Mwah a hah a hah ah ah ah ah ha ha ha ha ha ah ah ah ah!!!!!!!!!!!!:rotfl: :rotfl: :rotfl:Quote:
Originally Posted by Axet
Esilarante.
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Mwah a hah a hah ah ah ah ah ha ha ha ha ha ah ah ah ah!!!!!!!!!!!!:rotfl: :rotfl: :rotfl:Quote:
Originally Posted by Axet
Esilarante.
Alfa è tanto di lusso quanto lo sono BMW e Audi. Lo dimostra il listino prezzi, lo dimostra la qualità dell'assemblaggio e dei materiali.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Che poi pecchi ancora come ampiezza di gamma è un altro discorso, ma a breve usciranno 169 e 8c competizione.
Cmq divertente.. vieni smerdato completamente colpo su colpo ad ogni puttanata che scrivi, visto che del settore automotive ne capisci meno di zero e parli solo per partito preso.
Quando finisci gli argomenti, cominci a sparare puttanate ancora più grosse.
Esilarante :D
Quote:
Originally Posted by Sillybee
silly la 159 (che e' concorrente della serie3 principalmente) e' decisamente superiore sia come qualita' che come estetica....e' innegabile che e' ai livelli di un audi
Si sente lo stridere delle unghie sui vetri per tutte le tue argomentazioni, sei un Alfa-maniac da rivista:point:Quote:
Originally Posted by Axet
Te lo devo spiegare io che 335i M-Sport non centra un cazzo con l'M3, anche per l'estetica. I paraurti sono completamente diversi, e saranno al 99% quelli che ho postato io sulla berlina.
Rimango in attesa di questa Super Alfa Romeo (di lusso e con cuore sportivo chiesto in prestito per avere + cavalli) che lascia dietro l'M3.
Cosaaaaaaaaaa?Quote:
Originally Posted by x4d00m
159 al livello della Serie 3???
Ridillo dopo aver confrontato gli interni:
http://www.rsportscars.com/foto/2005...lfa_159_05.JPG
L'interno della 159 è IMBARAZZANTE! Una vera merda... plastiche poverissime, colori tristi e piatti, pomello del cambio da macchinetta da 10.000€, volante ridicolo, particolari vari raccapriccianti.
http://www.newbmw-m3.4t.com/bmw-m3/b...005-design.jpg
Devo farvela notare io la differenza? O ci arrivate da soli anche se acciecati dalla sindrome dell'Alfista?
Si vabbè pero le tedesche tipo che ne so bmw audi e mercedes so 50 anni che hanno gli stessi interni con lo stesso disegno in fin dei conti sedermi su una c200 o una serie 3 nuova di zecca mi riporta all'infanzia quando guardavo dentro i finistreni le vecchie bmw 4 fari e le 190 e poi correvo di corsa ad osservare la 75 o la 90 eh bei tempi quando all'alfa i motori glie li chiedevano in prestito quando c'èra il boxer la barra panhard il turbo i carburatori doppio corpo le prime i.e (grazie a fiat) ma sto tornando troppo indietro dopo magari mi piange il cuore mettere in moto la mia macchina
:sneer:
Si sente lo stridere sui vetri? Ma te sei veramente pazzo.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Ti ho risposto colpo su colpo con argomentazioni inappuntabili mentre tu hai sparato solamente puttanate.
Tu sei completamente andato..
Sbagli due volte.Quote:
Te lo devo spiegare io che 335i M-Sport non centra un cazzo con l'M3, anche per l'estetica. I paraurti sono completamente diversi, e saranno al 99% quelli che ho postato io sulla berlina.
Primo perchè tu hai scritto, in un reply prima, aggiungici il body kit M. Beh, sei talmente ignorante che nemmeno sai che il body kit m equivale al pack M-sport :) Perchè la berlina che hai postatao tu non ha nemmeno passaruota allargati, ma solo photoshop vari a scarichi e paraurti :)
E poi sei talmente stordito che ancora non hai ancora capito che la M3 berlina non c'era e non ci sarà :rain:
Sono reply come questo che fanno capire chi tra noi due sia il fanboy che parla senza la minima cognizione di causa ;)Quote:
Rimango in attesa di questa Super Alfa Romeo (di lusso e con cuore sportivo chiesto in prestito per avere + cavalli) che lascia dietro l'M3.
