la voglio. spero che il prezzo sia abbordabile.
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la voglio. spero che il prezzo sia abbordabile.
La fascia di prezzo dovrebbe essere quella della mini, visto che cmq si parla sempre di una segmento B :P
beh ti concedo il fatto che possa piacere ma non dirmi che il prezzo da mini è "onesto" per un segmento b eh :gha:
Assolutamente no, soprattutto quando si parla di mini :D
cioè vettura dalla qualità mediocre venduta abbondantemente sovrapprezzo perchè ci sono n-mila babbei che credono sia ben fatta solo perchè costa più delle altre ^^
C'è anche chi la compra solo in quanto costa tanto -> ho i soldi -> sono figo ^^
Del resto lo stesso, identico ragionamento vale anche, ad esempio, per la serie1. Macchina dalla linea discutibile e dall'assemblagio pessimo di materiali mediocri. Eppure costa tipo 3k euro più di un audi a3 che è decisamente migliore..
Ma di quanti soldi stiamo parlando , ignoro quanto costi una mini oggi.
Comunque per sfondare veramente , in quanto concet da "macchinetta" nel senso di piccina , anche se con stile , per vendere davvero tanto non devo costare piu' di 15/18k € per i modelli con motorizzazioni medie e allestimenti decenti , se fa a sforare i 20k gia dal 1400 bhe se la possono anche tenere per me :D
dubito tu riesca a comprare un fto nuova oggi , in quanto mi pare sia fuori produzione , comunque farsi arrivare una macchina dal giappone a chilometri 0 , tramita japancar ( e devi andare in uk a ritiratela in ogni caso ) costa dai 5000 ai 20000 € a seconda dei tempi di consegna e del posto dove la ritiriQuote:
Originally Posted by BlackCOSO
In italia c'e' qualche privato che importa auto dal giappone , ma sono sopratutto usate e quindi prive di garanzia della casa madre , e i prezzi sono discretamente gonfiati per le auto che propongono , io conosco personalmente un tizio di mestre che fa questa cosa che si prende anche l'onore di farle immatricolare a norma per l'italia , ma si fa pagare tanto anche :D .
Molto bella.Bisogna solo vedere che prezzi vogliono mantenere.
Gia' ipotizzo di dover fare un prestito in banca. :D
p.s. sti cerchi cmq sono :bla:
Quote:
Originally Posted by Axet
ho resistito a stento qualche settimana fa di uno scambio mino one17k kilometri(la mia) con la nuova cooper s km0..era la macchina di sostituzione per l'auto di mio padre, appena arrivata, l'ho sequestrata a mio padre che aveva si e no 100km, per questa non credo che resisterò..
Quote:
Originally Posted by Axet
già, credo che teramo sia la città con più mini/classe A procapite-.- (guardacaso io ho la mini e mia madre la classeAuto merdona)
cmq sia io scelsi la mini perchè per me estetica > prestazioni, sennò col cazzo che mi sarei comprato la monster se cercavo le iper prestazioni no?
cmq la mini nuova ha fatto un bel passo avanti almeno per il motore non ha quell'oggetto obsoleto che consumava come un 3000:D
Bella, mi piace :D
Ho trovato la degna sostituta alla 147 che mi vorrei comprare ora che lavoroh :D
Leggevo su quattroruote (per cui fonte affidabilissima :nod: ) che i prezzi dovrebbero essere da 16k fino a 22k euri euro + euro - cmq chi vivrà vedrà :D ^^
Quote:
Originally Posted by Miave
precisiamo pero' che a me la 8c piace tutta :sneer: l'unica cosa e' che non spenderei mai e poi mai 150k € per quell'auto....e su questo non si discute....e' un esercizio di stile, grazie a dio ad edizione limitatissima e che ha avuto successo....e' un auto da collezionismo stile "riccone che le vuole tutte"...ne vedremo pochissime girare davvero in strada, molte finiranno in musei come quelli dedicati alle supercar negli emirati arabi
se questa stessa auto fosse stata messa in produzione senza limite di esemplari sarebbe stato un grandissimo flop....quello che attira gli acquirenti e' il numero limitato, non l'auto in se (che tecnicamente e' ottima, ma porta un marchio che tutt'ora non attira troppo)
riguardo la junior posso dire che e' una gran bella auto, trovo ridicoli certi commenti come "troppo jappo" o "poco azzardata e noiosa"....davvero, rido moltissimo di fronte a certa ignoranza....vorrei invitarvi a osservare il mercato di segmento B e paragonarlo a questa auto che vi si affacciera' tra non molto......abbiamo la GrandePunto che ormai e' gia' vecchia e noiosa come linee, una Corsa nuova che sembra un'Astra tamponata, una Yaris che non dice un cazzo, una Mini che a design puo' solo fare pompini alla Junior....le altre nemmeno le menziono perche' proprio non le considero talmente fanno schifo nel design e nella sostanza.....ora ditemi in tutta onesta' se quest'auto, in virtu' delle nuove ottime motorizzazioni che arriveranno, non avra' successo....sono davvero curioso
p.s. inoltre con quest'auto ci sara' il ritorno della GTA (purtroppo senza Busso, ma con i nuovi motori fiat) nei modelli JUNIOR (180/200cv), 159 (400cv) e 149 (da decidere, probabilmente 250cv come la vecchia o un 300cv ma sono voci)....saranno cazzi per gli altri
Madò che capolavoro..
No aspe io non parlo delle prestazioni che cmq sono buone, io parlo proprio della qualità dei materiali e dell'assemblaggio approssimativo.Quote:
Originally Posted by Taro Swarosky
Certo non è che fa schifo, non sto assolutamente dicendo questo, sto dicendo che la grande differenza di prezzo con le altre segmento b non è assolutamente giustificata.
That's all
Beh xad la 8c tecnicamente è una spanna sopra a quasi tutti :DQuote:
Originally Posted by x4d00m
Come estetica idem, giusto giusto la 599 e la f430 possono rivaleggiare con lei a livello di linea.
Però sono d'accordo, se non fosse stata a tiratura limitata sarebbe stato un flop (a meno di dimezzare il prezzo).
E' per questo che dico che la R8 sarà un colossale insuccesso come fu la A2, perchè penso che siano pochi gli stronzi che spendono per un'audi quanto spenderebbero per una aston V8 :D
nn mi piace vista così dalle foto,magari a vederla dal vivo è tutt'altra cosa ma per ora non mi convince