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Giusto, allora mettiamoci anche i monovolumi. Hanno praticamente tutti i problemi elencati da tunnel nel post della scorsa pagina, cosa cambia? L'utilità?Quote:
Originally Posted by Hador
Ci deve essere quindi un trade-off tra utilità e pericolosità? Ma.. non è un controsenso?
O credete forse che tutti quelli che prendono un monovolume hanno famiglie da 2 genitori + 5 figli?
Io ste lotte davvero non le capisco.
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Originally Posted by Axet
Di utile ed essenziale nella vita ci sono poche cose, e sì, la metà delle auto sono di per sè inutili e con l'unica funzione di apparire/soddisfare il proprio ego.
Le SS NON sono più pericolose dei SUV, perchè come ho già spiegato, oltre a essere in numero molto più esiguo, diventano pericolose SE E SOLO SE il conducente decide di sfruttarle. il Suv no, è pericoloso SEMPRE ED IN MANO A CHIUNQUE. Poi uno può parlare di inutilità in città, svantaggi e quanto altro, ma il punto fondamentale per me rimane la sicurezza.
La libertà di farsi la macchina che più piace è leggittima fino a quando non va a ledere il prossimo, per giunta senza alcun vantaggio per nessuno (dici almeno io sto supersicuro, no manco quello).
IMO i Suv sono l'emblema della nostra inciviltà.
Questa me la ero perso.
Per una volta mi tocca elogiare i francesi (che in compenso non han un cazzo di distributori CNG, maledetti mangiarane. )
http://stradafacendo.tgcom.it/wpmu/2...-circolazione/
Tanto per ribadire che SUV = Merda.
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Originally Posted by Tunnel
giustissimo... che cazzo te ne fai di un suv a parigi...
anche se in italia con tutte le buche che ci sono il suv non è poi così fuori luogo :)
Eh perchè invece a Milano e Roma :fffuuu:Quote:
Originally Posted by Pic STK
Ah tra parentesi, tralasciando per un attimo il fatto che la nostra manutenzione delle strade è inesistente, il peso delle vetture che transitano su una strada è tra i principali fattori che portano al degrado dell'asfalto = i Suv spaccano le strade molto più che normali auto.
si, mi riferivo a parigi, ma l'esempio calza a pennello per il 90% delle città italiane con + di 100mila abitanti... a meno che non sei un tipo che abita in zone rurali o in zone con neve per 6 mesi all'anno... che poi cmq una qualsiasi 4x4 è sufficiente (panda rulez, altro che suv)..Quote:
Originally Posted by Dryden
in effetti non avevo pensato ai suv che spaccano le strade...
beh pero in teoria hanno ruote piu grosse il peso dovrebbe essere piu distribuito :D
la butto la non so se e' cosi davvero :D
che poi a spaccare le strade qua bastano due giorni di pioggia ...
:nod: i famosi freni in ceramica del RAV4 :nod: pensa ne parlava una signora impellicciata oggi pomeriggio mentre in terza fila aspettava il CaVlo che usciva dalla scuola elementare, discuteva della loro efficacia con una signora altrettanto impellicciata che era in quarta fila perchè aspettava di andare dal parrucchiere :nod: pensa che ad un certo punto hanno anche detto che http://upload.wikimedia.org/math/4/4...224ff3113f.png :nod:Quote:
Originally Posted by Axet
Al di là della facile ironia, a me da fastidio che siano diventati "la moda" e che ci sia gente che adduce le scuse più assurde (e pessime) per giustificarne l'acquisto, quando in città come Milano o Roma sono assolutamente inutili ed in più anche dannosi.
Ironia del ciaps tanek, quando vedi un X5 o un Q7 fermi vatti a vedere pinze & dischi e poi dimmi come sono rispetto a quelli di una segmento C :DQuote:
Originally Posted by Tanek
Che poi la potenza dei freni non implica che si fermino in meno spazio ovviamente, viste le masse in gioco ^^
e baricentro. ma vabbè, non stiamo a sottilizzare, cmq si beccano N secondi da una giulietta a varano, quindi sticazzi, la autoblog generation è contenta.Quote:
Originally Posted by Axet
cmq a voialtri detrattori dei SUV, ne avete mai guidato uno? che a me della sicurezza del prossimo frega meno di un cazzo, che conta la mia, dei parcheggi amen tanto o vado a pagamento/lisca di pesce o non trovo manco con una smart a meno di girare mezz'ora e non ho tempo, e la posizione di guida rialzata di un SUV è tanta, tanta, tanta roba. Fateci qualche ora tra città/autostrada/statali/salcazzo e poi venitemi a dire che non vi siete trovati bene.
Io la penso come te, me ne sbatto il cazzo degli altri, quindi domani mi vado ad ordinare un bel Leopard 2 e vado a caccia di SUV.Quote:
Originally Posted by Pazzo
le vedo facilmente essendo all'altezza della mia testa :sneer:Quote:
Originally Posted by Axet
a me della posizione di guida alzata e del porta vivande non me ne frega un cazzo, se vivete in culo a dio potete anche girare con l'autotreno per quanto mi riguarda, ma in città, dove si è afflitti da problemi di traffico, parcheggio e smog, girare con quegli affari ha peggiorato le cose. E chiunque giri un po' in macchina in città non può che confermare la cosa. Con l'aggravante poi che essendo auto di moda tra le teste di cazzo 2 su 3 sono guidati da gente che non sa guidare/dementi che lo lasciano in mezzo la strada e via dicendo.
No non l'ho mai guidato, a te invece è mai capitato di avere a che fare con i SUV in una città come Roma, con strade sono mediamente piccole e un traffico infernale? Fai una prova e poi ci facciamo due risate sulle bestemmie che tiri quando te ne trovi uno davanti. Tra l'altro, visto l'intelligenza media del proprietario, capita spesso che questi stupendi veicoli siano parcheggiati in doppiafila e in curva.Quote:
Originally Posted by Pazzo
Per il resto, se uno vive a monculo può anche girare in hammer per quel che mi riguarda, ma in città congestionate dal traffico, il suv semplicemente non ha senso, serve solo a far vedere che si ha l'auto di moda.
io uso spesso il discovery di mio padre per napoli, devo dire che per trovare parcheggio di solito è un macello ma dopo un giretto del circondario mi arrendo e la metto in un parcheggio a pagamento e amen
non è che la metto in seconda fila, ne capisco la differenza tra una smart o un suv in seconda fila, sono incivili uguali e danno fastidio quasi uguale, ma è come dire che a uno scontro coi coltelli uno col fucile è peggio che uno con la pistola.
e le strade da me si rompono non certo per i suv, e visto che l'aggiusto che va per la maggiore consiste nel riempire di terra le buche, i cerchioni della mia focus spaccati 2 volte non ringraziano di certo, mentre il discovery se ne fotte altamente
ah poi il discovery mi fa rispettare di più agli incroci, sì qui funziona così
ora non dico che i suv in città siano utili e necessari, solo che tutta questa crociata contro TUTTI i possessori di suv mi pare na stronzata, così come imputargli tutti i problemi che hanno le nostre città
Nessuno imputa tutti i problemi ai Suv, ma, in una situazione difficile, sono un +1 che contribuisce al disagio generale, a 360 gradi (inquinamento, sicurezza, civiltà).Quote:
Originally Posted by Malbrouk