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volete un esempio palese sulla disparità; allora un utilitaria con molti cavalli diciamo ad esempio una seat ibiza turbo benzina del 2003 che ha 150kw si ritrova a pagare un bollo superiore ad una x5 turbodiesel euro 4 e voi direte giustissimo peccato che la prima costa 20.000 euro mentre la seconda ne costa 60.000 ma morissero do se trovano.
uppo su tutto a parte l'utlima frase dovrebbero essere 2 euri a Kw indi se ne hai 110 so 20 euri non 200 ..almeno spero...cmq resto della mia opinioneQuote:
Originally Posted by Jarsil
avevano la possibilità di aumentare l'irpef per redditi alti e hanno deciso di trovare i soldi in sto modo ...fanculo
io pago con un ibiza 12 euro in più di bollo perchè c'ho la macchina da ricco gia gia giaQuote:
Originally Posted by Jarsil
il porsche manco lo calcolo ha solamente 210 kw euro 3 manco voglio pensarci
si si circa 160 euro in piu che culo
Non mi risulta siano conteggiati solo a partire dalla soglia, ma sull'intera potenza, il che significa bollo + 2*X Kw dove X sono i KW totali.Quote:
Originally Posted by saltaproc
Staremo a vedere.
sisi solo che tu avevi fatto la moltiplicazione sui cavalli e mi era preso un colpo....Quote:
Originally Posted by Jarsil
a se è cosi ancora peggioQuote:
Originally Posted by Jarsil
no è progressivo sui Kw sopra i 100 controllato ora...Quote:
oltre al superbollo per le vetture con potenza superiore ai 100 kilowatt, progressiva per ogni kilowatt in più sopra ai 100,
No comunque ho controllato ora la tabella sul Corriere.
fino a 100 un tot, poi oltre i 100 è un altra cifra per ogni kw.
Esempio un euro4 paga mi pare 2,85 fino a 100, e poi 3,80 circa per ogni kw sopra i 100.
Ok l'abbiamo scritto insieme ^^
Da quando in qua c'e da guardare il tachimetro x capire la macchina quanto fa hahaha.Cazzo siete forti allora.Se sai guidare ti basta sapere quanto hai pigiato sul gas e sentire che casino fa il motore per sapere la marcia i giri e quanto fai.Ecco xke comprati i macchinoni xke cosi c'avete lo schermettino che vi dice per filo e per segno che succede cosi non vi prendete paura ahha.
Proton : ma tenere il piede sull'acceleratore è difficile?Ohhhh sono arrivati i pilotoni della brianza che dove la strada pende c'e l'1% :sneer:
Dai prima di venire a insegnare a guidare a uno che vive sugli appennini evitate dai.
E poi dai sei dell'86 guiderai ancora col foglio rosa pz , manco mi venisse a insegnare Aghini o Iacoangeli a fere le corse in salita :sneer:
Primo a me le cagate non me le racconta nessuno.Quote:
Originally Posted by Jarsil
Se te devi lavorare con la tua macchina e non ti rimborsano hai un problema di tipo sindacale:
se si deve usare la macchina per lavoro o hai la macchina aziendale o hai diritto al rimborso kilometrico in tutte le aziende serie. Discorso diverso e se vivi alatina e lavori a pomezia, non usi la macchina per lavoro ma per andare al lavoro e NON hai bisogno di 150 cavalli per farlo.
LA macchina grossa ti serve se vuoi guidare in un certo modo. Se no vai tranquillissimo anche con una bella Golf da 100 HP con una primera da 80 o con una focus.....
Per ciò che riguarda la mia annotazione voglio dirti che se fai una strada come il raccordo Orte Viterbo con una macchina con 130 Hp e il limite è 90 in sesta con un filo di gas sei già a 100.... questo voglio dire... è ovvio che se mi metto in quarta vado tranquo a 90...
Poche storie ho campato una vita con macchine che non raggiungevano maco gli 80 hp e se si rispettano i loro limiti sono macchine sicurissime. Chiaro che se per farti 5 clienti invece che quattro devi guidare come fisichella ti servono 200 hp sotto il culo...
Fatti 4 clienti e campa più tranquillo... ;)
veramente,almeno per me, per capire quanto fa la macchina basta vedere la velocità con cui si "muovono" gli oggetti fermi (cartelli semafori etc), ma penso sia una cosa abbastanza soggettiva
Certo non serve il tachimetro , o cmq sia se la macchina è silenziosa capita in posti tutti uguali come puo essere un autostrada di pigiare un po' di piu x relax e non accorgersene ( questo con i macchinoni) , mi ricordo la saab 95 turbo del mio zio faceva 230 e sembrava di fare 130 :sneer:Quote:
Originally Posted by Rad
bho potresti pure avere ragione però ripeto non è che +cavalli maggior lusso purtroppo non è cosi; io ripeto con un ibiza pago più di un clk 2.0 turbodiesel che costa più del doppio, non me pare molto progressista sta cosa.Quote:
Originally Posted by jamino
Non ci siamo, sono 3 volte che te lo scrivo... ma evidentemente su una cosa ho ragione: non hai mai dovuto affrontare situazioni di pericolo in macchina col maltempo, quando avere un motore potente ti consente di salvarti la vita laddove una macchinetta carina, piccina e poco potente finisce contro un muretto perché pattina sulla neve. E aggiungo di nuovo, per tua fortuna, sono contento che non ti sia capitato e ti auguro non ti capiti mai. Ma per chi c'è passato, il mio discorso è palese e chiaro come il sole.Quote:
Originally Posted by jamino
Così come è chiaro che si sta difendendo qualcosa che palesemente non è un provvedimento che mira alla redistribuzione della ricchezza, perché non colpisce fasce di reddito elevate per definizione, visto che una macchina da 150CV può costare anche 20000 euro, che sono 150 euro al mese finanziati, ovvero alla portata praticamente di chiunque, e nonostante questo fatto sia chiaro, non volete vederlo, e questo, mi dispiace dirlo, è solo perché la finanziaria la sta sfornando Prodi, e non ce la fate mai, quando si parla di queste cose, ad essere obiettivi e pensare al vostro portafogli. Tra le altre cose, vi rendete conto che questa tassa in piu' non serve a finanziare le famiglie per aumentare il potere d'acquisto ma va a finanziare una fascia di popolazione di over 75 alzando la no tax area? Possibile che non si riesca a vedere che è un misero specchietto per le allodole e una subdola maschera per coprire l'ennesima tassa in una finanziaria che ne è piena?
E dai cazzo, quando si parla di portafogli almeno per una volta mettete la tessera del partito nel cassetto e ragioniamo solo di soldi... fateVelo sto favore.
Va la che il fatto di star facendo una cagata già gli sta venendo in mente, già si parla di alzare quella soglia di Kw... vedi se non diventa l'ennesima barzelletta come la tassa sui SUV...
Vedi che non riescono manco a capire se è una tassa che colpisce davvero chi ha maggior reddito oppure no?
Quote:
Originally Posted by Jarsil
No Jarso non ci siamo lo dico io ..;)
Non usare con me gli argomenti che io uso con mia moglie per spiegarle per quale motivo io ho dovuto cambaire la moto passando dal KLE alla zetina perché alla fine si tartta di semplici modi per motivare una cosa che è molto semplice: compro quell'oggetto (moto macchina, tlevisore) perché mi piace.
Le situazioni di cui parli tu sono al 99% dei casi dovute al fatto che si guida oltre il limite. Io con la primera e senza catene mi sono fatto strade di campagna innevate ... e ti parlo di una amcchina senza il controllo di trazione che ormai mettono pure ai tricicli. ovviamente andavo a 15 km orari... stavo entro il limite. Se fossi andato a 50 sarei stato nei guai ma è questo il problema... che sarei andato a una velocità non adeguata alla macchina e alle condizioni climatiche.
