Audi R8..

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Originally Posted by Axet

Dominatrice del GT1? Dov'è la Mc12 scusa? :D

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Non mischiamo le auto con i velivoli però...

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Cmq lo sai benissimo che le aston stradali non sono nulla di chè nè a livello di prestazioni assolute nè a livello di handling.
Dalla V8 alla vanquish.

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Hanno solo il difetto di avere a bordo tonnellate di lusso, io sacrificherei volentieri qualche decimo:angel:

Vanquish S, quasi allineata con 575 GTC, differenze millesimali.

http://it.youtube.com/watch?v=NfzqWUi0rDk

http://it.youtube.com/watch?v=4TZ9-i...elated&search=

No dai raga, le Aston Martin sono auto che non solo offrono prestazioni di livello Ferrari/Lamborghini, ma hanno il lusso degli interni, livello Bentley, le si sceglie per l'esclusività, certo se ne vedono meno in giro delle varie 430, 575, e Gallardo, ma certo nn son da meno.
L'R8 ho avuto il culo di provarla qualche settimana fa, e tralasciando che tira come una belva, esteticamente si distingue, dire che è un auto che cadrà in disgrazia o nn avrà successo mi pare prematuro, specie considerato che è un auto di fascia alta, una supersportiva per ricchi, certo nn è come una punto, se ne vedi un tot in giro, è ovvio che ha raggiunto livelli di vendita considerevoli, di R8 in 6 mesi ne vedi 3 per strada, certo nn vuol dire che nn ha avuto successo.Non la prenderei mai al posto di un Gallardo, ma di sicuro è un ottima alternativa.

Sarà imo un fallimento perchè per avere successo in quel segmento devi avere il brand.
E il brand audi, per quanto forte nel segmento medio basso, ad alti livelli è... ridicolo :)

Lasciamo da parte le disquisizioni tecniche che sarebbero impietosi nei confronti della sportiva di ingolstadt, ma vogliamo anche solo paragonare il brand audi a quello di porsche / maserati / lamborghini / ferrari? Stiamo scherzando spero :rotfl:

Ah una nota: le aston, stilisticamente, sono stupende.
Ma a livello prestazionale stanno un paio di secoli indietro a ferrari eh, sia per quanto riguarda i motori che per quanto riguarda tutto il resto (freni, handling, etc etc) :)

La prima super-car della casa dei quattro anelli sta andando fortissimo nelle vendite. A settembre dello scorso anno, ancora prima del suo arrivo ufficiale nei listini, parecchie migliaia di clienti avevano ordinato una R8 a “scatola chiusa”. Ora, con le consegne iniziate a giugno, sono già 1.500 le R8 nelle mani di clienti e concessionari.
Non male per una “sportiva debuttante” da oltre 100.000 euro. Soprattutto se si considera che la concorrenza vanta nomi tipo “Porsche 911” o “Aston-Martin Vantage”. Lo stabilimento di Neckarsulm lavora già a pieno regime producendo 20 vetture al giorno (il massimo attualmente possibile).
La grossa richiesta (forse anche inaspettata) e il futuro arrivo della R8 4.2 TDI e della R8 V10 FSI starebbero infine spingendo i vertici Audi ad un’ ampliamento della capacità produttiva della R8 che, prossimamente, sarà disponibile con uon una serie di optionals per gli interni per renderla ancora più esclusiva.

Fonte:
AUTOBLOG

Non è esclusiva, ma per un cazzo proprio se guardiamo il segmento di appartenenza.

Cmq imo effetto novità sui soliti ricconi che vogliono una macchina un pelo diversa, appena si accorgono di aver comprato un audi tornano indietro imo :sneer:

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Originally Posted by Axet

Non è esclusiva, ma per un cazzo proprio se guardiamo il segmento di appartenenza.

Cmq imo effetto novità sui soliti ricconi che vogliono una macchina un pelo diversa, appena si accorgono di aver comprato un audi tornano indietro imo :sneer:

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Ne dubito, e da come ne parli sembri più prevenuto che oculato sulle AUDI.

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Originally Posted by ///_SCARFACE_\\\

Ne dubito, e da come ne parli sembri più prevenuto che oculato sulle AUDI.

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A parte che "più prevenuto che oculato" in italiano non ha il minimo senso, non è questione di avere pregiudizi contro audi (che fra l'altro molte mi piacciono, odio semplicemente il fatto che sono fatte con effetto matrioska).

E' questione che audi non ha manco lontanamente il brand per competere con porsche e aston martin.

Capiamoci, alfa ha fatto la 8c competizione e la vende a partire da 163k euro. Son già state vendute tutte da secoli ormai, perchè è una serie limitata. E ha senso appunto in quanto serie limitata, perchè altrimenti una supercar con marchio alfa (per quanto possa essere eccezzionale come la 8c) avrebbe avuto vita quasi impossibile contro porsche e aston, appunto per un discorso di brand :)

axet dillo che te una 8c l'hai comprata :sneer:

Magari pd, a rivederla a francoforte mi venivano le lacrime.. stato dell'arte :|

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Originally Posted by Axet

A parte che "più prevenuto che oculato" in italiano non ha il minimo senso, non è questione di avere pregiudizi contro audi (che fra l'altro molte mi piacciono, odio semplicemente il fatto che sono fatte con effetto matrioska).
E' questione che audi non ha manco lontanamente il brand per competere con porsche e aston martin.
Capiamoci, alfa ha fatto la 8c competizione e la vende a partire da 163k euro. Son già state vendute tutte da secoli ormai, perchè è una serie limitata. E ha senso appunto in quanto serie limitata, perchè altrimenti una supercar con marchio alfa (per quanto possa essere eccezzionale come la 8c) avrebbe avuto vita quasi impossibile contro porsche e aston, appunto per un discorso di brand :)

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Si ma tu mi parli di un auto che ha un prezzo di listino di 163-165k euro quando sai che l'R8 è in vendita a poco più di 100k euro, e per ora c'è una sola motorizzazione, ma intanto per l'R8 è già pronta in fase di sviluppo anche la versione roadster senza contare il fatto che i vertici Audi stanno considerando di creare una coupè supersportiva che sia una via di mezzo a livello di prezzi tra la TT e L'R8.L'Alfa salvo l'8C, non offre nulla che sia comparabile alle versioni estreme di casa audi per i i vari segmenti.Dall'S3, che poi aveva già un predecessore nel 3.2 V6 alle varie RS4, S6 ed RS6 in dirittura d'arrivo, S8, l'Audi offre una gamma di motori e allestimenti molto più ampia delle case italiane, puoi scegliere di avere un auto esteticamente elegante e sportiva e con prestazioni medie, passando per quelle a carattere più sportivo e quelle che son auto da corsa con targa stradale.E sono le prestazioni a parlare non io, l'Alfa di motori che posson competere son le audi non ne ha.Prendi la versione top di gamma di gamma di un Audi e confrontala con un Alfa e vedrai che ho ragione.

Si ma il discorso è completamente insensato, visto che non c'entra nulla con il fatto che audi non ha brand per competere con porsche e aston martin :)

Btw alfa aveva la 147 GTA, tra poco dovrebbero arrivare 159 / Brera / Spider GTA con 400 e passa cavalli, quindi se ne potrà riparlare allora.

Ma anche quando usciranno tutte le GTA, alfa non avrà cmq il brand per competere con aston. Come non ce l'ha audi ^^

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Originally Posted by Axet

Si ma il discorso è completamente insensato, visto che non c'entra nulla con il fatto che audi non ha brand per competere con porsche e aston martin :)

Btw alfa aveva la 147 GTA, tra poco dovrebbero arrivare 159 / Brera / Spider GTA con 400 e passa cavalli, quindi se ne potrà riparlare allora.

Ma anche quando usciranno tutte le GTA, alfa non avrà cmq il brand per competere con aston. Come non ce l'ha audi ^^

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Stai saltando di palo in frasca.
159/Brera/Spider sono fuori segmento se citi L'Aston Martin, non hanno nulla a che vedere con le costose supercar britanniche.
La GTA si è visto la fine che ha fatto.
L'Audi propone l'R8 come un alternativa più che valida ad alcuni modelli di Porsche, alla Maserati, ed alcune Ferrari che hanno tutt'ora mercato come la 575 Maranello o il 360 Modena, certo non per opporsi alle varie 430, Turbo, GT, Corvette etc.
Per competere il quel segmento hanno gia la Lamborghini che è proprietà dell'Audi o l'hai scordato?

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Originally Posted by ///_SCARFACE_\\\

Stai saltando di palo in frasca.
159/Brera/Spider sono fuori segmento se citi L'Aston Martin, non hanno nulla a che vedere con le costose supercar britanniche.
La GTA si è visto la fine che ha fatto.
L'Audi propone l'R8 come un alternativa più che valida ad alcuni modelli di Porsche, alla Maserati, ed alcune Ferrari che hanno tutt'ora mercato come la 575 Maranello o il 360 Modena, certo non per opporsi alle varie 430, Turbo, GT, Corvette etc.
Per competere il quel segmento hanno gia la Lamborghini che è proprietà dell'Audi o l'hai scordato?

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Te stai male, io ho citato GTA solo per farti l'esempio che tutte le varie S del mondo non cambiano NULLA del fatto che a livello di brand audi è INFINITAMENTE inferiore a porsche o aston.

Il resto te lo sei inventato tu :)

E cmq uberlol@pensare che una R8 possa anche solo competere con una 575M Maranello.

C'è poco da dire audi non ha il brand per competere con porsche, visto che cmq al prezzo che è venduta la r8 ci compri una GT3 ^^,

Ma ti rendi conto che stai usando una 147 GTA come esempio per un thread dove si parla di un R8 e supercar di pari segmento?
Aspetta che esca la versione che monta il V10 poi me lo faccio io un uberlol.
Tu dici "a livello di brand audi è INFINITAMENTE inferiore a porsche o aston."
E allora l'Alfa che la metti in mezzo a fare, che salvo l'8C non esistono auto con prestazioni da supercar?Che parli a fare di Aston e Porsche generalizzando quando sono due case che producono SOLO supercar, mentre l'Audi produce Auto per ogni segmento e l'R8 è di recente nascita?

Non ce la puoi fare.

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