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http://www.varauto.net/img/auto/smal...nto60Front.jpg
btw sono solo io o le frizioni vecchie dure erano molto meglio di queste nuove ultra molle ?...
pd per abituarmi a quella nuova ci ho messo una vita... su quel pedale a macigno penso non mi si sia mai spenta manco alla prima guida assoluta
panda vecchissima senza servosterzo abs etc...
poi pegiò 106 del 96,ancora più cessa della panda,senza nulla (aveva solo i vetri elettrici :sneer: )
mondeo vecchia di 10anni, pluri incidentata con il paraurti posteriore che quasi toccava terra tanto staccato.
galleggiante rotto, riazzerare il parziale al pieno, e a occhio in base ai consumi fare benza :metal:
Passat 2.0 TDI del 2000, highline, 115cv :metal:
e all'esame la Fiat Stilo 1.6 dell'autoscuola :sneer:
audi 100 del '69
la vecchia 500
non quella vecchia vecchia, la seconda versione, quella uscita agl'inizi degli anni 90
Panda 1000 4x4 Con servosterzo (la old version)
Quando stavo a manetta con l'acceleratore ho sempre pensato potesse decollare da un momento all'altro :sneer:
Ma quando innestavo le 4 ruote motrici per scoattare era troppo :love:
bhe io la panda 1000 la ho guidata anche di recente e fa i 150 in autostrada, è divertentissima da guidare :sneer:
vectra.
cinquino della nonna, quello vero , quello che senza la doppietta non entrava una marcia che una.....
volksvaghen lupo!!!
Fiat Ritmo 80 amaranto, polverizzata in un ciocco indescrivibile dopo 3 mesi di patente.
http://www.okusato.com/quotazione-au...i-fiat-127.jpg
Fiat 127 del 1973, tenuta da dio, aveva fatto 40.000 km praticamente nuova, ce ne ho fatti fino a 120.000, un oggetto bellissimo pericolosa a tutte le velocità, stesso colore della foto qua sopra...
punto del 96:nod:
Y10, senza servosterzo nè niente, giusto i vetri automatici :D Il problema serio era che, d'inverno, con il piumino sopra, sembrava mi si fosse ristretta la macchina nella lavatrice :sneer: