Alfa Junior/Mito/salcazzo

Fake dai..


Cmq non volevo dire che è uguale.

Volevo dire che è meglio:sneer:

http://static.blogo.it/autoblog/mito_9.jpg

http://magazine.voiaganto.it/wp-gall...ovafiat500.jpg

Quote:

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Originally Posted by Hudlok

http://static.blogo.it/autoblog/mito_9.jpg
http://magazine.voiaganto.it/wp-gall...ovafiat500.jpg

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però come medico diagnosta potresti avere dei vantaggi : te vedi cose che nessun altro essere umano al mondo percepisce ...

l'unico problema è che quello che vedi ...

non esiste ! :sneer:

visto che c'eri potevi postare anche il vecchio maggiolino ! non hai notato una grossa somiglianza ?

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Originally Posted by Kinson

però come medico diagnosta potresti avere dei vantaggi : te vedi cose che nessun altro essere umano al mondo percepisce ...
l'unico problema è che quello che vedi ...
non esiste ! :sneer:
visto che c'eri potevi postare anche il vecchio maggiolino ! non hai notato una grossa somiglianza ?

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niubbo il colore è quasi uguale:sneer::sneer:

ma quale fake, probabilmente si vedrà anche nelle prime pubblicità visto che le foto sono state rubate mentre giravano uno spot.

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Originally Posted by Emma

molto bella bianca...:rotfl:

Spoiler

http://static.blogo.it/autoblog/mito_9.jpg

Spoiler

http://static.blogo.it/autoblog/mito_5.jpg

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definirla orrida è un complimento..

Poi non sò...vista con questo colore mi sembra pure sproporzionata nel muso :D

Hud, va' che due macchine per assomigliarsi non devono avere solo 4 ruote un radiatore e due fanali in comune

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Originally Posted by Axet

Prego? Se dici il display vicino a tutti gli indicatori sì, è molto simile anche se ha svariate cose in più come ad esempio il manometro del turbo (che per altro si vede proprio nel video), ma quello è un componente minore.. cioè da quel che han fatto vedere ha degli interni della madonna, ma proprio assurdi per essere una segmento B, e andiamo a vede il trip computer? -_-

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beh si se partirà col prezzo base annunciato di 18k chissenefrega dell lcd :sneer: però appunto passati 5 anni speravo in qualcosa più figo, ma è solo un piccolo particolare.

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Originally Posted by x4d00m

sono camuffature delle principali nervature.....quelle che danno la linea reale all'auto.....certo ora come ora la camuffatura nn ha piu' senso
certo nn e' che camuffino molto pero' qualcosa fanno ;)

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lo immaginavo però boh mi sembra un pò una vaccata come camuffamento asdasd, thx cmq

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Originally Posted by Wolfo

Hud, va' che due macchine per assomigliarsi non devono avere solo 4 ruote un radiatore e due fanali in comune

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tato oggi sei in forma :rotfl:

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Originally Posted by Kith

tato oggi sei in forma :rotfl:

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oggi mi sento simpaticherrimo:nod:

io aspetto di vedere quella Sport come si deve e poi valuterò se varrà la pena spenderci dietro il suo costo.

:)

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Originally Posted by Wolfo

Hud, va' che due macchine per assomigliarsi non devono avere solo 4 ruote un radiatore e due fanali in comune

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anche il colore :confused:

Primi rendering su come potrebbe essere la versione cabrio

http://www.autoblog.it/post/14216/al...mito-si-scopre

Piddi :drool:

bellina la cabrio...averci i soldi porco il cane bastardo :bored:

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Originally Posted by Axet

Primi rendering su come potrebbe essere la versione cabrio

http://www.autoblog.it/post/14216/al...mito-si-scopre

Piddi :drool:

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Ecco ecco... Cabrio si ma molto interessante la cosa ... :thumbup:
Unica cosa temo quel rendering abbiamo il "dietro" troppo piccolo.. sbaglio o il tettino li dentro non entrerebbe mai? :D

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Originally Posted by Mosaik

Ecco ecco... Cabrio si ma molto interessante la cosa ... :thumbup:
Unica cosa temo quel rendering abbiamo il "dietro" troppo piccolo.. sbaglio o il tettino li dentro non entrerebbe mai? :D

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Mi sa.. alla fine quel rendering nient'altro è che la versione berlina senza il tetto, nulla più nulla meno.
Però è figa :drool:

veramente figa, ma la normale quando esce? Quanto costa?

