Civic Type R

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Originally Posted by Estrema

no non conviene io l'ho fatto a 5000 solo perchè c'ho messo il castrol 0-40w ma è cosi loro consigiliano di non tirare sui diesel per i primi 1000/1500km se consideri che un diesel vw inizia a sciogliersi a 15.000 si vede che ha molti margini di tolleranza per far accoppiare bene fasce e cazzate varie.
poi fate come volete mica si rompe solo che è meglio essere accorti all'inizio eviti tanti guai in seguito.

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Vabbè fotte sega, tanto la macchina la cambio ogni due anni :nod:

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Originally Posted by Axet

Se BUM estre..
5000 euro ci tiri fuori 10cv? Va che i motori benzina honda rendono eh..
Ah ok, è che io il :nod: lo intendo solo in tono ironico :D

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ma secondo te per tirar fuori 10cv da un aspirato che gia fa 8000 giri pensi che sia facile; non è mica un turbo che con 350/500 euro te la cavi perchè cambi la pressione e la mandata di benzina o gasolio; devi fare un lavorone sugli aspirati con l'elettronica se va bene guadagni 2/3 cv.

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Originally Posted by Axet

Vabbè fotte sega, tanto la macchina la cambio ogni due anni :nod:

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si pure io infatti al massimo ce fo 50000km

Beh i-pilot è il cambio controllato elettricamente con alette al volante, le executive hanno tutti gli optional a parte piccole cose, la maggior parte dei "kit" prevede cerchi in lega, volante in pelle, fari allo xeno, ecc; è una macchina che costa perché vi danno una marea di roba già di per sé. Comunque viste varie macchine posso dire che vale ogni euro che costa :)

Io spero che la executive abbia su TUTTO, altrimenti il prezzo sarebbe veramente spropositato in relazione alle altre segmento C.

Fari allo xeno.. non nominate questo optional, io ancora sto rosikando che non erano ordinabili :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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Originally Posted by Axet

Fari allo xeno.. non nominate questo optional, io ancora sto rosikando che non erano ordinabili :cry: :cry: :cry: :cry: :cry:

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go buy kit xeno aftermarket ^_^

eccovi un esempio di telecamerina retromarcia registrato col cell :nod:
[ video ]

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Originally Posted by Er_NaZZa

eccovi un esempio di telecamerina retromarcia registrato col cell :nod:
[ video ]

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continuo a non capire come non l'abbia il type R......boh.. -.-

Pero e carina :D

certo che ce l'ha, però devi chiederla, è un optional che nessun pacchetto include! (come per esempio i cerchi in lega da 18" o 19" - se non erro pure 20" -, oppure le minigonne o le protezioni laterali)

io tra telecamera e sistema solo classico coi bep preferisco il secondo, la telecamera ce devi prendere la mano:D

si ma con la telecamera hai il vantaggio che se devi uscire di culo su di una strada, operazione un bel po' pericolosa se non hai modo di vedere chi arriva, con quella puoi :p (e poi vogliamo mettere quanto è da pappone? :D)

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Originally Posted by Er_NaZZa

certo che ce l'ha, però devi chiederla, è un optional che nessun pacchetto include! (come per esempio i cerchi in lega da 18" o 19" - se non erro pure 20" -, oppure le minigonne o le protezioni laterali)

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Monta i 18" la type-R e più di quelli, a meno di prenderli aftermarket, non puoi mettere..

Mi sa che non hai idea di quanto siano giganteschi i 20" :p

i 20 sono quelli dei suv, tipo x5 :lol:
carina cmq la telecamera, sulla golf puoi attivare il fatto che quando metti la retro, lo specchietto del passeggero si abbassa a livello marciapiede :confused: troppo comodo

cmq estre mi sa che cambiando tipo scarico (completo) e filtri 10 cv li tiri fuori tutto sommato

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Originally Posted by Gate

i 20 sono quelli dei suv, tipo x5 :lol:
carina cmq la telecamera, sulla golf puoi attivare il fatto che quando metti la retro, lo specchietto del passeggero si abbassa a livello marciapiede :confused: troppo comodo
cmq estre mi sa che cambiando tipo scarico (completo) e filtri 10 cv li tiri fuori tutto sommato

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Questo c'era sulla stilo, sulla bravo mi sa che non c'è (non ci ho ancora fatto caso lel) :O
Vabbè tanto ho i sensori, chissene :p

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Originally Posted by Gate

cmq estre mi sa che cambiando tipo scarico (completo) e filtri 10 cv li tiri fuori tutto sommato

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se addio allora il motore gia gira a 8000 giri pensa quanto è tirato; bisognerebbe come minimo cambiare catalizzatore scarico completo fatto ad oc non le cazzatine tipo remus ecc rivedere tutta l'elettronica riprogettare la scatola del filtro d'aspirazioni , valvole sedi dele valvole albero a cmme luci di scarico allora forse 10cv li trovi su un aspirato e credimi tutto sto popo di roba non arrivera a 5000 euro ma ci va molto vicino tutto questo per evitare che alla 1 tirata ti si rompa tutto.
:nod:
ps poi se non ci credete chiedete a xad che ce vole fa rimappa e acquamist su un tdi gli chiedete quanto spende e quanti cavalli tira fuori.Io per tirarne fuori 36 ho dovuto mettere catalizzatore a 100 celle metallico della versione N di superturismo rimappa fatta in corsa su centralina tedesco/austriaco della cupra d-r che parte da 176cv non da 160 filtro e frizione rinforzata e la mia è turbo.