Te l'avevo detto di comprarti le Pirelli Diablo, allora sei pirla :DQuote:
Originally Posted by Taro Swarosky
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Te l'avevo detto di comprarti le Pirelli Diablo, allora sei pirla :DQuote:
Originally Posted by Taro Swarosky
Come stanno polsi e collo? :DQuote:
Originally Posted by Sillybee
Beh di sicuro come prima moto " seria " sconsiglio un r6
Sono in attesa del monster ( ho troppe indecisioni porca troia..) :elfhat:..ho provato R6 e sv 750 nuova e altre , dire che le altre siano come un r6 e un eresia..impostazione della curva/piega , potenza , tipologia di guida e totalmente diversa, aggiungo ...Ho perso anche un caro amico perche si riteneva , avendo avuto per anni un 125 , un asso delle moto , cosi decise di partire direttamente con il Ninja....
Cmq torno IT la er 6n e molto bella ....complimenti per l'acquisto
Anche se dovevi prenderti il monster :P :P
Come insegna mio padre , se non sei in pista tombino>te.
Apri gas in seconda a 3000 giri prendi un filo d'olio e devi bestemmiare mezzora per riprenderla.
Esci da una curva un po' troppo piegato prendi un filo d'olio e devi bestemmiare mezzora per riprenderla.
E cosi via :sneer:
Arriva il niubbettino si sente partire sotto il culo 130 cv di un bestione , tocca i freni e decolla :metal:
aspetto il prossimo stipendio, m'ero scordato del tagliando 12mesi della moto, pensavo che fosse solo ogni tot km :gha:Quote:
Originally Posted by Jarsil
Eh magari... ogni tot km oppure ogni 12 mesi, quale dei 2 viene prima... io pure ho fatto il tagliando dei 12 mesi con 5000km sulla moto... però io l'ho pagato 100 euro meno di quanto credessi, l'han ridotto di parecchio il costo dei tagliandi in Ducati...Quote:
Originally Posted by Taro Swarosky
quanto minkia costano i tagliandi Ducati? :gha:
io fin'ora quello dei 1000km a 120€
Primo tagliando 175€
Secondo tagliando, 12 mesi/10000km (io l'ho dovuto fare per i 12 mesi), mi aspettavo 200+ euro invece me la sono cavata con 108€.
Cioe' Jarso, hai comperato proprio un "bel debito d'affitto" :sneer:
Avessi scelto una moto seria.....
Nessun problema, la giacca in plate mi tiene su:DQuote:
Originally Posted by Mosiah
La Giacca con imbottiture su gomiti, spalle e soprattutto la tartaruga per la schiena è assolutamente NECESSARIA.
Rashin se non l'avevi già prevista, includi nell'acquisto la giacca. Per i pantaloni non hai fretta (nel senso che ti servono piu' pantapioggia ben fatti che non quelli con saponette e tutto) ma la giacca è assolutamente importantissima. Non soltanto perché se la compri buona ti ripara da acqua e freddo, ma anche perché ti aiuta a prendere già da subito la corretta postura in moto.
Piccolo consiglio per chi gira con questi mostri.Non esiste il caldo , e non esiste l'estate.
Esistono solo i caschi integrali e la roba lunga.:sneer:
sisi alla giacca già c'avevo pensato, ho trovato una bella offerta su una delle BIEFFE che non mi sembra male, il link è questo: http://www.motoabbigliamento.it/kit-...na-p-3342.html così la prendo sia per me che per la mia ragazza. che ve ne sembra?Quote:
Originally Posted by Jarsil
A milano, se hai un Ducati devi portalo da Voronov in viale monza ex-meccanico Ducati Corse Superbike..un vero folle ma ti fa certi lavori :D
Axet, Per me traffico = macchine quasi in colonna ferme
Poi ripeto sul Dritto sono capaci tutti di andare il bello arriva nel misto, e se non sei buono con una moto che eroga 70Cv ti sdrai.
Casco integrale in Fibra in carbonio e non quelle cagate in policarbonato resistente, semplicemente per un motivo:
La fibra di carbonio tende a disperdere l'impatto su tutta la calotta quindi devi buttare il casco ma ti salva la testa.
Il policarbonato resistente è un materiale duro che non disperde il colpo pertanto te lo prendi tutto :D tendono ad aprirsi come caschi.
Ducati: Bella moto con gran telaio ma richiede una manutenzione quasi maniacale e ha una cifra di vibrazioni, poi quando la compri praticamente inizia a essere un pozzo senza fondo di soldi per comprare di vari tubi areonautici, il copricarter in carbonio etc.etc :D
Giapponesi: sono esteticamente inferiori anche come ciclistica, hanno una maggior cura nell'assemblaggio e minor costi di manutenzione.
Gomme: Pirelli tutta la vita :D