Qua devo prendermi l'auto nuovaahhhhh

certo che hudlok hai la faccia come il culo eh, hai rotto la minchia fino ad adesso e ora la vuoi comprare.l..

assolutamente troppo corto il psoteriore . Considerato che hanno creato un 2+2 la coda deve almeno almeno allungarsi per tenere nel bagagliaio la capote in tela ed avere un minimo di capienza in versione spider.

A parte questo , ottima vettura non c'è che dire :D , massacrerebbe tutte le piccole cabrio che sono su quella fascia come qualità / prezzo , bastai pensare quanto caxxo costa una 207 cc ora come ora e vedere che bel sorrisone da Krusty il clown tiene :D

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Originally Posted by Kith

certo che hudlok hai la faccia come il culo eh, hai rotto la minchia fino ad adesso e ora la vuoi comprare.l..

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eh ouh ci sono foto dove è bellissima ed altre dove fa cagare :rotfl:

Axet quando esce quì in Italia?
I prezzi e le motorizzazioni?

Quote:

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Originally Posted by Hudlok

eh ouh ci sono foto dove è bellissima ed altre dove fa cagare :rotfl:

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ma infatti bisogna aspettare che esca, è come dire che una scopa bene da una foto

a luglio dovremmo vederla gia' nei saloni dei concessionari che io sappia

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Originally Posted by Warbarbie

Axet quando esce quì in Italia?
I prezzi e le motorizzazioni?

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Se non ricordo male st'estate, quindi come dice xad plausibilmente luglio.

Prezzi ancora non si sanno, motorizzazzioni invece si. Dovrebbero essere il 1.4 turbo da 155cv, il 1.6 mjet da 120cv (motore esagerato, di gran lunga il migliore della categoria ma proprio a mani basse soprattutto sul piano prestazionale) e un 1.4 aspirato da 78cv, pensato per i neopatentati e le nuove norme sulle limitazioni alla cavalleria.

Qua c'è una foto tratta dalla brouchure:
http://www.autoblog.it/post/14177/al...gli-sui-motori

Notiamo l'ottimo valore di 8,1 secondi sullo 0-100 per la 1.4 turbo :O

Cmq poi dovrebbero aggiungersi il 1.4 turbo benzina da 120cv, il 1.8 turbo da 200 e passa per la GTA e plausibilmente è lecito aspettarsi anche un 1.3mjet, ma questo proprio non si sa.

non vorrei essere pignolo ma 1.4 16V da 75 cv non è un po una merda? cioè riprese 80-100 di sto motore 25,9..cos'è un carroarmato?

Quote:

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Originally Posted by Hardcore

non vorrei essere pignolo ma 1.4 16V da 75 cv non è un po una merda? cioè riprese 80-100 di sto motore 25,9..cos'è un carroarmato?

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e' stato inserito x la legge dei neopatentati.....hanno fatto bene a renderlo un polmone....meno spiattellati sui muri a 150km/h....e' gia' tanto se ci arrivi al muro lol

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Originally Posted by Axet

Se non ricordo male st'estate, quindi come dice xad plausibilmente luglio.

Prezzi ancora non si sanno, motorizzazzioni invece si. Dovrebbero essere il 1.4 turbo da 155cv, il 1.6 mjet da 120cv (motore esagerato, di gran lunga il migliore della categoria ma proprio a mani basse soprattutto sul piano prestazionale) e un 1.4 aspirato da 78cv, pensato per i neopatentati e le nuove norme sulle limitazioni alla cavalleria.

Qua c'è una foto tratta dalla brouchure:
http://www.autoblog.it/post/14177/al...gli-sui-motori

Notiamo l'ottimo valore di 8,1 secondi sullo 0-100 per la 1.4 turbo :O

Cmq poi dovrebbero aggiungersi il 1.4 turbo benzina da 120cv, il 1.8 turbo da 200 e passa per la GTA e plausibilmente è lecito aspettarsi anche un 1.3mjet, ma questo proprio non si sa.