Sul resto ti garnatisco che avrei avuto la stessa identica posizione anche se sta proposta l'avesse fatta Pinochet...
A mio parere le macchine potenti sono un "lusso" (intendendo con questo termine una cosa superflua che si acquisisce per il proprio piacere e non per necessità) e quindi non mi scandalizza il fatto che si scelga di tassare queste piuttosto che altri oggetti più necessari.
Sul fatto che i beneficiari saranno i pensionati oltre i 75 anni sinceramente non ci vedo nulla di male o di strano visto che sono, dati alla mano, uan categoria che soffre più di altre gli effetti dell'aumento del costo della vita.
In ogni caso, tra l'altro, questo provvedimento va inserito nel contesto più ampio della finanziaria che "premia" i redditi sotto i 40.000 euro. Conseguentemente mi pare che complessivamente ci si trovi dinnazni a una politica dei redditi finalizzata a favorire una (magari piccola) redistribuzione della ricchezza.
Quote:
Originally Posted by jamino
hai una tabella o qualcosa per vedere se rientro in questi famosi 40k ? perchè almeno mi fo un idea se devo piangere come un ricco o no in aggiunta a tutte ste tassazioni per aumentare il benessere del paese ...
Considerate anche che non è che si possono sempre fare finanziare del tipo ma si dai chi se ne frega lanciamo una palla di spazzatura contro la palla di spazzatura quando sarà il momento qualcuno si occuperà di questa palla di spazzatura ..... il debito pubblico oltre un tot non va , se i soldi in qualche modo non si riprendono MAI ( vedi finanze allegre by tremonti ) , poi ovviamente tocca fare la parte dei lupi cattivi ai soliti sempre.
Ma mi spiegate se il reddito procapite medio italiano e' al di sotto dei 15000 euro, come fate a dire che una macchina da 20000 euro non e' un bene di lusso? Cioe un italiano medio altro che pane e cicoria per 3 anni, pane , cicoria e vive in una scatola di cartone.
Cmq vabbe, tra 5 anni tornera al potere Berlusconi dicendo che togliera' tutte el tasse italiane, e la sinistra come al solito uscira di scena con i conti publici meglio di quelli lasciati e con parte del debito publico risanato, tanto ci pensera berlusca con " a me non servono i soldi degli italiani, io i soldi per lo stato li cago"
E' sempre lasolita questione, si e' sempre tutti felici fino a che sono gli altri a pagare. Tutti a dire "Si e' giusto stringersi la cinghia per il bene comune", l importante e' che non sia la propria.
E cmq , se uno viaggia entro i limiti il botto non lo fa o cmq non si ammazza, con qualunque macchina, solo che chi sta sul pandino e corre e' un emerito cojone, chi si fa la XXX GT TDI blablabla al 99% va sopra i limiti (imho un cojone).
Te lo spiego col fatto che il prezzo finale di un bene che viene acquistato per il 99.9% con un finanziamento a 4 anni di media, non è un costo che incide sul reddito annuale in quella maniera.Quote:
Originally Posted by ahzael
E in ogni caso quello del reddito al di sotto dei 15000 procapite è una cagata concettuale, perché basta avere 2 redditi in casa e sei a 30000.
Oggi macchine da 20000 euro si comprano pagandole 150 euro al mese, cifra abbondantemente raggiungibile da una famiglia o da un singolo con un reddito da lavoro dipendente.
Cerchiamo di ragionare del lato pratico, del portafogli, non dei numeri teorici scritti da qualcuno che non paga per quello che usa (cioè i politici).
Tassare una macchina da 20000 euro perché ha un motore che supera i 130CV non significa tassare un ricco, significa tassare chiunque si compri quella macchina, pure se la paga 150 o 300 euro al mese per n anni.
@Jami: quindi siamo d'accordo, questa tassa non è una tassa che colpisce le fasce dei piu' abbienti, ma una tassa che punisce i consumi (non nel senso di carburante ma dell'uso dei soldi come consumatori). Se hai studiato un minimo di economia e della storia di quest'ultima, saprai già dove porterà questo: a un crollo della domanda, con conseguente perdita di n-mila posti di lavoro a causa della ridotta produzione di vetture, perché non è che se non posso comprarmi la macchina che voglio causa aumento indiscriminato delle tasse (e torno a dire che non si parla di gente che caga 50000 euro come niente ma di gente normale che lamacchina se la finanzia), mi compro la mini macchina da 2 lire, a quel punto mi tengo lo scassone che ho, col risultato che a) inquino comunque di piu', e b) non contribuisco a muovere l'economia e mi tengo i soldi sotto il mattone.
E i futuri cassa integrati o in mobilità ringraziano, tanto checcefrega...
a parte che 20000 euro dilazionato in 4 anni a 150 euro al mese ...mah..c'e qualcosa che non mi torna....comunque..Quote:
Originally Posted by Jarsil
Guardate che se non comprate lamacchina da 160 cavalli TDI turbointerculer , pro GTI , Gt biturbo , non succede niente , vi comprate una fiesta, na punto , na macchina normale e si campa cmq ...al lavoro ci arrici e non rischi di girare " con il cassone pro inquinamento " eh....mi sembra tanto il detto " piange sempre chi ha i soldi ".
ho na macchina vecchiotta e sto vendendo il culo per finire di pagarla :rotfl: , ho una sorta di minimutuo , spese varie le solite di tutti , volevo comprare il monster e so finito con lo zip 100 :rotfl: ...eh gia con il mio uber stipendio appena cambio macchina punto subito un alfa GTA , tanto la benzina assicurazione e bollo me lo regalano , e non rischio di risparmia qulache soldo sotto il mattoncino come dici tu jarsil...
ma comprateve no scooter e uscite da rompe li corbelli
ora la domanda nasce spontanea : immaginate una persona che si compra una 147 mjet . mi fate un conto su quanto dovrebbe spendere in piu ? Cos' capisco quanto incide annualmente sto superbollo al portafogli .
Che poi ihmo non andavano tassate queste persone in quanto di fascia media , avrei preferito i soggetti dai 30k di euro in su , toh per farci capire le vetture sopra il 2.0 di cilindrata o cmq top di gamma .
Si ma io mi domando..Quote:
Originally Posted by jamino
1 )Quanti over 75 guidano ancora la macchina? e per quanto ancora potranno farlo? 2 3 4 anni?
2) Solitamente che macchine hanno? non credo ultramega GT quindi pagano cmq un bollo ridicolo...
Quindi alla fine dei conti?
Si prende 10 per regalare 5 ? ;)
[Edit]
Lo sapevate che la Lotus Elise e' un auto da poveri ora e non paghi il superbollo? :point:
Quote:
Originally Posted by jamino
Don mi stupisci...
Cmq seguendo questo principio ci sarebbero n mila cose da tassare , un pc ad esempio oltre una certa fascia se non per motivi di lavoro è inutile e quindi superfluo e quindi "lusso" ...seguendo il tuo principio. ci sono moltissime cose che rientrano in questo campo , se devi tassare tutto quello che è superfluo stiamo freschi dai...non impuntatevi su tutto...
ma poi scusate , facciamo così , cazzo serve avere così tante case automobilistiche tutte diverse , facciamo una macchina unica statale e tutti si possono comprare solo quella . direi che è il massimo della democrazia ...siete qualcosa di inascoltabile delle volte...
Be io in Italia avevamo macchine che andavano dalla nubira 1600 alla punto 1400, tutte con cavali al di sotto dei 130 e campavamo tranquillamente. Cioe Jarsil prendo te come caso medio, prendi circa 1200 euro al mese (a detta tua), se ti metti con una donna che ne guadagna altri 1200 arivate lordi all anno a prendere 30000 euro, mo conta la casa, le bollette e i figli, secondo te riusciresti a mantenere una famiglia mettendo su tutte le spese che gia ci sono, altri 150 euro per il finanziamento per i prossimi 10000 mesi?
Se vogliamo parlare di sfizi parliamo di sfizi, altrimenti parliamo d altri, i buchi nel bilancio ci sono, non si puo scappare, la finanziaria si fa perche' servono i fondi, altrimenti che dovrebbe fare il governo? La Salerno reggio calabria che il precedente governo ha lasciato solo debiti? che fai chiudi il cantiere e mandi non so quante persone a casa?
I buchi ci sono, non si puo scappare, e andare a tagliare sugli sfizi della gente mi pare la cosa piu pensata, togliere un tot a tutti quelli che stanno "un pochino meglio degli altri" e' una cosa che io reputo sensata, ovvio non mi piace, ma che c entra, pure a me mi rode il culo di pagare un gelato 4 euro quando so che quello sotto casa mia lo fa 2.
Alla fine parlano i numeri, chi si fa una macchina oltre una certa cilindrata lo fa per togliersi lo sfizio di correre o di lasciare 2 litri di benzina al semaforo, altrimenti ci sono le versioni di base che non superano quella potenza, quindi hanno soldi da buttare, e non e' che uno che ha soldi da buttare in benzina alla fine dell anno non ha 40 euro in piu del bollo, perche' senno ci pensava a ogni semaforo a quanto puo essere cojone.
Vai a prendre su quelli che hanno il macinino ? che prendi ? non li hanno , mica si sono fatti la macchina per togliersi lo sfizio, si sono presi il ferrovecchio apposta, vai a tassare solo le macchine di alta cilindrata o sopra un certo valore? che ottieni ? che ti pagano quei non so bo 20K/30k mercedes , suv, bmw (cifre messe a cavolo).
I soldi servono, e la parte colpita in questione e' una parte che si puo permettere una volta all anno di non uscire il sabato sera per pagare il bollo.
Ah no.. Quello si chiama comunismo.. :look:Quote:
Originally Posted by Wolfo
Cmq, tutto sta nel capire cosa è "necessario" o "superfluo". Una moto è necessaria? Una macchina potente? Una nave? E' necessario un computer ultrapotente per far girare l'ultimo giochillo con la grafica supersbura?
Il fatto è che la gente lavora per togliersi gli sfizi, non per "sopravvivere". Ci sonoooperai che limano sul cibo, sulla casa, per avere una bella macchina, perchè gli piace. E ci sono impiegati che non escono di casa neanche per una birra perchè devono pagare la rata della moto comprata oltre che alla macchina. Io sono studente, mi sono comprato con qualche centinaio di euro un barchino di 5 metri, tutto rotto, di quinta mano, a mezzo con altri 3 ragazzi, perchè ci piaceva andare a vela. E' una passione, si lavora e si spendono soldi per soddisfarle.
Una barca sopra 10 metri è un lusso, una macchina sopra i 100K euri è un lusso, la seconda-terza casa è un lusso. Che poi, che senso ha tassare i cavalli di una macchina? Ti fanno pagare la potenza? l'occupazione del suolo? l'affitto delle stalle pubbliche?
Boh.. Sinceramente proprio non capisco.. Cmq, come al solito, con la politica italiana, come ti giri ti giri, sempre la stessa merda trovi. In generale.
Se ti sei fatto la 206 2000 GT blablabla lo hai fatto per schiacciare acceleratore, per sprintare al semaforo o per andare in discoteca il sabato sera, altrimenti ti facevi il 1400.
Penso che alla persona sopra citata, se togli 40/50 euro di superbollo non fai assolutamente del male. Anche se e' il padre di famiglia, si poteva fare il 1400 se non voleva fare quello che ho scritto...........