Cmq non mi hai ancora risposto. Che mi dici del V10 della Gallardo montato sulla S6?
Ribadisco, tu sei veramente rincoglionito. Ma rincoglionito forte.Quote:
Originally Posted by Sillybee
Gli interni della serie3, come qualità, sono al pari e per certi tratti inferiori rispetto a quelli della 159. Parlo di qualità delle plastiche, dell'uso abbondante di alluminio nell'interno della 159, parlo di assemblaggio. Il problema, oltretutto non è che lo dico io. Lo dicono TUTTE le riviste. Italiane ed estere.
La serie3 E90 ha denotato un calo nella qualità dell'assemblaggio e delle finiture rispetto alla sua antenata E46.
Questo calo di qualità, unito al pesante salto in avanti fatto dalla 159 rispetto alla 156, le ha portate ad essere sullo stesso livello.
Per quanto riguarda il design, è opinabile. A me e a moltissimi altri gli interni della 159 piacciono tantissimo, mentre il design minimalista della serie3 mi fa sbocco. Noioso, monotono, grigio. Senza la minima innovazione, uguale a quello della serie3 di 20 anni fa. Senza contare poi il cruscotto che sembra quello della GPunto. E ti assicuro che non sono il solo a pensarla così :)
Che poi vorrei soffermarmi un attimo sulla tua descrizione degli interni della 159:
plastiche poverissime: falso. La qualità delle plastiche è ottima, inferiore solo a quella audi. Negarlo equivarrebbe a negare l'evidenza.
colori tristi e piatti: tu hai problemi? i colori dell'interno sono simili a quelli di tutte le vetture di lusso. Li puoi avere neri, bordeaux, cuoio, blu, grigi. Li puoi avere bicolore o tono su tono (riferito alla plancia). Volendo, li puoi anche avere con pelle Frau.
pomello del cambio da macchinetta da 10.000€: qua lo specchio l'hai proprio rotto, non è che ti sei arrampicato :D Che stronzata giga è? Il pomello del cambio della 159 è un normale pomello d'auto del segmento D di lusso, con inserti in alluminio. Non ha nulla, nulla che non vada. A parte le puttanate che riesce a sparare il classico fanboy anti-alfa, che non sa minimamente di quel che parla :)
volante ridicolo: se lo dici tu :nod:
particolari vari raccapriccianti: tipo? :rotfl: :rotfl: :rotfl:
Mi viene da chiedermi se tu sia mai salito su una 159, perchè la mole di puttanate qui è proprio impressionante.
Il classico italiano esterofilo che deve ad ogni costo insultare la produzione italiana, senza avere la minima cognizione di causa, senza conoscere PER NULLA il settore automobilistico, raccogliendo così figure di merda su figure di merda. Dalla SL come supersportiva alla serie1 come auto dai pesi messi random, dalla M3 berlina agli interni di pessima qualità della 159.
Entusiasmante :D
Guarda, sono salito perchè attirato dall'ottima estetica, una volta salito sono sceso di corsa per la merdosità diffusa che aleggiava in quell'auto.Quote:
Originally Posted by Axet
Riesci a smentire l'evidenza della foto?
Certo, dalle riviste è difficile distinguere il lusso dalla mediocrità...
Ma quale evidenza della foto? Tu dalla foto capisci la qualità delle plastiche? Dell'uso diffuso dell'alluminio sulla consolle centrale della 159, che mi dici?Quote:
Originally Posted by Sillybee
Quattroruote (rivista che è sempre stata dalla parte delle italiane :nod: :nod: :nod: ) dà 4 stelle su 5 alle finiture della Serie3 e sempre sullo stesso numero (novembre 2005), dà 4 stelle su 5 alle finiture della 159.
Senza contare che a ginevra ho avuto l'occasione di scendere da una 159 e salire, 30 secondi dopo, su una serie3. La differenza c'è, ma è a favore dell'italiana. Plastiche molto più rigide sulla serie3, più morbide e gradevoli sulla 159.
Tutte le riviste, italiane ed estere, hanno valutato molto positivamente la qualità degli interni della 159, ponendola sullo stesso livello della sua concorrente BMW.
Il tuo parere, misero, non conta nulla :)
Stai cercando di dimostrare qualcosa di indimostrabile. Stai cercando di negare l'evidenza. Evidenza che è ben registrata su mille servizi online e non.
Tutti i più eminenti critci le vedono sullo stesso piano, ma sbagliano. Perchè la verità assoluta risiede nelle parole di uno che di macchine non ne sà assolutamente un cazzo. Sillybee. Gli interni della 159 fanno schifo, quelli della serie3 sono fantastici.
Non importa se tutto il mondo dice il contrario. Non importa se chi ne capisce veramente di auto dice che non sia vero.
Lo crede silly, quindi è verità.
Cmq, tanto per enfatizzare il tuo discorso, hai postato una foto professionale fatta alla BMW e una amatoriale all'Alfa, con l'aggiunta del fatto che quella amatoriale ha pure i colori sballati (quegli interni paiono verde smorto, colore che non esiste).
Giusto per puntualizzare, eccoti una foto sempre amatoriale degli stessi interni (navigatore + pelle grigia) che hai postato tu, ma con un'illuminazione leggermente migliore.
http://www.321auto.com/Actu/Essais/A...fa-159-148.jpg
Owned once again.
edit:
nota, perchè non si vede bene: l'alluminio è presente pure sul volante della 159, con gli interni grigi non si vede bene dalle foto.
D'altraparte se nessuno comprasse le macchine mediocri non ci sarebbe mercato no?
Eh già.. chissà perchè ci sono migliaia di stronzi in tutta europa e in australia che ogni mese comprano una macchina mediocre come la 159 e la pagano come una superba macchina di lusso come la serie3.
:rotfl: :rotfl:
Silly, davvero, lascia perdere. Abbiamo capito che ti piacciono le tedesche.
Ma abbi la decenza di evitare discussioni di questo tipo. Discussioni che non sei minimamente in grado di affrontare.
Tanto poi appena ti si pone una domanda a cui non sai, a cui non puoi rispondere senza andare contro il tuo credo della "supremazia tecnologica tedesca" glissi clamorosamente. Un po' come ammettere che la SL non è niente più che una merda, o smettere di fare ironia su una 159 con V8 Maserati quando la S6 monta il V10 della Gallardo.
Le discussioni con te consistono nel sentirti dire due puttanate, smerdarti e poi vederti glissare miseramente.
Esilarante!
Uhm no, la differenza fra me e te è che io esalto auto che non mi piacciono ma che sono superiori "oggettivamente", qualsiasi sia la marca, mentre per te tutto ciò che è Alfa è oro che luccica, quando invece la mediocrità è palese.Quote:
Originally Posted by Axet
Se proprio lo vuoi sapere la mia "sportiva" ideale è rigorosamente GIAPPONESE e quella + emozionante è AMERICANA. Non le ho mai tirate in ballo perchè ho avvertito il tuo astio verso le tedesche e ci ho spinto sopra.
Avendo avuto in garage una Nissan 300ZX (280cv), e una Mitsu 3000 GT VR4 (350cv) so distinguere le sportive pure dalle berlinette che vogliono passare per sportive per onorare la storia del marchio.
Diffido anche delle berline tedesche con 300-400-500cv per istinto, anche se la tecnica è sopraffina. E' il concetto che mi stona. E poco conta se nella gara dei CV si monti il V10 Gallardo sulla S6, non è una scelta che condivido visti i successi dei motori precedenti AUDI.
Certo, tutto questo non è paragonabile ad'Alfa, che reputo un marchio prestigioso ma non troppo, sportivo ma non troppo, carismatico ma non troppo. Mediocre insomma.
Ueh, poi questione di gusti, non devo per forza far guerra agli estimatori Alfa, non li capisco ma li tollero:sneer:
Ma il POMELLO mioddioooooooo il POMELLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:ach:
E ci risiamo. Ti dirò, hai anche sfracellato tre quarti di minchia..Quote:
Originally Posted by Sillybee
La presunta superiorità oggettiva non esiste, e te l'ho dimostrato in lungo e in largo. Al che mi chiedo se sei ritardato o se fai finta di non capire.
Riproviamoci. Paragoniamo 159 e Serie3.
Linea: fattore molto soggettivo, ma diciamo che i premi di design, la critica e la maggiorparte del pubblico premia la 159
Finiture: siamo sullo stesso livello, chè chè tu ne dica. Non penso tu sia più importante dei critici di mezzo mondo
Motori: per quanto buoni quelli alfa, soprattutto i diesel, BMW sta avanti di un bel po'.
Tenuta: come dimostrava il video che ho postato tempo fa, come dimostrano mille test, la 159 tiene di più della serie3. Perchè ha un telaio dalla più elevata rigidità torsionale e uno schema sospensioni molto più raffinato.
Prezzo e dotazioni: la 159 offre di più a meno. Anche se la differenza di prezzo non è abbissale, c'è.
Ora, spiegami dov'è la superiorità oggettiva. Perchè, te lo dico francamente, hai rotto i coglioni nel fare N affermazioni completamente insensate senza la minima argomentazione. Spari cazzate senza argomentare, peggio di così non si può
Gran macchina la mustang. Tecnologia di 40 anni fa :sneer:Quote:
Se proprio lo vuoi sapere la mia "sportiva" ideale è rigorosamente GIAPPONESE e quella + emozionante è AMERICANA. Non le ho mai tirate in ballo perchè ho avvertito il tuo astio verso le tedesche e ci ho spinto sopra.
Dovresti dire lo stesso anche della serie3 allora, visto che non è che sia più sportiva di una 159.Quote:
Avendo avuto in garage una Nissan 300ZX (280cv), e una Mitsu 3000 GT VR4 (350cv) so distinguere le sportive pure dalle berlinette che vogliono passare per sportive per onorare la storia del marchio.
Invece tu rompi il cazzo a prescindere, tirando fuori sempre puttanate nuove, visto che quando vieni umiliato sulle vecchie, glissi miseramente.
Eppure rompi i coglioni.Quote:
Diffido anche delle berline tedesche con 300-400-500cv per istinto, anche se la tecnica è sopraffina. E' il concetto che mi stona. E poco conta se nella gara dei CV si monti il V10 Gallardo sulla S6, non è una scelta che condivido visti i successi dei motori precedenti AUDI.
Fai ironia parlando di V8 Maserati su un'alfa, ma il V10 della Gallardo sulla S6 va bene visti i successi dei motori precedenti made in ingolstad. Allora caro mio, se dovessimo guardare la storia, non ci sarebbe paragone.
Carismatico ma non troppo? lol.Quote:
Certo, tutto questo non è paragonabile ad'Alfa, che reputo un marchio prestigioso ma non troppo, sportivo ma non troppo, carismatico ma non troppo. Mediocre insomma.
La storia, la gloria di alfa romeo è più di quanta ne otterresti mettendo insieme quella di audi, bmw e vw.
In america, dove i cessi made in arese quali 75, 155, 145, etc etc non si sono mai visti, il brand alfa ha ancora un fascino immenso.
Cmq queste sono congetture tue e tue soltanto, è gia qualcosa.
Ancora con sto pomello.. te stai male..Quote:
Ueh, poi questione di gusti, non devo per forza far guerra agli estimatori Alfa, non li capisco ma li tollero:sneer:
Ma il POMELLO mioddioooooooo il POMELLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:ach:
E cmq gl'inserti dell'alfa non so mica in alluminio è plastica almeno quelli della 147 ho visto propio i ricambi da vicino e li ho pure presi in mano.
mo non ci metterei la mano sul fuoco con la 159 ma ci potrebbe stare
La mitsu 3000gt4 4 ruote sterzanti linea fantastica cerchi cromati:drool:
Appoggiata ad un muretto la 1 volta che l'ho provata in pista:rotfl: