Millo, gli xeno ti conviene montarli aftermarket... risparmi un botto di soldi.
dai una letta qui http://forum.alfamitoclub.it/elettro...ari-xenon.html
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Millo, gli xeno ti conviene montarli aftermarket... risparmi un botto di soldi.
dai una letta qui http://forum.alfamitoclub.it/elettro...ari-xenon.html
http://www.infomotori.com/ecologiche...tiva-euro-5/2/
:shocked: ma quindi il 90cv diesel e il 120tb escono di produzione fra 7 mesi?
Ma chi l'ha scritto quell'articolo? Topo gigio? Non è mica solo il 2.0 mjet 165cv ad essere euro5 tra i motori fiat, anzi. Troppo lolloso sto articolo :rotfl:Quote:
Originally Posted by Kith
io intanto oggi l'ho provata, mi sono esaltato di brutto e ora devo solo aspettare 30gg (anche meno).
Il resto, sinceramente, non mi interessa + ^^
Io l'avevo detto che è un signor motore :confused:Quote:
Originally Posted by MiLLenTeX
Quote:
Originally Posted by Axet
si ma a prescindere da quello, che probabilmente la mancanza è vista la data dell'articolo...
verametne entro settembre 2009 le auto omologate potranno essere solo euro 5 ???
cioè io ho ristretto la scelta tra benza 120cv del millo, e il jtdm 120, e se è così la faccenda un pò cambia, anche perchè significa che entro settembre avremmo il 135 uniair...
btw bella millo, il cambio comè? sound? raccontaci un pò :elfhat:
guarda kith che fanno spesso cosi dal 2006 ad esempio tutte le macchine prodotte dovevano essere euro 4 lo fanno periodicamenteQuote:
Originally Posted by Kith
si ma non mi hai risposto.
i motori che non rispettano euro5 andran tutti fuori produzione?
una meraviglia...Quote:
Originally Posted by Kith
Kith, non so come descrivertela perchè mostrerei quanto neofita io sia nel dettagliare l'emozione che ti da la guida di un'auto simile.
Il motore spinge che è una meraviglia, quando entra il turbo (visualizzabile anche sul computer di bordo) il sound è spettacolare e ti esalta fuori di misura.
L'ho tirat a 160 in statale (dove il limite è 70 :look: ) e in quarta a giri alti emette un grintosissimo rumore (ovviamente a 160 ero già in quinta eh :gha: ).
Sono stato parzialmente in normal nel traffico urbano, ma quando mi son diretto in zona "extraurbana" in salita, il dynamic mi ha concesso un bell'orgasmo.
La macchina è INCOLLATA a terra, prendi curve a velocità sostenute che non si muove di una virgola.
Lo sterzo si irrigidisce e la guida è precisissima... un'handling favoloso.
In Normal l'auto è la cittadina per antonomasia, sterzo morbidissimo e cmq una risposta prontissima a pressione del pedale.
Mi manca l'all weather che in questa giornatona di sole mi sembrava assurdo provare ahahha.
Che dire... nella sua compattezza, l'abiltabilità per i due posti davanti è molto ampia e non ha nulla da rivendicare nei confronti di altre del segmento.
Dietro poco mi tange, ho pure tolto il quinto posto che tanto MAI porterò in giro 5 persone.
Insomma... devo solo aspettare... :afraid: non ce la farò :afraid:
cazzo dicendo così mi fai ricadere nell'indecisione :D
bella comunque son contento che ti piaccia.
l'hai ordinata?
pannocchia ascolta una cosa, valuta quanti km fai e poi levati il dubbio.Quote:
Originally Posted by Kith
Io non ne farò MAI tantissimi, quindi, per me, la scelta giusta era il benzina.
Beve, il benzina beve, volente o nolente non ci spenderò pochissimo se tiro la macchina. Certo è che se in città tengo andatura umana, beh, posso tranquillamente godermi l'auto senza fare 100€ di benza a settimana hahaha.
L'auto è splendida kith, veramente.
Ordinata :)
Grande millo :D
resoconto di optional e pacchetti daidai ;)
il problema è che finchè non inizio a lavorare full-time non saprò quanti km dovrò fare al giorno.
E con il diesel avrei rischi minori perchè anche facendo pochi km la macchina conto di tenerla un bel pò di tempo quindi a lungo andare andrei comunque a recuperare il gap iniziale.
Se ne faccio tanti invece il risparmio inizierà relativamente da subito.
se invece prendo un benza e mi tocca fare 40km al giorno mi sparo nel cazzo dopo 2 mesi :rotfl:
dipende sempre da quanti km fai. Se ne fai 10/15k puoi prendere il benza...dai 20k in su no.
concordo in toto.Quote:
Originally Posted by Drako
Sport Pack 17''Quote:
Originally Posted by Kith
Premium Pack
Blue & Me NAV
Proiettori BiXenon
Pinze Rosse
Calotte specchietti cromate
Parabrezza Termico (regalato alla fine direi)
40*365 = 14600 = conviene ancora il benzina, imho :)
eh ti sto dicendo a saperlo....Quote:
Originally Posted by Drako
cmq si con 40km al giorno conviene il benza, sotto gli 80 000 km però.
Diciamo che più km fai all'anno più recuperi in fretta i soldi spesi in più per l'acquisto del naftone, però anche facendone non troppi, prima o poi lo raggiungi, se hai intenzione come me di tenere l'auto un bel pò di tempo :D
cioè se la cambiassi in 4-5 anni sicuro prenderie benzina, ma volendola tenere per un bel pò di tempo boh.
Cioè meglio spendere dei soldi in più subito che andrò a recuperare anche molto in la con il tempo (nel caso di "pochi km" annui ), che risparmiare dei soldi subito (che poi per inciso non risparmierei visto che li brucerei in optional asdsad) e poi dovermi trovare a spendere 200 € di benzina al mese :blush:
boooooooh, ora come ora son leggermente più orientato sul diesel, anche perchè ho sempre guidato diesel e mi piace la spinta bassa della coppia.
di benzina ho guidato e guido tutt'ora ognitanto una panda del 92 hahahah :sneer:
cmq la cosa paradossale di tutto ciò è che mi tiro scimmie per un auto che minimo minimo vedrò tra 5-6 mesi :rotfl:
Millo io ce lo mettere il 5o posto non si sa mai :)Quote:
Originally Posted by MiLLenTeX
Senza di quello e' omologata per 4?
Colore? :DQuote:
Originally Posted by MiLLenTeX
Mosa, posso anche essere in accordo con te sul 5° posto, ma ti assicuro, che conosco i miei soci e se ne porto in giro + di 2 dietro, fidati, non ci stanno.Quote:
Originally Posted by Mosaik
Non è macchina da 5, che se ne dica, dietro è veramente esiguo come spazio.
Poi, sinceramente 360€ per l'optional mi sa un furto in piena regola :D
E guarda che ci ho pensato fino all'ultimo secondo, poi ho detto "No".
Colore: Nero Etna con plancia rosso competizione, vista e rivista, ho guidato quella e mi piace proprio troppo :drool:
So che il rosso è impegnativo, ma è un rosso molto "opaco" che con le striature nere al suo interno, da un tocco di "classe" all'auto senza diventare insopportabile all'occhio di chi la guida.
Poi col sedile tessuto sport nero/rosso, beh, ci sta troppo bene :D
La vicinanza con wolfo ti sta facendo male Millo visto che dimentichi una cosa ... l'eventuale presenza di vostre donne (ops donne non si puo' dire che ultimamente è discriminatorio .... di gentil fanciulle) ..Quote:
Originally Posted by MiLLenTeX
Se e' una macchina che terrai per un po' di anni io quei soldi ce li spenderei poi vabbe al max farai prendere la macchina ai tuoi amici e GG :)
Coppia + Coppia e l'amico sfigato da solo nell'altra macchina? :D
Boh vedi tu :D
Mosuccio caro, ho pensato pure quello.Quote:
Originally Posted by Mosaik
L'amico sfigato, con grandissimo rispetto (posso essere pure io eh), se due coppie fanno serata tra loro, se ne sta bello per i cazzi suoi e non viene a rompere le palle :gha:
No vermanete, a parte l'esagerazione, sono pressochè convinto che l'auto sia ottimale per 4 e il quinto posto un qualcosa di troppo.
Con la mia attuale clio ho portato rarissimamente 4 persone oltre me, e devo dire che dietro stavano a dir poco "come sardine in scatola" e l'auto è una 5porte quindi di + facile accesso e sistemazione.
