Auto dell'anno

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Originally Posted by Sakugochi

Dovrebbe uscire anche il modello pensato da Lapo, la Pamba, cioè la Panda con la Bamba compresa nel prezzo
Acheron l'ha già prenotata al posto della sua Panda attuale
:nod:

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:gha:

:rotfl: :rotfl: :rotfl:

Te scherza, ma un nome per uno dei possibili futuri allestimenti della panda (forse proprio per la panda suv, la memoria mi tradisce) è Samba.... :look:

Be' anche io ero del partito degli Anti-Renault, ma guido la Clio "1° versione" di mia moglie da quando mi sono sposato e devo dire che l'unico problema avuto e' stato il motorino d'avviamento ancora originale che e' partito alla bellezza di 105.000 Km effettuati, sul fatto che i motori sono "chioccia" concordo ma sono macchine che vanno molto bene...
Pero' da persona che ha sempre avuto auto italiane (Y10 e Bravo) so gia' che la mia prossima auto sarà la Focus (sono propenso per la C-max ma anche la Station Wagon non mi dispiace) e comunque una Ford che dopo aver guidato una Focus una giornata per lavoro me ne sono innamorato :love:

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Originally Posted by Axet

...La c-max e la fusion vabbè...

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No, spiegami: la C-max brutta?
La Fusion ok (anche se non è che sia peggio di tanti SUV o cagate simili a giro per il mondo), ma la C-max brutta?
:(

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Originally Posted by Axet

Ma vale solo nel caso del defender e pochi altri. :rolleyes:

Riguardo all'explorer non posso che avere un giudizio negativo.
Inutile sprecare tutta quella cilindrata solo per avere un po di coppia in piu, quando un diesel farebbe meglio dal punto di vista della coppia pura.

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solo questo fa capire la tua competenza in campo motoristico :D

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Originally Posted by Axet

Questa è tipo la ciozza di kopl quando dice che 1/3 delle auto circolanti in italia sono ford :rotfl:

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tu contale



ovviamente non è possibile ragionare con te, ma almeno ho ottenuto di farti impasticciare meno il forum e renderlo più leggibile agli utenti medio-bassi (tutti, te escluso)

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Originally Posted by kopl

solo questo fa capire la tua competenza in campo motoristico :D

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Argomenta invece di sparare stronzate senseless come hai sempre fatto :D

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tu contale.ovviamente non è possibile ragionare con te, ma almeno ho ottenuto di farti impasticciare meno il forum e renderlo più leggibile agli utenti medio-bassi (tutti, te escluso)

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Povero piccolo (vabbe.. over 100kg non è piccolo ma cmq ok) kopl, i dati di mercato sono quelli che contano, non le tue fantasie visionarie ^^,
Vorrei poi capire perchè stai cercando di flammarmi, non ti piace la cruda verità?

Visto che ero già in giro, son passato dall'edicola e ho preso quattroruote di novembre, che riporta i dati di mercato per le consegne di luglio-agosto 2005:

Ford ha il 6% del mercato. Alla faccia del 1 ford su 3 macchine :rotfl:

Ricordavo invece male per quanto concerne fiat che detiene il 20%, non il 30%.
Idem per la panda, ne vendono 18k al mese, non 16k

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Originally Posted by BlackCOSO

Xad , i soldi li spendi tu , io ripeto 18.500,00 per una punto , manco con una pistola puntata glieli darei....se piace a te meglio cosi' :p ,...in un certo senso mi spiace , visto che le ultime 3 generazioni di punto avevano un Ottima estetica , ( forse un po meno il penultimo..) , quella nuova e fatta veramente bene , ma so ancora valutare i materiali per mia fortuna ...;)

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nn vorrei smontarti subito ma la grande punto nn HA UN CAZZO a che fare con le gemelle piccole.....e' un segmento a parte nuovo che si affianca a golf, 147 e a3 per esempio....fammi un preventivo con lo stesso motore e stesse dotazioni su quelle macchine e poi dimmi a che cifra arrivi....sono curioso

e btw i materiali della nuova punto sono ottimi, si allineano tranquillamente alle tante blasonate auto che voi avete sulla bocca.....il problema vostro nn e' quello che vi fate inculare dalle pubblicita' ma dalle marche....nn per forza se una macchina e' fiat allora e' merda e costa troppo e una a3 siccome e' audi spacca tutto ed e' pure conveniente.....pensi davvero che nn abbia fatto preventivi anche per le altre auto? ma per piacere dai......fidati se ti dico che la grande punto diventera' una delle auto piu' vendute in assoluto in italia (e forse in europa)

Axet, non puoi prendere come dato universale i cavalli di un auto per dire se è buona o no, ci sono GRAN MOTORI che non hanno nella potenza pura il loro punto di forza, ad esempio quello della mia jeeppina, è un motore che ti dura 40 anni... un capolavoro della tecnica, anche se essendo un V8 4.6 ha "solo" 217cv:

LAND ROVER Range Rover 4.6 aut. HSE

scheda tecnica
Carrozzeria fuoristrada chiusa
Numero porte 5
Numero posti 5
Motore 8 cilindri a V (90°)
Cilindrata cm3 4554
Alimentazione benzina senza piombo
Potenza max/regime 160 kW (217cv) a 4750 giri/min
Trazione integrale permanente
Cambio automatico (con blocco del convertitore) a 4 rapporti
Velocità max. 196 km/h
Accelerazione
0/100 km/h 10,3 secondi
Consumo
(litri/100 km) urbano 23,9
extraurbano 12,2
misto 16,4
Dimensioni Lunghezza 471 cm
Larghezza 185 cm
Altezza 182 cm
Passo 275 cm
Massa
in ordine di marcia 2220 Kg

Quanto viene che mi sto mettendo a fa i vari preventivi pe cambia' la panda lal

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Originally Posted by Axet

Crepa pd. L'infame di mio padre ha dato via il mio tesoruccio che era la celica e ha preso una punto.. con gli stessi cash della sport ha preso la emotion :cry:
Quando li in concessionario ho visto sta sport rossa con ovviamente cerchi da 17, scarico cromato, minigonne e spoilerino mi stavo per mettere a urlare -.-
E' troppo bella :O

up@clima bizona CON FLUSSI SEPARATI e audio eccellente :D
Soprattutto è una figata la storia del bluetooth integrato per il vivavoce ^^
I motori 1.9 mjet 120 e 130 cavalli se non ricordo male sono gli stessi che montano anche stilo, 147, croma e 159. Con la differenza che vabbe il 120 cv è lo stesso, mentre al 130 mancano 20 cavalli :O
Questo per dire che cmq è un motore iperrodato e che va pure troppo :O

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axet e' inutile che perdi fiato con i fanboy delle auto nn italiane, evidentemente nn ci capiscono un cazzo (senza offesa)....io con l'auto nn solo ci viaggio ma mi diverto ad andare a raduni di tuning e cosi' via (dove grazie a dio c'e' gente che ne sa), gli altri che danno aria alla bocca al massimo ci fanno 20km per andare al lavoro in un giorno e nn comprendono certe differenze.....hai un supporter italiano dalla tua parte :sneer:

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Originally Posted by Sillybee

Axet, non puoi prendere come dato universale i cavalli di un auto per dire se è buona o no, ci sono GRAN MOTORI che non hanno nella potenza pura il loro punto di forza, ad esempio quello della mia jeeppina, è un motore che ti dura 40 anni... un capolavoro della tecnica, anche se essendo un V8 4.6 ha "solo" 217cv:
LAND ROVER Range Rover 4.6 aut. HSE
scheda tecnica
Carrozzeria fuoristrada chiusa
Numero porte 5
Numero posti 5
Motore 8 cilindri a V (90°)
Cilindrata cm3 4554
Alimentazione benzina senza piombo
Potenza max/regime 160 kW (217cv) a 4750 giri/min
Trazione integrale permanente
Cambio automatico (con blocco del convertitore) a 4 rapporti
Velocità max. 196 km/h
Accelerazione
0/100 km/h 10,3 secondi
Consumo
(litri/100 km) urbano 23,9
extraurbano 12,2
misto 16,4
Dimensioni Lunghezza 471 cm
Larghezza 185 cm
Altezza 182 cm
Passo 275 cm
Massa
in ordine di marcia 2220 Kg

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Ripeto: secondo me tutti i fuoristrada veri (quindi non i vari cayenne che ad esempio montano motori molto piu prestazionali) che dovrebbero fare della coppia il punto di forza non hanno molto senso come benzina.
Cioè non capisco perchè fare un motore immenso benzina quando con uno molto piu piccolo ma diesel ottieni gli stessi cavalli e piu coppia :P
Spiegamelo che sinceramente non ho mai capito cosa portasse le grandi casi di fuoristrada a produrre ancora benzina nonostante le migliori doti in ambito "fuoristradistico" del diesel. Non sono ironico eh, ti sto davvero chiedendo di spiegarmelo :D

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Originally Posted by x4d00m

nn vorrei smontarti subito ma la grande punto nn HA UN CAZZO a che fare con le gemelle piccole.....e' un segmento a parte nuovo che si affianca a golf, 147 e a3 per esempio....fammi un preventivo con lo stesso motore e stesse dotazioni su quelle macchine e poi dimmi a che cifra arrivi....sono curioso

e btw i materiali della nuova punto sono ottimi, si allineano tranquillamente alle tante blasonate auto che voi avete sulla bocca.....il problema vostro nn e' quello che vi fate inculare dalle pubblicita' ma dalle marche....nn per forza se una macchina e' fiat allora e' merda e costa troppo e una a3 siccome e' audi spacca tutto ed e' pure conveniente.....pensi davvero che nn abbia fatto preventivi anche per le altre auto? ma per piacere dai......fidati se ti dico che la grande punto diventera' una delle auto piu' vendute in assoluto in italia (e forse in europa)

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La grande punto tornerà quasi sicuramente ad essere l'auto piu venduta in europa come lo è stato la punto I (imho ovviamente ^^).
Non sono d'accordo invece sul paragonare i materiali della punto a quelli di a3/golf/147/etc etc. Come detto 30k volte, i materiali della punto sono più che ottimi per il segmento delle utilitarie (alla quale, nonostante le dimensioni, appartiene), ma non sono paragonabili a quelli di auto che costano 10k euro in piu :D
E' ovvio che una macchina con un prezzo molto piu alto possa usufruire di materiali migliori.. no?

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Originally Posted by x4d00m

axet e' inutile che perdi fiato con i fanboy delle auto nn italiane, evidentemente nn ci capiscono un cazzo (senza offesa)....io con l'auto nn solo ci viaggio ma mi diverto ad andare a raduni di tuning e cosi' via (dove grazie a dio c'e' gente che ne sa), gli altri che danno aria alla bocca al massimo ci fanno 20km per andare al lavoro in un giorno e nn comprendono certe differenze.....hai un supporter italiano dalla tua parte :sneer:

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Si ma mi irrita la gente che parla per sentito dire & similari :|

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Originally Posted by Kinson

mah io vi posso dire del concessionario di civitanova delle marche dove mentre andavo a fare il tagliando della mia 206 ti vedo due tipi in giacca e cravatta che si vanno a provare una 307 nuova . Alla domanda di un concessionario su che lavoro fanno :
siamo concessionari fiat
e il tipo della peugeot fa : ah siete a vedere le auto del nemico!
e i due concessionari : no ma veramente devo comprarmi una macchina per me !
concessionario peugeot : ma è un concessionario fiat
concessionario fiat : e appunto per quello che mi prendo una peugeot!:sneer:
non so perchè ma sto discorso mi ha fatto pensare parecchio ...
A mio modesto parere una fiat costa troppo per la qualità generale che ha . 18k euro non glieli darei manco morto.
Sono andato con un mio amico a vedere sta grande punto : il concessionario sboronava delle capacità motoristiche del mezzo appoggiandosi allo sportello lato guida con fare da Fonzie .
Aveva ammaccato la carrozzeria della fiancata , ce ne siamo accorti e pure il concessionario visto che ha esordito dicendo : accidenti ma come caxxo ho fatto ? :eek:
ma chiaramente sono semplici coincidenze eh:confused:

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ho preso, con la mia punto mk2 sporting, a 80km/h in sottosterzo con la ruota dietro destra il MURETTO (nn era un marciapiede, era alto almeno 30/40cm) di un tornate.....fidati una botta assurda (tra l'altro successo poco meno di 3 sett fa).....dallo spostamento laterale che ho fatto ho pensato di avere distrutto la fiancata dell'auto (la torsione dell'abitacolo e' stata assurda), sono sceso e la carrozzeria era INTEGRA (e fidati che per ammaccarla nn serve colpirla, basta un movimento della struttura)....ho piegato il ponte e distrutto un cerchio (e penso che fosse normale vista la velocita').....spesa 800€.....le cagate delle carrozzerie di marzapane nn raccontatele se ve le dice il fruttivendolo, grazie

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Originally Posted by kopl

tu contale

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nn e' per difendere Proton e tantomeno x screditare la ford visto che ho la prima focus sw 1800td (il vecchio diesel) di cui sono pienamente soddisfatto e dopo 130k km nn ha dato un problema, ma onestamente sto 1/3 del totale che sono ford mi pare una grossa cazzata.....ridimensionala notevolmente, vivo in auto praticamente e cio' che vedo a brescia sono tutte fiat, vw, audi, peugeot, bmw, mercedes (provincia ricca -.-) e molte ford, ma ben lontane dall'essere cosi' numerose da notarle.....quindi nn mi sembra proprio 1/3 :)

bye bye

Quote:

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Originally Posted by x4d00m

nn e' per difendere Proton e tantomeno x screditare la ford visto che ho la prima focus sw 1800td (il vecchio diesel) di cui sono pienamente soddisfatto e dopo 130k km nn ha dato un problema, ma onestamente sto 1/3 del totale che sono ford mi pare una grossa cazzata.....ridimensionala notevolmente, vivo in auto praticamente e cio' che vedo a brescia sono tutte fiat, vw, audi, peugeot, bmw, mercedes (provincia ricca -.-) e molte ford, ma ben lontane dall'essere cosi' numerose da notarle.....quindi nn mi sembra proprio 1/3 :)

bye bye

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Idem, qui in brianza è pieno di fiat, audi, bmw, mercedes, alfa, un bel po di 206 e qualche ford.. :O
Senza dimenticare la quantità relativamente immensa di porsche :look:

@kinson: leggevo prima su quattroruote (appena preso, a furia di parlare d'auto m'avete fatto venire voglia di ricomprarlo lel) che la Grande Punto vanta uno spessore della lamiera superiore a tutte le concorrenti per una mera questione di sicurezza passiva.

Ovviamente loro lo han fatto per la sicurezza passiva, ma è cmq ovvio no che la lamiera piu spessa della categoria si pieghi piu facilmente di tutte le altre :nod: :nod:

ah ecco vero dimenticavo la marea di 147 156 & co che girano a bs e nei tuning club QQ

potessi permettermi la 147 uffa! preventivo da 26k -.-'

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Originally Posted by x4d00m

ah ecco vero dimenticavo la marea di 147 156 & co che girano a bs e nei tuning club QQ

potessi permettermi la 147 uffa! preventivo da 26k -.-'

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Ti è andata bene, come la vorrei io costa 33k euri QQ