Signori,
dopo tanti mesi e sacrifici... finalmente posso (potrei) comprare questa auto.
Qualcuno di voi la ha/avuta/provata?
Pregi/difetti?
Consigli eventuali per altra auto stessa fascia?
Ciao
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Signori,
dopo tanti mesi e sacrifici... finalmente posso (potrei) comprare questa auto.
Qualcuno di voi la ha/avuta/provata?
Pregi/difetti?
Consigli eventuali per altra auto stessa fascia?
Ciao
Io ho provato una lotus, non mi ricordo se exige/elise (cazz che memoria) è un legno da curvare, non ha il servosterzo, non vedi una sega in giro per le città, dato che sei sdraiato a terra e tutte le auto ti coprono la visuale
Dal mio punto di vist aè una tristezza di macchina!
Parere personale imho
quanti anni hai e come stai a schiena? ho sentito parecchi lamentarsi sia durissima e ti massacra
detto cio', non avendola provata, "gran" macchina
Macchina estrema in tutti sensi, capace di dare grosse soddisfazioni (brucia auto molto più potenti) ma che essendo estrema è scomoda nell'uso quotidiano, buche, traffico etc.
Me la farei solo per un utilizzo extraurbano/collinare.
*Quote:
Originally Posted by Mez
Tanto per capire alla fine con quanto te la porti via?
anche solo per il nome ti direi di evitarla
cmq penso sia scomoderrima nell'uso quotidiano
27.000 anno 2006 con 40.000 KmQuote:
Originally Posted by Mosaik
win.Quote:
Originally Posted by Shagaz
Guarda se ne sei innamorato allora provala e decidi altrimenti andrei su un'altra spider/cabrio :)Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
27k per una macchina di 5 anni non è proprio un regalo ;)
Mi sembra tanto una macchina per andare a troie (di lusso) :nod:
Con quella cifra, gogo Ford Mustang o 350Z o S2000
+Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
Aggiungo una nota, 27k per una macchina di 5 anni che nuova costa 10k di piu' e' un furto... forse fosse per la versione 'sportiva' (SC? R? ma la facevano?) uno ci potrebbe FORSE pensare, ma altrimenti o nuovo oppure guardati altrove.Quote:
Originally Posted by Mosaik
Non fosse per la guida a destra, ti meriterebbe di comprartene una qui da noi ed importarla, con 12/14K£ te la porti via una 2006 S.
I prezzi son quelli ...
http://www.autoscout24.it/ListGN.asp...I&ustate=N%2CU
Fossi in te me ne prenderei una del 2000-2002 per 10 e passa k in meno, tanto per queste contano solo i km (e come guidava il proprietario)
O dall'estero ma non so quanti impicci devi far
Che sia quello il suo valore nessuno lo mette in dubbio se il mercato la vende a quel prezzo il problema sono i 27k però per un macchina appunto "di nicchia"
Il discorso è capire se lui vuole proprio una elise perchè se ne è innamorato oppure vuole solo un macchina sportiva 2 posti e in quel caso a 25k si trovano SLK o Z4 del 2008 che sono sicuramente un po' meno go-kart e un po' piu' macchine anche da tutti i giorni :)
Altrimenti se cerchi piu' motore che comodità vai di S2000 sempre a quel prezzo :)
Oddio ne sono innamorato da sempre... 350z ho cercato nella mia zona e non ho trovato un caz :D la s2000 è bella ma è vecchia anche lei oramai. Trovassi una mustang mi ci butterei sopra ahahah
Sui 25k è pieno di Mustang del 2005/2007.Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
Oddio... c'e' anche da considerare che l'elise e' un 1600 contro il 4600 che monta la mustang...
E' un GIOCO stupendo.... divertentissima, ma non è una macchina....Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
La volevo anche io quando cercavo una spiderina/coupè ....poi dopo esserci salito e averci fatto un giro ho ripiegato sull'MX5 perchè era quella che ci si avvicinava di più...
Pregi della lotus ... è un mezzo molto divertente che fa più figura e da più soddisfazioni di macchine che a parità di prestazioni ci vogliono 60mila €...
Difetti... è scomoda....non ci viaggi...non hai praticamente bagagliaio, se non sbaglio le versioni targa il tettino per levarlo è un casino, se ti butti sull'usato alcune versioni anche "abbastanza" recenti non hanno nemmeno l'aria condizionata o l'autoradio avrai difficoltà ad andare in tantissimi posti, già io con l'MX ho problemi e spesso batto pure sotto nei pezzi di ferro che bloccano i cancelli....
Se la prendi come seconda auto allora nessun problema, come prima auto buttati su altro...
le alternative secondo me sono:
Honda S2000 ma è vecchiotta
Opel GT
Mazda MX5 NC (roadster) 2.0
edit: io se vuoi ti posso dare consigli sull'ultima....nuova con 5 anni di garanzia e super accessoriata con sedili riscaldati cazzi mizzi mozzi + assetto eibach e lettore mp3 la paghi qualche mila € di più della lotus che vuoi usata ....è una macchina divertente, è abbastanza comoda anche se i viaggi lunghi massacrano il passeggero...in 5 anni l'unico guasto che ho avuto è stato solo il galleggiante del serbatoio che si era guastato riparato in garanzia questo inverno ...
le prime 2 non sono proprio concorrenti della lotus eh.... per mantenerle sia come consumi che bollo/assicurazione in 3 anni te ne compri 2 di lotus -.-'Quote:
Originally Posted by Dryden
Il problema della Mustang non è tanto il costo della macchina ma la manutenzione , benzina , bollo , assicurazione ..Quote:
Originally Posted by Dryden
Auguri :D
Non ha parlato di segmenti, desumo che il suo sia un sogno personale.Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
Per le N ragioni sopraelencate la Elise è estrema, IMO è 5000 volte meglio un'auto più dispendiosa ma che almeno riesci a utilizzare nel quotidiano (meglio pagare 2000€ di RCA per un'auto che utilizzi molto che 1000 per una che sta sempre in garage).
E se ti compri una supersportiva e poi hai il problema di mantenerla (Elise o altro che sia) è meglio che lasci perdere.
Quote:
Originally Posted by Mosaik
Indubbio, ma come detto, se vuoi qualcosa di notevole lo paghi, la Elise poi capace che ti costa meno ma non riesci a utilizzarla mai.
Credo che l'unico che può chiarire la situazione è l'autore del post.
Quote:
Originally Posted by Dryden
In ogni caso l'elise la puoi utilizzare anche tutti i giorni ....dipende dal tragitto giornaliero...se devi fare lunghi tragitti o strade sconnesse con buche, dossi ecc è meglio lasciarla in garage... ad esempio io la potrei utilizzare tranquillamente tutti i giorni ma è l'extra casa - lavoro che spesso è un casinoQuote:
Originally Posted by cancer.shezhar
Se ti piace tanto a qualche scomodita' ci passi sopra.
E male che va te la rivendi tra qualche anno dopo che ti sei tolto lo sfizio
ps ovviamente qualche colore che da nell'occhio pero :dumbnod:
Per fascia io mi immagino quella di prezzo, infatti su quella ho argomentato.Quote:
Originally Posted by Falcodiluce
L'utilizzo di tutti i giorni dipende dalla persona (tipo per me non sarebbe fattibile, traffico e strade urbane), fino a che non ci chiarisce la sua situazione sarà difficile arrivare ad un punto fermo.
L'ultilizzo è giornaliero, il tragitto casa-lavoro sono 30min di asse attrezzato, quindi non ho problemi di buche ecc. Il colore di quelle che ho trovato è verde lotus :D con le 2 strisce bianche al centro o il blu elettrico sempre con le 2 strisce.
Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
prendila verde e fai cambiare le strisce da bianche a gialle :p
cmq se non ti spaventa la scomodità e il posto dove stai o dove giri più spesso ti consente di usarla prendila! sicuramente non te ne penti...
se cerchi anche comodità, un minimo di tecnologia ecc lascia perdere :p secondo me è già tanto se ha l'alza cristalli elettrico e poi ci sono le alternative che ti ho detto...
e ci aggiungo pure la opel speedster...
mi piacerebbe sapere piu o meno a quanto ammonta sta spesa perche io al piu presto mi comprerò una mustang :metal:Quote:
Originally Posted by Mosaik
Cerca in internet la foto di una in vendita, tiri giu' la targa, vai sul sito apposito e vedi quanto paga di bollo quella macchina;) per l'ass oggi non ho tempo ma una idea te la possondare io domani o dopo domani
dal configuratore dell'aci mi è uscito che il bollo per una mustang è di € 545,83 all'anno.
La versione 4000 di cilindrata, benzina del 07/2008
Si ma il vero problema penso sia il consumo di benzina :afraid:
bombola e passa la paura :sneer:Quote:
Originally Posted by Mosaik
e sopratutto... se non hai la testa per guidare quell'auto.. rischi di farti realmente male..Quote:
Originally Posted by Mosaik
Bah, niente di più pericoloso di un M3.Quote:
Originally Posted by cancer.shezhar
Se cmq l'Elise è quello che hai sempre desiderato vai con dios, come già detto, al limite tra un anno te la rivendi.
ne ho viste 2/3 a bologna di lutus elise e tutte e 3 guidate da ragazze :nod:
Minchia un fottuto gokart, vetri a manovella e niente aria condizionata.
Insomma.. zero controlli elettronici (se non ricordo male) e i sistemi di sicurezza sono completamente diversi.Quote:
Originally Posted by Dryden
Il problema dell'elise è molto semplice: è una macchina da track day. Ha zero optional (il clima lo monti a parte ma non conviene perchè pesa un tot, idem i vetri elettrici & co), l'altezza da terra è ridicola il che porta a non vedere una sega e grattare su ogni dosso. In più è una tavola di legno, con tutto quello che ne consegue.
Macchina eccellente dal punto di vista del piacere di guida e delle prestazioni, però deficita su tutto il resto. Come seconda macchina per uscirci una volta ogni tanto / andarci in pista la prenderei ad occhi chiusi, come unico mezzo di locomozione ci penserei 10 volte.
Io leggo che ha abs, controllo automatico di trazione , Esp, e solita parapira di cruise control e airbag. Niente che mi sembri giustificare la frase di Cancer.Quote:
Originally Posted by Axet
Up le restanti considerazione sulla Elise.
calcola che quando vendi ci paghi anche le tasse, quindi perdi un buon 30% solo di quello...Quote:
Originally Posted by Dryden
?? Quali 30% di tasse sull'usato c'è scusa ?Quote:
Originally Posted by Kolp
ti fai male con tutte le auto, pure con la pandaQuote:
Originally Posted by cancer.shezhar