Non mi sto inwolfendo, non ho la fanciulla al momento, ma di certo non sto a farmi pippe in zucca per pensare all'amico sfortunello che va a fare da lumino a 2 coppie, dai su, l'esempio è troppo bizzarro :D
Millo ti dico questo perché la mia vecchia macchina era omologata per 4 ed ho sukato :)
Alla fine se capitava portavo 5 persone ma rimaneva il fatto che stavo strizzato ogni volta che vedevo una pattuglia visto che oltre alla multa c'è il ritiro mi pare :)
non ce la faccio più vedo mito ovunque, la scimmia è mostruosa, mai avuto scimmie così grosse in vita mia, e non sono affatto un patito di auto :afraid:
ps il 5° posto non lo metto nemmeno io, 400 € per stare stretti, ma soprattutto 5 persone+cerchi da 17"+assetto piuttosto rigido rispetto alla norma+ buche macroscopiche+ visibilità gia ridotta senza la testa in mezzo del lunotto posteriore, no grazie :D
sulla V50 di mia mamma abbiamo fatto Milano (Alcatraz) Gallarate in 8...Quote:
Originally Posted by Mosaik
sulla Civic della mia donna è capitato di andarci in 7... 2 davanti, 3 dietro e 2 nel baule...
cose da non rifare, ma l'altro driver (merdaccione) una volta è scappato che era troppo alcolizzato, l'altra volta (un'altra persona) è dovuta correre via in ospedale che avevano ricoverato la donna e ho dovuto portare a casa le persone... con la C30 ora col cazzo che riesco a farcele stare... soprattutto nel baule a meno che non siano dei nanetti :sneer:
Vabbè io quando avevo una celica una volta ci son andato in 7, ed era omologata per 4.Quote:
Originally Posted by Verci
Io al posto del guidatore, due sul sedile del passeggero, 3 sul divanetto posteriore e uno nel bagagliaio. Dal de sade (via valtellina) alla stazione centrale.
Pd che strizza quella mattina :sneer:
no, ma bello e poco truzzo il de sade :sneer:
guada che puoi dirlo che mi ami e abbiamo un rpporto ormai stabile e consolidato e quindi 2 posti bastano e avanzano...QQQuote:
Originally Posted by MiLLenTeX
in 9 in una tipo :metal:
7 in una 127 blu :sneer:
In 4 su una Vespa :nod:
:love:Quote:
Originally Posted by Wolfo
Galleria immagini della mito GTA:
http://www.autoblog.it/galleria/alfa...one-di-ginevra
vaccaputtana :drool:
Son andato in un altro concessionario a farmi fare preventivo mito....
sconto intorno al 10% ...
sto male ragazzi, la scimmia è ingigantita, ho un king kong enorme che mi sta uccidendo hahuwahduhawudh
inculo ai motori nuovi 120cv nafta e bon.
in settimana test drive con i 18" e poi si vedrà :p
imho sukerai enormemente pure tu
anche io ho sempre sognato di avere una scatolletta di tonno e farci i 200:sneer:
two rosik is mei che one!!!
ho provato giust ora il 155tb.....
eccezionale veramente, tolto il dubbio dei 18" che non sono affatto troppo rigidi (ovviamente si sente la differenza, ma non è fastidiosa, almeno per quel poco che ho guidato) ora m'è tornato il dubbio della motorizzazione :rotfl:
Da mio padre ci sono alcune 155 cv pronta consegna che vengono via allo stesso prezzo delle 120cv perchè lo sveglione che ha ordinato lo stock iniziale le ha fatte arrivare tutte SENZA alcun pack.
Chiaramente non se le fila nessuno e sono pressochè invendibili :sneer:
cioè senza alcun pack , quindi che c'hanno dentro quelle ?Quote:
Originally Posted by Axet
Boh optional vari.. anzi mi diceva prima che un paio di quelle hanno un pack (uno solo, che è ancora più stupido che non averne affatto).Quote:
Originally Posted by Kinson
Il problema è che anche quelle con sport pack la gente non le vuole perchè tutti se la voglion fare "su misura".
Si noti che queste non sono nè usate nè km0, sono auto nuove che nessuno vuole perchè preferiscono comprarsele con tutti gli optional "calibrati"
lol :sneer:
arrivata ieri ^^
a dir poco SPLENDIDA!