Ci credo, quelli che ho avuto l'occasione di provare io di diesel mercedes come prestazioni ok, ma come affidabilità no schifo proprio.
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Io, escludendo la smart, ho provato 2 mercedes, la 220 e la classe A, e quest'ultima ancora è in garage.
La prima,la 220, cambio automatico , bel motore niente male, ma è stata data via perchè , non si sà come e solo a lei , gli si eran fottuti tutti gli ignettori a causa di infiltrazioni d'acqua....... Costo esorbitante per rimetterla su, e non aveva più di 60k Km mi pare.
La seconda , la classe A ,anche lei un motore con prestazioni buone , ma a nemmeno 30k km uno abbiam dovuto sotituire uno dei pistoni, non so come, ne perchè, ma aveva perso totalmente compressione, il tutto è rientrato perfino nella garanzia figurati.......
2 su 2 mi han dato problemi di affidabilità al motore , sarà sfiga , ma tutti gli altri diesel non han avuto questi problemi.
devono bruciare tutti i diesel è_é
p.s. http://www.youtube.com/watch?v=6iOd3QlM6YQ :nod:
cioe' e quello della GTI e' sound? -.-'
senti il vero ruggito di un VERO motore :sneer:
http://www.youtube.com/watch?v=AkcaR239lac
Io sono uno che prima di giudicare prova, e mi guardo benissimo dal dire "la mia mercedes è una merda -----> tutte le mercedes sono una merda" perchè proprio l'esempio mio e tuo dimostra che con le auto, salvo palesi errori di progettazioni, è sempre un caso a parte.
Io c'ho avuto sta sfiga di 2 su 2, quindi al momento sono molto diffidente sulle mercedes , ma anche per altre cose riscontrate durante il tempo, che non sto qui a spiegare.
Ps. Siamo Full Ot :rain:
guarda che basta sentire il motore della GTA al minimo per ownare il tuo 4 cilindri marcio :sneer:
e cmq tra il sound di un GTI a 7000giri e una GTA ad altrettanti giri ci sono spanne....ma grosse spanne
ah, scoppietta pure la GTA Selespeed ;) (visto che sulla GTI solo col DSG scoppietta)
Dilettanti:sneer:
ormai e diventato il post dei tamarri :sneer:
subaru
http://it.youtube.com/watch?v=tiafuH3ZjUw