Peeeh marchionne vuole vendere alfa, alfa merda, marchionne merda peeeeh - 4c inside

SBORRO.

http://www.autoblog.it/galleria/big/...ra-live-2011/1

SBORRO.

Ok è una concept, i fari probabilmente non saranno così e idem gli interni. Ma da quel che è trapelato la linea è quella :drool:
E la cosa più figa è che l'AD alfa ha detto che dovrebbe entrare in commercializzazione entro la fine del 2012 :drool:

Oltre a quanto trapelato relativamente al design c'è molto riguardo la tecnica. Telaio in carbonio ed alluminio (che a quanto si sa dovrebbe esser stato sviluppato dalla Dallara), peso inferiore a 850kg. Motore centrale, trazione posteriore.. :drool:

Motore che è il 1750tb portato a 240cv, per un rapporto peso/potenza mostruoso.

Da quel che si dice costerà dai 40/45k euro in su, è una sorta di antagonista alle gemelle boxster/cayman con un brand peggiore ma a un prezzo migliore e con più tecnologia. Concorrente anche della elise, proprio sul suo stesso terreno, la leggerezza (ma con molti più cavalli).

Pd se per caso gli viene in mente di non produrla gli do fuoco a tutti sti stronzi :devil:

Articolo di autoblog:
http://www.autoblog.it/post/32025/al...%28autoblog%29

:drool:

Se veramente il prezzo sarà quello non avrà rivali, fotm.

Ma pure se pesasse 1000kg invece di 850kg sarebbe più leggere di qualsiasi altra sportiva di quella dimensione ad eccezione di elise e forse exige. Contro i 1300kg della TT, che ha pure trazione anteriore. Chiaro poi la tt costerebbe molto meno, ma una macchina del genere accende la passione pd :drool:

:drool:A me la passione l'ha accesa la negretta pd

OH MIO DIO QUANTO E' BELLA!!!

:drool::drool::drool:

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Originally Posted by Beleriand

:drool:A me la passione l'ha accesa la negretta pd

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Merda ma sembra un cazzo di orango :gha:

:drool: my next car :drool:

sarebbe fantastico vedere un utilizzo simile di carbonio in quella fascia di prezzo già dal 2012, non so quanto crederci però.

"vedrà la luce nel corso del 2012 andando a rafforzare il piano di crescita globale di Alfa Romeo”
crescita globale con un auto che allo stato attuale sembra più una macchina da track days? le ambizioni di prestazioni e sportività temo dovranno essere molto ridimensionate per andare incontro a un bacino di acquirenti superiore allo 0,00001%

perchè non aprite un 3d su ginevra...

la 4c molto bella devono lasciare intatto l'anteriore e rendere il posteriore più ordinario.

Quote:

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Originally Posted by deex

sarebbe fantastico vedere un utilizzo simile di carbonio in quella fascia di prezzo già dal 2012, non so quanto crederci però.

"vedrà la luce nel corso del 2012 andando a rafforzare il piano di crescita globale di Alfa Romeo”
crescita globale con un auto che allo stato attuale sembra più una macchina da track days? le ambizioni di prestazioni e sportività temo dovranno essere molto ridimensionate per andare incontro a un bacino di acquirenti superiore allo 0,00001%

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Non credo vogliano venderne a carrellate eh, si parlava di 20k unità in 3-4 anni se non ricordo male.
Il punto è che un'auto del genere da un boost molto forte all'immagine del brand, e conseguentemente impatta sulle vendite complessive. E' pubblicità :D

telaio in carbonio su una macchina da 40k euro non ci credo finchè non la vedo

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Originally Posted by Emma

perchè non aprite un 3d su ginevra...

la 4c molto bella devono lasciare intatto l'anteriore e rendere il posteriore più ordinario.

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il posteriore è proprio la parte su cui mi son fatto un segone a due mani.. è perfetto =)

L'anteriore piuttosto a primo impatto mi ha lasciato un pò così..

SUPERBA CMQ =)

alfa e prezzo competitivo nella stessa frase non si possono leggere... vedremo.

tiratura limitata e prezzo basso? 850kg a trazione posteriore e alfa romeo?

finche non vedo...

Boh saranno le foto ma non riesco a capire se mi piace o no -.-

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Originally Posted by Zaider

alfa e prezzo competitivo nella stessa frase non si possono leggere... vedremo.

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E perchè mai? Questa è una cazzata fatta e finita, lol.

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Originally Posted by bakunin

tiratura limitata e prezzo basso? 850kg a trazione posteriore e alfa romeo?

finche non vedo...

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A parte che 45k euro non sono propriamente un prezzo basso, la tiratura non è limitata eh. Quello che ho scritto qualche reply fa era relativo alle stime di vendita, non che ne fanno 20k e bon.

