Novità Codice della Strada

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Originally Posted by Incoma

PS in USA se non ho visto male i limiti oscillano tra 0,8 e 1, sotto i 21 anni tra 0 e 0,2.

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Vero, ma ti possono inculare anche se hai meno:

23152a. It is unlawful for any person who is under the influence of any alcoholic beverage or drug, or under the combined influence of any alcoholic beverage and drug, to drive a vehicle.

23152b. It is unlawful for any person who has 0.08 percent or more, by weight, of alcohol in his or her blood to drive a vehicle.

Varia da stato a stato ovviamente.
In California, secondo il paragrafo b, e' illegale guidare con una concentrazione di 0.08, quindi se l'etilometro misura 0.08 o piu' e' automaticamente considerata Driving Under the Influence.
Il paragrafo b pero' non e' altro che una specificazione dell'a in quanto e' comunque sempre illegale guidare sotto l'influsso di qualunque sostanza (legale o illegale, prescritta o non prescritta) che alteri la coordinazione.

Ragion per cui ti possono inculare anche se hai 0.4 se sei particolarmente sfatto (es. sei stanco hai bevuto poco, ma ti ha pigliato male).

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Originally Posted by DonZaucker

Vero, ma ti possono inculare anche se hai meno:
23152a. It is unlawful for any person who is under the influence of any alcoholic beverage or drug, or under the combined influence of any alcoholic beverage and drug, to drive a vehicle.
23152b. It is unlawful for any person who has 0.08 percent or more, by weight, of alcohol in his or her blood to drive a vehicle.
Varia da stato a stato ovviamente.
In California, secondo il paragrafo b, e' illegale guidare con una concentrazione di 0.08, quindi se l'etilometro misura 0.08 o piu' e' automaticamente considerata Driving Under the Influence.
Il paragrafo b pero' non e' altro che una specificazione dell'a in quanto e' comunque sempre illegale guidare sotto l'influsso di qualunque sostanza (legale o illegale, prescritta o non prescritta) che alteri la coordinazione.
Ragion per cui ti possono inculare anche se hai 0.4 se sei particolarmente sfatto (es. sei stanco hai bevuto poco, ma ti ha pigliato male).

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Mi confermi quindi oltre alla discrezionalità dell'agente se sei negativo, il pugno di ferro con i neopatentati come si vuol fare in Europa e in Italia?

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Originally Posted by Incoma

A costo di risultare noioso, hai qualcosa di serio in termini di dati socio-epidemiologici che supporti questa tua affermazione o è solo la tua personale opinione a riguardo?

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Mia personale opinione, in Germania vai a 200 km/h in PRIMA corsia, in seconda corsia vanno più veloce, in terza sotto ai 230 ti devi spostare.
Nessuno suona, nessuno abbaglia, la gente usa le frecce e sta attenta, si può girare tranquillamente a velocità sostenuta e non ho MAI visto un incidente.
In Italia conoscevo diverse persone che già a 180 dovevano "spingere" (nel senso letterale) quelli davanti per farli spostare...

Quindi, morale della favola, la velocità non c'entra un cazzo, l'educazione si, quindi se mettessi i limiti tedeschi sulle autostrade Italiane faresti delle stragi di dimensioni epocali -.-

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Originally Posted by Controller

Mia personale opinione, in Germania vai a 200 km/h in PRIMA corsia, in seconda corsia vanno più veloce, in terza sotto ai 230 ti devi spostare.
Nessuno suona, nessuno abbaglia, la gente usa le frecce e sta attenta, si può girare tranquillamente a velocità sostenuta e non ho MAI visto un incidente.
In Italia conoscevo diverse persone che già a 180 dovevano "spingere" (nel senso letterale) quelli davanti per farli spostare...
Quindi, morale della favola, la velocità non c'entra un cazzo, l'educazione si, quindi se mettessi i limiti tedeschi sulle autostrade Italiane faresti delle stragi di dimensioni epocali -.-

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considera anche però che in germania hanno un territorio completamente piatto e non 600 situazioni geografiche differenti . Se te pensi che stanno facendo adesso la terza corsia sulla A14 , ti fai un idea di come siamo messi. Ci stanno 30 km di autostrada tra ancona e civitanova che vanno percorsi ad una singola corsia per lavori a 60-80km orari , e sono un paio di anni così .

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Originally Posted by Incoma

Mi confermi quindi oltre alla discrezionalità dell'agente se sei negativo, il pugno di ferro con i neopatentati come si vuol fare in Europa e in Italia?

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Vale la discrezionalita' dell'agente che esegue dei test di sobrieta' (camminare sulla riga ecc.) scrivendo tutto nel rapporto oltre a registrare l'audio dell'arresto in modo che non ci siano malintesi davanti al giudice.
Il pugno di ferro per i neopatentati non serve in quanto e' gia' illegale consumare/possedere alcolici se si e' sotto i 21 anni, il limite in questo caso e' di 0.01 (praticamente zero).

California Vehicle Code (CVC) §23136, PAS Persons Under 21: Preliminary Screening Device, established stricter Zero Tolerance requirements and penalties for drivers under 21 years of age. The Department of Motor Vehicles (DMV) is required to suspend or revoke the driving privilege of any person under age 21, arrested or detained for driving under the influence (DUI) of alcohol, or a combination of alcohol and drugs, who:
takes a Preliminary Alcohol Screening (PAS) test, or a chemical test (blood or breath test)* with a BAC level of 0.01% or more, or
refuses to take or fails to complete a PAS or other chemical test.*

Se hai meno di 21 anni in teoria l'alcol neanche lo puoi annusare.... aaah America! :rain:

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Originally Posted by Controller

Mia personale opinione, in Germania vai a 200 km/h in PRIMA corsia, in seconda corsia vanno più veloce, in terza sotto ai 230 ti devi spostare.
Nessuno suona, nessuno abbaglia, la gente usa le frecce e sta attenta, si può girare tranquillamente a velocità sostenuta e non ho MAI visto un incidente.
In Italia conoscevo diverse persone che già a 180 dovevano "spingere" (nel senso letterale) quelli davanti per farli spostare...
Quindi, morale della favola, la velocità non c'entra un cazzo, l'educazione si, quindi se mettessi i limiti tedeschi sulle autostrade Italiane faresti delle stragi di dimensioni epocali -.-

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Aspetta un attimo pero'.
Ho avuto il piacere, sul serio piacere, di farmi in auto da Francoforte a Copenhagen tagliando mezza germania in mezza giornata.
certamente l'educazione stradale e' un fatto lo si vede dai cani che hanno la patente anche nelle citta' ma la situazione dell Autobahn (autostrada) e' totalmente differente non solo per gli utenti che entrano in autostrada ma come visibilita', i tratti autostradali della costa italiana sono tutti curve e gallerie ad esempio (sicilia eliguria per farti due esempi concreti), come illuminazione la notte, per come e' manto stradale anche se piove,infine come numero di corsie appunto 3 in molti tratti, e nonostante tutto guidare e' comunque "nervoso" perche in prima e seconda corsia trovi i camion a fare le gare tra loro e se non vuoi realmente "correre" in terza corsia dove sfrecciano a velocita' invereconde non ci puoi appunto mettere piede.
Hai la possibilita di andare a quelle velocita' ma anche per una serie di motivi alcuni dei quali non riguardano l'educazione alla guida dei guidatori ma la struttura stessa dell Autobahn.

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Originally Posted by McLove.

aspetta un attimo ho avuto il piacere, sul serio piacere, di farmi in auto da Francoforte a Copenhagen tagliando mezza germania in mezza giornata.
certamente l'educazione stradale e' un fatto lo si vede dai cani che hanno la patente anche nelle citta' ma la situazone dell Autobahn (autostrada) e totalmente differente non solo per gli utenti ma come visibilita', i tratti autostradali della costa italiana sono tutti curve e gallerie, come illuminazione la notte, come e' manto stradale, come numero di corsie appunto 3, e nonostante tutto guidare e' comunque "nervoso" perche in prima e seconda corsia trovi i camion a fare le gare e se non vuoi realmente "correre" in terza corsia dove sfrecciano a velocita invereconde non ci puoi mettere piede.
Hai la possibilita di andare a quelle velocita' ma anche per una serie di motivi alcuni dei quali non riguardano l'educazione alla guida dei guidatori ma la struttura stessa dell Autobahn.

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Rispondo anche a Kinson senza multiquotare, è ovvio che in Italia, causa conformazione morfologica, ci siano autostrade ed autostrade, ma dato che quelle che frequento di più sono A4 e A1 posso affermare senza tema di smentita che siano molto migliori delle migliori autostrade tedesche (qualità dell'asfalto, segnaletica, illuminazione, visibilità in generale) eppure tenere le medie che tengo in Germania lo considero rischioso, solo ed esclusivamente per come "guida" la gente in Italia...

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Originally Posted by Darkmind

si inziera a fare car pulling

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Beh,sicuramente frutta. Ce li vedi te cinque 20enni che escono dalla disco e tornano a casa trainandosi la macchina dietro? secondo me non picchiano neanche se sono sbronzi :p
:kiss::kiss::kiss::kiss::kiss:

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Originally Posted by Controller

Rispondo anche a Kinson senza multiquotare, è ovvio che in Italia, causa conformazione morfologica, ci siano autostrade ed autostrade, ma dato che quelle che frequento di più sono A4 e A1 posso affermare senza tema di smentita che siano molto migliori delle migliori autostrade tedesche (qualità dell'asfalto, segnaletica, illuminazione, visibilità in generale) eppure tenere le medie che tengo in Germania lo considero rischioso, solo ed esclusivamente per come "guida" la gente in Italia...

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Il problema che devono cmq uniformare il codice per tutte le autostrade e il problema è appunto sistemare insieme autostrade messe bene con la A4 con parti autostradali disgraziati ( vedi salerno reggio , o anche la mia a14 a due corsie ç_ç ) . N macchine , dove la prima corsia è fissa dei camion, e la seconda appartiene ai vari mad max che vanno sui 180 e che lampeggiano 2 km prima di arrivarti vicino ed è facile che ti portano via se non sei pure attento a muoverti tra camionisti che guardano la tv sulla prima corsia ( storia vera ) e shumacher sulla sinistra -.- .

Onestamente sono + d'accordo con lo zero percento per i neopatentati che con il mantenere + alta la soglia per i non neopotentati, così uno si toglie ogni genere di dubbio,vuoi guidare? Non metti un cazzo di alcolico dentro la pancia e stai sicuro che se ti fermano quello è 0, così manco ti fai le pippe mentali "eh ma starò nel limite?". Se guidi non bevi, gg@all

Lol@Tiramisù/Mon Cherì e compagnia bella :rotfl::rotfl:

Se ti vuoi sfondare di alcolici guida qualcun'altro è molto semplice, così sticazzi delle reazioni/soggettività/riflessi ecc. ecc.

Zeru alcol Zeru paranoie :nod:

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Originally Posted by Mosaik

A me arrivata per aver superato di 10km il limite in autostrada -.-

Per fortuna era pre patente a punti :D

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Io tratto perugia non mi ricordo cosa, 210 su una lancia kappa diesel,patente ritirata,pero' poi almeno in corte si sono inculatiil poliziotto che era un cojone e non sapeva usare l autovelox............210 con la kappa mezza sfondata, cazzarola, manca se la butto giu da un aereo li faceva 210 :elfhat:

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Originally Posted by McLove.

Aspetta un attimo pero'.
Ho avuto il piacere, sul serio piacere, di farmi in auto da Francoforte a Copenhagen tagliando mezza germania in mezza giornata.
certamente l'educazione stradale e' un fatto lo si vede dai cani che hanno la patente anche nelle citta' ma la situazione dell Autobahn (autostrada) e' totalmente differente non solo per gli utenti che entrano in autostrada ma come visibilita', i tratti autostradali della costa italiana sono tutti curve e gallerie ad esempio (sicilia eliguria per farti due esempi concreti), come illuminazione la notte, per come e' manto stradale anche se piove,infine come numero di corsie appunto 3 in molti tratti, e nonostante tutto guidare e' comunque "nervoso" perche in prima e seconda corsia trovi i camion a fare le gare tra loro e se non vuoi realmente "correre" in terza corsia dove sfrecciano a velocita' invereconde non ci puoi appunto mettere piede.
Hai la possibilita di andare a quelle velocita' ma anche per una serie di motivi alcuni dei quali non riguardano l'educazione alla guida dei guidatori ma la struttura stessa dell Autobahn.