A tutti rode scucire, non e' niente di nuovo, come sempre oramai l ho adottato come cavallo di battaglia (lol si dice cosi ? )
"Le donne hanno la vagina, gli uomini hanno il pene e alle persone non piace pagare"
Ti puoi fare la versione 1600 o 1400 della stessa macchina, a meno che non hai intenzione di correrci e quindi buttare soldi in benzina.Quote:
Originally Posted by Sintak
Su dai io gente che si compra la punto GT e sta a casa il sabato sera o non mette tutte le marce a 10 metri dal semaforo ancora lo devo vedere.
Mi dici a chi fai del male, se togli 40-50 euro all'anno di tasse? Famo una bella cosa.. 40-50 euro l'anno per tutti quelli che non sono sotto la fascia di povertà.Quote:
Originally Posted by ahzael
alla fine se non sei realmente povero, se una volta all'anno fai a meno di "pizza-birra-cinema" non muori di certo..
esistono persone che non sono sotto la fascia di poverta (io a roma) famiglia di 5 persone, circa 35K euro di entrata tra mio babbo e mia madre, e le nostre macchine, 3, non superavano i 130 cavalli.
Il buco ce, se non togli sugli sfizi o le cose in piu dove vuoi andare a togliere? fai come berlusconi che dice che va tutto bene mentre i bilanci vanno sempre piu giu?
Be certo, potremmo seguire le varie idee dell ex premier, come quella di ipotecarci casa per far girare l economia :sneer:
Come comprare una macchina da 20 k con 150 euro al mese per 4 anni me lo dovete spiegare :) Io rateizzando completamente la moto (7k) in 3 anni ne pago 237 al mese (per inciso) i 150 € al mese funzionano solo con il trucchetto della "maxi rata finale" Per finanziare completamente una macchina da 20 k in 4 anni ci vogliono MINIMO 500 € al mese. (calcolo spannometrico).
Per Kins secondo i dati diffusi dal governo (se non ci credete verificate cercando altre fonti) più del 90% degli italiani è SOTTO la fascia dei 40 k.
Ti posso dire con certezza che con uno stipendo NETTO di 2 k (13 mensilità) e un vaiabile annuo di circa 5 k netto sei sotto i 40 k...
Per Jarso
Ovvio che è una tassa sui consumi. Il punto è che non è una tassa (badate bene di circa 1 euro in più per ogni hp oltre i 110 per cui se compri una macchina di 200 hp pagherai l'iperbolica cifra di 90 € ogni anno) su un genere che, nella media, denota o un reddito non basso o una propensione all'acquisto di beni "voluttuari".
E voi mi volete dire che un aggravio di questo tipo sarebbe un disincentivo all'acquisto??? Scusate ma tempo fa sono stato alla Volkswagen per chiedere quanto costava la borchia del cerchione in lega: tra i 20 e i 40 € per un cerchietto di plastica di 3 cm di diametro.... e uno che è disposto a comprare una macchina i cui pezzi di ricambio (banali) costano così tanto si fa scoragggiare dai 20 (ripeto 20 ) euro in più che dovrei pagare l'anno????
Signori non ci prendiamo in giro per cortesia.
Questo aumento di bollo non avrà alcun tipo di conseguenza sui consumi.
naaaa idioti entrambi, ma il primo butta 5k euro (a stare largo), l'altro 20k/30k/50k ;)Quote:
Originally Posted by Mosaik
ciau mosa :kiss:
La comunità europea, lo Stato, le regioni, le province e i comuni sputtanano troppi dei nostri soldi per rendere moralmente accettabile un qualsiasi aumento di imposte e tasse.
(aggiungete una bestemmia a piacere)
cmq pz mi avete fatto illuminare
mi è venuta un idea..
perchè non tassare pure le magliette da + di 30 euro?
ineffetti ci si copre pure con quelle di decathlon da 2 euri no?
perchè non tassare pure i viaggi all'estero o a una distanza maggiore di 200 km da casa vostra
potete benissimo andare in ferie dietro casa vostra no?
volete capire che sui beni che uno aquista c'è già una tassa proporzionata al valore che è l'IVA? e l'IVA che uno paga su una macchina da 30keuri è maggiore di quella da 10K euri
magari uno non fa ferie per anni veste come un barbone e si compra na macchina come cazzo gli pare a lui è giusto che paghi + degli altri no be bel ragionamento....:nod: :nod: :nod:
1 nella stessa frase dici che l iva e' proporzionata e poi dici che l iva su 30K euro e' di piu che su 10K...........sempre 20% e', ne di piu ne di meno.Quote:
Originally Posted by saltaproc
2 La finanziaria si spera che serva per fare determinate cose, non perche' prodi e' cattivo e vuole alzare le tasse, solo berlusconi faceva sti discorsi e infatti abbassava le tasse togliendo i servizi e mandando l economia alla deriva, pero il popolo era felice.
I problemi economici di un paese non si aggiustano con le chiacchiere, ma sempre e solo con le decisioni impopolari, e cosa ce di piu impopolare se non mettere le tasse?
Gli unici che hanno governato facendo contento il popolo (o preso per culo a seconda dei punti di vista) sono stati solo Berlusconi , Homer simpson quando diventa ministro della sporcizia (lol) e paperino quando diventa sindaco di paperopoli.
Alla fine di questi 5 anni si potra' dire se e' stata una scelta giusta o sbagliata, sicuramnete tornera' berlusconi dicendo che lui togliera' le tasse e tutto il resto, vincera, l italia tornera a scendere in picchiata, ma in fondo avete ragione, per quale motivo non bisognerebbe farlo?
Seriamente, perche' pensare a domani se i problemi sono adesso?
Cmq state facendo un dramma incredibile per una stronzata.
Civic di casa mia 145 cv , paga 4 € e 20 centesimi in piu di bollo l'anno.
UN DRAMMA!
Poi allora se mi dite che vi tocca pagare 250€ di piu vuol dire che avete un biturbo 400 cavalli ed è giusto cosi :sneer:
aoo il 20% di 30k euri è un tantino maggiore del 20% di 10keuri o no?Quote:
Originally Posted by ahzael
per quanto riguardo alle chiacchere perchè nessuno mi ha risposto quando per 5 volte ho chiesto la stessa cosa?
per quale cazzo di motivo una settimana fà avevano introdotto un aggravio irpef per redditi maggiori a 150mila euro per coprire l'aumento della no tax area per gli over75 e hanno pensato bene di prendere i soldi per coprire la stessa cosa dal ceto mediobasso?????
come sopra ..perchè al ceto medio e non a chi piglia >>>150k all'anno??Quote:
Cmq state facendo un dramma incredibile per una stronzata.
Civic di casa mia 145 cv , paga 4 € e 20 centesimi in piu di bollo l'anno.
UN DRAMMA!
si ma l iva e' sempre 20% , sei te che vuoi far sembrare che l iva sia di piu' a livelli alti, una cosa proporzionata e' proporzionata, tanto sta a tanto se tanto sta a tanto..........
vabbe tralasciando l iva..........
perche nella zona media si possono recuperare piu soldi senza agravare la situazione , tanto semplice, perche' di nuovo, non mi venite a dire che chi ha i soldi per mettere i soldi dentro un 1800 turbo e pompini e vari, poi non ha i soldi per pagare 40 euro di differenza, se era una persona a cui fanno problemi 40 euro, allora stai tranquillo che non si faceva una 1800 turbo GT e paraponziponzipo, ma si faceva al massimo la stessa macchina versione 1400 o 1600 senza cazzi e mazzi, l unica differenza e' che una corre di piu e costa molto di piu tra consumi etc etc.