Comprata la moto!

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Originally Posted by Axet

Ma la gente a quanto pare proprio non sa leggere :sneer:

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ho letto bene, hai scritto e l'ho pure quotato..

che sorpassi tutti su strade extraurbane a 130 in scioltezza...

130 su una strada dove il limite è a 50 e quando c'è traffico... quindi mi pare proprio che sei nel torto, anke xkè metti che uno sorpassa senza guardare e gli arriva un siluro a 130km/h nello sportello... ma la gente a quanto pare proprio non vuol capire :sneer:

e ti ripeto...a 130 ci vado pure io a volte con la macchina..ma quando sono sicuro di non mettere in pericolo nessuno..

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Originally Posted by Sillybee

Si però non dobbiamo partire dal presupposto che la moto va automaticamente a sbattere appena la accendi.
Ci stai tu in sella e le dici tu cosa fare, con una sportiva da 130 all'ora ci metti 1,5 secondi a fermarti... l'unico fattore variabile è il tempo che ci impieghi ad accorgerti dell'imprevisto... quindi non puoi distrarti nemmeno una frazione di secondo.
Ti faccio un esempio, mezz'ora fa ero in centro città con l'R6 , procedevo in seconda a 50 all'ora in una strada trafficata, e mi sono girato 1 secondo per guardare una STRAFIGA sul marciapiede, nel frattempo la macchina davanti a me ha frenato, se avessi guardato la topa per 2 secondi anzichè 1 a quest'ora starei scrostando il muso della moto da quella renault laguna di merda:angel:

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Scusa ma 1,5sec per fermarti a 130...lo sai che se ti sbuca una macchina da uno stop ti vengono a racattare con il cucchiaio???
Un mio amico a 70 in città gli è uscito un camioncino da uno stop e gli è andata di lusso che ha spaccato solo la gamba e qualche costola. Mica hai il tempo di fermarti anche se hai i retrorazzi...
In città a 70 con una moto son già tanti e non per i tempi di reazione ma xchè può succedere di tutto ed anche se sei più che concentrato 10km/h in più possono non farti fermare in tempo.
Non dico di andare ai limiti sempre, ma molto prudentemente si, poi se si trova una strada bella libera extraurbana, o un autostrada bella libera allora si può fare anche la tirata.
Se uno vuole divertirsi tirando o si va in pista o la moto è meglio lasciarla dove sta perchè centrarsi è veramente facile se si inizia a tirare nel traffico.

Allora dopo 3 settimane e 1000km vi do il mio modesto parere:
Divertentissima, e non andando forte anche perchè sono sempre stato uno prudente e poi è la prima moto, ma perchè è proprio semplice da guidare, pieghi un pò il busto e la moto scende naturalmente, è molto agile, molto meglio secondo me di parecchi scooteroni. L'unico neo è che la forcella davanti è abbastanza morbida e non sento molto la moto in curva, comunque ora appena la porto a fare il tagliando cambio anche il manubrio e ne metto uno a piega bassa e più largo.
Per il resto io la consiglio vivamente a chi inizia sulle due ruote, è una moto divertente che costa poco e a mio parere (ma anche di miei amici con moto più grosse) rende tanto.
Per il resto tutti li discorso moto = morte si può riassumere in 2 fattori:
TESTA = sapere quando, quanto e dove andare.
CULO = imho ci vuole pure questo e anche tanto.