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a me pare una cafonata italiana con un motore insulso che fa un casino pazzesco finto come la merda e con un look sportivo estremizzato :D
però non faccio testo, io prenderei una m3 (però mi sa che costa sulla 70ina). quella si che fa brutto quando si accelera :love:
Se ti riferisci alla M3 coupè che ormai non fanno più, non sono manco paragonabili. La 4c la svernicia in maniera così imbarazzante che non c'è manco gusto (tenuta, accelerazione laterale, accelerazione, ripresa, velocità di punta che vabbè è limitata sulla bmw).Quote:
Originally Posted by Zaider
Sono macchine diverse del resto, la M3 può anche essere una macchina per tutti i giorni, l'alfa no.
Look estremizzato? E' una macchina a motore centrale pensata per andare molto forte. Come dovevano farla, col cofano lungo alta 2 metri e larga 1? :scratch:
A ancora, cosa vuol dire motore insulso? E' un motore eccellente, senza se e senza ma. Se poi lo metti su una macchina che pesa 850kg diventa un mostro.
Quindi le lotus son tutte bidoni? :hm:
Oppure è figa la bentley, oh, ha 500+ cv e non va comunque (relativamente) una sega perchè pesa più di un carroarmato. Ma che gran motore!
Pensa, la continental GT con la bellezza di CINQUECENTOSETTANTACINQUE cavalli e per la modifica cifra di 209k euro le busca dalla povera 4c dal motore insulso. L'unica cosa in cui va meglio è la velocità massima, ma sai avere un 6 litri 12 cilindri a W può aiutare in questo :sneer:
non ci ho capito un cazzo :nod:
ma mi fido di te :nod:
Non scherzare con un uomo innamorato :love:
le lotus son davvero dei bidoni, si sfasciano in pochissimo tempo, son più che altro fatte di vetro resina e plastica O.o
Non voglio fare polemica eh, ma dove lo ho detto? perchè non mi trovo nel thread >_>Quote:
Originally Posted by Axet
(btw 60 pippi per una motorizzazione come questa non sono pochi di certo eh, adeguato alla macchina, ma non pochi)
Non so i prezzi in Italia, ma per 60.000Euro qui ci compri una GTR Nissan, che sicuramente a performance é meglio di questo gioccatolino...
Boh mi spieghi che valore ha un reply del genere? Senza offesa o flame o altro proprio non lo capisco, ci vogliono circa 10 secondi per controllare su internet quanto costi una gtr in italia, perchè postare roba che davvero non ha un significato quando basta così poco per controllare? :scratch: :scratch:Quote:
Originally Posted by NelloDominat
La GT-R (base) costa 95k euro in italia, ci passa giusto un pelino ;)
Tipo quasi il doppio :D
scusami se qua costa 70.000$ = 46.000Euro ovvero la meta' che in Italia.
Ha significato e come, con 60.000Euri ti compri la Nissan GTR e te la fai spedire dagli USA probabilmente :) Scherzi a parte, abito qui, quindi faccio i calcoli con quello che ho qui. L'alfa arrivera' in USA/Canada nel 2015 e se questi sono i prezzi la vedo grigia. Un po come il fail della fiat500. Dove prezzi assurdi risponde il mercato.
Anche perche' la mia prossima auto sara' una Tesla. 550$ di lease al mese a 8cents al Kwh 1.2$/100km di consumazione...
nello ma anche chisseloincula il canada, nel senso, con quel freddo manco si accendono le alfa :sneer:
Nello non ha senso paragonare il prezzo della vettura in italia a quello ipotetico che la vettura avrà in america. E' tutto proporzionato, le vetture in USA son sempre costate MOLTO meno.Quote:
Originally Posted by NelloDominat
Facciamo un paragone con una macchina più simile alla 4c che non la GTR, cioè la Cayman S: la base costa 69.500 euro in italia (!!!), contro 46.100 euro in USA (!!!!!!!!).
Ipotizzando la stessa variazione percentuale del prezzo (34%), la 4c oltre oceano dovrebbe costare 36k euro. Cioè, comunque, quasi la metà della GTR ;)
Capitolo a parte per la 500, perchè dici sia un fail? A giudicare dai dati di vendita e considerato il segmento non mi pare sia un fail.
Quote:
Originally Posted by Axet
Un fail perché le vendite sono 3-4 volte inferiori alle proiezioni? nell 2011 da 50.000 previste a 11.000 effettivamente vendute. Da allora il trend non migliora con 6.000Idealmente come trarget e meno della meta' effettivamente vendute. Il ricavato di tutte vendite Canadesi é stato il costo del marketing del Nord America.
ti compri una golf, una bora, una Honda Civic, Sportage, Mazda 3, Mini, Elantra per quella cifra... Poi Fiat diciamo che non ha alcun appeal, anzi il contrario.
classica frase: ''É bella ma non dura un inverno"
fatto un paio di quotazioni online.
Una 500 abarth a parità di equip in USA costa come una mustang V6 (ok, non è il V8, ma è una cazzo di mustang)
zerello pastello che prenderei una 500 se vivessi in USA... se fossi la prenderei una cazzo di macchina abnorme, cazzuta ed ignorante...
Ecco come previsto
http://video.repubblica.it/motori/al...161884?ref=tbl
Alfa 4C prezzo di listino a partire da 70.000$
confermo che con quella cifra mi prenderei una GTR 2014
ne ho vista una oggi girare per lugano e devo ammettere che dal vivo fa la sua porca figura, molto meglio che in foto.