E cmq quest'anno la Ferrari ci ha messo tanto del suo per far vincere Verstappen
Printable View
E cmq quest'anno la Ferrari ci ha messo tanto del suo per far vincere Verstappen
Quello ? vero.
Diciamo che hanno accelerato un processo che pareva scontato.
Allo stesso tempo chiss? se la Ferrari fosse stata vicina, quante altre merdate la Fia avrebbe fatto
la cosa pi? bella sono certi miei amici ferraristi indignati sia per il punteggio assegnato al completo per via delle 2 ore (stronzata, ma se lo dice il regolamento amen) sia per la penalit? a leclerc che ci pu? stare benissimo gomme finite o meno ha tagliato la chicane guadagnando metri/tempo. Con 100 e passa punti di distacco urlano al complotto.
Gli stessi che l'anno scorso dopo troiate tipo i punti assegnati in belgio senza correre o il cambio di regole sulla safety car nell'ultima gara uscivano con frasi "si ma han fatto bene a far vincere verstappen se lo merita se vinceva di nuovo hamilton che coglioni" :sneer:
le cose pi? allucinanti oggi sono state farli partire regolarmente e non dietro la SC ed i trattori in pista a visibilit? 0
L'anno scorso il regolamento era diverso infatti da quest'anno han cambiato in modo da non far accadere un episodio stile Belgio, io tifo Ferrari l'anno scorso mi ? stato profondamente sul cazzo il modo che ha vinto Verstappen, sulla penalit? di Leclerc il regolamento ti da 5 secondi di penalizzazione se tagliando la chicane ti avvantaggi della posizione e non la restituisci entro tot giri o alla fine del gran premio, in questo caso Leclerc era davanti e non si ? avvantaggiato per un cazzo, inoltre vogliamo parlare dei tempi decisionali peggio di speedygonzales rispetto alla lentezza Sul caso Perez nel Gran premio scorso. Detto che la Red Bull ha fatto molto meglio da Giugno in poi rispetto a tutti gli altri, ribadisco anche che almeno 4 gare Leclerc le ha perse per colpa del muretto, io contesto la FIA che sembra applicare ventordici pesi e ventordici misure perdendo credibilit? e alla lunga anche sponsor team ecc ecc.
oddio il filotto di Shumy era principalmente dovuto alla macchina che era un aereo rispetto agli altri... poi lui ci metteva del suo e nel 90% dei casi non sbagliava mai.
La F1 ? in pratica una gara a 4 auto (forse 6) e se non spaccano arrivano sempre loro davanti... ormai ? di una tristezza infinita.
Col filotto di Schumacher intendi alla Ferrari o alla Benetton?
A dimostrazione che ha vinto con due macchine /scuderie diverse
Altro grande segnale di un campione che anche cambiando monoposto, riesce a portare la sua esperienza per aiutare il team tecnico e la sua bravura per far rendere la macchina vincente (vedi Vettel che tutti dicevano sapeva vincere perch? la Redbull era pi? veloce).
Il problema ? che molte delle altre scuderie sono sparring partner delle migliori. Riciclano pezzi, motori e a volte anche piloti dalle migliori scuderie altrimenti non riuscirebbero a correre..
Diamo a Cesare quel che ? di Cesare. Verstappen ? ad oggi una spanna sopra a tutti, il mondiale dell'anno scorso ha dato a lui la consapevolezza dei mezzi che hai (capacit? di pilota) e quest'anno ha sbagliato 0, e la differenza nettissima con Perez lo dimostra.
Capitolo Redbull: macchina superiore a livello areodinamico, all'inizio era sotto a livello di consumo gomme, ma dopo la sosta hanno fatto "il miracolo".
Diciamo che la Ferrari se avesse ottimizzato tutti i punti sicuramente avrebbe messo sotto pressione maggiormente la Redbull e forse qualche errore lo avrebbero commesso anche loro.
La Ferrari credo che non sviluppi pi? la macchina dalla sosta, e sinceramente ? la cosa giusta. Mi aspetto un 2023 nettamente migliore da parte della rossa e mi auguro una lotta a 6, dove se ne vedranno veramente delle belle.
Ferrari.
Quando hai una macchina che, al tempo, dava un secondo e passa al giro a tutti non pu? essere solo il pilota.
Certo, lui era un fenomeno a sviluppare ed assistere il team, ma parliamo di un'altra squadra e di un'altra macchina rispetto a tutto il resto del parco.
Se togli Ferrari - Red Bull - Mercedes (un gradino e mezzo sotto) le altre sono "team B" delle principali o semplicemente roba messa li per far pubblicita'... senza errori le prime 6 sarebbero le stesse nel 100% delle gare...
E per ovviare a questo la FIA sta facendo le peggio porcate della storia.
Alla fine violazione minima per red bull e violazione procedurale per aston martin, ricordando che la violazione minima inferiore al 5% del budget cap sono 7.25M$ e con quella cifra rientri del costo di 40 ingegneri per lo siluppo o fai aggiornamenti specifici per vari circuiti ecc ecc. Attendiamo che pena decidano che per la categoria sar? un buffetto (reprimenda pubblica) fino al taglio del budget cap del prossimo anno e blocco sviluppo aerodinamico, oltre alla penalizzazione in punti costruttori/piloti sul campionato scorso. Io la penso come Binotto gli faranno il buffetto e tarallucci e vino; spero per? non tanto nel taglio dei punti quanto nell'abbassamento del loro cap pi? blocco sviluppo per il prossimo anno, ahim? so che saranno speranze varie.
7mln di multa e meno test aerodinamici.
Poverini proprio.
Ovviamente patteggiando.
Che schifo
Poi era la Ferrari a vincere barando... Orami ? un circo in tutti i sensi
Inviato dal mio SM-G990B utilizzando Tapatalk
Definitivamente persa ogni credibilit?. Non capisco come mai sponsor e gente ancora la guarda e ci investe soldi...
Una baracconata indegna
sta diventando credibile come il wrestling
e questo casino e per il 2021... devono ancora esaminare il 2022 :sneer: