patenti automobilistiche più difficili per bimbiminkia...

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Originally Posted by Estrema

acquaplaning, perdita di aderenza retrotreno su asfalto non omogenoe, perdita di stabilità per buche o asfalto rotto, neve( asd quanti stupidi ce sono che quando nevica prendono la macchina e non sanno che la 1 cosa da fare è disinserire l'esp) guida con pioggia battente,sottosterzo in curva con pendenza o dislivello della strada, frenata di emergenza calcolo del limite di distanza di sicurezza, queste son cose quotidiane che mettono in crisi anche chi viaggia entro i limiti.
e scommetto che la maggior parte della gente le affronta con manovre istintive cosa molto sbagliata.

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Si questo te l'appoggio ( te l'appoggio piano x non farti male :sneer: ) .
L'acquaplaning ogni volta che piove succede sulle strade merdose d'italia.

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Originally Posted by Estrema

acquaplaning, perdita di aderenza retrotreno su asfalto non omogenoe, perdita di stabilità per buche o asfalto rotto, neve( asd quanti stupidi ce sono che quando nevica prendono la macchina e non sanno che la 1 cosa da fare è disinserire l'esp) guida con pioggia battente,sottosterzo in curva con pendenza o dislivello della strada, frenata di emergenza calcolo del limite di distanza di sicurezza, queste son cose quotidiane che mettono in crisi anche chi viaggia entro i limiti.
e scommetto che la maggior parte della gente le affronta con manovre istintive cosa molto sbagliata.
vi faccio una domanda molto semplice che spazio di arresto ha la vostra macchina a vuoto medio e pieno carico viaggiando a 50 100 e 130 km/h e quale è la distanza media che dovreste tenere dal veicolo che vi precede?
rispondetemi teorici del non serve a nulla basta stare attenti:nod:

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Credi ancora alla leggenda che si tampona per quel motivo? :sneer:

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Originally Posted by Arthu

Credi ancora alla leggenda che si tampona per quel motivo? :sneer:

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anche per quello perchè se sei attento ma gli stai troppo vicino ai voglia apestare il freno subito lo spazio non ti basta; la distanza di sicurezza è la 1 regola che in città capisco sia difficile rispettare ma purtroppo incide per un buon 50% nella riuscita di una frenata di emergenza; poi se guardi le farfalle è un altro discorso.

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Originally Posted by Estrema

anche per quello perchè se sei attento ma gli stai troppo vicino ai voglia apestare il freno subito lo spazio non ti basta; la distanza di sicurezza è la 1 regola che in città capisco sia difficile rispettare ma purtroppo incide per un buon 50% nella riuscita di una frenata di emergenza; poi se guardi le farfalle è un altro discorso.

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Beh in effetti mi ricordo un personaggio leggendario ( allenatore di hockey del mio migliore amico).
Uno gli stava in culo mentre lui usciva dall'autostrada su una rampa.Lui urla dal nulla,MI HAI ROTTO IL CAZZO!E frena di botto.Quello dietro gli entra in macchina :sneer:

Vi racconto la mia esperienza.

Stavo tornando a casa da lavoro in macchina ero all'inizio di Via Cadore, una specie di semi rotonda, arrivo e ci sono dei pedoni sulle strisce, ed ecco il minchioncello con la nuova Mini (pagata dal papà) che mi passa a destra e quasi stira una bambina sulle strisce e poi si mette a zizzagare tra le macchine invadendo altra corsia cosa da prenderlo a calci nei denti.

O quelli che vanno in quella merda di RollingStone che parcheggiano ovunque e a cazzo una sera tornavo con i miei (abbiamo per mia mamma il posto invalidi assegnatario) et voila un coglione targato Brescia sul posto, non c'ho + visto chiamato incazzato i vigili arrivato il carroattrezzi, caricata e via il Vigile ha scritto un verbale lunghissimo gli ha controllato tutto gomme fanali....

ma la apoteosi è i 14enni con i motorini che ti passano a destra quando hai la freccia per girare in quella direzione o che portano i casco a papalina e quando cadono si rovinano, a mio figlio gli vedo un casco che non è un JET gli tiro una scoppola e il motorino se lo scorda....

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Originally Posted by Karidi

Vi racconto la mia esperienza.
Stavo tornando a casa da lavoro in macchina ero all'inizio di Via Cadore, una specie di semi rotonda, arrivo e ci sono dei pedoni sulle strisce, ed ecco il minchioncello con la nuova Mini (pagata dal papà) che mi passa a destra e quasi stira una bambina sulle strisce e poi si mette a zizzagare tra le macchine invadendo altra corsia cosa da prenderlo a calci nei denti.
O quelli che vanno in quella merda di RollingStone che parcheggiano ovunque e a cazzo una sera tornavo con i miei (abbiamo per mia mamma il posto invalidi assegnatario) et voila un coglione targato Brescia sul posto, non c'ho + visto chiamato incazzato i vigili arrivato il carroattrezzi, caricata e via il Vigile ha scritto un verbale lunghissimo gli ha controllato tutto gomme fanali....
ma la apoteosi è i 14enni con i motorini che ti passano a destra quando hai la freccia per girare in quella direzione o che portano i casco a papalina e quando cadono si rovinano, a mio figlio gli vedo un casco che non è un JET gli tiro una scoppola e il motorino se lo scorda....

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integrale cazzo, il jet serve a una sega.

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Originally Posted by Sulimo

e non voglio guadagnarmi un servizio strappalacrime con la musichina triste sotto a studio aperto pd
:D

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si, ma pensa a che effettone avrebbe il servizio del funerale con la partecipazione dei gemelli diversi in lacrime per la scomparsa del loro unico fan...

allorchè, dico pure io la mia :D

c'ho 22 anni, ho saltato di poco i doppi punti e i 110 sull'autostrada; nonostante questo non ho mai fatto incidenti e mi ritengo piuttosto bravo a guidare;
però non guido affatto come all'esame di scuola guida e mi son dimenticato metà delle cose della teoria (tipo a che distanza si sta da uno spargisale -.- inutile)
l'esame è una farsa, come tutti gli esami ti prepari, fai quello che ti chiedono e appena esci fai il cazzo che vuoi/ti dimentichi tutto.

La sicurezza sulle strade non si ottiene con un esame più difficile o con doppi esami di sorta: la sicurezza si ottiene con la TOLLERANZA ZERO a quelli che non la rispettano.
Non esiste che la gente se ne fotta delle regole perchè su 100 volte 99 la scampa e l'ultima se la cava con poco o niente.

Test alcoolici abbligatori alluscita delle disco farebbero così schifo? Quanti incidenti si potrebbero evitare?
Fermare la gente al telefonino o senza cintura sarebbe così drammatico?

No, ma invece di trovare soluzioni utili facciamo minchiate come rendere più duro un esame che dopo essere stato superato diventerà solo uno sbiadito ricordo.

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Originally Posted by Kalgan

allorchè, dico pure io la mia :D

c'ho 22 anni, ho saltato di poco i doppi punti e i 110 sull'autostrada; nonostante questo non ho mai fatto incidenti e mi ritengo piuttosto bravo a guidare;
però non guido affatto come all'esame di scuola guida e mi son dimenticato metà delle cose della teoria (tipo a che distanza si sta da uno spargisale -.- inutile)
l'esame è una farsa, come tutti gli esami ti prepari, fai quello che ti chiedono e appena esci fai il cazzo che vuoi/ti dimentichi tutto.

La sicurezza sulle strade non si ottiene con un esame più difficile o con doppi esami di sorta: la sicurezza si ottiene con la TOLLERANZA ZERO a quelli che non la rispettano.
Non esiste che la gente se ne fotta delle regole perchè su 100 volte 99 la scampa e l'ultima se la cava con poco o niente.

