Alfa Romeo Milano

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Originally Posted by Axet

Altre foto, di cui anche degli interni:
http://carscoop.blogspot.com/2009/07...vealed-in.html

Bella la console centrale, e cmq vedete come cambiano le proporzioni già solo nella foto da 3/4 anteriore :D

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ma con quella plancia uno come ci mette uno stereo di altre mache ? Quello a una occhiata veloce pare fuso nella plancia o è un impressione mia ?

Cmq, sfogo ot: datemi una piccola mito cabrio pz , un abarth coupè o targa è__é fa caldo , perchè me fanno uscire modelli decenti solo sopra i 30k cribbio -.-

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Originally Posted by Kith

gli interni cosi visti in foto non mi piacciono affatto, preferisco quelli della mito (che con il passare dei giorni apprezzo sempre di più, troppo superiore come interni)


axet ma il pianale della milano è lo stesso della brafvo?

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no, non e' lo stesso pianale....lo chiamano C-evo o qualcosa di simile

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Originally Posted by Kinson

ma con quella plancia uno come ci mette uno stereo di altre mache ? Quello a una occhiata veloce pare fuso nella plancia o è un impressione mia ?

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E' così per tutti ormai eh, pensa alla radio di una bravo, di una golf, di una serie1 :O

@kith:
come ti ha risposto anche xad, pare (e sottolineo pare perchè la storia di quest'auto è travagliata) che usi questo fantomatico C-evo, una versione pesantemente modificata del pianale di bravo e delta. Modificata al punto, per capirci, che in comune dovrebbero avere giusto la pedaliera.

Però di preciso non si sa nulla, la macchina del resto avrebbe già dovuto essere sul mercato ma è stata rinviata più volte perchè, si dice, hanno cambiato più pianali (ad esempio pare che prima abbiano usato una versone accorciata del pianale della 159, dalle eccellenti doti tecniche, solo che pesantissimo) e svariate volte il design.
Ovviamente sono solo rumor, non ci è dato sapere cosa sia avvenuto realmente.. per il pianale usato avremo la certezza alla presentazione ufficiale della vettura invece

La radio della Golf volendo è estraibile è : \

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Originally Posted by Dryden

La radio della Golf volendo è estraibile è : \

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Pure quella della bravo, son tutte estraibili a livello fisico, altrimenti se si rompe cazzo fai cambi la macchina? :D
Io parlavo di "fusione" a livello di design, nel senso che se tu levi la radio a una bravo per mettercene una "custom" ti rimane il buco enorme e devi metterci degli adattatori.

ci penserà il signor phonocar a creare gli adattatori :D

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Originally Posted by Axet

alfa forse si deve adeguare e presentarla a francoforte

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ci andiamo ancora???? ^^

daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Originally Posted by Axelfolie

ci andiamo ancora???? ^^
daiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii

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Eh se presentano la milano ci andiamo sicuro, se non la presentano passo perchè a settembre sarò sotto con lo stage QQ

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Originally Posted by Axet

Pure quella della bravo, son tutte estraibili a livello fisico, altrimenti se si rompe cazzo fai cambi la macchina? :D
Io parlavo di "fusione" a livello di design, nel senso che se tu levi la radio a una bravo per mettercene una "custom" ti rimane il buco enorme e devi metterci degli adattatori.

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pure quello della golf sono 2din e quindi con una normale avresti un bel buco.
pero' ormai le cornici che coprono anche mezzo buco le trovi ovunque.

un conto pero' e' la console centrale dritta, un conto e' mettere una radio non originale su una console tondeggiante (vedi 500)

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Originally Posted by Gate

pure quello della golf sono 2din e quindi con una normale avresti un bel buco.
pero' ormai le cornici che coprono anche mezzo buco le trovi ovunque.
un conto pero' e' la console centrale dritta, un conto e' mettere una radio non originale su una console tondeggiante (vedi 500)

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Vero, ma penso che ci siano poi delle specie di adattatori specifici per ogni modello.
Cmq sticazzi, che problemi vi fate? Ormai quant'è la gente che cambia autoradio rispetto a quella originale? Lo 0,1%? :sneer:

Con sto sistema delle radio integrate "proprietarie" han anche risolto i problemi dei finestrini rotti + radio scippata :D

Cmq leggendo i commenti dei vari mentecatti su autoblog, mi risulta ancor più chiaro di quanto non fosse prima che alfa DEVE rilasciare immagini ufficiali della vettura il prima possibile e se possibile anticiparne il lancio a settembre.

Questo perchè le foto come ho fatto notare in lungo e in largo sono pressapochiste e van bene solo per farsi un'idea generale, invece è pieno di utonti ritardati che le prendono come verità assoluta. Il che potrebbe portare a ledere l'immagine dell'auto ancora prima che venga commercializzata, lol

eh pero se vai sulla fascia alta non c'è storia, lettore dvd, digitale terrestre, schermo da 6 o 7", bluetooth, porta usb, navigatore sat... avere tutto questo costa oltre le 3000€ se fai fare alla casa mentre aftermarket spendi poco piu della metà ed potenzi pure l'impianto base

l'unico vantaggio è l'integrazione totale coi comandi al volante (che in molti casi ti fanno comunque) e l'integrazione del navi con i dati dal resto della macchina, come i check, le statistiche etc.. che sono cmq carini

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Originally Posted by Axet

Vero, ma penso che ci siano poi delle specie di adattatori specifici per ogni modello.
Cmq sticazzi, che problemi vi fate? Ormai quant'è la gente che cambia autoradio rispetto a quella originale? Lo 0,1%? :sneer:
Con sto sistema delle radio integrate "proprietarie" han anche risolto i problemi dei finestrini rotti + radio scippata :D

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Dipende dall'utente, diciamo che un buon 50% dei compratori di questa nuova vettura saranno giovani lavoratori ? e tra questi ci son anche quelli che se si trovano lo stereo di serie lo estirpano col piede di porco per ficcarci dentro Alpine/Pioneer + impianto boom boom boom :sneer:

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Originally Posted by Axet

Cmq leggendo i commenti dei vari mentecatti su autoblog, mi risulta ancor più chiaro di quanto non fosse prima che alfa DEVE rilasciare immagini ufficiali della vettura il prima possibile e se possibile anticiparne il lancio a settembre.

Questo perchè le foto come ho fatto notare in lungo e in largo sono pressapochiste e van bene solo per farsi un'idea generale, invece è pieno di utonti ritardati che le prendono come verità assoluta. Il che potrebbe portare a ledere l'immagine dell'auto ancora prima che venga commercializzata, lol

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Da quello che avevo sentito l'auto non era stata lanciata nel 2009 solo per un discorso crisi = gente non compra le auto
Boh bel casino per Alfa ... non voglio immaginare cosa stia succedendo in questi giorni nei piani alti e che caccia all'uomo sia scattata :sneer:

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Originally Posted by Dryden

Dipende dall'utente, diciamo che un buon 50% dei compratori di questa nuova vettura saranno giovani lavoratori ? e tra questi ci son anche quelli che se si trovano lo stereo di serie lo estirpano col piede di porco per ficcarci dentro Alpine/Pioneer + impianto boom boom boom :sneer:

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e' una fetta di mercato decisamente trascurabile.....di quel 50% forse si e no il 2% si interessa a modificare l'impianto