Io allora dovrei censurare ogni post in news dove si parla di omicidio,eppure lascio gli altri liberi di esprimersi , anche quando mi sale la bile e ti assicuro che ne ho motivo.prego.Quote:
Originally Posted by Miave
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Io allora dovrei censurare ogni post in news dove si parla di omicidio,eppure lascio gli altri liberi di esprimersi , anche quando mi sale la bile e ti assicuro che ne ho motivo.prego.Quote:
Originally Posted by Miave
Ma il pilota e' quel pirla di colore che parla dopo?
Ha appena sfondato una macchina da 1 milione...perchè non si sta strappando i capelli?
Cmq io sulla mia 600 perdo sempre aderenza sul muro torto quando scalo aggressivamente dai 200 ai 120
Se pensi che irvine scalava sesta - prima per quando entrava ai box nel raggio di 3 metri per poi mettere il limitatore , ne hai di strada da fare giovane padawan :sneer:Quote:
Originally Posted by Warbarbie
E c'ho provato a scalare dalla quinta alla prima ma la 600 mi si è inchiodata e mi so trovato dentro villa BorgheseQuote:
Originally Posted by Arthu
che moto c'hai??
Ma chi io??Quote:
Originally Posted by Rad
C'ho na 600, Fiat 600-.-
al lol, stavo leggendo mentre sto al tel e non ho capito 1 cazzo..pensavo fosse namoto 600 :sneer:Quote:
Originally Posted by Warbarbie
Perche' la macchina non era sua ma del produttore :sneer:Quote:
Originally Posted by Warbarbie
Quote:
Originally Posted by -=Rho=-
capisco, ma la tua e' pura retorica....qua si discute semplicemente a somme linee dell'accaduto anche perche' non era in strada ma su un tracciato (rudimentale)....ergo non cerchiamo di tagliare il discorso a prescindere con moralismi, qua si voleva solo parlarne "tecnicamente" indipendentemente dai limiti di velocita' e amenita' simili
ma veramente il discorso dei riccastri che guidano i macchinoni e che si schiantano ai pali non l'ho tirato fuori io , se poi comunque per te andare in macchina a velocita' umane e' retorica tanto di cappello , spero di non incrociarti mai al volante ;) , poi bhe per " l'incidente" e le virgolette non sono casuali di Griffin , per me puo' tranquillamente essere anche una trovata pubblicitaria , per lui il suo film e i suoi affari visto che quel filmato ha fatto il giro del mondo
Rho mi vorresti dire che tu rispetti i limiti?
Eddai lol, fai davvero i 130 in autostrada? O i 90 in tangeziale?
Io sì o il mezzo mi abbandona:(Quote:
Originally Posted by Axet
i 130 no , ma mi fermo ai 160 di certo nn arrivo ai 200 e passa :rain: ( anche perchè a 170 la mia povera golf comincia a tremare tuttah :afraid: !!!).Quote:
Originally Posted by Axet
E di certo i limiti li superi solo dove e se ci sono le condizioni di farlo (traffico/tempo/sbirri :point:)
tralasciando che la maggiorn parte dei limiti son messi a cazzo ....tipo tangenziale quasi semrpe senza traffico , tenuta benissimo ( pare di essere in autostrada) curve praticamente inesistenti e nel giro di pochi km i limiti variano da 50 a 70 a 90 dove potresti fare ( fai) tranquillamente i 120 .......... giusto per far cassa ai comuni :swear:
prima di tutto io in sardegna non ho autostrade quindi un problema in meno :sneer: , ma c'e' cmq un bella differenza dall'andare sopra i limiti , oppure dallo stracciare dando tutto l'accelleratore alla macchina , anche perche ci sono dei limiti realmente stupidi , per dire io ad alghero dove abito ho 4 km di lungomare col limite a 20 km/h , oppure su molte statali secondarie ci sono ancora i vecchi limiti di 60/70 . Pero ' io l'ho detto piu' volte su strada non faccio mai lo stronzo al volante , quando mi va proprio di spingere vado alle margherite ( un autodromo ) caccio fuori i miei soldi e tanti salutiQuote:
Originally Posted by Axet
quando scali aggressivamente da 200 a 1200 con una 600 ?Quote:
Originally Posted by Warbarbie
è una 600 con un reattore nucleare ? :sneer: