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il volante ufficiale sarebbe questo?
http://www.logitech.com/it-it/gaming...s/devices/4172
uhm se si trova sui 100 euro è ok. Quello + una collector e con 179 euro ce la si cava... quanto una signature ed. insomma :sneer:
edit:
possibile che ancora nessuno shop offra in preorder la combo volante ufficiale + GT5 a 149-159 cucuzze? Mi sembra strano non ci sia un bundle... forse più avanti ma sai quanta gente si dovrà comprare il volante solo per GT5 (io tra questi).
Riguardo ai danni:
http://ps3.console-tribe.com/news/6-...-immagini.html
C'è da capire però nel dettaglio com'è la storia delle vetture premium e non premium :look:
in effetti oltre 1000 modelli di danni differenti sarebbero da suicidio... anche perchè sono danni progressivi, ogni vettura avrebbe più stadi di danneggiamento.
Però all'alba del 2011 non puoi certo uscirtene con delle auto non deformabili; sarebbe stato meglio implementarne non più di 400 ma tutte con una certa cura nei settaggi e nella fisica del telaio, deformazioni comprese.
spero che all'alba del 2011 i danni non siano implementati "switchando" con un modello accidentato, ma applicando una funzione di modifica sul modello corrente.Quote:
Originally Posted by Glorifindel
spe quello che si intravede nel video di straforo è un cambio di cam. Non mostra come si comporta la deformazione in tempo reale, mostra solo il danno avvenuto... in effetti dal video non si capisce na sega della cosa più importante, ovvero come dici tu, della dinamica della deformazione.
Ma credo che non sarà certamente un repentino cambio di texture e basta
no ma anche per loro, non è che fanno un modello e poi devono rifarlo da capo, i danni li calcoli applicando funzioni al modello, che questo sia stato fatto prima o venga fatto dinamicamente poi poco cambia, il succo è che non è che devono rifarsi i modelli a mano "da suicidio".
ho capito, ma comunque la texture dello sporco, del graffio, dell'ammaccatura la devono fare? O non si fa più così?
In fase di progettazione del modello il sistema prevede già l'aggiunta di effetti particellari sulla carrozzeria? Posso immaginare avvenga un calcolo in tempo reale per la struttura a seconda del punto d'impatto, ma per tutto ciò che non riguarda la sola deformazione come avviene la cosa?
Potrebbe essere shaderata invece che cambiata la texture, ma finchè non avrò il gioco non posso dirlo con certezzaQuote:
Originally Posted by Glorifindel
in effetti l'uso dello shader sarebbe la soluzione più dinamica da utilizzare assieme al modello deformabile; semplicistica ma tutto sommato accettabile. Però a sto punto mi chiedo perchè giri voce che solo alcuni dei veicoli avranno la fisica degli incidenti; che abbiano iniziato a implementare i modelli deformabili solo verso la fine?Quote:
Originally Posted by marlborojack
Cioè fatemi capire che non ho voglia di leggermi articoletti vari, stanno dicendo che i danni ci saranno solo per certe macchine e altre invece saranno in "modalità Supercar" quindi con la carrozzeria indistruttibile?
Mi pare abbastanza fail come cosa :|
era stato detto 12 anni fa tipo
Ah beh gg allora, 30 anni per fare uscire "il gioco di corse definitivooohhh" e poi si fan cagare in testa su una cosa che è presente su TUTTI i racing games usciti da 4 anni a questa parte...Quote:
Originally Posted by Shagaz
Spero proprio non sia così visto che in teoria lo vorrei buyare appena esce.
se ho capito bene sui modelli "premium" ci saranno anche i danni dinamici, invece altri veicoli non li avranno.
Questa è una rumor che effettivamente non s'è capita molto bene. Per modelli premium si intendono delle auto di una certa importanza, tipo la 458 italia o la SLS AMG.
Da qui la mia domanda di sopra: questi modelli più "dettagliati" tanto da avere anche i danni, sono così perchè implementati in uno stadio avanzato del progetto? Prima non lo avevano previsto e quindi i veicoli senza danni sono quelli inseriti prima?
bho