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sulla brouchure ufficiale alfa (forse faziosa ma vedremo i test) il 1.4 turbo lo danno addirittura a 7.9s

provo i brividi per il 230cv! per me stara' sui 6s netti, mappato tirera' su l'asfalto :o

Mi accontenterei del 1.6 mjet QQ

secondo me e' da pazzi prendere il diesel.....primo perche' i mjet nn sono poi cosi' parchi nei consumi (anche se il 1.6mjet nn so ancora che consumi reali abbia) e secondo perche' ormai il nuovo trend e' la benzina....

assicurazione meno cara (anche di tanto)
tagliandi che costano la meta'
carburante che probabilmente comincera' a costare uguale o addirittura meno!
motori che ormai si avvicinano ai consumi dei diesel

piuttosto fossi in te penserei ad un eventuale (se lo faranno davvero) 1.4turbo da 120cv.....

Ehm... vi siete accorti anche voi che il dato RIPRESA è palesemente sbagliato?

[Tratto da Autoblog] va bene che è ultradepotenziato, ma 26 sec. nell’ 80/100 km/h è ridicolissimo…sicuramente è uno sbaglio… [...]

Anche perchè ce ne mette 12 nel 0-100:D

Il motorino compete col 75cv della C2 ad esempio... ha le stesse prestazioni.

Quote:

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Originally Posted by Sillybee

Ehm... vi siete accorti anche voi che il dato RIPRESA è palesemente sbagliato?
[Tratto da Autoblog] va bene che è ultradepotenziato, ma 26 sec. nell’ 80/100 km/h è ridicolissimo…sicuramente è uno sbaglio… [...]
Anche perchè ce ne mette 12 nel 0-100:D
Il motorino compete col 75cv della C2 ad esempio... ha le stesse prestazioni.

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sillo magari se parti da 0 arriva di slancio a 100 in 12 secondi , se invece parti da 80 all ora il motore muore e ci mette 24 secondi per accellerare di 20 km :rotfl: cioè una vettura a metano in ripresa la svernicia a sta macchina . Ditemi che i dati so sbagliati dai altrimenti è l'auto più lollosa al mondo :D:lol:

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Originally Posted by Hardcore

non vorrei essere pignolo ma 1.4 16V da 75 cv non è un po una merda? cioè riprese 80-100 di sto motore 25,9..cos'è un carroarmato?

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Si parla di ripresa in quinta (o sesta) da 80 a 120km/h, è ovvio che ci metta tanto essendo un aspirato di bassa potenza.
Gli altri due propulsori ci metton pochissimo perchè sono entrambi turbo.

Inoltre come dice xad e come ho già detto io, quel motore è stato messo solo ed esclusivamente per i neopatentati.

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Originally Posted by x4d00m

secondo me e' da pazzi prendere il diesel.....primo perche' i mjet nn sono poi cosi' parchi nei consumi (anche se il 1.6mjet nn so ancora che consumi reali abbia) e secondo perche' ormai il nuovo trend e' la benzina....
assicurazione meno cara (anche di tanto)
tagliandi che costano la meta'
carburante che probabilmente comincera' a costare uguale o addirittura meno!
motori che ormai si avvicinano ai consumi dei diesel
piuttosto fossi in te penserei ad un eventuale (se lo faranno davvero) 1.4turbo da 120cv.....

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Beh insomma, sono i più parchi che trovi in giro insieme ai diesel bmw.
Il 1.6mjet poi in particolare ha prestazioni migliori rispetto al vecchio 1.9mjet 8 valvole da 120cv e consuma pure un bel po' in meno.

L'assicurazione meno cara è vero, così come il costo del carburante.
Però i consumi no.. daje -_- Il 1.6mjet fa tranquillamente i 15km/l di media, ma proprio in scioltezza, per fare la stessa media con il 1.4 t-jet da 120cv devi andare in giro col piede leggerissimo :)

il 75 cv ti vieta di fare un sorpasso, cioè se provi a sorpassare qualcuno su una extraurbana finisci che fai un frontale facile facile, ci metti solo 25 s per arrivare ai 100....mah, gli altri motori invece sono figosi :metal:

Quote:

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Originally Posted by Hardcore

il 75 cv ti vieta di fare un sorpasso, cioè se provi a sorpassare qualcuno su una extraurbana finisci che fai un frontale facile facile, ci metti solo 25 s per arrivare ai 100....mah, gli altri motori invece sono figosi :metal:

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Mi sa che non sai leggere eh.. per fare 0-100 ci mette 12 secondi, un tempo normalissimo e anzi più che accettabile.
Quello su cui ci mette tanto è la ripresa in MASSIMA MARCIA da 80 a 120km/h.. è un test di routine che viene sempre fatto. E se ci mette tanto c'è una soluzione così semplice che proprio non t'è venuta in mente.. scalare marcia ^^

edit:
cmq io voglio che lancino subito la cabrio e che sia uguale a quella del rendering che ho postato.
Me la piglio subbbbbbito pd, 1.4 turbo 155cv bianca con capote rossa, cerchi da 18", xeno, navi e interni in pelle o rossa o nera :drool: :drool: :drool:

Cmq guardavo il rendering, volendo la coda non è neanche così corta se la capote la fanno in tela :O

Ma allora la storia che il motore diesel ha meno componenti ed è in media più duraturo di un benzina è vero o no?

Perchè unito ai consumi, sarebbero motivi sufficienti a far propendere per un diesel chiunque non sia un maniaco delle prestazioni.

Quote:

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Originally Posted by Axet

Mi sa che non sai leggere eh.. per fare 0-100 ci mette 12 secondi, un tempo normalissimo e anzi più che accettabile.
Quello su cui ci mette tanto è la ripresa in MASSIMA MARCIA da 80 a 120km/h.. è un test di routine che viene sempre fatto. E se ci mette tanto c'è una soluzione così semplice che proprio non t'è venuta in mente.. scalare marcia ^^

edit:
cmq io voglio che lancino subito la cabrio e che sia uguale a quella del rendering che ho postato.
Me la piglio subbbbbbito pd, 1.4 turbo 155cv bianca con capote rossa, cerchi da 18", xeno, navi e interni in pelle o rossa o nera :drool: :drool: :drool:

Cmq guardavo il rendering, volendo la coda non è neanche così corta se la capote la fanno in tela :O

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capotte rossa?...

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Originally Posted by Axet

Beh insomma, sono i più parchi che trovi in giro insieme ai diesel bmw.
Il 1.6mjet poi in particolare ha prestazioni migliori rispetto al vecchio 1.9mjet 8 valvole da 120cv e consuma pure un bel po' in meno.
L'assicurazione meno cara è vero, così come il costo del carburante.
Però i consumi no.. daje -_- Il 1.6mjet fa tranquillamente i 15km/l di media, ma proprio in scioltezza, per fare la stessa media con il 1.4 t-jet da 120cv devi andare in giro col piede leggerissimo :)

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mah il mio 1.9mjet da 150cv e' una fottuta petroliera.....a 130km/h in autostrada (cruise attivo) e con solo me sopra nn va oltre i 13,5 o 14km/l....uno scandalo dai, con il serie1 del mio amico alla stessa vel fa i 16 cazzarola e con l'a3 ci viaggi tranquillo a 18km/l

pure il 1.3mjet da 90cv nn e' che sia cosi' parco.....a 130km/h nn fa piu' dei 18km/l dai!

Quote:

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Originally Posted by Axet

edit:
cmq io voglio che lancino subito la cabrio e che sia uguale a quella del rendering che ho postato.
Me la piglio subbbbbbito pd, 1.4 turbo 155cv bianca con capote rossa, cerchi da 18", xeno, navi e interni in pelle o rossa o nera :drool: :drool: :drool:

Cmq guardavo il rendering, volendo la coda non è neanche così corta se la capote la fanno in tela :O

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idem.....cabrio, 1.8 turbo 230cv :drool: nera (il bianco mi sta gia' stufando) o rossa, cerchi 18" a raggi, xeno, nav, pelle rossa (con macchina nera) o pelle nera (con macchina rossa) :metal:

nn vedo l'ora! altro che TT a sto punto.....spendo moooolto meno e ho un fucile invece che un auto!

Quindi questa ipotetica cabrio uscirebbe di pari passo con il modello normale? E un ipotetica differenza prezzo? Maremma cane devo cambiare macchina e sto aspettando che esca, se esce subito cabrio è uno spettacolo :love:

Edit: niente letto ora 2009 nell'articolo pz

altro che mini, sarà questa la truzzocar 2008-9 e 10. :sneer: