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Beh estre, dalle immagini non si può mai capire la qualità degli interni con precisione, però paiono fatti proprio bene.. nel senso, è tutto rivestito in pelle :look:
Poi chiaro che le finiture non sono quelle porsche, sticazzi però visto che non esiste una porsche che stia davanti a sto mezzaccio :D
in realtà si chiama porsche gt certo costa 10 volt tanto ma vabbèQuote:
Originally Posted by Axet
:sneer:
Non è più in produzione :DQuote:
Originally Posted by Estrema
sono sempre stato affascinato dalla skyline e questa nuova belva nn mi ha deluso.....pero' rimango perplesso per gli interni, disegnati un po' a culo....ovviamente imo eh
rimarrei ancora sull'm3 se dovessi scegliere....da qui a dire che DI SICURO ha un teleio migliore nn ci metterei proprio la mano sul fuoco eh.....con la m3 compri qualita', ottimo telaio, ottimo motore e tanto taaaaaaanto appeal.....questa e' particolare, e' stato pure un mio sogno, ma m3 sempre nel mio cuore
Bo, secondo me Skyline Skyline e' diventata una moda per via dei film, perche' qui da me e' una macchina abbastanza normale, visto che se uno la vuole la prende direttamente comprata in giappone con meno di 20 euro piu un altri 1600 euro di container e 300 di immatricolazione
Dici, xad?Quote:
Originally Posted by x4d00m
Ha girato in 7 minuti e 35 secondi sul nordschleife, fai tu :D
Non è assolutamente solo potenza brutta, è una macchina da corsa pd :D
Cioè l'm3 è spettacolare, ma a livello tecnico imo non c'è paragone.
Parli della skyline di 30 anni fa, vero? :sneer:Quote:
Originally Posted by ahzael
Cmq è famosa per il film, è famosa per i giochi di guida jappi (GT in primis) è famosa per le vittorie nelle gare, etc etc
guarda che telaio non vuol dire solo handling ;)Quote:
Originally Posted by Axet
tralasciando cio' non trovo come fattore dominante la prestazione su pista di tali vetture....saranno pure devote ai trackdays ma ricordati che chi le compra per il 90% dei casi se ne strafotte di andare in pista e qui dei secondi risicati nel ring te ne fai un bel nulla :)
trovo MOLTO piu' bella la M3, molto piu' umana di questa futuristica automobile dagli interni a dir poco inadatti con l'estetica esteriore....ergo ripeto, io personalmente, prenderei M3 tutta la vita se l'altra opzione e' la Skyline ;)
Gli interni potevano anche farli diversamente...ma dio santo quanto mi piace fuori :drool:^n
Ho sempre amato la Skyline non cè storia...prima o poi sarà mia...
Se non ricordo male l'm3 gira in più di 8 minuti al ring.. mezzo minuto di differenza non sono secondi risicati, ma un abisso prestazionale :DQuote:
Originally Posted by x4d00m
la maggior parte della gente non sfrutta il 50% che quella macchina puo' dare, in condizioni normali.
che vuoi che gliene freghi se ha girato il 7 e 30" o 8 minuti
E allora perchè prendere una m3 invece che una 320d con pack msport?Quote:
Originally Posted by Gate
O una golf GTI invece che una 1.6 a cui poi fai modifiche estetiche per renderla uguale a una GTI?
Axet da te nn mi sarei aspettato un 3d del genere.
Anzi forse solo un pochino dopo quello sulla Punto Abarth :sneer:
Hai fatto paragoni inesistenti. Capisco quello di xanadoom con l'm3...e gli do ragione tutta la vita.
Pessimismo e fastidio.
:D
EDIT: a parte gli scherzi, de gustibus ovviamente :p
la skyline è una macchina con un mercato ridottissimo, per appassionati, visto che una normale concessionaria nissan non ha tra i propri clienti gente che spende 80k, speriamo che venga messa nel listino ita o quello tedesco almeno :|
il marchio è tutto purtroppo, ecco perche senza averla vista date per scontato che gli interni facciano cacca :D
questo nonostante la 350z abbia dimostrato come in una macchina da 40k si possono infilare interni spettacolari, prestazioni piu che discrete, nonostante un brand che da noi fa molto utilitaria
se vabbeh :rain:Quote:
Originally Posted by Axet
allora andiamo dai cinesi che fanno le ferrari transformandole da altre utilitarie
ho detto il 50% non solo la prima e seconda