LA vera tristezza è che ormai senza TC nn fanno manco una curva....è anche vero che Pedrosa nn sapeva più di averlo xò che caxxo!!!!
Printable View
LA vera tristezza è che ormai senza TC nn fanno manco una curva....è anche vero che Pedrosa nn sapeva più di averlo xò che caxxo!!!!
Vabbè dai di punto in bianco come faceva a regolarsi? Ormai è "apri a tutta e poi ci pensa il TC a regolarsi". Se a quello ci aggiungi anche le gomme che se esageri un attimo si inchiodano e ti sparano a 3 metri Pedrosa poteva fare poco. Marquez ormai è quello simpatico che ride sempre, anche se poi in pista fa le cazzate, rischia di sdraiare la gente e magari sotto sotto è un bel fiordipu, ha un credito quasi inesauribile perchè è giovane e sorride. Simoncelli invece era l'assassino che rischiava, lui è solo un po' irruento :confused:
no vabbè, in uscita di curva pare gli si sia scassato il TC, che è ben diverso dal non avercelo. probabilmente l'anteriore gli ha dato uno strattone che gli ha scomposto il culo. impossibile farci qualcosa, specialmente poi se inattesoQuote:
Originally Posted by Faz
pedrosa a breve si spara in faccia... è l'eterno secondo da quanto è in motogp...
sfighe su sfighe a non finire.
cmq a parte pochi sprazzi è stata noiosina anche questa di gara...
spero quasi in una fantasiosa doppia decisione:
- mm parte da ultimo posto next gp (stanno decidendo oggi mi pare)
- visto che si rompe ed è pericolosa, via elettronica di controllo del mezzo a partire da ora !
boooooommm !!!
SI ragazzi l'ho scritto anche io, certo di punto in bianco pensando di averla non ci poteva fare gran che, ma li vorrei vedere questi nuovi fenomeni guidare senza elettronica!!!
minchia la sfiga di perdrosa è un qualcosa di galattico, manco paperoga pd.
elettronica. parliamoci chiaro, ste moto senza non sono guidabili, hanno una coppia spaventosa e potenza assurda, non solo, le quote ciclistiche sono sveltissime e pensate apposta per funzionare con l'elettronica. Senza andrebbero più piano delle moto 2, non ci son cazzi
Sinceramente a me frega cazzo se hanno 300,500 o 10000000000 cv, se poi alla fine diventa una gara a chi ha più pelo di buttarsi dentro a tutte le curve a gas spalancato, xchè tanto a fare il vero lavoro di sensibilità è l'elettronica, e in fin dei conti si vede anche nelle gare 0 sorpassi xchè tutti vanno a bomba dal più bravo al più pippa, e visto che bene o male le forze in campo sono equilibrate alla fine tutto si riduce a vedere quale telaio mette in maggior difficoltà le gomme.
sono prototipi, al momento l'evoluzione delle due ruote punta all'elettronica per tagliare potenze esagerate. Il futuro è lì, volenti o nolenti (da motociclista dico grazie però).
Hai anche ragione, xò a me lo spettacolo dato dalle motogp manca parecchio :(
Da motociclista dico che nn mi fa tanta differenza, come magari un ABS, visto che nn mi butterò mai dentro una curva a gas spianato pensando che tanto c'è l'elettornica, poi c'è quella volta che prendi lo sporco o che scazzi che magari ti aiuta, ma sinceramente tutte le volte che ho rischiato di finire in terra è xchè io stavo esagerando e l'elettronica nn mi avrebeb cmq aiutato come una buona dose di culo.
a me l'abs ha salvato la pelle in un paio d'occasioni (sul bagnato), e sono ansioso di vedere il nuovo sistema per il controllo dell'assetto di KTM che dicono essere spettacolare.Quote:
Originally Posted by Faz
Poi non so, a me piacciono le corse ed in generale mi gaso anche solo a vedere le pieghe a 61° di marquez :(
Si ma infatti l'ABS è tutta un'altra cosa dovrebbe diventare obligatorio sulle 2 ruote da oggi altro che 2016!!!
bho guarda io l'ultima salita al Giau se non avevo il TC mi mettevo la moto per cappello, mi è proprio partita via dietro per un attimo uscendo da un tornante che ho dato decisamente troppo gas ancora bello piegato, alberello di luci che si illumina sul cruscotto e virgola nera sull'asfalto. Mi si è stretto il culo tantissimo.
poi il manico e la sensibilità contano ancora eccome, altrimenti arriverebbero tutti in 4 secondi al massimo e nessuno andrebbe per terra e nessuna moto si scomporrebbe. L'elettronica c'è ma non è come credo ve la stiate immaginando che girano la manopola del tutto e bon eh
boh, per analogia mi ricordo un articolo su 4ruote di un po' di anni fa, dove il giornalista era andato a fiorano a provare la f360. Poi a fine giornata sovrapponevano le sue telemetrie con quelle di Schumacher e la grossa differenza la faceva in uscita il differente approccio al pedale del gas: dove il giornalista era abituato ad aprire con progressione la manetta schumacher anticipava l'apertura ed era tutta solo un on-off, tutto chiuso, tutto aperto, fidandosi ciecamente dei controlli elettronici. Veniva quindi meno la sensibilità del pilota ed aumentava la fiducia nell'elettronica.
Il tutto da prendere come paragone con le dovutissime pinze.
Dici pazzo??? in moto gp nn si vede più una derapata neanche a pagarla oro....moto scomposte zero di zero....poi oh sarò io cieco!!!!
beh oddio... derapatine si vedono ancora.
niente più cose come:
http://goo.gl/jEnmS5
http://goo.gl/gy0zRr