Consigliatemi una segmento C...

@ Necropowah
Se la macchina la usi anche per lavoro,indi per viaggiare a parità (piu o meno) di prezzo ti consiglio di dare un occhio di riguardo al settore sicurezza/tenuta e manovrabilità dell'auto,più che al fattore estetico e magari optional trascurabili;anche se logicamente x più di 20K di € anche l'occhio vuole la sua parte.
Io sono fabia fanboy e ho appena preso l ultimo modello della 2 volumi 1.9 jtd a 105cv. sporting Special edition x 21€ e mi trovo da dio con una tenuta impressionante e dei consumi bassissimi (motore a basso consumo abbinato a un 42 di piede molto leggero:thumbup:) tra i 21 e i 23 km/l sul misto.Poi logico con 105 cv su un 1.9 Volkswagen fai anche presto a far decollare i consumi :awk:

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Originally Posted by Gate

http://i29.tinypic.com/30bgqrl.jpg

non sapevo dove metterla :rotfl:

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Ho capito adesso il doppio senso :awk:

Sì ma date qualche impressione su 'sta impreza, estetica a parte :rain:

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Originally Posted by GreenKnight

@ Necropowah
Se la macchina la usi anche per lavoro,indi per viaggiare a parità (piu o meno) di prezzo ti consiglio di dare un occhio di riguardo al settore sicurezza/tenuta e manovrabilità dell'auto,più che al fattore estetico e magari optional trascurabili;anche se logicamente x più di 20K di € anche l'occhio vuole la sua parte.
Io sono fabia fanboy e ho appena preso l ultimo modello della 2 volumi 1.9 jtd a 105cv. sporting Special edition x 21€ e mi trovo da dio con una tenuta impressionante e dei consumi bassissimi (motore a basso consumo abbinato a un 42 di piede molto leggero:thumbup:) tra i 21 e i 23 km/l sul misto.Poi logico con 105 cv su un 1.9 Volkswagen fai anche presto a far decollare i consumi :awk:

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Come sicurezza / manovrabilità / tenuta una golf non è per nulla superiore a quelle citate inizialmente da necropowah eh, anzi ;)

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Originally Posted by Tunnel

Sì ma date qualche impressione su 'sta impreza, estetica a parte :rain:

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E' orrenda, qualitativamente non è niente di speciale (anzi) e per quanto buona possa essere la trazione sotto certe potenze te ne puoi allegramente fottere.

Senza contare che come motorizzazione diesel c'è solo il 2.0 boxer da 150cv, che mi pare fuori scala per le sue esigenze.

Mi hanno proposto uno sconto assurdo su Astra 1.7 cdti 125cv, full optional, allestimento cosmo, fari xenon adattativi, caxxi e mazzi, da 25k a 19k e in più tasso zero su 15k, sta Opel deve essere proprio in stato di necessità lol. :clap:

Cmq l'auto è convincente: estetica elegante e sportiva, motore ottimissimo, interni da 7, non di più, soprattutto per colpa dei sedili ibridi pelle/tessuto, sembrano roba da anni '60. :gha:

Nel complesso mi stanno facendo pendere dalla loro parte, bella vettura sta Astra.

Intanto continuo i miei giri, mi mancano Focus, Golf e un altro sguardo alla Mazda3

Vi terrò informati. :p

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Originally Posted by GreenKnight

@ Necropowah
Se la macchina la usi anche per lavoro,indi per viaggiare a parità (piu o meno) di prezzo ti consiglio di dare un occhio di riguardo al settore sicurezza/tenuta e manovrabilità dell'auto,più che al fattore estetico e magari optional trascurabili;anche se logicamente x più di 20K di € anche l'occhio vuole la sua parte.
Io sono fabia fanboy e ho appena preso l ultimo modello della 2 volumi 1.9 jtd a 105cv. sporting Special edition x 21€ e mi trovo da dio con una tenuta impressionante e dei consumi bassissimi (motore a basso consumo abbinato a un 42 di piede molto leggero:thumbup:) tra i 21 e i 23 km/l sul misto.Poi logico con 105 cv su un 1.9 Volkswagen fai anche presto a far decollare i consumi :awk:

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Sì non hai tutti i torti, ma quello che penso io - e non credo di sbagliarmi di grosso - è che oggi come oggi è difficile trovare auto clamorosamente inadatte o progettualmente errate, le misure minime di sicurezza penso proprio siano garantite abbondantemente.

Ciò detto, l'auto deve essere bella, confortevole, parca nei consumi e mantenere un buon valore dell'usato, almeno queste sono le mie priorità, tenuto conto che mi dovrà durare 4 anni max e che ci faccio 20k km/anno, non sono un rappresentante che ne fa 70k e in auto ci vive, nè un ragazzino che usa l'auto per farsi invidiare dagli amichetti il week end. :D

Ciauz.

PS: Skoda ha il mio rispetto, ma non avrà i miei soldi. :rain:

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Originally Posted by necropowah

Mi hanno proposto uno sconto assurdo su Astra 1.7 cdti 125cv, full optional, allestimento cosmo, fari xenon adattativi, caxxi e mazzi, da 25k a 19k e in più tasso zero su 15k, sta Opel deve essere proprio in stato di necessità lol. :clap:
Cmq l'auto è convincente: estetica elegante e sportiva, motore ottimissimo, interni da 7, non di più, soprattutto per colpa dei sedili ibridi pelle/tessuto, sembrano roba da anni '60. :gha:
Nel complesso mi stanno facendo pendere dalla loro parte, bella vettura sta Astra.
Intanto continuo i miei giri, mi mancano Focus, Golf e un altro sguardo alla Mazda3
Vi terrò informati. :p

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Minchia è un prezzone , su un altro post si parlava della Astra Anniversary (benzina) a 15,5k.
Chissà come mai alla Opel stan dando via così le Astra.

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Originally Posted by Dryden

Minchia è un prezzone , su un altro post si parlava della Astra Anniversary (benzina) a 15,5k.
Chissà come mai alla Opel stan dando via così le Astra.

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L'anniversary 1.6 benzina alla fine la ho presa io...sono riuscito a spuntare 15,2k con pure i sensori parcheggio. ;)

ora sono in attesa che arrivi...con quel prezzo sono più che soddisfatto, considerando anche che, volendo, il computer di bordo e il check control si possono facilmente attivare after market a costo 0 rompendo un pò al concessionario o a qualche elettrauto e per il cruise control basterebbe fare sbloccaggio + acquisto manettino su ebay...

Cioè l'astra esce SENZA trip computer? Ma state scherzando spero eh

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Originally Posted by Dryden

Chissà come mai alla Opel stan dando via così le Astra.

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http://www.autoblog.it/post/13036/pr...ova-opel-astra

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Originally Posted by Axet

Cioè l'astra esce SENZA trip computer? Ma state scherzando spero eh

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No, il cdb con i dati di percorrenza e consumi, oltre al check control che ti informa su eventuali guasti sono di serie solo nell'allestimento Cosmo (cioè il più alto dei tre) sulla mia (Enjoy) e sull'allestimento base sono optional.

In realtà dalla fabbrica viene montato di default su tutte (tanto è vero che con una combinazione di tasti sull'autoradio originale è possibile accedere al test mode dove sono presenti anche quei dati) ma per poter visualizzare i dati normalmente è necessario "attivare" il cdb (in realtà basta cambiare un codice dello schermo) mediante lo strumento di diagnostica della opel, il Tech2. Stesso discorso per il check control e per il cruise control.

Solo che se acquisti il cdb in fase d'ordine come optional il prezzo è di 270 eurozzi...se ti "arrangi" rompendo i maroni al concessionario in aftermarket al massimo gli offri un caffè o poco più visto che si tratta di un operazione da 5 minuti...non serve nemmeno smontare chissà cosa visto che la presa OBD è sistemata fra il cambio e il freno a mano, sotto al portaoggetti...

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Originally Posted by Emma

http://www.autoblog.it/post/13036/pr...ova-opel-astra

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2009 mmmh.

Sembra una altea/leon -.- la fantasia nel design è morta.

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Originally Posted by Dryden

2009 mmmh.
Sembra una altea/leon -.- la fantasia nel design è morta.

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vabbe pure te che la cerchi in tedeschia..:sneer: