io prenderei bmw 335i e tanti saluti... eleganza, comodità, prestazioni
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io prenderei bmw 335i e tanti saluti... eleganza, comodità, prestazioni
Audi A5 Coupe Bru è una macchina sburissimissima
stai in svizzera? Beh non comprare MAI una trazione posteriore , te ne pentirai.
Lo so che in giro c'e' pieno di bmw e mercedes , ma anzi prenditi davvero la punto .Non hai la minima idea di che cosa sia la combo ruota larga + trazione posteriore in inverno , se hai ipotizzato anche solo lontanamente di sederti su una bmw.
Audi secondo me >>>>>.E non è una questione di gusti , qua si parla di sopravvivenza .
Certo se poi la usi per fare 50 metri al giorno allora il discorso cambia.
Anche perche sopratutto in città la pulizia delle strade da neve e ghiaccio è efficientissima.
Ma se ti devi muovere scordati la bmw te lo dico da amico , anzi na citroen , non scherzo.
Ora salteranno fuori i maghi del manico taccopunta frizione volante accelleratore a dire che non è vero un cazzo e che con una bmw sfrecci tranquillo alla velocita della luce sui laghi ghiacciati del montana . Ma non è vero un cazzo , si succhia come scimmie e basta.
Vai tranquillo su trazione anteriore o su quattro .
Con quella cifra prendi una A5 3000 quattro coupè.Comoda ma non eccessiva come un suv , sportiva ma non da decelebrato .Ti avanza qualche euro per una pizza da spendere a milano nel ristorante di blackcoso.Oppure sportback sempre quattro .Stai pero risikato al limite e ti devi sbattere un po per trovarla a 50.Non fermarti ai listini , vai a chiedere .
L'usato in svizzera generalmente è OTTIMO e GARANTITO .
Dimmi quanti km fai all'anno e ti dico se ti conviene diesel o benza per il serie 5:hm:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Palur, per la trazione posteriore, credo che non avrò sti grandi problemi... se so tenere una punto in carreggiata con la strada ghiacciata a 100km/h allora posso tenere anche la bmw...
Per l'audi, devo andare nei concessionari, mi dicono tutti che col configuratore online spara prezzi assurdi... appena ho tempo ci vado, tanto non ho fretta di comprare l'auto.
però il discorso diesel/benzina/consumi mi interessa un sacco... qualcuno può dire niente in proposito?
è vero che un motore del genere a benzina mi fa 100/150k km e poi si sfonda? c'è un collega che millanta ste cose -.-'
Falso, Bmw e Mercedes sono un incubo anche con gomme invernali, unica soluzione: usare un'altra auto e lasciare la traz. post. in garage quando nevica.Quote:
Originally Posted by San Vegeta
No, asd.Quote:
Originally Posted by San Vegeta
io non voglio dire che hai torto, non ho mai avuto un'auto con trazione integrale... ma qui è pieno di bmw mercedes porsche... e non vedo la gente sbandare o ammazzarsi...
guarda che su neve e ghiaccio tieni meglio una punto o meglio ancora una panda che una bmw/mercedes . Guarda che quando ti ritrovi testacodato in mezzo ad un incrocio con tutti che ti suonano col sangue agli occhi , dovrai pensare a wayne e dire a te stesso "quelli del forum me lo avevano detto dio m...a".Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Io me ne accorgo da come parli che non hai la minima idea di cosa sia in grado di fare ruota larga + neve + motore potente.
e qui ti sbagli . Non che non sia pieno . E' pienissimo (a proposito ndo stai?) .Quote:
Originally Posted by San Vegeta
E' tutta gente che o ha il 4 ruote motrici in garage o spende 20000 chf l'anno di carrozziere fidati lol ..
sto a Cadempino, attaccato a Lugano :)
e tu?
e vai a lavorare a lugano?Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Io ho casa a montagnola (ora sto in italia però) , in inverno, quando avevamo la trazione posteriore, se nevicava, non ci si arrivava in centro .(diciamo 4-5 giornate lavorative all'anno)
E a lugano ci si salva causa lago .
Forse se stai a lugano stabilmente te la puoi rischiare la trazione posteriore , altrimenti , consiglio spassionato , evita.
Anteriore o se non ti frega dei consumi , quattro.
Forse tornero a lavorare li nei prox anni :)
io ho la serie3 e gomme termiche d'inverno, non ho grossi problemi se la strada è battuta e non ci sono piu di 10cm di neve fresca... a volte esco apposta, levo il dtc e vado di derapata :nod:
se la nevicata è seria si pianta ovvviamente
pero effettivamente se nevica piu di 1 mese l'anno non c'è davvero da pensarci, c'è 4matic/quattro/xdrive che costano un po di piu ma la tenuta aumenta di brutto con e senza neve... guido spesso a4 e a6 con la traz integrale e sono davvero incollate a terra
il problema dell audi è che ogni 100k km devi rifarci la cinghia di trasmissione
e ti partono 1.200 euri, il bmw invece avendo la catena da quel punto di vista
richiede meno manutenzione.
E' una questione di fisica, dinamica e trasferimento pesi. Se il motore è sopra le ruote che hanno trazione sei a posto, certo, se le ruote con trazione danno anche direzione all'auto ancora meglio. La combinazione peggiore è quindi motore anteriore / trazione posteriore:angel:Quote:
Originally Posted by San Vegeta
Te lo dice uno che abita a 15Km da Lugano, che essendo però appassionato di auto non metterebbe mai la neve davanti al piacere di guida, quindi me ne fregherei, predico bene e razzolo male.:elfhat:
Si ma te sei anche gay e puzzi quindi nn puoi parlare...Quote:
Originally Posted by Sillybee
ah sono OT ? ma offendere Silly non è mai OT :)
Io sto aspettando l'Evoque per quella cifra o comunque prenderei una Range Rover usata :) ma parlo così perché è arrivato il momento di cambiare genere di auto per me...almeno per il momento :)
Se dovessi prendere un auto sportiva 2 posti punterei su una cayman/boxster/Z4 nuova, le ho viste ad ottimo prezzo usate con pochi KM...
Se dovessi prendere un auto sportiva più comoda Serie 3/M3 ...però mi sembra che esca un modello nuovo tra non molto..o sbaglio?
Sta per uscire la nuova M5, vedi che parli a sproposito? Finocchione che non sei altro! :banana:Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
Cmq, alla fine uno deve anche avere le idee chiare sul tipo di auto che vuole... Sportiva 2 posti, sportiva ma 4 posti e comoda, berlina o coupè media, berlina o coupè grande, suv... etc... Poi può fare i ragionamenti su motore etc.
Per quanto riguarda la serie 5 opterei per il diesel, ma in effetti se abitassi in svizzera avrei il dubbio... Se i consumi sono importanti vai di diesel senza perderci tempo. Il benza beve, e non ti da gran vantaggi, dato che il diesel BMW è il massimo. Se fai anche solo più di 20.000km l'anno ti conviene il diesel.