Per la seconda parte del reply, è quello che ha spiazzato tutti e che ha fatto eiaculare parecchia gente in tutto il mondo.
L'AD alfa ha detto che la produrranno ed entrerà in commercio entro il 2012. Chiaro poi che se al momento del lancio la fanno diventare TA e ingrassa di 600kg molta gente si incazzerà parecchio :nod:

@mosa:
eretico :nod:

Secondo me l'alfa ha un premium price decisamente troppo alto per tutti i suoi prodotti. Compete sul mkt grazie alla qualità piuttosto che al prezzo competitivo (chi cazzo si piglia un'alfa random perché costa poco?).
Poiché questa politica pare funzionare (in realtà vorrei vedere un bilancio alfa, mai avuto questo piacere,come i suoi azionisti) mi suona strano sentire che un modello del genere si distinguerà per il prezzo :)

Poi magari sbaglio e domani pubblicano sull'apple store un nuovo mbp che ha come slogan " compratelo perché costa poco "

a me fa sesso..... non spenderò comunque quella cifra.... potrei spendere soldi in una macchina solo per un land preparato come piace a me.

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Originally Posted by Zaider

Secondo me l'alfa ha un premium price decisamente troppo alto per tutti i suoi prodotti. Compete sul mkt grazie alla qualità piuttosto che al prezzo competitivo (chi cazzo si piglia un'alfa random perché costa poco?).
Poiché questa politica pare funzionare (in realtà vorrei vedere un bilancio alfa, mai avuto questo piacere,come i suoi azionisti) mi suona strano sentire che un modello del genere si distinguerà per il prezzo :)

Poi magari sbaglio e domani pubblicano sull'apple store un nuovo mbp che ha come slogan " compratelo perché costa poco "

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Definiscimi prezzo competitivo, perchè mi sa che c'è un errore di fondo

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Originally Posted by Axet

Definiscimi prezzo competitivo, perchè mi sa che c'è un errore di fondo

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Prendi un segmento. trovi i competitor. guardi i prezzi e vedi chi costa di più e chi costa meno.
coloro che vendono una macchina di un certo segmento ad un prezzo superiore alla media hanno un vantaggio competitivo, che può essere dovuto a vari fattori (brand).
Se una macchina di un certo segmento costa meno delle rivali allora aggredisce il mkt sui prezzi, se costa più per le caratteristiche, piuttosto che altro, allora aggredisce per brand/finiture.

Am i wrong?

piu bella ancora della 8c....

ed è un sogno realizzabile.

se esce così fra 2 anni, farò di tutto per comprarmela.

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Originally Posted by Zaider

Prendi un segmento. trovi i competitor. guardi i prezzi e vedi chi costa di più e chi costa meno.
coloro che vendono una macchina di un certo segmento ad un prezzo superiore alla media hanno un vantaggio competitivo, che può essere dovuto a vari fattori (brand).
Se una macchina di un certo segmento costa meno delle rivali allora aggredisce il mkt sui prezzi, se costa più per le caratteristiche, piuttosto che altro, allora aggredisce per brand/finiture.

Am i wrong?

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No hai ragionissima, ma sbagli a contestualizzare alfa. Chiaro che se la paragoni a renault, fiat & co non ha prezzi competitivi. Ma è un brand premium e va raffrontato con altri brand premium. Raffrontata a bmw e audi, le sue concorrenti naturali, i prezzi sono competitivi.
Non so se mi spiego ;)

Boh davanti as usual non mi piace, dietro è stupenda

spero sia meglio della 8c, che non era altro che una maserati senza la marmitta

la 8c meccanicamente e prestazionalmente non era il top, ma merda è la macchina sportiva esteticamente più bella di sempre (e non son solo io a dirlo).

Anzi ora lo è la 4c, forse perchè un domani con tanti sacrifici potrei permettermela :nod:



l'unica cosa di questa 4c, è se effettivamente verrà messa in produzione, mi auguro che la rendano un pò meno estrema, gli interni son proprio da supercar, almeno climatizzatore e qualche confort spero lo mettano, a costo di arrivare a sfiorare i 1000kg

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Originally Posted by Kith

la 8c meccanicamente e prestazionalmente non era il top, ma merda è la macchina sportiva esteticamente più bella di sempre (e non son solo io a dirlo).

Anzi ora lo è la 4c, forse perchè un domani con tanti sacrifici potrei permettermela :nod:



l'unica cosa di questa 4c, è se effettivamente verrà messa in produzione, mi auguro che la rendano un pò meno estrema, gli interni son proprio da supercar, almeno climatizzatore e qualche confort spero lo mettano, a costo di arrivare a sfiorare i 1000kg

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Beh oddio la auto sportiva piu bella DI SEMPRE direi proprio NO. Era certo una gran bella macchina esteticamente. Peccato fosse un cancello.

secondo tè NO, secondo mè e molti altri SI.

non vedo cosa ci sia di utile a discutere di gusti soggettivi. :p

a me il binomio alfa e macchina leggera sfugge proprio :sneer:

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Originally Posted by Malbrouk

a me il binomio alfa e macchina leggera sfugge proprio :sneer:

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Invece, storicamente, è IL binomio :nod:
Che poi si sia persa col tempo questa filosofia è palese. Ma non è mai troppo tardi per fare marcia indietro :metal:

....mo esce che pesa 2 tonnellate e con na linea che non c'entra un cazzo con quella della concept ç____ç

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Originally Posted by Axet

Invece, storicamente, è IL binomio :nod:

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http://www.carpages.co.uk/alfa_romeo...a_14_03_06.jpg

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Originally Posted by Dryden

http://www.carpages.co.uk/alfa_romeo...a_14_03_06.jpg

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Quotare pezzi di reply togliendoli dal contesto per rispondere qualcosa di stupido? Chiamate dryden, vi saprà aiutare.

Che poi, ancora una volta, la brera non è nemmeno COSI' pesante. Sicuro non è leggera, ma il raffronto va fatto con la serie3 coupè. Non con TT o z4.

Quote:

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Originally Posted by Axet

Quotare pezzi di reply togliendoli dal contesto per rispondere qualcosa di stupido? Chiamate dryden, vi saprà aiutare.

Che poi, ancora una volta, la brera non è nemmeno COSI' pesante. Sicuro non è leggera, ma il raffronto va fatto con la serie3 coupè. Non con TT o z4.

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Vedo che, ancora una volta, non afferri il sarcasmo nemmeno se ti piove addosso e tu sei munito di un retino per pesca d'altura.

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Originally Posted by Malbrouk

a me il binomio alfa e macchina leggera sfugge proprio :sneer:

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l'ultima alfa prodotta è una delle piu leggere del segmento, vedi tè...

:drool: :drool: :drool:

:drool:

continuo a dire che non credo nel "prezzo competitivo".
Ad ogni modo finalmente una bella macchina.

telaio in carbonio e prezzo competitivo non vanno granchè d'accordo, certo che con un motore piccolo così e verosimilmente non palate di elettronica per tenerlo a bada magari può essere. mah.

Non mi fregano piu' questi video aspetto di vederla dal vivo per giudicarla :)

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Originally Posted by Zaider

continuo a dire che non credo nel "prezzo competitivo".
Ad ogni modo finalmente una bella macchina.

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lol@finalmente :sneer:

Cmq dipende cosa intendiamo per prezzo competitivo eh, 45k euro per una macchina del genere sarebbe un prezzo competitivo (se davvero la fanno con telaio in carbonio).

Quote:

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Originally Posted by Pazzo

telaio in carbonio e prezzo competitivo non vanno granchè d'accordo, certo che con un motore piccolo così e verosimilmente non palate di elettronica per tenerlo a bada magari può essere. mah.

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Ma.. che minchia c'entra? :look:
Non è che l'elettronica costi chissà quanto, nel senso, non va ad incidere in maniera pesante sul costo finale.. inoltre è un discorso che lascia il tempo che trova, l'elise ti viene a costare un pacco anche se ha il motore piccolo, un cazzo di elettronica e zero optional strani.

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Originally Posted by Axet

lol@finalmente :sneer:

Cmq dipende cosa intendiamo per prezzo competitivo eh, 45k euro per una macchina del genere sarebbe un prezzo competitivo (se davvero la fanno con telaio in carbonio).



Ma.. che minchia c'entra? :look:
Non è che l'elettronica costi chissà quanto, nel senso, non va ad incidere in maniera pesante sul costo finale.. inoltre è un discorso che lascia il tempo che trova, l'elise ti viene a costare un pacco anche se ha il motore piccolo, un cazzo di elettronica e zero optional strani.

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Guarda Axet, capisco la tua passione per il brand e per il made in italy, ma ragionando da "imprenditore" l'alfa è una società che andava smantellata anni or sono, perchè semplicemente non funziona.
L'hanno inglobata alla fiat nascondendo i bilanci per usare escamotage finanziari vari, la coprono in ogni modo, ma per questioni prettamente finanziarie (c'è chi ci mangia sopra).

Poi, personalmente, le alfa mi fanno cagare, trovo che i loro prezzi siano assolutamente poco allineati col mkt eccetera eccetera, ma i "risultati" (ossia quelli veri, misurabili con aida o con sistemi similari) danno ragione a quelli che pensano che andrebbe venduta.

Evitando cazzate da economisti, sta storia del prezzo mi sembra una gran stronzata, non è assolutamente coerente con la logica che l'alfa ha seguito per tot anni, diciamo pure che i prezzi alti fanno prte del marchio; finalmente cagano fuori un prodotto seriamente competitivo (almeno così pare), con tutti i segni distintivi del made in italy e che fanno? gli mettono un prezzo più basso rispetto alla concorrenza? Possibile eh, ma non ci credo.

Arriverrano nell'ordine

1) la nmilamilionidimiliardi di Giuletta vendute anche su plutonio
2) Peeehhh la mini costa di più
3) Qualche smile random

:banana: