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Ma che discorso... non erano di serie perchè i componenti di serie erano penosi... ora anche sugli allestimenti + bassi hai componenti di prima qualità.Quote:
Originally Posted by Estrema
La MIA sportiva a basso costo è la Mustang... ha il minimo indispensabile per stare insieme, e un motore da 300cv... (e presto sarà mia!:devil: )
Bellissimo esempio la Mustang pur con filosofie opposte all'europee è una sportiva, non una macchina per spingere il pedale e andare forte, tanto per rispondere a Kolp che non ha capito che velocità non è sinonimo di sportivitàQuote:
Originally Posted by Sillybee
in effetti non capisco cosa tu intenda
prima chiedi consigli o pareri su che macchina prendere con un budget di max. 25000€. poi che vuoi un'auto sportiva e che secondo te un'auto sportiva a basso costo è la honda s2000 che costa 40000€... boh, non capisco cosa tu stia cercando, io pensavo ad auto di fascia cmq più bassa... ma a sto punto prenditi una ferrari che se 15000€ non ti fanno un baffo, mi sa che te la puoi permettere
ciao
Bhè un ferrari non me lo posso permettere e nemmeno un honda s2000.Quote:
Originally Posted by Kolp
Tutto è partito dal fatto che ti ho detto che non mi piaciono i Td perchè anche con 1000 cv non sono auto sportive; e tu hai detto che non era vero perchè secondo te un diesel può essere sportivo e io ti ho fatto notare che sportività non vuol dire avere tanti cavalli e fare 200kmh in 8 secondi.LA Cuore è un auto super sportiva e quanto ha 60 cv o giu di li non fa 200 ma diverte sinceramente 1000 volte di più di una qualsiasi gtd in commercio.
mi secca litigare su un argomento tanto frivolo, ma cmq appasionante (divertirsi guidando insomma).Quote:
Originally Posted by Estrema
non dico che non hai ragione, ma secondo me hai troppi pregiudizi per i td... conosco molta gente che li ritiene ottimi per la guida sportiva. però capisco la tua preferenza.
notte
E perchè litigare non mi pare ci siano i presupposti; sui Td io ripeto non contesto le prestazioni,ci mancherebbe poi in italia dove il costo della benzina è a dir poco impressionante.Quote:
Originally Posted by Kolp
Quote:
Originally Posted by Estrema
bè, basta ricordarsi della mini cooper, della 112 abarth o ancora meglio della 500 abarth. divertimento allo stato pure :D
ora non ricordo le "stats" della brera....ma io dicevo come estetica non mi piace nulla....
se devo spendere un 35-36mila per quella macchina prendo altro....
l'rx8 mi piace di piu' di linea e ha vinto 40 record o roba simile il mese scorso come auto sportiva...
la 350z e' una bestia secondo me ...come linea la coupe' mi piace tantissimo...
la s2000 e' bella pure quella....
l'slk e' fuori dal mondo...bella ma costa troppo...qui a lucca mi chiedono 45mla per un modello praticamente base!
cmq la brera non mi sa di macchina sportiva la vedo grossa e grassa(dalle foto)..
poi mi sbagliero'....
proprio ieri ho visto la mia MX-5 3 generazione :drool: infatti e' molto piu' bella dal vivo che in foto....quindi ci sta che mi sbagli anke sulla Brera...
Si ed è piu bella della coupè :OQuote:
Originally Posted by Kith
mah... mooooooooooolto piu bella la z4 della slk, senza stare a tirare in ballo la brera :DQuote:
Originally Posted by Acheron
E' la nuova civic.. fa cagare :DQuote:
Originally Posted by BlackCOSO
Così come è orrenda la nuova yaris :look:
Cmq up@civic type-r gran macchina ^^
Io un 1.9 mjet da 140cv ce l'ho e, si, è una merda da guidare :DQuote:
Originally Posted by Kolp
Ma non tanto perchè è quel motore, ma TUTTI i diesel non sono fatti per una guida sportiva..
Tenere in tiro l'auto in curva o buttare giu una - due marce prima dell'ingresso in un curvone sono cose che con un diesel non vengono bene, anzi vengon abbastanza di merda :D
Mmm, sto pensando di prendere la nuova Golf GT appena la mia dinga 200.000km... ma sono fortissimamente indeciso fra benzina e Diesel... contando che qui da me costa meno la benza del gasolio...:gha:
Hanno entrambe 170cv...
:ach:
lol il fuoristrada Fiat!
http://put.edidomus.it/auto/mondoaut...edici_big1.jpg
Si chiama "sedici":gha:
Quote:
Originally Posted by Sillybee
E la 147 GTA dove la metti? Costa 33k euro senza optional aggiuntivi (e non che hai poi molto da aggiungere eh :D)
La differenza? Che rispetto a tutti sti "catorci" che hai citato ha un motore da corsa (derivato dal motore della 156 che ha vinto 6 campionati in fila eh :D).
Ha un rumorino che ti vien voglia di guidare solo a sentirlo girare al minimo :O
E' un buon motore ma non è innovativo, se ne sono già visti di motori simili soprattutto nelle corse, per quanto riguarda le versioni stradali non son sicuro.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Cmq io non mi fiderei tanto dell'affidabilità di un 1.4 da 170cv, però chi lo sa magari è affidabilissimo ^^,
Chi vivrà vedrà:O
Beh la 147 GTA ha motore, cambio, interni, ammortizatori e aerodinamica su misura :OQuote:
Originally Posted by Estrema
Per piacere, ok essere ignoranti in materia, ma almeno non bestemmiare.Quote:
Originally Posted by Kolp
Paragonare l'r32 a una s2000 è come paragonare merda e cioccolato.
l's2000 monta uno dei motori benzina migliori che siano mai stati prodotti.
2000 ASPIRATO da 240cv, il che vuol dire 120 CAVALLI / LITRO.
Non so se rendo l'idea.
Senza contare che come doti stradali una r32 manco la vede un s2000.
La honda infatti è piu bassa, pesa 200 kg meno e ha una agilità e tenuta di strada che la golf non avrà manco tra 100 anni.
Quindi, ripeto, evitiamo di dire puttanate, che l's2000 è un gioiello della tecnica mentre l'r32 è una golf pompata.
Scusa ma cosa ho scritto; oggi di sportive vere ci sono la 147 gta la megane sport per restare sul segmento C ..............Quote:
Originally Posted by Axet
Poi che centra se uno vulole potenza per tirare 200km/h in autostrada su un drittone mi sta pure bene che si compra una golf gti.
Ps la S2000 ricordo che non ha ne esp ( almeno quella su cui son salito io 2 anni fa) e nessun gingillo elettronico.Per capirci sul mercato ci sono macchinette che costan la metà di una GT e sul misto stretto gli stan davanti tranquillamente sempre che chi le guida abbia manico ed esperienza.
E allora la gente che conosci non ha ben presente il concetto di guida sportiva. ^^Quote:
Originally Posted by Kolp
La brera sarà abbastanza grossa per essere una coupè, si presume che andrà ad inagurare il settore "gran turismo", dove probabilmente rientrerà anche la nuova audi tt.Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
Auto sportive simili ai coupè, un po' piu grandi e con 4 posti.
Cmq ti assicuro, la brera come la 159 non rende un cazzo in foto.
Viste entrambe (159 pure guidata :O) dal vivo, e appena vedi la brera resti così :OOOOOOOOOO
Ci sarà un motivo se in tutti i saloni dove è stata presentata è sempre risultata come l'auto piu bella del salone no? :D
RX-8 è bellissima, così come è molto bella la nuova mx-5 che ne riprende le linee.
La 350z è una gran macchina, ok, ma imho come linea è lontana anni luce da una brera :P
l'slk secondo me la gente la compra solo perchè è mercedes (e uberlol@sta cosa) o per il tetto rigido.. cioè non è una brutta auto, sicuramente è molto piu bella che non un'audi tt, però ragazzi la z4 è proprio un altro mondo...
lol cosa? E' fatto in collaborazione con suzuki, loro han curato la parte fuoristradistica mentre fiat la linea e i motori.Quote:
Originally Posted by Sillybee
A giudicare da tutte le foto che ho visto non è male, contando soprattutto che costerà sui 20k euro e dovrà fare concorrenza ai vari rav4 o hrv e non ai range rover & soci :D
Leggendo poi su autoblog.it, pare che piaccia anche alla maggiorparte della gente ^^
Speriamo che vada bene :D
@estre: scusa non avevo capito quello che intendevi :awk:
p.s.: fiat a novembre in italia ha guadagnato IL 12.8% DI QUOTA MERCATO, tornando così oltre la soglia del 30% :O
Meno male che le italiane vendon poco :D
edit:
non c'entra un cazzo al momento, però non mi ricordo dove ho letto che l'alfa metterà in commercio quest'auto:
http://www.autoshow.ro/images/wallpa...one01_1280.jpg
La 8c competizione :love:
Sarà in serie limitata con motori over 400cv... imho in commercio non esiste auto piu bella, eccezzion fatta per sua maestà f430
riedit: per quanto riguarda i fuoristrada fiat... guardatevi il prototipo "oltre", presentato al motor show ^^
link -> http://www.quattroruote.it/auto/Mond...=1370&tipo=car
E' la versione "da strada" del fuoristrada lmv dell'iveco, in dotazione all'esercito :D
Beh, si parlava di 2000 Turbo, la 147 GTA monta un 3.2 V6 24valvole, con quei numeri 250 cv sono POCHI, basta pensare al motore della mia vecchia e mai dimenticata Mitsubishi GT3000... 3.0L V6 24v per un totale di 280cv originale (la mia ne aveva 350 ma è un dettaglio:D )Quote:
Originally Posted by Axet
Parlando di capolavori in commercio: CLICK
(lol i fuoristrada fiat!)