Test alcoolici abbligatori alluscita delle disco farebbero così schifo? Quanti incidenti si potrebbero evitare?
Fermare la gente al telefonino o senza cintura sarebbe così drammatico?

No, ma invece di trovare soluzioni utili facciamo minchiate come rendere più duro un esame che dopo essere stato superato diventerà solo uno sbiadito ricordo.

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ecco tu mi piaCCi :P

però bisognerebbe fare il test all'uscita da casa di amici anche... non si beve mica solo in discoteca, anzi

Basterebbe avere rispetto per la vita , la propria e dell'altri.
Ma la convinzione di essere immortali che alberga nelle persone è troppo forte perche possano cambiare idea per cosi poco.Solo che poi li vai a trovare con i fiori , parli con loro sperando che capiscano che sarebbe bastato poco a fare la differenza , che avrebbero potuto fare cose diverse per vivere bene lo stesso.Ma loro non ti rispondono perchè non ci sono più.

http://notizie.alice.it/notizia/suv_...l?pmk=hpstr1_4

Ridò anima a questo post con una battuta della MIA ex ex prof di musica:

di magari non servirà a tenere i bambocci lontano dai suv, però magari impedirà alle donne di andare in giro in maserati :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: .

Se anche le donne se lo dicono da sole lol, vorrà dire che un fondo di verità c'è :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

ma basterebbe che la gente rispettasse quallo che già c'è. Invece vedessi uno UNO solo di neopatentato che decide si sua sponte di stare di 20 km sotto i limiti perchè da bravo neopatentato così deve fare .

La potenza non implica una mazza , serve il famoso controllo che fa molto slogan , ma qua non si parla solo di controllo del mezzo , dico proprio controllo mentale del proprio cervello.

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Originally Posted by BlackCOSO

Beh xad io in 12 anni di patente ho fatto un solo incidente con torto e molti con ragione , che mi ricordo io uno solo con un vecchietto, i restanti , con gente molto giovane e non con macchinine del cazzo , incidenti stupidi , per non aver dato precedenza , perche avevano " fretta " con la loro macchinina da 150 cv ecc....adesso chi ha ragione ? :D

Non prenderla come un offesa , ma quanti anni hai ? .......20? , questa legge ti tocca ( nel senso che rientri nell'eta' ) , un discorso con ragazzi giovani non ha senso ....tanto per voi gli incidenti sono dovuti all'aincapacita della gente , per me dopo 12 anni di patente la maggior parte di incidenti fra i giovani sono dovuti per quello che pensi " tu " , ..<sono bravo e so gestire la mia macchina> o <devo fare il fighetto perche ho gli amici in macchina o la tipina di fianco e semplicemente perche devo far vedere che la mia macchina e na bomba!!!>

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ho 22 anni.....ed e' proprio perche' dicevo <sono un neopatentato, e' giusto imparare a conoscere la propria auto con i dovuti mezzi visto che faccio molti km> che ho deciso di fare dei corsi di guida sicura.....non di certo perche' mi credevo CAPACE, perche' stai certo che non lo ero......
ora invece, dopo 2 anni di patente (e 2 o 3 mesi), con 100k km sulle spalle, varie sessioni in pista posso ritenermi abbastanza capace...credimi che non soffro di peccato di presunzione, tutta l'esperienza che ho appreso dai corsi, dai km percorsi e dalle sessioni in pista mi e' utile per la guida di tutti i giorni, in cui devi disimpegnarti da eventi non causati da te (vedi ghiaccio, vedi perdita di aderenza, vedi pioggia, vedi asfalto sdruciolevole, vedi altri incoscenti)....non per correre....evidentemente hai frainteso :)

ripeto, tutta la mia esperienza e' solo a vantaggio della mia sicurezza in percorrenze normali, non in percorrenze da "corsa".....per quelle vado in pista (in cui mi diverto 100000 volte di piu' e in modo sicuro)....e inoltre a maggio partecipero' a corsi di guida sportiva avanzati per aumentare la mia attitudine IN PISTA....

ah, inoltre, anche se poco centra con il 3d, ho una discreta esperienza da gokartista.....diciamo che non sono un incapace ad andare in auto, a monza giravo (147 150cv) con gli stessi tempi di una mitsubishi lancer evo (250+cv) che era guidata da un uomo di 40anni.....non dico che ho manico, anche perche' poteva essere incapace lui, ma come vedi certe volte l'eta' e' solo un dato oggettivo :)

bye bye

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Originally Posted by Il Nando

Forse perchè di maserati a rovato ce n'e' una sola? ;)

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forse l'ho preso come esempio perche' la franciacorta e un po' tutta la provincia di brescia pullula di quel tipo di auto....e credimi che a rovato (che conosco molto bene visto che la mia morosa abita in quella zona) di maserati, porsche, ferrari ecc in mano a fighetti da 18/19 capitano spesso....

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Originally Posted by Estrema

acquaplaning, perdita di aderenza retrotreno su asfalto non omogenoe, perdita di stabilità per buche o asfalto rotto, neve( asd quanti stupidi ce sono che quando nevica prendono la macchina e non sanno che la 1 cosa da fare è disinserire l'esp) guida con pioggia battente,sottosterzo in curva con pendenza o dislivello della strada, frenata di emergenza calcolo del limite di distanza di sicurezza, queste son cose quotidiane che mettono in crisi anche chi viaggia entro i limiti.
e scommetto che la maggior parte della gente le affronta con manovre istintive cosa molto sbagliata.
vi faccio una domanda molto semplice che spazio di arresto ha la vostra macchina a vuoto medio e pieno carico viaggiando a 50 100 e 130 km/h e quale è la distanza media che dovreste tenere dal veicolo che vi precede?
rispondetemi teorici del non serve a nulla basta stare attenti:nod:

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estre, il punto e' che a loro basta non aver mai fatto incidenti....il fatto e' che quando davvero gli capitera' qualcosa che hai descritto si cagheranno addosso e andranno in panico....
a me e' scoppiato un pneumatico in autostrada.....io sapevo cosa fare grazie agli istruttori di guida sicura che me l'hanno simulato e insegnato.....quanti di voi sanno cosa fare in situazioni simili? sono curioso di leggere le vostre pratiche.....perche', credetemi, se vi capita e non sapete che fare finite sul guard rail diretti o, peggio, contro altre auto....
io lo so a 22 anni, ho fatto quello che mi era stato insegnato e ora sono qui a raccontarlo con 0 danni.....3 anni fa e anche 7 anni fa circa, sull'autostrada del sole mi e' capitato di vedere gente che andava dritta contro i guard rail uscendone mal concia....e non avevano 22 anni, ma molti di piu'

ecco dove ce la si mette l'esperienza di 12 anni di guida (vedi black) in queste situazioni, diretta nel culo.....se per 12 anni non ti capita nulla, non significa che hai esperienza, significa solo che ancora deve succedere qualcosa che ti faccia davvero cagare sotto e farti senrite per davvero un incapace

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Originally Posted by x4d00m

ho 22 anni.....ed e' proprio perche' dicevo <sono un neopatentato, e' giusto imparare a conoscere la propria auto con i dovuti mezzi visto che faccio molti km> che ho deciso di fare dei corsi di guida sicura.....non di certo perche' mi credevo CAPACE, perche' stai certo che non lo ero......
ora invece, dopo 2 anni di patente (e 2 o 3 mesi), con 100k km sulle spalle, varie sessioni in pista posso ritenermi abbastanza capace...credimi che non soffro di peccato di presunzione, tutta l'esperienza che ho appreso dai corsi, dai km percorsi e dalle sessioni in pista mi e' utile per la guida di tutti i giorni, in cui devi disimpegnarti da eventi non causati da te (vedi ghiaccio, vedi perdita di aderenza, vedi pioggia, vedi asfalto sdruciolevole, vedi altri incoscenti)....non per correre....evidentemente hai frainteso :)

ripeto, tutta la mia esperienza e' solo a vantaggio della mia sicurezza in percorrenze normali, non in percorrenze da "corsa".....per quelle vado in pista (in cui mi diverto 100000 volte di piu' e in modo sicuro)....e inoltre a maggio partecipero' a corsi di guida sportiva avanzati per aumentare la mia attitudine IN PISTA....

ah, inoltre, anche se poco centra con il 3d, ho una discreta esperienza da gokartista.....diciamo che non sono un incapace ad andare in auto, a monza giravo (147 150cv) con gli stessi tempi di una mitsubishi lancer evo (250+cv) che era guidata da un uomo di 40anni.....non dico che ho manico, anche perche' poteva essere incapace lui, ma come vedi certe volte l'eta' e' solo un dato oggettivo :)

bye bye

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tanto tu anche se non fai incidenti ti trovi la macchia distrutta ugualmente :rotfl:

questa è la prova che danno la patente a tutti.....

http://www.wayne2k1.com/showpost.php...0&postcount=43



LOL

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Originally Posted by x4d00m

ecco dove ce la si mette l'esperienza di 12 anni di guida (vedi black) in queste situazioni, diretta nel culo.....se per 12 anni non ti capita nulla, non significa che hai esperienza, significa solo che ancora deve succedere qualcosa che ti faccia davvero cagare sotto e farti senrite per davvero un incapace

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Non c'e niente di piu vero per quanto non ritenga del tutto di aiuto per "sopravvivere" fare un corso come tu dici.
Tutto questo per il fatto che la statistica gioca contro di te.
Intendo dire che se TUTTI avessero teoricamente macchine in condizioni ottimali , se tutti fossero FISICAMENTE in condizioni ottimali , e se le strade/meteo fossero abbastanza standard le tue capacità avrebbero veramente uno scopo.Ma ci sono certe situazioni che sono preponderanti e vanno oltre le tue capacità,situazioni che per giunta causano la maggior parte degli incidenti.Uno che sa guidare anche se ci dà un po' troppo e se lucido è difficile possa causare guai,che sia acqua neve vino o vinavil o abbia 3 ruote o 2 e 1/2.
Ma poi ti trovi in giro con tir con sopra camionisti che volenti o nolenti guidano 12 ore di fila e alla fine dormono per forza.Gente stupida al cell che va col bmw in autostrada a 190 e ti sfara in culo.Strade che sono dei groviera che se piove piu di 10 minuti diventano laghi,che se nevica nessuno ha mai le catene e c'e uno spazzaneve ogni 37 km , cosi che ti trovi a fare 800 metri l'ora come l'ultima volta che è successo a pistoia -_-
Vecchi a cui la patente viene rinnovata giusto per farli spendere di benzina,che sono rincoglioniti,col parkinson,che non sanno nemmeno la strada che devono fare, che sono mezzi acceccati.
A quel punto ti trovi a dover affrontare quella che io definisco "l'imprevedibilità dei coglioni".
E per quanto tu sia bravo e attento se deve essere il momento non lo scansi.Un'ubriacone salta la corsia alle 3 di notte e ti viene addosso gg.
Un tir non si accorge che ci sei e ti ara gg.
Saper guidare evita gli incidenti per colpa TUA/del tuo mezzo , e per questo dico che in una società ideale se tutti facessero un corso come te sarebbe giusto , ma in questa lo farà una persona su 1000 a dir tanto , una goccia nel mare purtroppo.

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Originally Posted by x4d00m

estre, il punto e' che a loro basta non aver mai fatto incidenti....il fatto e' che quando davvero gli capitera' qualcosa che hai descritto si cagheranno addosso e andranno in panico....
a me e' scoppiato un pneumatico in autostrada.....io sapevo cosa fare grazie agli istruttori di guida sicura che me l'hanno simulato e insegnato.....quanti di voi sanno cosa fare in situazioni simili? sono curioso di leggere le vostre pratiche.....perche', credetemi, se vi capita e non sapete che fare finite sul guard rail diretti o, peggio, contro altre auto....
io lo so a 22 anni, ho fatto quello che mi era stato insegnato e ora sono qui a raccontarlo con 0 danni.....3 anni fa e anche 7 anni fa circa, sull'autostrada del sole mi e' capitato di vedere gente che andava dritta contro i guard rail uscendone mal concia....e non avevano 22 anni, ma molti di piu'

ecco dove ce la si mette l'esperienza di 12 anni di guida (vedi black) in queste situazioni, diretta nel culo.....se per 12 anni non ti capita nulla, non significa che hai esperienza, significa solo che ancora deve succedere qualcosa che ti faccia davvero cagare sotto e farti senrite per davvero un incapace

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tu mi stai parlando di " possibili incidenti dovuti a cause esterne come olio , ghiaccio ecc..." , io sto dicendo di incidenti causati dalla poca maturita' dei giovani , sono 2 cose diverse.
rimango cmq dell'opinione che far fare corsi specifici a gente che non ha un pizzico di maturita comporta dargli ancora piu sicuerzza nel fare le minchiate ..( ovviamente non e un attacco nei tuoi confronti)

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Originally Posted by BlackCOSO

tu mi stai parlando di " possibili incidenti dovuti a cause esterne come olio , ghiaccio ecc..." , io sto dicendo di incidenti causati dalla poca maturita' dei giovani , sono 2 cose diverse.
rimango cmq dell'opinione che far fare corsi specifici a gente che non ha un pizzico di maturita comporta dargli ancora piu sicuerzza nel fare le minchiate ..( ovviamente non e un attacco nei tuoi confronti)

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punti di vista....la maturita' e' un fattore importantissimo, ma credimi che al volante un 18enne puo' essere piu' maturo di un 40enne e non lo dico per far aria la bocca, ho parecchie esperienze che me lo dimostrano.....:)

Qualcuno mi sa dire quali limitazioni ci saranno? Cioè quale cilindrata e quanti cavalli saranno ammessi/permessi ad un neo patentato?

Grazie ^^.

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Originally Posted by MBK

Qualcuno mi sa dire quali limitazioni ci saranno? Cioè quale cilindrata e quanti cavalli saranno ammessi/permessi ad un neo patentato?

Grazie ^^.

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anche te la devi ancora fare eh? ahuaha :rotfl:

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Originally Posted by Kith

questa è la prova che danno la patente a tutti.....

http://www.wayne2k1.com/showpost.php...0&postcount=43



LOL

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no ma simpatico sto kith :gha:

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Originally Posted by MBK

Qualcuno mi sa dire quali limitazioni ci saranno? Cioè quale cilindrata e quanti cavalli saranno ammessi/permessi ad un neo patentato?

Grazie ^^.

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qua si parla un po' di aria fritta, dato che tutte ste cose le decideranno molto più in la

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Originally Posted by Rad

anche te la devi ancora fare eh? ahuaha :rotfl:

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è_____é

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Originally Posted by Kolp

qua si parla un po' di aria fritta, dato che tutte ste cose le decideranno molto più in la

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QQ.

Questa notte tornavo verso reggio emilia dalla bassa dove ho tutta la compagnia, erano le 6 del mattino circa , vedo in lontananza una serie di fari e automezzi con lampaggianti blu accesi...piano piano mi avvicino al luogo dell'incidente e mi accrgo che ero uno dei primi , in genere non scendo mai quando vedo queste situazioni perchè credo sia solo un intralcio ai vari operatori e volontari , questa volta però ero più tentato del solito a scendere , visto che in quelle zone conosco tantissimi ragazzi la paura che ci sia uno di loro in mezzo si fa grossa , mentre mi balena l'idea di accostare e andare a vedere vedo al suolo un telo bianco che copre un corpo...giro la macchina e torno in paese chiedendo un letto ad un amico perchè non mi andava di guidare fino a casa.

Appena sveglio corro al bar e vengo a sapere tutto , 2 ragazzi morti , uno conciato malissimo , uno quasi indenne e il guidatore che pare se la caverà(non oso immaginare quando gli diranno che 2 amici son morti), i due ragazzi erano volti noti in paese , visti e rivisti più volte , proprio i due deceduti son stati portati al pub da un mio amico che poi è tornato da solo , li aveva accompagnati perchè volevano raggiungere gli altri tre amici che poi li avrebbero riportati indietro.

Il pub dista da casa loro circa 4 km , di strada tutta tremendamente dritta , tutta tremendamente piena di pioppi , e proprio uno di questi li ha stroncati, questi alberi di giorno sgocciolano e di notte spesso fanno formare una lastra di ghiaccio sotto di essi , l'alta velocità , e permettetemelo , una macchina vecchia e priva di qualsiasi sorta di congegno di sicurezza han fatto il resto.

Sinceramente mi ha scosso tantissimo , non erano amici ma solo conoscenti , i classici amici di amici... io sono arrivato alla coclusione che è sì vero quello che si dice sempre " andare piano ,non bere ,non guidare se si è stanchi ecc." , però altrettanto vero che certe strade sono delle merde , quei pioppi del cazzo hanno sinceramente rotto il cazzo , qua in bar da noi già un paio di persone mancano all'appello per colpa di quei pioppi maledetti , manco i guard rail ci mettono davanti...io dico , ma con tutti gli sprechi e le stronzate che si fanno con i nostri soldi , ma sti governanti del cazzo potrebbero sistemare queste strade?? per non parlare dei verdi che un paio di anni fa dopo l'ennesimo morto si sono opposti all'abbattimento delle piante nei punti più pericolosi...sono profondamente indignato

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Originally Posted by BlackCOSO

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te li vedi solo , a me hanno distrutto una macchina , e se avevo il passeggero , con tutta prob. sarebbe morto.Ci mancava solo piu che scendesse dalla macchina dicendo " oh minchia cisti " e poi era il truzzo figlio di papa' supermega ricco per eccellenza...

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Originally Posted by BlackCOSO

tu riesci a girarti una canna in macchina ( in movimento ), tenendo il volante con il ginocchio , le mani occupate appunto , e all'orecchio il cellulare tenendolo su con la spalla ? :sneer:
no? allora chupa :sneer:

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ho quotato un po di roba da http://www.wayne2k1.com/newreply.php...reply&p=734257

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Originally Posted by Hudlok

ho quotato un po di roba da http://www.wayne2k1.com/newreply.php...reply&p=734257

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Mentre guido mi scaldo anche il cucchiaino con la roBBa....

ma fai " volpe " di cognome ?

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Originally Posted by BlackCOSO

Mentre guido mi scaldo anche il cucchiaino con la roBBa....
ma fai " volpe " di cognome ?

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Ecco perchè sei scarso a gow....fattone!!!:sneer:

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Originally Posted by Wolfo

Ecco perchè sei scarso a gow....fattone!!!:sneer:

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fai attenzione !! perche visto l'andazzo , se ti chiamo gay..qualcuno ci crede pure :sneer:

cmq buon giorno wolfuccio :kiss:

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Originally Posted by BlackCOSO

fai attenzione !! perche visto l'andazzo , se ti chiamo gay..qualcuno ci crede pure :sneer:
cmq buon giorno wolfuccio :kiss:

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:look:

'ngiorno :D l'ufficio mi sta ownando stamattina...siamo a quota tre caffè...