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so che mi insulterete ancor prima di iniziare a leggere ma,
non è per me
sarebbe la prima macchina di mia sorella (neopatentata quindi una macchina da demolire grattando qua e la senza doverla far prostituire per ripagare i danni)
rigorosamente usata e diesel (ho letto di motori benza fusi dopo 40000 km)
consigli idee salcazxi vari da sapere prima di pentirsene?
Dare una macchina automatica ad una neopatentata vuol dire non farla mai imparare a guidare , rischi di farla abituare senza frizione ed addio...
Io andrei su un altro tipo di macchina da combattimento :D
il discorso dell'automatico lo so.
ma è la macchina che rapporto costo (usata+assicurazione+bollo+km/l) è la meno impegnativa come prima macchina.
sta xaxxo di legge dei 70 kw uscita dopo che abbiamo cambiato macchina ha fregato un sacco di gente oltre noi.
abbiamo una macchina da 71kw che non può usare... a saperlo nel comprare io la macchina, non davo dentro quella vecchia e la lasciavo per lei...
il classico puntone da sfasciare ha meno di 70 Kw?
Vale il discorso di Mosa, ed avendolo provato sulla mia pelle te lo confermo.
Se gira in città pure pure, se no una micra del 98 e vaffanculo
pandino ftw
per imparare come prima macchina quoto micra del '98 e gg.
quella che aveva mia mamma, micrino 1000 del 1996, è vissuto fino al 2002 e portato ancora perfettamente marciante dal concessionario, con quasi 200.000km fatti, consumava sui 20km/l, aveva clima e autoradio ed era mediamente tranquilla e sicura come auto.
Per chi impara da zero non è una brutta idea.
Smart con cambio automatico = non imparerà mai a gestire un'auto e un cambio normale...
Altrimenti di piccolo c'è anche la 500 vecchio modello che è brutta come la morte ma penso sia comoda per la città ed usata penso si trovi a buon prezzo :)
problema da non poco :
lombardia = città + euro Millemila per poter girare senza problemi.
E mi pare che la diesel sia euro 4 come minimo
una panda diesel euro4 te la porti a casa (usata) a meno di 5k€ se quello fosse il problema.
la vecchia 500/600 è una cagata estrema, una delle macchine meno sicure del mondo... se uno scooter le va addosso la piega in due come uno straccio...
panda nuova (cioè, media :nod: ) benzina, la trovi a un cazzo, costa poco e fa al caso tuo.
propendiamo per il diesel per questioni di km percorsi/litro (sulla smart sono 10km di diffferenza circa) e di "vantaggi" sul rifornimento diesel(che non sto qui a spiegare)
La panda, soprattutto diesel, tiene il valore ottimamente.. non è così facile trovare qualcosa che non abbia percorso 234923423km e non abbia 131231423 anni a prezzi bassi (bassi in funzione del prezzo di acquisto di una panda nuova, obv).Quote:
Originally Posted by Verci
Concordo totalmente invece su 500/600, meglio evitare. Cessi con le ruote totalmente insicuri.
boh, dipende dal budget che ha... così se ne trovano un botto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=209036313
a cercare bene anche a meno
io la mia la ho comprata 4 anni fa con 30k kilometri, di 3 anni circa, a 5k euro... Quelle diesel stavano allora sui 6k euro, sinceramente non penso sia un'impresa trovarne una con pochi km sui 4k (che è meno del 50% del valore dell'auto). Fai conto che a mia sorella abbiamo preso una c3, più vecchia della mia e con più km, ma va sicuramente meglio della mia panda, dal meccanico a 2k euro...Quote:
Originally Posted by Axet
agricolo o per pescherecci? :nod:Quote:
Originally Posted by black
O rubate dal serbatoio del riscaldamento del condominio? :sneer:
devo vedere se quest'anno riesco a ciucciare gasolio dal condominio... più che altro dovrò investire molto in filtri che si intaseranno di schifio in 5 pieni max... :point:
4.4k per una panda con 42k km (non tantissimi) ma di 6 anni fa mica è poco eh :DQuote:
Originally Posted by Verci
non avevo guardato l'anno
vabbè... se no così se ne trovano un botto:
http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=205715585
oppure se vuole risparmiare durerrimo è pieno di panda VAN che puoi cmq riconvertire a panda normale (e costano davvero una cazzata quelle... solo che sono tutte bianche con i paraurti in nero plastica :-D )
anyway una cazzo di utilitaria di 3-4 anni con 50k km si trova piuttosto easy ed è meglio della smart cdi a prescindere... anche perchè una smart CDI se la vuoi di 3-4 anni con pochi km ti chiedono a prescindere 5-6k € :look: con lo stesso budget si trova di molto meglio imho
e quanto è poco? Cioè trovami un auto (semidecente) che nuova la paghi 12k con 2-3 anni e 30k km venduta a 3k euro e la compro al volo :DQuote:
Originally Posted by Axet
no agricolo e no pescherecciQuote:
Originally Posted by Hador
tra me e mia madre, un pieno da 20 litri di gasolio non darebbe nell'occhio se fatto con Scheda carburante
Contando che 20 litri = circa 600 km, due pieni = 1200km. direi che per una che non fa un caxzxzxo in un mese di benza gratis ne ha gia abbastanza.
black, in città mi sa che ti devi scordare i 30 km/l anche con la smart...
penso sia più veritiero sui 20-22 km/l ...
anke coi 20 km/l in città ci fa 800 km mese.
non so quante macchine facciano i 20km/l in città...
10k km annui per una neopatentata che non lavora (studentessa) e non la userebbe che per piccoli spostamenti credo possano bastare.
io ne faccio 30k girando come una trojan per la provincia e non solo per lavoro...
quando ero studentello facevo una media 25k km/anno... :look: