Estre ho capito che cosa intendi eh :rain:
Dico che mi pare strano che abbiano lasciato lo stesso cambio (a livelli di precisione e velocità di innesto, non sto parlando di rapportatura) sulla S3 :rain:
Estre ho capito che cosa intendi eh :rain:
Dico che mi pare strano che abbiano lasciato lo stesso cambio (a livelli di precisione e velocità di innesto, non sto parlando di rapportatura) sulla S3 :rain:
Cmq l'A3 aveva già la leva corta e gli innesti erano rapidissimi da quello che ricordo.
a me han fatto il 10%, oltre che si son rientrati la mia macchinaQuote:
Originally Posted by Axet
ma non sono mica l'unico eh
stesso identico cambio della 2.0 fsi controllotato io sull'ekta/etos ormai a me il gruppo vag non m'incula più ho il programma dell'officina e ricambi:DQuote:
Originally Posted by Axet
i cambi vw sno forse tra i peggiori in circolazione specialmente quelli che si fregiano dell'appellativo sportivo; gli manca propio il background è come hai detto una volta loro basta che metton cavalli più degli altri poi frega un cavolo delle sensazioni di guida.Quote:
Originally Posted by Sillybee
è una filosofia strana no; dai gas arrivi a 200 il più veloce possibile per sfrecciare sulle autoban infatti le macchine normali sono secondo me alla fine più prestanti delle altre ma quando parliamo di modelli sportivi li vanno quasi in crisi, faccio un esempio molto concreto la s3 che forse è il gioiello che hanno in casa ha 260 cv una trazione integrale tanti cazzi e mazzi costa 40k da 0-100 in 5,6 sec e poi la metti in una pista di handling e piglia 2 secondi e passa a giro di una megane r26 che costa 10k in meno e c'ha 30cv di meno e ci mette quasi mezzo secondo di più in accellerazione, valle a capire certe cose
:eek:Quote:
Originally Posted by Gate
10% guarda che è un BOTTO.
Btw tu hai preso la golf (che si è vista più volte ribassare il listino e ha avuto degli sconti abbastanza alti), non credo che per l'A3 sia così.
Nel senso, di preciso non lo so eh, però mi pare strano che audi faccia degli sconti così alti.
Cioè, per intenderci, sconti del 10% in fiat su macchine che vendono bene non esistono :look:
10% di sconto?
Il concessionario è un folle o doveva proprio fare l'obiettivo e togliersi quella macchina dai coglioni, oggi se un concessionario riesce a fare l'1% di margine s una vendita (a fronte di uno sconto che può essere al massimo del 3-4%) è grasso che cola, per farti uno sconto così, sulla vendita c'ha rimesso, quindi per forza di cose gli serviva per fare l'obiettivo e guadagnare altrove ;)
Quote:
Originally Posted by Jarsil
mmm ad esempio la kia sportage 2.0tdi 140cv "versione pro" (esistono due allestimenti: base e superiore) su 30k di macchina mi sa che han avuto un 3k di sconto...
A dir il vero i concessionari ci fanno il 5% mediamente su una macchina, a cui poi va tolta la percentuale del venditore.
L'1% non avrebbe senso di esistere :D
Dipende dalla macchina. Sulla S3 non ti possono fare uno sconto del genere perchè è richiestissima, la sportage non se la incula nessuno e pur di vendere te la tirano dietro.Quote:
Originally Posted by Evildark
Tanto per farti capire, la stilo a fine produzione che era pressochè invendibile te la davano pure con 4.000 euro di sconto su una vettura da 20/25k euro.
Perchè altrimenti nessuno la pigliava :|
Ai tempi sull'A3 mi avevan fatto il 6%, ed era uscita da qualche mese, e vendeva alla grande.
Dipende molto dal rapporto che si instaura col concessionario, ovviamente dipende da chi ti trovi di fronte...
Ho visto (non sentito dire, VISTO) fatture di automobili vendute con un ricavo del concessionario di 100 euro.Quote:
Originally Posted by Axet
Succede, e non è strano, se pensi che il guadagno di un dealer derivi per lo piu' dalla vendita delle auto ti sbagli, non so il mondo fiat, ma la maggior parte dei marchi alla fine viaggia con il concetto degli obiettivi di vendita.
Se devi vendere 100 macchine sto mese e te ne mancano 5, e se raggiungi l'obiettivo sai che le prossime macchine le pagherai il 15% in meno o avrai direttamente dei premi in denaro, quelle 5 macchine le vendi anche a guadagno zero :)
Chiaro che gli obiettivi son la cosa più importante e chiaro anche che capita di vendere macchine con l'1/2% di margine.
Però CAPITA, non è la norma :D
Vabbé... diciamo di si va.Quote:
Originally Posted by Axet
Anche perché se insisto ad affermare il contrario mi tiro dietro le ire di numerosi miei clienti, quindi diciamo che si, è una "eventualità"
(ci siamo capiti no? ;) )
Ah boh guarda ti posso garantire che in fiat è un'eventualità, non so di preciso in che acque butti renault a livello italiano (in europa è in netto calo).