriggio , mi hanno aggiunro il b&me a 300 euro invece di 350.
Si gli optional so quelli.
Il problema della brochure è che è rimasta con i vecchi allestimenti che erano tipo maggio o giugno.
Da qua il mezzo casino a capirsi . All inizio sulla platino ci stava il tetto ma non era di serie il cruise control e mi pare mancasse il navi .
Adesso ci sta il navi e il cruise ma manca il tetto e il b& me che forse nell allestimento precedente ce stava :D
Ah il configuratore in flash è una cosa invedibile , lento e me pare pure di vecchia concezione e manco tanto intuitivo.
Per i sensori : praticamente ci stavano poosteriori a 320 , oppure anteriori e posteriori a 600 . In quei 600 era incluso anche il sistema magic.
Ho preferito prenderli anche davanti perchè la macchina essendo nera e contando il costo di un paraurti , ho preferito " assicurarmi " con un sensore :D
Interni pelle / alcantara nera , quelli sportivi con cuciture bianche .
Io sulla bravo ho i sensori sia davanti che dietro e sono una manna dal cielo anche perchè le macchine odierne hanno frontali dalle forme strane di cui è difficile desumere la dimensione e lunotti posteriori piuttosto peculiari che non ti fanno vedere bene gli ingombri. Ergo servono un botto imo, io non ne posso fare a meno. Certo quando vado in giro con la panda cross non mi servono però :sneer:
Btw ottimo che nel magic parking sono compresi, immaginavo lo fossero anche perchè non si spiega come avrebbe potuto funzionare il tutto senza sensori :D
Imo hai fatto un'acquistone, il prezzo poi è clamoroso. Curiosità, quanto ti han fatto di sconto in lancia? Visto che la delta sta vendendo alla grande son curioso di sapere quanto ti han proposto :D
2950 euro sconto lancia , più 1500 incentivo gpl + 1500 incentivo rottamazione della rover 200 .Quote:
Originally Posted by Axet
Tra l'altro poi il nero pastello della versione turbo da 200 cavalli platino era li nel concessionario . Il tipo me l'ha consigliata come colorazione e questo ha portato a farmi pagare solo 300 euro a fronte dei 500 euro del metallizzato . Tutti i neri che stanno in foto son praticamente pastello , il metallizzato mi ha detto che cambia l'effetto nero in un tono piu grigio :D.
Cmq stica , bellissima in quell allestimento nero . Il culo è molto più dinamico della versione bicolore e sopratutto rispetto alla versione bianca bicolore è molto piu cattiva sopratutto con lo xeno :D
?_?
3k euro da lancia? 0o
Ma è un'offerta speciale per quelle a gpl, c'è qualche contributo dalla regione, o è tutto sulle spalle lancia? Minchia è tantissimo, considerato soprattutto il successo che sta avendo sta macchina o0
alla fine x me hai fatto bene tutta nera... certo bicolore è figo però magari alla lunga stanca.. cmq xeno indispensabili su una macchina del genere dotata di led anche davanti, pelle idem xchè na macchina così deve essere anche bella comoda e diciamo tra virgolette "di lusso", e anche il tetto ottimo optional.. considerando blue&me e anche navi compreso + cerchi da 17'' e altre cagatine... nn je manca nulla
uhm a quanto ricordo praticamente entro il 31 ottobre ci stava un offerta per il lancio , ma non ti so dire appunto quanto questa offerta cambierà tipo a novembre come sconto lancia .Quote:
Originally Posted by Axet
Chiaramente immagino che se gli va bene la vendita non si metteranno a fare questi sconti se la domanda è già buona di suo.
Io cmq sapevo che questa macchina non aveva molte vendite rispetto alle aspettative , ricordo male ?
Non mi pare anzi se non erro avevo letto una news su autoblog tempo fa dove si parlava di un successo. L'ho cercata ma non la trovo perchè il search su autoblog fa merda..
In compenso se vai a vedere i dati unrae noti che la segmento C lancia vende, almeno sul mercato nostrano, molto più delle sue avversarie dirette A3 e Serie1 ;)
vabè ma se andiamo a vedere che prezzo usciva con un allestimento simile alla delta sistemato su un a3 o serie 1 , minimo minimo cacciavano fuori 6000 euro di più , anche senza incentivo gpl ihmo.Quote:
Originally Posted by Axet
La serie 1 con incentivi e tutto mi pare di aver letto che il prezzo di attacco era di 23 mila euro o simile. Mettici un tettuccio e un navigatore e stai già sopra di 3000 euro.
Poi per curiosità me ne vado a configurare una che so curioso .
appunto kinson la penso come te.
tutta nera > bianca (che cmq sembra bicolore visto il tetto)
stanca meno e sembra proprio più snella
Si ma non guardare il gpl lol, guarda i prezzi delle versioni normali. Le due crucche costano di più ma neanche troppo (differenza media di 2k euro), ma devi pensare anche che bmw è in crisi di vendite (in italia ha ridotto i volumi del 20-25%, fai tu) quindi te le tiran dietro.. btw se uno compra una semgento C da 30k e passa euro non è che, di solito, sta poi troppo a guardare 1k in più o 1k in meno.. la delta vende perchè è bella, è fatta ottimamente dentro (una serie1 se li sogna degli interni così eh) e perchè ha ottime motorizzazioni.
uppo :D però vedi tipo il tettuccio bmw costa uguale e non è ne ampio come quello delle delta ne tantomeno si apre allo stesso modo :DQuote:
Originally Posted by Axet
Quindi? Quando arriva? :D
E che hai deciso? Nera pelle beige normale?:scratch:
A sentirli praticamente dopo l'epifania . Considerato che siamo a novembre non sarebbe manco convenuto farla arrivare a 15 giorni dal 2009 ...Quote:
Originally Posted by Axet
Quote:
Originally Posted by Sillybee
Nero lava sopra , nero pastello sotto ( è il nero della delta che si vede in foto ) , Interni neri sportivi , ma niente beige perchè oltre a costare 1500 euro ( che ho investito in xeno / tetto ) se sporcava solo a guardarlo. Ci stava una vettura in esposizione con gli interni frau che già s'era sporcata allegramente.
Per impazzire mi basta il nero della carrozzeria lol :D
Quindi te la immatricolano 2010 vero? Accertatene. :nod:Quote:
Originally Posted by Kinson
Nero lava sopra , nero pastello sotto ( è il nero della delta che si vede in foto ) , Interni neri sportivi , ma niente beige perchè oltre a costare 1500 euro ( che ho investito in xeno / tetto ) se sporcava solo a guardarlo. Ci stava una vettura in esposizione con gli interni frau che già s'era sporcata allegramente.
Per impazzire mi basta il nero della carrozzeria lol :D[/QUOTE]
Alla fine nera è la colorazione migliore per la Delta. Il portellone posteriore nero è troppo invasivo sugli altri colori.
Ottima scelta :thumbup:
Alla fine nera è la colorazione migliore per la Delta. Il portellone posteriore nero è troppo invasivo sugli altri colori.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Ottima scelta :thumbup:[/QUOTE]ù
Si praticamente 2010 . Erano stati chiari sull anno nuovo dicendo che poi non conviene far immatricolare una macchina a metà dicembre 2009 per vari motivi :D .
Nel frattempo mi godo la rover 200 in modalità autoscontro :lol: