Alfa 8c Spider

La sua distribuzione dei pesi, il suo baricentro basso e il differenziale autobloccante posteriore non riescono infatti a garantire una precisione di guida all’altezza dell’estetica e del fantastico sound del motore. “Terrible”: è questa l’agghiacciante espressione che il conduttore di Top Gear usa per descrivere l’handling della 8C. Lo sterzo appare infatti legnoso e il reparto sospensivo troppo soggetto al rollio. Clarkson non manca di accanirsi persino contro il posizionamento della pedaliera.


Articolo su autoblog li si che si flamma duro altro che ...
http://www.autoblog.it/post/14871/to...-lacrime-amare
:sneer:

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Originally Posted by Gate

per lo stesso motivo allora i test a fiorano han poco senso, provi auto in periodi diversi e con diversa gommatura-pilota-umidita'-temperatura della pista.

se una scuderia la guida schumacher magari fa meglio di marc gene' o di massa o di un tester random

sono test fatti per valutare i comportamenti di un'auto in una pista, a prescindere dal tempo

hanno la macchina per 1 settimana a disposizione, se sono in inghilterra e piove 6 giorni su 7 mica possono farci nulla, ripeto per nulla segnano sui tempi anche le condizioni della pista

e' una cosa fine a se stessa e senza validita' da "ioioio tempo meglio" -.-

pero' prendere 10 secondi da una viper, anch'essa sotto al diluvio, vuole dire che qualcosa che non va cell'ha ..

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No, dipende dalle effettive condizioni della pista.
Anche perchè ci sono svariati risultati folli, del tipo M3 e 535d che fanno LO STESSO TEMPO.
E' un'assurdità totale ed assoluta :)

Guardati le 2 puntate cosi' capisci :)

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Originally Posted by Gate

Guardati le 2 puntate cosi' capisci :)

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Spiega non ho sbatta di cercarle :D

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Originally Posted by Axet

Spiega non ho sbatta di cercarle :D

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ha sbagliato quello di wiki :sneer: o ha il tempo della m3 del 2000
http://img31.imageshack.us/img31/439...ine2nbx.th.jpg

Secondo me stiamo a parlare di NON PROBLEMI

1- è un gran turismo non una supersportiva estrema, quindi certe osservazioni lasciano il tempo che trovano
2- se proprio si vuole fare una comparazione bisogna farlo con macchine dello stesso tipo e nelle stesse condizioni metereologiche, cmq almeno il secondo fattore è determinante
3- si parla di un pezzo fatto non solo per le sue doti tecniche ma per lo stile e il rilancio del marchio alfa ai fasti di un tempo, poi signori la perfezione è divina, e chi cerca la 8c lo fa per ragioni che vanno oltre il rollio e il tempo su pista.

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Originally Posted by Gate

ha sbagliato quello di wiki :sneer: o ha il tempo della m3 del 2000
http://img31.imageshack.us/img31/439...ine2nbx.th.jpg

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No controlla il sito che ho linkato prima, stesso tempo tra le due. Plausibilmente si tratta della M3 E46, ma ciò non giustifica il risultato.

Parliamo di una macchina da 343 cavalli con un'impostazione prettamente sportiva contro una vettura MOLTO più pesante, con un propulsore diesel da 286cv (quindi circa 60 in meno) e un'impostazione generale della vettura moooooooooooooolto più "morbida".

In parole povere è una stronzata sto risultato :D

quell'immagine e' presa dalla puntata della prova con la lexus is-f e il tempo della nuova m3 e' stato quello (tant'e' che hanno attaccato i cartellini di entrambe), c'e' anche sul sito che hai linkato.

imo m3 vecchia contro 535d ci puo' anche stare, considerando che la m3 l'avra' provata il vecchio stig (che era un po' pippa) e che la 535d ha tipo il doppio di coppia.
Alla fine il tracciato sono 4 rettilinei e 4 curve che fai praticamente da fermo

Con la vecchia M3 ci può stare? :rain:
Differenza enorme di rapporto peso/potenza, basterebbe a giustificare il tutto.
Se poi ci metti anche il fatto che una è veramente sportiva, l'altra una berlinona per la famiglia, beh :rain:

vabene, viva l'alfa :rain:

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Originally Posted by Gate

vabene, viva l'alfa :rain:

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Cioè per te è normale che una berlinona diesel faccia lo stesso tempo di una coupè di chiaro stampo sportivo che pesa un botto di meno e ha 60 cavalli in più?

I tempi sul giro di top gear valgono come carta da culo suvvia, è bello come show ma i giri fanno ridere

ti rendi conto che stai rosicando perche' l'alfa e' andata di merda su un giro in una pista di uno show? :sneer:
meglio che non guardi il programma allora, perche' di alfa non se ne salva neanche una :rotfl:

la mettiamo sul ridere va :D

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Originally Posted by Gate

ti rendi conto che stai rosicando perche' l'alfa e' andata di merda su un giro in una pista di uno show? :sneer:

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Non sto rosicando, sto dicendo che non è attendibile. Mi pare sia incontrovertibile e te ne ho anche portato le prove ^^

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meglio che non guardi il programma allora, perche' di alfa non se ne salva neanche una :rotfl:
la mettiamo sul ridere va :D

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Insomma, JC si è lasciato andare a lodi profuse per 159, 147 e anche per la 147 autodelta ^^,

lodi profuse :rotfl:
che son belle dal punto di vista estetico ..
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basta pero' .. tanto quanto la 8c

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Originally Posted by Gate

vabene, viva l'alfa :rain:

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:nod::metal: