falco ma vivi a perugia e non me lo hai mai detto
:rotfl:
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beh potrebbe vivere ovunque se è per questo .
Cmq raga , sta cappotta è qualcosa di orrendo -.- ce fosse stato un mecanismo servo assistito anche anche , ma davvero non riesco a vederlo quell orrore mentre lo montano .
Oh se poi la trovo a 25k magari un pensiero ce lo facciamo :D . Ma io sono un drogato di cappotta elettrica -.- .
Falco ma la mx5 con il tetto elettrico com'è ?
http://www.youtube.com/watch?v=tAux4VUBAsU
:rotfl:
esteticamente cambia poco dalla roadster a me pero' piace di piu' tradizionale xkè da chiusa il lunotto è meno "verticale" pero' alla fine sono identiche...
la cosa bella della c/c è che essendo totalmente elettrica puoi cambiare il frangivento e mettere quello trasparente che è spettacolare..quella stock fa veramente cagare :gha:
Cmq Lucca :p una delle città piu' bigotte della toscana ...
basta seguire il TG di oggi capisci xkè ..han chiuso la bussola (locale storico degli anni 60-70) xkè faceva casino ..rotolo...
cioè la cappotta manuale della mx5 nuova ci mette 2 secondi ad aprirsi ? :D
cmq l'importante per la cappotta non è quanto ci metti , ma quanto è pratica :D .
fammi andare a vedere la mx-5 c/c quanto viene :D
il movimento della slk cmq mi ricorda quello della peugeot : prima i vetri piccoli , poi quelli del passeggero e poi la chiusura .
cmq ora che vedo meglio sulla mazda hanno barato , avevano già i vetri abbassati eh :D
mi immagino la scena :
mamma ma anche se costa 35k euro non è un idea malvagiaaaa !!
la possiamo convertire a metanoooohh che risparmiamohhhhh !!! :sneer:
Così su due pied mi pare un tentativo di cercare un risparmio in un mezzo che è indicato prevalentemente per chi della riduzione dei costi se ne frega relativamente :D