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vieni a1 e a4 sono tutte dritte ma il discorso non regge, inoltre non so se hai avuto il piacere di beccarti un po' di pioggia li hanno l'asfalto non drenante perchè d'inverno altrimenti ghiaccerebbe e spaccherebbe tutto col risultato che appena piove un po' non vedi un cazzo di niente per l'acqua sollevata da quello davanti.
Inoltre i tratti liberi in germania ormai sono pochissimi, i limiti ci sono praticamente ovunque anche perchè, proprio perchè tecnicamente le loro autostrade non sono niente di che (la maggior parte sono a 2 corsie), stanno facendo lavori in tutto il paese.
In germania di gente che va forte non c'è n'è chissà quanta e quando succede e per caso sei in terza corsia frenano prima e aspettano che ti sposti a distanza di sicurezza, ci è capitato di superare a destra e ci hanno iniziato a suonare in 3. Qua c'è la moda del vado a 180 quando non posso e quindi non dovrei rompere i coglioni e oltretutto mi appiccico al culo di quello davanti, oltre a tutta una serie di scorrettezze incredibili.

detto ciò 150 sulla A1 ad esempio mi sembrano d'obbligo, magari sulla cisa eviterei.

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Originally Posted by Hador

vieni a1 e a4 sono tutte dritte ma il discorso non regge, inoltre non so se hai avuto il piacere di beccarti un po' di pioggia li hanno l'asfalto non drenante perchè d'inverno altrimenti ghiaccerebbe e spaccherebbe tutto col risultato che appena piove un po' non vedi un cazzo di niente per l'acqua sollevata da quello davanti.
Inoltre i tratti liberi in germania ormai sono pochissimi, i limiti ci sono praticamente ovunque anche perchè, proprio perchè tecnicamente le loro autostrade non sono niente di che (la maggior parte sono a 2 corsie), stanno facendo lavori in tutto il paese.
In germania di gente che va forte non c'è n'è chissà quanta e quando succede e per caso sei in terza corsia frenano prima e aspettano che ti sposti a distanza di sicurezza, ci è capitato di superare a destra e ci hanno iniziato a suonare in 3. Qua c'è la moda del vado a 180 quando non posso e quindi non dovrei rompere i coglioni e oltretutto mi appiccico al culo di quello davanti, oltre a tutta una serie di scorrettezze incredibili.
detto ciò 150 sulla A1 ad esempio mi sembrano d'obbligo, magari sulla cisa eviterei.

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sula cisa 150 non li fai tecnicamente ..voli di sotto :sneer:

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Originally Posted by Hardcore

sula cisa 150 non li fai tecnicamente ..voli di sotto :sneer:

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Diciamo che li fai per un periodo limitato, fino a che non tocchi il fondo :sneer:

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Originally Posted by Andreazakk

ma il limite a 150 col tutor varrà anche tipo sulla strafottuta tangenziale di napoli dove attualmente è OTTANTA?

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Penso proprio di no, dato che 80 è un limite tecnico per com'è strutturata la tangenziale (una merda), anche prima del tutor il limite era 80, e 80 resterà :gha:


Nello specifico si fa riferimento ai raggi di curvatura dei tratti curvi, se il raggio è troppo stretto per una strada a scorrimento veloce va limitata la velocità in quei tratti, e ovviamente dovendoci mettere un misuratore di velocità media, la velocità deve essere costante per tuuuutta la tangenziale :dumbnod:

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Originally Posted by Pazzo

hahahahahahaha i cinni under 21 neopatentati che rosicano :rotfl:
peeeeeeeh non posso mangiarmi un monscierì mentre guido peeeeeeeh dove sono i miei diritti costituzionaliiiiiiiiiiiiiiiiih

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oh occhio ne a tirar fuori ste stronzate dal cilindro...

:rotfl::rotfl:

se non dovessi capire rileggiti i miei ultimi interventi e relativa risposta... :sneer:

Ma i babà....nessuno pensa ai babà...:cry:?

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Originally Posted by Malbrouk

Penso proprio di no, dato che 80 è un limite tecnico per com'è strutturata la tangenziale (una merda), anche prima del tutor il limite era 80, e 80 resterà :gha:
Nello specifico si fa riferimento ai raggi di curvatura dei tratti curvi, se il raggio è troppo stretto per una strada a scorrimento veloce va limitata la velocità in quei tratti, e ovviamente dovendoci mettere un misuratore di velocità media, la velocità deve essere costante per tuuuutta la tangenziale :dumbnod:

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ah, era a 80 anche prima, non lo sapevo neanche, figurati:ach:

chemmerda

tutto questo whinare sull'alcool è esattamente la stessa cosa di quando noi fumatori ci si incazzò a morte con Sirchia per la legge che vieta di fumare nei luoghi pubblici.
Il tempo di abituarsi al fatto che tornando a casa non puzzi più come un cerino spento, e tutti i fumatori hanno imparato a non fumare nei luoghi pubblici e anzi, ad apprezzare tutto sommato il divieto perché migliora la qualità dell'aria nei locali nel suo complesso.

Idem dicasi per l'alcol, e per favore, la stronzata dei moncherì è veramente pessima, inventatene di migliori...

Il limite va a zero perché quello che la gente deve imparare è che con l'alcool in corpo non si guida, punto. Si imparerà anche questo, è questione di formare la mentalità delle persone a una cosa del genere, non sono tanto le sanzioni che contano.

Ma in un paese in cui nel 2009 ancora la gente non mette la cintura di sicurezza o non allaccia il casco sul motorino perché tanto le cose brutte capitano solo agli altri (conseguenza di un ego spropositato che fa dire "io sono proh al volante anche e soprattutto a molti rincoglioniti alla guida), la protesta per il "mon cherì" o il tiramisù è perfettamente normale...

si jars ma non è che dopo 3 anni che non fumi nei locali pubblici puoi ricominciare a farlo :|
poi a me frega un cazzo ci esco poco in macchina la sera e sono neopatentato perchè la ho fatta a 21 anni però diciamocelo non serve a un cazzo. Sarebbe stato molto più d'impatto rendere ancora più severe le punizioni, abbassare il limite non cambierà nulla.

le punizioni son gia severe, il problema è che nn ci stan i cotnrolli, cmq alla fin fine è giusto il limite 0 x chi guida, il resto è fuffa.

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Originally Posted by Hador

si jars ma non è che dopo 3 anni che non fumi nei locali pubblici puoi ricominciare a farlo :|
poi a me frega un cazzo ci esco poco in macchina la sera e sono neopatentato perchè la ho fatta a 21 anni però diciamocelo non serve a un cazzo. Sarebbe stato molto più d'impatto rendere ancora più severe le punizioni, abbassare il limite non cambierà nulla.

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Se si ragiona solo in termini di sanzioni, significa pensare solo a punire i comportamenti, mentre lo scopo di QUALSIASI legge, anche quelle penali, è quello di prevenire il verificarsi dei reati. E la prevenzione non si fa con lo spauracchio della multa, confisca o galera, si fa con l'educazione a non avere certi comportamenti.

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Originally Posted by holysmoke

ma qlc che va veloce in autostrada a cui è arrivata na multa ce? A me mai arrivate :afraid:

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a me è arrivata una in autostrada e una in città, entrambe da 900€ circa

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Originally Posted by Jarsil

Se si ragiona solo in termini di sanzioni, significa pensare solo a punire i comportamenti, mentre lo scopo di QUALSIASI legge, anche quelle penali, è quello di prevenire il verificarsi dei reati. E la prevenzione non si fa con lo spauracchio della multa, confisca o galera, si fa con l'educazione a non avere certi comportamenti.

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ma tutti i casi di divieti "a tempo" insegnano che non servono a un cazzo, a cominciare con i divieti esteri di alchol non prima di 18 20 o 21 anni, il divieto a tempo non educa viene visto solo come un traguardo da raggiungere, come i 16 anni per andare sullo scivolo grande dell'aquafan, per poi fare quel cazzo che si vuole. Pensare che se ti metto il limite a 0 tu non bevi quando esci e poi continuerai a non bere anche passati i 3 anni è, per esser gentili, ingenuo. Chi beveva prima berrà anche ora, dato che dava per scontato pure prima di essere fuori dal limite e se ne sbatteva le palle, chi prima invece ci stava attento se la prende ancora più nel culo dato che non può neanche farsi una birra.

nn è vero, a 18 anni vedi le cose in un modo, a 21 in un altro.

è vero che non x tutti è cosi, ma se cosi nn fosse, a sto punto diamo pure la patente ai cinni di 14 anni.

tralasciando che il limite è imposto sulla data di acquisizione della patente e non d'età è pieno di paesi del nord europa dove il limite di alchol è a 21 anni e appena raggiunto la gente si AMMAZZA letteralmente di alchol, inoltre non è vero che tra i 18 e i 21 in questo caso ci sono molte differenze, in discoteca ci van tutti e spesso il guidatore è anche il più grande, ma poi lo vedo anche solo tra la gente che conosco oltre che sugli articoli delle stragi del sabato sera.
Continuando, la patente non la prendi a 14 anni per un discorso di responsabilità, fisico e di tradizione, in america la prendi a 16 e non vedo grandi implicazioni in questa cosa e in ogni caso a 14 prendi il patentino che ti basta e avanza per ammazzarti/ammazzare qualcuno.
E' come il divieto di fumo dato sull'età, uau spostalo a 18 e che cambia? un cazzo.

Il divieto di fumo nei locali pubblici ha avuto successo perchè era esteso a tutti, senza se e senza ma, anche a livello teorico-educativo la cosa più sbagliata è imporre qualcosa dando il "cattivo esempio", non puoi dire "tu non devi ma loro si", tra l'altro senza criterio logico.

quante pippe mentali, devi guidare? nn bevi... nn è mai morto nessuno se al posto di bere na birra si beve qlc altro
Quando arriveranno i divieti di fumo come in america che si fara, rivoluzione sociale? mamma mamma :rotfl:

A me bere piace un sacco, sta di fatto che se voglio bere, esco con qualcuno che guida o sto nei paraggi... non ci vuole mica una scenza. io sarei per il limite 0 a tutti a dire il vero.

Siamo (sopratutto al nord) un paese dove gli sbarbati a 12anni sono gia a girare per i bar cazzo... e ci si fà le pippe se a 18 possono o non possono bere la birra da mezzo se escono a cena in macchina? si bevono na coca che aiuta pure a digerire e non cagano il cazzo.

non mi attira l'idea del test per droghe... sostengo anche che se uno si vuole fare na canna poi non guida, ma quei test ti beccano a giorni di distanza... e che cazzo, se mi fo 2 cannoni poi non guido per una set?

la targa unica mi pare proprio una cazzata sopratutto adesso. Un cambiamento così poco utile farà cambiare migliaia di modulistiche alle concessionarie, alle assicurazioni, alle società di leasing, case automobilistiche, ditte di rottamazione, registri pubblici etc... = $$

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Originally Posted by holysmoke

quante pippe mentali, devi guidare? nn bevi... nn è mai morto nessuno se al posto di bere na birra si beve qlc altro
Quando arriveranno i divieti di fumo come in america che si fara, rivoluzione sociale? mamma mamma :rotfl:

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ma è quello che dico anche io, ma non venitemi a parlare di educazione, di età quando la manovra non parla di età o di manovra incisiva, non cambierà una sega.

io francamente con il limite a zero un po' me la prenderei. A me basta il minimo sindacale, una birra anche piccola con la pizza mi piace e dubito fortemente cambi qualcosa. Se mettessero il tutto a zero ovviamente non la berrei, ma di certo non la prenderei bene :sneer:

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Originally Posted by Hador

ma tutti i casi di divieti "a tempo" insegnano che non servono a un cazzo, a cominciare con i divieti esteri di alchol non prima di 18 20 o 21 anni, il divieto a tempo non educa viene visto solo come un traguardo da raggiungere, come i 16 anni per andare sullo scivolo grande dell'aquafan, per poi fare quel cazzo che si vuole. Pensare che se ti metto il limite a 0 tu non bevi quando esci e poi continuerai a non bere anche passati i 3 anni è, per esser gentili, ingenuo. Chi beveva prima berrà anche ora, dato che dava per scontato pure prima di essere fuori dal limite e se ne sbatteva le palle, chi prima invece ci stava attento se la prende ancora più nel culo dato che non può neanche farsi una birra.

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Originally Posted by oMG

tasso alcolemico 0% :rotfl:
che si fa si guida 3 ore dopo aver mangiato ?

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si fa il bravo cittadino con l'agente che chiude un occhiolino in cambio di...

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Originally Posted by holysmoke

quante pippe mentali, devi guidare? nn bevi... nn è mai morto nessuno se al posto di bere na birra si beve qlc altro
Quando arriveranno i divieti di fumo come in america che si fara, rivoluzione sociale? mamma mamma :rotfl:

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infatti si aoh!
che pippe mentali!
e che sarà mai, dover rischiare la patente ogni volta che esci colla macchinba perchè un qualche cazzo te lo trovano?
il tasso alcolemico a ZERO vuol dire che se a pranzo hai bevuto un bicchiere di vino a cena non puoi guidare. se la sera cogli amici tis ei ubriacato, la mattina dopo eper tutto il giorno seguente non puoi guidare.
a che serve?

Quote:

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Originally Posted by Defender

Dai su, ti stai arrampicando sugli specchi :)
Ti hanno già dimostrato che basta aspettare un quarto d'ora dopo essersi mangiati 5 mon-cheri (ma chi è che se ne mangia 5 in fila?) il tasso alcolemico è zero, direi che polemizzare ancora con esempi strampalati sia inutile.
E btw, ci sono molti altri paesi europei dove il limite è zero, non è che diventeremo unici al mondo anzi.

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stronzata.
non scende a zero proprio nienmte, ti devi lavare i dneti e risciacquatre la bocca.
e se fai il controllo del sangue ti trreovano anche la canna che ti sei fatto tre giorni prima e sei sotto effetto di sostanze stupefacenti alal guida.
se hai bevuto il giorno prima idem.

però se ti sei fatto di keta non risulta!
bella mossa!
colpirne uno per educarne cento...

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Originally Posted by Il kappa

infatti si aoh!
che pippe mentali!
e che sarà mai, dover rischiare la patente ogni volta che esci colla macchinba perchè un qualche cazzo te lo trovano?
il tasso alcolemico a ZERO vuol dire che se a pranzo hai bevuto un bicchiere di vino a cena non puoi guidare. se la sera cogli amici tis ei ubriacato, la mattina dopo eper tutto il giorno seguente non puoi guidare.
a che serve?

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stai dicendo stronzate, informati meglio, il controllo nn è del sangue ed il metabolismo è piu veloce di quanto tu creda e poi cmq dipende se sei M o F e sei sei mingherlino o grosso

"Alla lunga un troll è sempre individuabile, perché tende a reiterare il suo comportamento nel tempo.

La soluzione più semplice è ignorare a priori tutte le discussioni proposte da quest'individuo, se possibile metterlo in "ignore list", avvisando i nuovi utenti, in modo che non cadano nelle trappole che i troll tendono continuamente.

La saggezza popolare suggerisce agli utenti di evitare di nutrire i troll, e di resistere alla tentazione di rispondere. Rispondere a un troll porta inevitabilmente la discussione fuori tema, nello sbigottimento degli osservatori, e fornisce al troll l'attenzione di cui ha bisogno."

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Originally Posted by holysmoke

quante pippe mentali, devi guidare? nn bevi... nn è mai morto nessuno se al posto di bere na birra si beve qlc altro
Quando arriveranno i divieti di fumo come in america che si fara, rivoluzione sociale? mamma mamma :rotfl:

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Che divieti di fumo scusa? :scratch:

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Originally Posted by Jarsil

tutto questo whinare sull'alcool è esattamente la stessa cosa di quando noi fumatori ci si incazzò a morte con Sirchia per la legge che vieta di fumare nei luoghi pubblici.
Il tempo di abituarsi al fatto che tornando a casa non puzzi più come un cerino spento, e tutti i fumatori hanno imparato a non fumare nei luoghi pubblici e anzi, ad apprezzare tutto sommato il divieto perché migliora la qualità dell'aria nei locali nel suo complesso.

Idem dicasi per l'alcol, e per favore, la stronzata dei moncherì è veramente pessima, inventatene di migliori...

Il limite va a zero perché quello che la gente deve imparare è che con l'alcool in corpo non si guida, punto. Si imparerà anche questo, è questione di formare la mentalità delle persone a una cosa del genere, non sono tanto le sanzioni che contano.

Ma in un paese in cui nel 2009 ancora la gente non mette la cintura di sicurezza o non allaccia il casco sul motorino perché tanto le cose brutte capitano solo agli altri (conseguenza di un ego spropositato che fa dire "io sono proh al volante anche e soprattutto a molti rincoglioniti alla guida), la protesta per il "mon cherì" o il tiramisù è perfettamente normale...

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Centro perfetto.
Io però sottolineo un fatto: vuoi guidare ubriaco o brillo o fumato? finché ti ci ammazzi da solo alla fine sono caxxi tuoi...il problema sorge quando in quello stato ammazzi qualcuno per strada o tra quelli che trasporti.

Con la propria vita alla fine puoi far quello che ti pare...ma se giocano con la vita degli altri (e non parlo di un moncheri...né di 1 bicchiere di birra...parlo di gente trovata con 2+ di tasso alcolemico) per me non solo non dovrebbero + guidare a vita ma dovrebbero farsi diversi annetti di carcere...

Vabbè però qua si passa da un estremo all'altro. La gente (me compreso) whina perchè alla fine se esco a mangiare una pizza, devo fare a meno di bermi una birretta. Cioè che megaminchiaputtanata è?
Poi oh alla fine questa legge non toccherà me quindi me ne sbatto :dumbnod:

Quote:

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Originally Posted by Sylent

Centro perfetto.
Io però sottolineo un fatto: vuoi guidare ubriaco o brillo o fumato? finché ti ci ammazzi da solo alla fine sono caxxi tuoi...il problema sorge quando in quello stato ammazzi qualcuno per strada o tra quelli che trasporti.
Con la propria vita alla fine puoi far quello che ti pare...ma se giocano con la vita degli altri (e non parlo di un moncheri...né di 1 bicchiere di birra...parlo di gente trovata con 2+ di tasso alcolemico) per me non solo non dovrebbero + guidare a vita ma dovrebbero farsi diversi annetti di carcere...

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stiamo afcendo uan grossa confusione..
anzi!
STATE facendo una grossa confusione. precisiamo.
nessuno qui dice che si debba permettere agli ubrichi dui guidare.
ma abassare il limite a ZERO vuol dire travisare la realtà. perchè chi ha bevuto una birra NON è incapacitato alla guida.
se lo è, allora pretendo che venga tolta la patente anche la vecchjio rincoglionito di 70 anni che ha i riflessi a -25.

dunque, chi ha bevuto non può guidare..perché' perchè ha i riflessi rallentati? bene! allora non deve guidare neppure chi ha sonno oppure ha la febbre!..altrimenti..sono chiacchiere!

fissare un limite medio (0,7) e fare controlli FREQUENTI avrebeb portato a qualche risultato. ma così..cosa si ottiene?
semplice:
"oh, ma hai bevuto una birra?" si, non voglio bere ancora! ma dai coglione ormai sei FUORI se ti fermano sei fottuto sbronzati tanto ormai...
inoltre:
"cazzo l'ho preso!" (non parlo di incidente mortale..tamponamento eh..
ho bevuto un quarto di birra..se mi fanno il controllo mi levano la patente papaà si incazza..saic he faccio?
io scappona casa
domani semmai vado in caserma..passato l'effetto dell'alcool.

chi guidava sbronzo berrà ancora coem prima e guiderà.
ma una volta al mese un posto di blocco rovinerà un anno di vita al 60% delle persone fermate..anche se non erano ubriache e perfettamente abili alal guida.
utile. molto utile.