se investi un passante con la moto non ricadono solo su di te, stessa cosa se per fare il coglione (esempio eh non parlo di te) una macchina ti pija e ti ammazza.. gli effetti ricadono anche su altri :pQuote:
Originally Posted by Dryden
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se investi un passante con la moto non ricadono solo su di te, stessa cosa se per fare il coglione (esempio eh non parlo di te) una macchina ti pija e ti ammazza.. gli effetti ricadono anche su altri :pQuote:
Originally Posted by Dryden
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Originally Posted by Rad
Se cadi con la moto al 90% non prendi nessuno, 150kg a 80 si fermano in molto meno che di 1500kg a 80, senza contare la grandezza del mezzo che come niente ti schiaccia una scolaresca intera.
Se quello in auto mi investe e mi ammazza, io sono morto, lui no , o vuoi paragonare le due conseguenze ? Non mi pare il caso.
magari non muore ma si fa male o cmq non ha danni fisici ma su di lui ricadono altre conseguenze (morali, economiche, penali ecc)... alla fine si è come dici te e di sicuro lo è di + che per la macchina, ma non è in assoluto, questo intendoQuote:
Originally Posted by Dryden
beh se proprio vogliamo essere precisi , quelli che rischiano di meno facendo i coglioni per strada sono quelli che girano coi suv . vistot un crash test tra una q7 e una 500 moderna . quest'ultima viene rasa al suolo tanto quanto qualunque mezzo si massa inferiore al mostro di casa audi :D.
Cmq a pensarci bene : so stato 4 anni a girare con uno scooter senza protezione alcuna , fatto qualche caduta ma da quasi fermo praticamente . In bici penso che avremo collezionato le maggiori cicatrici che abbiamo nel nostro corpo .
se volessi una moto per come son fatto andrei tranquillo solo con una strada deserta . Il terrore è per chi mi sta avanti / dietro . Io mi conosco e di me mi fido insomma :D
Fare 0-100 in 3 secondi con un mezzo che hai pagato 10k euro, beh mica male.Superare chiunque e non avere mai problemi di parcheggio, forse un sogno.
Potere fare il figo con le tipe avendo speso un decimo rispetto all'equivalente a quattro ruote, conveniente.
Partire con la certezza, mettendoci anche tre volte il tempo, di arrivare alla meta, quello è senza prezzo.
Quindi per quanto sia affascinante, preferirei la macchina tutta la vita.
Anche perchè 4 mesi fa è morto il fratello di un amico di mia sorella in un incidente, aveva 23 e aveva appena finito l'università, e la cosa mi aveva fatto molto riflettere...
Al massimo ti prendi un usato se devi andare veloce e non hai i soldi(ho visto su ebay una slk decappottabile del 200k con 60k kilometri a 23k euri...)
il bello è che anche con la macchina a volte non hai la certezza di arrivare alla meta.. hai solo più probabilità (che non è poco) ma non la certezza
Quote:
Originally Posted by Rad
vabè allora in genere non c'è mai la certezza di nulla anche se vai a piedi o sei dentro casa . Ma poi subentra anche il fattore destino . Per quanto vuoi azzerare i rischi certe cose purtroppo vanno decisamente a fattore culo ( vedo fulmini che ti beccano mentre giochi a pallone ) .
ho capito ma se dici che hai la CERTEZZA... è sbagliato visto che esistono anche gli incidenti in macchina.. tutto quaQuote:
Originally Posted by Kinson
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Originally Posted by Rad
di certo a sto mondo esiste solo il fatto che si nasce , si mangia e si muore :D
Ok non sarà certo, diciamo con probabilità tendente a 1? In macchina, se vai piano, stai attento, hai pochissima probabilità di farti male in città. Certo, se ti viene addosso uno ubriaco e fatto come una pigna che guida un camioncino contromano a 200 all'ora in citta crepi, ma la crepi anche se sei sopra a un suv o quel cazzo che vuoi.Quote:
Originally Posted by Rad
L'unica certezza della vita è che si muore , poco importa quando , l'importante è aver goduto a fondo prima che accada.
Questo è un ragionamento un pò del cavolo secondo me, è vero che di qualcosa bisogna morire ed è giusto che se uno ha una passione la coltivi ma non è una giustificazione per cercarsi la morte prima del tempo.Quote:
Originally Posted by Dryden
Poi te puoi essere il miglior pilota del mondo non voglio discutere su questo, il fatto è che per le strade abbiamo dei pazzi (primi su tutti i vecchietti rincoglioniti che hanno la patente a 90 anni) e quindi io penso che sia altrettanto da pazzi girare in città in moto
la pensi cosi' perche hai perso un caro amico .Quote:
Originally Posted by x4d00m
Se chi guida la moto non e un coglione ( questo e da premettere ) , si boccia perche ormai chi guida la macchina non usa piu le frecce ( ormai sono un optional ) , non si rispettano gli stop ( al mattino si ha troppa fretta di arrivare al lavoro....mi hanno distrutto 2 volte lo scooter...con questa scusa detta da loro ...e ho rischiato di cadere con la moto per evitarne piu di uno uno , passano con giallo-rosso cilindrando chiunque.
Detto questo concordo con chi dice che nel centro citta girare con una moto da strada e un suicidio ...se riesci a mettere la 3° sei fortunato..
:look:Quote:
Originally Posted by Hador
Da 100 a 250kg, le supersportive 160-190kg.
Hador, il mio transalp full carico arriva si e no a 250 kg (con bagagli cazzi e mazzi sopra), solo con benza a 210 circa..
Le sportive pesano molto molto meno